En 2025, les 10 aéroports suédois de Swedavia ont accueilli 33.289.464 passagers, soit une hausse de +2% par rapport à 2024. Ce niveau de trafic reste sensiblement inférieur à celui d’avant la pandémie. En 2019, année communément prise comme référence, le trafic avait atteint 40.157.052 passagers. En 2025, les dix aéroports suédois n’ont retrouvé que 83% de leur trafic de 2019, et seulement 79% du trafic de 2018, année au cours de laquelle ils ont atteint la barre des 42 millions de passagers. (Source : aerobuzz.fr)

Le Groupe ADP annonce la nomination de trois directeurs pour piloter ses enjeux financiers et RSE. Ces mouvements visent à renforcer le dialogue avec les marchés et à consolider la stratégie de développement et de durabilité du groupe aéroportuaire. (Source : deplacementspros.com)

Volotea a remporté l’appel d’offres lancé par les autorités françaises pour assurer la continuité de la liaison Strasbourg–Munich, dans le cadre d’une délégation de service public d’une durée de deux ans. La nouvelle route sera mise en service le 9 avril 2026, avec deux fréquences par semaine, le lundi et le jeudi, et une offre d’environ 21 000 sièges pour la première année d’exploitation. (Source : air-journal.fr)

Ethiopian Airlines lancera le 2 juillet 2026 une nouvelle liaison passagers Addis-Abeba–Genève–Lyon, à raison de trois vols par semaine. Avec Lyon, la compagnie étoile de Star Alliance portera à trois le nombre de ses destinations françaises, aux côtés de Paris-Charles-de-Gaulle et Marseille-Provence, déjà reliées à son hub éthiopien. (Source : air-journal.fr)

Royal Air Maroc va ouvrir, au printemps 2026, une nouvelle base aérienne à l’aéroport de Tétouan–Sania R’mel, avec six liaisons européennes directes et un renforcement des vols domestiques vers Casablanca, afin de mieux connecter le nord du Maroc aux grands marchés émetteurs de touristes et à la diaspora. (Source : air-journal.fr)

Norse Atlantic Airways a enregistré en 2025 une croissance de 26% de son trafic, avec un coefficient de remplissage moyen de 96% grâce à un modèle désormais équilibré entre son propre réseau transatlantique et des contrats ACMI de longue durée, notamment avec IndiGo. En décembre 2025, Norse Atlantic a transporté 151 449 passagers, en hausse de 22% sur un an, avec un taux de remplissage de 98% sur l’ensemble de ses opérations (réseau propre et ACMI/charters), soit 4 points de plus qu’en décembre 2024. La compagnie a ainsi enchaîné un quatorzième mois consécutif au‑dessus des 90% de remplissage, confirmant la demande pour son offre long‑courrier low cost. Sur l’ensemble de l’année 2025, Norse a accueilli 1,84 million de passagers, contre environ 1,46 million un an plus tôt, ce qui représente une progression de 26%. (Source : air-journal.fr)

Avelo Airlines engage une profonde réorganisation de son réseau et de sa flotte, avec le retrait de six Boeing 737‑700 et la fermeture de trois bases opérationnelles, tout en préparant l’ouverture d’un nouveau hub au Texas et l’arrivée future d’Embraer E195‑E2. (Source : air-journal.fr)

Emirates SkyCargo aborde 2026 avec un plan de croissance clairement balisé, mêlant expansion de flotte, ouverture de nouvelles destinations tout-cargo, montée en puissance du digital et lancement de produits spécialisés, après une année 2025 marquée par des investissements soutenus dans la logistique aérienne mondiale. Filiale fret de la plus grande compagnie internationale au monde, la division cargo d’Emirates entend ainsi doubler sa capacité à l’horizon de la prochaine décennie et consolider la place de Dubaï comme hub incontournable des flux de marchandises. (Source : air-journal.fr)

