Un avion passe. « Qu’est-ce qui se passe ? On n’entend plus ce que vous dites », s’exclament les habitants réunis dans la salle des fêtes de Tillé (Oise), dans la soirée du mardi 13 mai dernier. De quoi donner le ton de cette toute première réunion de concertation sur le projet de modernisation de l’aéroport de Paris-Beauvais. Une démarche « volontaire et participative » qu’a souhaité mettre en place Bellova, le nouvel exploitant de la plateforme aéroportuaire « face à un besoin impératif d’adapter sa capacité d’accueil ainsi que l’expérience client, afin de mieux répondre aux attentes des usagers de l’aéroport ». (Source : lobservateurdebeauvais.fr)

ASL Airlines France et NukkAI, startup leader de l’IA des agents, annoncent le développement d’une application de planning équipages basée sur l’utilisation de l’Intelligence Artificielle. Cette collaboration permettra d’améliorer la gestion des affectations des personnels navigants « en intégrant des technologies avancées d’IA explicable et frugale », affirme la compagnie. Un projet ambitieux et une vision à long terme pour l’optimisation des plannings équipages. (Source : air-journal.fr)

Dans le cadre de cette collaboration, les clients de Corsair bénéficient de tarifs privilégiés et d’avantages exclusifs pour toute réservation de véhicule auprès de Hertz dans les nombreuses destinations desservies par la compagnie. Cette nouvelle offre permet d’organiser l’ensemble du parcours – aérien et terrestre – en quelques clics, tout en profitant de services de qualité, à des conditions flexibles et d’une large gamme de véhicules. (Source : air-journal.fr)

Depuis hier mardi 20 mai 2025, Transavia a introduit une nouvelle gamme tarifaire nommée Smart, en complément des gammes actuelles Basic, Plus et Max. La low cost d’Air France-KLM fait évoluer sa tarification en introduisant une nouvelle gamme conçue pour répondre à la « demande croissante » des clients de la compagnie qui souhaitent voyager uniquement avec un bagage cabine pour des courts séjours. Pour rappel, le bagage cabine n’est plus inclus dans l’offre « Basic » chez Transavia depuis avril 2024. Désormais, pour retrouver le droit de ranger sa valise au-dessus de sa tête sans surcoût, il faudra désormais… passer au tarif « Smart ». (Source : air-journal.fr)

Le tout premier Airbus A321XLR propulsé par Pratt & Whitney GTF vient d’être livré, ce 20 mai 2025, à Wizz Air. Le GTF avait été certifié sur A321XLR en février dernier. La compagnie aérienne a misé sur le GTF dès le départ et y est resté fidèle malgré des déboires techniques sur le modèle équipant notamment l’A320neo avec immobilisation contrainte d’un certain nombre d’appareils. (Source : air-cosmos.com)

Le projet, estimé autour de 2.500 milliards de dongs, soit environ 85 millions d’euros, prévoit la constitution d’une flotte de 31 avions d’ici 2030, selon le communiqué. Le futur transporteur, baptisé Sun PhuQuoc Airways, pourrait opérer son premier vol dès le quatrième trimestre 2025, est-il précisé. Ce nouvel acteur doit faciliter le transport de passagers commerciaux vers Phu Quoc, une île paradisiaque au coeur des ambitions gouvernementales d’attirer plus de visiteurs. La compagnie a aussi l’objectif de desservir d’autres « importantes destinations touristiques et d’affaires au Vietnam et dans le monde », selon le communiqué. (Source : lefigaro.fr)

GOL a annoncé hier que le tribunal des faillites des États-Unis avait confirmé son plan de réorganisation, prévu au Chapitre 11 de la loi sur les faillites. Grâce à cette confirmation, GOL est en bonne voie pour sortir de sa restructuration début juin 2025. Depuis qu’elle a déposé une demande de protection contre ses créanciers plus tôt cette année, GOL s’efforce de renforcer ses bases financières, opérationnelles et concurrentielles. L’approbation du plan représente une étape essentielle pour garantir la continuité des services et le repositionnement de l’entreprise sur le marché aérien. Parmi les prochaines étapes figure la tenue d’une assemblée générale prévue le 30 mai 2025, au cours de laquelle les actionnaires voteront sur l’augmentation de capital prévue dans le plan approuvé aux États-Unis. Cette décision est essentielle pour que GOL puisse achever le processus de sortie du chapitre 11. (Source : air-journal.fr)

AS joue un rôle essentiel dans l’économie danoise, soutenant des dizaines de milliers d’emplois et contribuant à hauteur de 5,6 milliards d’euros au PIB national selon les conclusions d’un extrait danois d’un rapport indépendant, sorti ce jour de lancement de sa ligne vers Seattle. Il montre que SAS soutient 45 000 emplois dans le pays et constitue un moteur essentiel de la croissance, de l’innovation et de l’accès à l’international. (Source : air-journal.fr)

L’aviation d’affaires européenne tranche sur l’avenir d’un rendez-vous installé depuis 2001 à Palexpo. Sept aéroports sont à l’affût, Vienne en tête. (Source : 24heures.ch)

