Le trafic aérien français va baisser, à contre-courant des autres pays, plombé notamment par les taxes qui amputent la compétitivité hexagonale, a déploré mercredi 14 mai Pascal de Izaguirre, président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers. "À l’été 2025, la France va connaître une évolution à la baisse de sa capacité, alors que tous les autres marchés sont en forte augmentation. La France est devenue le sixième marché aérien d’Europe, derrière la Turquie et l’Italie", a-t-il souligné sur Radio Classique . (Source : boursorama.com)

Le trafic des aéroports parisiens a progressé de 6% en avril 2025 par rapport à avril 2024, et frôle désormais celui d’avril 2019. L’aéroport de Paris-Orly au sud de Paris et celui de Paris-CDG au nord, ont accueilli respectivement 3,234 et 6,053 millions de passagers en avril, soit des hausses de 7,5% et de 5,3% par rapport au mois équivalent de 2024. Avec ces progressions, l’aéroport de Paris-CDG accueille 93,2% du trafic qu’il réalisait en avril 2019, tandis qu’Orly a dépassé ce seuil, avec un trafic équivalent à 109,7% celui d’avril 2019. En cumulé depuis le début de l’année, les deux grandes plateformes aériennes desservant Paris ont accueilli 32,25 millions de passagers au total, soit une hausse de 5% par rapport à la même période de 2024, et un trafic équivalent à 97,3% celui d’avant-covid sur les quatre premiers mois de 2019. Toutes les directions progressent, sauf les liaisons aériennes intérieures en France métropolitaine (trafic en baise de 0,3% en avril, et -2,7% en cumulé depuis janvier par rapport à la même période de 2024). (Source : lefigaro.fr)

L’aéroport de Manchester entame une transformation majeure avec l’agrandissement et la rénovation du Terminal 3 et en réaménageant certaines parties du Terminal 1, récemment fermé, pour créer un hub moderne, performant et centré sur les passagers. (Source : air-journal.fr)

Le successeur de Guillaume Branlat à la présidence du directoire de l’aéroport Roland-Garros est connu : Thomas Dubus, actuellement directeur des opérations à l’aéroport de Beauvais, prendra ses fonctions en septembre. (Source : ecoaustral.com)

Cirium, société fournissant des données pour l’industrie de l’aviation, a révélé que 91,21 % des vols Icelandair à travers le monde sont arrivés à l’heure le mois dernier. Il s’agit d’une hausse de 3 % par rapport à une performance déjà solide en mars. En avril, Icelandair a transporté plus de 380 000 passagers, avec un taux de remplissage de 81 %. Depuis le début de l’année, Icelandair a transporté plus de 1,2 million de passagers, soit 14 % de plus que l’année dernière, avec une demande croissante de passagers souhaitant effectuer une escale en Islande, entre l’Europe et l’Amérique du Nord. (Source : air-journal.fr)

British Airways fait confiance à l’intelligence artificielle (IA), et celle-ci le lui rend bien. En grande difficulté depuis la pandémie, l’emblématique compagnie britannique est parvenue à diminuer ses annulations et retards grâce à la technologie. (Source : clubic.com)

S’adressant à Reuters, Andrew Nocella, directeur commercial de United Airlines, a déclaré mardi que la compagnie pourrait ne pas recevoir le MAX 10 avant 2027 ou 2028. En 2017, United Airlines a consolidé son statut de premier client du Boeing MAX 10 en transformant les commandes de 100 variantes du 737 MAX en 167 MAX 10, avec pour objectif initial de prendre livraison du premier appareil d’ici 2020, une échéance qui a été régulièrement repoussée. Le 14 mai dernier, lors d’un événement à New York, Andrew Nocella, PDG d’United Airlines, a déclaré qu’ils étaient confrontés à des retards importants dans la réception de la plus grande variante du 737, désormais attendue en 2027 ou 2028. (Source : air-journal.fr)

Air Canada a annoncé le 9 mai 2025 que les livraisons de ses premiers appareils Airbus A321XLR et Boeing 787-10 Dreamliner, initialement prévues au quatrième trimestre 2025, sont désormais reportées au premier trimestre 2026. (Source : air-journal.fr)

Wizz Air a annoncé l’extension de sa base de Timisoara avec l’attribution d’un troisième appareil pour la saison d’hiver 2025, portant le total à 40 en Roumanie. Timisoara revêt une importance cruciale pour Wizz Air, qui va ajouter plus de 198 000 nouveaux sièges pour la saison d’hiver prochaine, soit une augmentation de 62 % par rapport à l’hiver dernier. La base exploitera 20 lignes vers 9 pays et augmentera la fréquence de trois lignes existantes. Wizz Air affirme ainsi continuer « de proposer des options de voyage plus abordables, répondant à la demande croissante de vols économiques ». (Source : air-journal.fr)

L’IATA annonce le lancement d’une feuille de route mondiale sur 10 ans pour moderniser les opérations liées aux bagages. L’objectif : définir une trajectoire commune pour améliorer à la fois l’efficacité opérationnelle et la satisfaction des voyageurs. (Source : deplacementspros.com)