Eve Air vient d’annoncer qu’elle prévoit un lancement de son service de taxis aériens en 2027. La société a effectué un vol d’essai dans l’état de Sao Paulo au Brésil le mois dernier qui a duré environ une minute. « Aujourd’hui, Eve a volé. Il s’agit d’une étape historique pour nos employés, nos clients, nos investisseurs et l’ensemble de l’écosystème », a déclaré Johann Bordais, PDG d’Eve. « Ce vol valide notre plan, qui a été exécuté avec précision afin d’offrir la meilleure solution possible au marché. Nous avons pu recueillir des données haute fidélité qui nous permettront d’avancer en toute sécurité et en toute confiance vers la certification ». (Source : businesstravel.fr)

Spécialisée dans les vols vers des zones sensibles, Harmony Jets est dans le viseur du parquet de Lyon. L’enquête porte sur des soupçons de violation de l’embargo sur les armes vers la Libye. (Source : lepoint.fr)

26 Rafale (15 Export, 11 France) ont été livrés, pour une prévision de 25, contre 21 Rafale (14 France, 7 Export) livrés en 2024. 37 Falcon ont été livrés, pour une prévision de 40, contre 31 Falcon livrés en 2024. 26 Rafale Export ont été commandés contre 30 Rafale Export en 2024. 31 Falcon ont été commandés contre 26 Falcon en 2024. Au 31 décembre 2025, le carnet de commandes inclut : 220 Rafale (175 Export, 45 France) contre 220 Rafale (164 Export, 56 France) au 31 décembre 2024, 73 Falcon contre 79 Falcon au 31 décembre 2024. Dassault Aviation relève sa prévision de chiffre d’affaires 2025 au-dessus de 7 milliards d’euros. (Source : aeromorning.com)

Les vols directs entre le Bangladesh et le Pakistan vont reprendre à la fin du mois après plus de dix ans d’interruption, a annoncé jeudi la compagnie aérienne nationale bangladaise, nouveau signe du réchauffement diplomatique entre les deux pays. (Source : dhnet.be)

Un Boeing 777-300ER d’Air Austral frappé par la foudre à l’approche de Bangkok a cloué au sol la rotation retour vers La Réunion, laissant plusieurs centaines de passagers en attente d’une solution de rapatriement. L’appareil, immobilisé pour inspections techniques, a toutefois assuré son atterrissage sans incident. (Source : air-journal.fr)

Les 179 personnes tuées dans le crash d’avion le plus meurtrier jamais survenu en Corée du sud en décembre 2024 auraient vraisemblablement survécu si un mur de béton ne s’était pas trouvé au bout de la piste, selon une simulation révélée jeudi par une parlementaire. (Source : bfmtv.com)

La fin d’année s’est terminée de façon pour le moins étrange dans les rangs d’easyJet. La low cost a vu le principal syndicat des PNC déposer un préavis de grève durant les fêtes de fin d’année, avant de se rétracter. Le mouvement a ensuite été repris par l’UNAC, entraînant l’annulation de plusieurs vols le 1er janvier 2026. L’organisation menace de déposer des préavis à chaque période de vacances scolaires. Que se passe-t-il chez easyJet France ? (Source : tourmag.com)

Toutes destinations confondues, les ventes de voyages réalisées en décembre 2025 par les agences de voyages sont stables (+0,1%), après une hausse de 3,8% en novembre, selon le Baromètre Orchestra pour L’Écho touristique. Dans le classement, la France métropolitaine arrive en tête. Pourtant, le volume d’affaires qu’elle génère chute (-19%), pénalisé par un net recul du panier moyen (-9,1%). Installée comme souvent au deuxième rang, l’Espagne affiche un léger repli (-1,9%). Réputée pour ses séjours tout compris à prix attractifs, la Tunisie signe la meilleure performance du podium (+12,4%). En quatrième position, l’Égypte poursuit sur la lancée de l’automne avec une progression spectaculaire (+63,4%). La réouverture du nouveau musée du Caire lui donne toujours des ailes. L’Indonésie et le Japon affichent également une bonne dynamique, tandis que la Thaïlande marque le pas. Des promotions vers Bali et le reste du pays ont a priori stimulé les ventes. Quant aux États-Unis, le rebond observé sur la période de départ de Noël n’a pas duré. Le pays dévisse de près de 30%. Le baromètre Digitrips/L’Écho montre lui aussi une forte baisse, cette fois sur les vols secs. (Source : lechotouristique.com)