Bombardier a annoncé le 20 mai 2025 que le premier avion Global 8000 de série a effectué avec succès son premier vol. Cette étape importante a été franchie le 16 mai au départ du Centre d’assemblage d’avions Bombardier de Mississauga, en Ontario. L’avion a exécuté une série d’essais au cours du vol, dans le cadre de la procédure de vols d’essai d’avions de série. Le Global 8000 est l’évolution de l’avion Global 7500, qui a accumulé plus de 250 000 heures de vol et plus de 200 livraisons depuis son entrée en service en 2018. Le biréacteur Global 8000 de Bombardier dispose selon son constructeur de la vitesse la plus élevée chez tout avion civil depuis le Concorde, à Mach 0,94, la distance franchissable la plus longue pour un avion d’affaires comptant quatre zones, à 8 000 NM (14 816 km). (Source : air-cosmos.com)

Skyguide mise sur son programme Virtual Center pour mener la transformation numérique du contrôle aérien. Mais les problèmes s’enchaînent et la société est à nouveau épinglée par le Contrôle fédéral des finances. (Source : lenouvelliste.ch)

Une quinzaine d’associations de consommateurs européennes, dont l’UFC-Que Choisir et la CLCV, dénoncent les pratiques commerciales de sept compagnies aériennes qui facturent des frais aux voyageurs pour leurs bagages à main. En cause, la politique de facturation des bagages à main de sept compagnies aériennes : Easyjet, Norvegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling et Wizzair. Après de nombreuses plaintes de consommateurs à ce sujet, les associations ont examiné les sites de plusieurs compagnies aériennes et il est ressorti de l’analyse que ces sept-là appliquent des frais pour des bagages à main de taille raisonnable : 23 euros par vol avec Volotea, 36 euros du côté de Ryanair ou encore près de 43 euros chez Easyjet. Une pratique commerciale d’autant plus litigieuse que les dimensions des "petits" ou "grands" bagages acceptés varient d’une compagnie à l’autre. Et en cas de non-respect de ces dimensions, les voyageurs peuvent se voir facturer des frais allant jusqu’à 280 euros. (Source : bfmtv.com)

Suite à la plainte de Testachats, une association de protection de consommateurs belge, concernant des pratiques opaques liées à ses tarifications de bagages à mains, Ryanair a réagi affirmant que ses « politiques de tarification et de sac sont entièrement conformes à la législation de l’Union européenne ». Ryanair a évoqué dans un communiqué les « fausses allégations » par Test Achats, et affirme que la tarification du flux de réservation de Ryanair et ses politiques de bagages sont « transparentes et pleinement conformes au droit de l’UE (règlement UE 1008/2008), qui accorde à toutes les compagnies aériennes de l’UE la liberté de fixer les prix, y compris les prix des services optionnels ». (Source : air-journal.fr)

Après le déploiement réussi de l’outil Green Flag Orchestrator à Brest en mars dernier, Thales et la Direction des Services de la Navigation Aérienne DSNA en France ont annoncé, le 13 mai, sa mise en œuvre effective au Centre de Contrôle Régional CCR de Reims. Cette solution permet de réduire la consommation de carburant par vol de 200 à 300 litres selon les cas. (Source : aerocontact.com)

Imaginez profiter d’une visite au Colisée, d’une journée sur une plage grecque, ou d’une balade dans les rues de Barcelone, le tout en passant la nuit, confortablement dans son lit. Voilà le principe des extreme day trips. Des allers-retours en avion en moins de 24 heures. Un voyage express(Nouvelle fenêtre) choisi par cette touriste britannique qui ne restera que quelques heures à Paris. “Nous allons visiter la Tour Eiffel, faire du bateau-mouche, aller au Louvre… C’est super pour une journée et c’est moins cher que de prendre une nuit d’hôtel”, raconte-t-elle. Son voyage ne lui aura coûté que 180 euros grâce à une compagnie aérienne low-cost. Et elle n’est pas la seule à opter pour ce tourisme éclair. Les vidéos, qui en font la promotion, pullulent sur les réseaux sociaux. Enchaîner les destinations en avion, une pratique très néfaste pour l’environnement. Le voyage d’un jour est d’ailleurs très décrié par certains professionnels du tourisme. (Source : franceinfo.fr)

Le tribunal de Pointe-à-Pitre a condamné mardi Eric Koury, l’ex-PDG de la compagnie aérienne Air Antilles, à 18 mois de prison avec sursis, notamment pour escroquerie, a indiqué la procureure de la République de Pointe-à-Pitre. « Le sursis probatoire est accompagné de trois obligations, travailler, payer les sommes dues et indemniser les victimes », a ajouté Caroline Calbo, la procureure de la République de Pointe-à-Pitre. L’ex-dirigeant était mis en cause pour des faits d’escroquerie et travail dissimulé ayant eu lieu entre mars 2020 et septembre 2021, en pleine crise sanitaire du Covid-19. (Source : lefigaro.fr)

Le nouveau centre de formation dispose notamment de deux simulateurs dédiés aux missions de sauvetage et de recherche et aux services médicaux d’urgence, et un autre pour les Airbus A320neo/ceo. (Source : air-cosmos.com)

Malgré des signaux de surtourisme, le Japon continue de séduire les voyageurs du monde entier, encouragés par un yen faible. Le Japon a accueilli 3,9 millions de visiteurs étrangers en avril, un record absolu sur un seul mois. Soit une progression de 28,5% par rapport à avril 2024, a annoncé l’office national du tourisme mercredi. Le nombre de visiteurs étrangers au Japon en avril dépasse même le précédent record sur un seul mois qui était de 3,78 millions, établi en janvier 2025, déclare l’organisme gouvernemental. Ce chiffre porte à 14.446.600 millions le total de visiteurs sur les quatre premiers mois de l’année, soit un bond de 24,5% par rapport à la même période l’an passé. (Source : lechotouristique.com)