La direction d’Air Mauritius, dans un souci de transparence, a lancé un audit externe sur ses choix stratégiques de flottes, mais aussi une enquête interne sur des cas de négligences. (Source : lechotouristique.com)

L’ECTAA a renouvelé, dans un communiqué, son appel "à l’introduction rapide d’une protection obligatoire contre l’insolvabilité des compagnies aériennes en Europe suite à la faillite d’Air Belgium", qui a laissé près de 8 millions d’euros de demandes de remboursement de passagers en suspens, dont plus de 5 millions ont été vendus par des intermédiaires (agents de voyages et tour-opérateurs). (Source : tourmag.com)

Un couple voyageant avec leur bébé d’un an pour assister à un mariage familial à Londres affirme qu’ils se sont sentis comme des criminels après avoir été expulsés d’un vol British Airways à l’aéroport de Shanghai-Pudong en Chine parce que leur bébé avait une éruption cutanée mystérieuse. L’incident, impliquant les parents Arthur et Xun Sun, met en lumière les tensions entre les droits des passagers et la prudence des compagnies aériennes. British Airways défend sa décision, invoquant des préoccupations de sécurité, tandis que la famille affirme avoir été traitée injustement et demande le remboursement de ses billets d’avion d’une valeur de 3 000 livres sterling. (Source : air-journal.fr)

Selon une nouvelle enquête, deux tiers des Européens sont favorables à l’interdiction des vols court-courriers s’il existe une alternative à grande vitesse. Mais ce soutien sera-t-il maintenu si les compagnies aériennes réduisent leur capacité avant que le rail ne puisse combler le vide ? (Source : railtech.be)

Qatar Airways et Boeing ont annoncé l’acquisition par la compagnie aérienne de 210 gros-porteurs, établissant ainsi un nouveau record : la plus grosse commande de gros-porteurs pour Boeing, incluant la plus importante commande de 787 Dreamliner et la plus importante jamais réalisée par Qatar Airways. La commande comprend 130 Boeing 787 Dreamliner – 10 commandes étaient auparavant enregistrées sans être identifiées- 30 777-9 ainsi que des options pour 50 787 et 777X supplémentaires. « Nous sommes heureux d’annoncer notre accord avec Boeing et notre partenariat pour la plus importante commande d’avions de notre histoire. (Source : air-journal.fr)

Qatar Airways a officialisé le 15 mai 2025 la plus importante commande d’appareils de son histoire auprès de Boeing, portant sur un total de 210 gros-porteurs, dont 160 commandes fermes. Parallèlement, la compagnie a signé un accord avec GE Aerospace pour la fourniture de plus de 400 moteurs, accompagnés de pièces détachées et de services de maintenance. (Source : tourmag.com)

Ryanair a salué mercredi 14 mai la décision du tribunal de district de Cracovie de condamner un passager ayant perturbé le vol entre Glasgow et Cracovie le 30 juin 2024. Le « comportement inacceptable » de ce passager a contraint l’avion à être dérouté vers Rzeszów, où il a été contraint d’atterrir pour le faire débarquer. Cet incident a inutilement perturbé le voyage de 191 passagers et de 6 membres d’équipage. Le passager a été condamné à une amende de 3 230 €. Ryanair s’engage dans un communiqué à garantir que « tous les passagers et membres d’équipage voyagent dans un environnement sûr et respectueux, sans perturbations inutiles causées par une infime minorité de passagers indisciplinés ». La low cost irlandaise applique une politique de tolérance zéro envers les comportements inappropriés à bord et continuera de prendre des mesures fermes pour lutter contre ces actes au bénéfice de la grande majorité des passagers qui respectent les règles. (Source : air-journal.fr)

Le syndicat finlandais de l’aviation a annoncé une grève à l’aéroport d’Helsinki, la plateforme d’origine de Finnair, provoquant d’importantes perturbations du trafic Finnair le vendredi 16 mai. Face à cette grève, Finnair devra annuler une soixantaine de vols vendredi. Ces annulations devraient affecter environ 6 000 clients Finnair. Finnair proposera aux clients dont les vols ont été annulés un vol de remplacement. (Source : air-journal.fr)

Iberia lance la 5e édition de son programme de formation de pilotes en partenariat avec FTEJerez. Douze candidats seront sélectionnés pour 2025. (Source : tourmag.com)

Jusqu’à fin septembre 2025, Paris je t’aime – Office de tourisme observe une croissance de +12% des arrivées aériennes nationales et internationales, déjà réservées au niveau des aéroports parisiens. La semaine du 14 juillet marque notamment une très forte accélération (+35%). Rappelons toutefois qu’un an plus tôt, le trafic était à la peine, à quelques jours des Jeux olympiques et paralympiques. Cette année, certains marchés internationaux bénéficient d’une croissance musclée. A commencer par l’Océanie (+26,6%), l’Europe du Sud (+21,7%) et l’Europe du Nord (+18,8%). (Source : lechotouristique.com)

La plateforme de transport enrichit son offre en intégrant dès aujourd’hui la vente de billets de train SNCF, en complément du covoiturage et du bus. (Source : lefigaro.fr)