Dans la droite lignée du mois d’avril, les prix des billets d’avion continuent de baisser en mai, indique la direction générale de l’avion civile. Et ce n’est pas grâce aux destinations métropolitaines ni européennes. baisse est notamment portée par les destinations internationales, qui se révèlent, ce mois-ci encore, les plus abordables, à l’instar des pays de l’Asie Pacifique (- 7,2%), encouragés par le retour en force de la Thaïlande et de Bali, mais aussi de ceux d’Amérique latine (-5,8%) et d’Amérique du Nord (-5,3%). Cette attractivité économique des long-courriers s’explique, d’après la DGAC, par « la classe économique, qui contribue plus significativement à la baisse des prix que la classe affaires ». Bien que l’horizon semble se dégager, ce n’est pas le cas pour les destinations françaises , où les prix persistent à grimper. En métropole, les prix des billets d’avion affichaient une augmentation de 6,7% en mai, tandis que pour rejoindre l’Outre-mer, ils ont quasi doublé depuis avril et atteignent 10,6%. La hausse la plus forte concerne Mayotte avec 15,7 %. (Source : capital.fr)

Dans un mois, le 26 juillet, Paris accueillera pour les Jeux olympiques puis paralympiques des millions de visiteurs, dont une partie arrivera par les aéroports. Quels conseils pour ces derniers, comme pour tous les voyageurs qui prendront l’avion cet été ? (Source : lefigaro.fr)

C’est la première chaire au monde consacrée à l’étude de la demande des passagers. L’Ecole nationale de l’aviation civile lance la chaire de recherche Travel sur la mobilité aérienne durable et la modélisation des nouveaux comportements des passagers, avec le soutien des compagnies Air Caraïbes et French bee du groupe Dubreuil, qui apportent 800.000 euros sur cinq ans via la Fondation Enac. Cette première chaire française en sciences économiques appliquées au transport aérien sera dirigée par Estelle Malavolti, professeure à l’Enac et chercheuse associée à Toulouse School of Economics, experte en transport aérien auprès de l’Organisation de l’aviation civile internationale et de l’Union européenne. Elle mobilisera deux postdoctorants pendant cinq ans et des chercheurs associés à temps partiel. (Source : lesechos.fr)

Alors que les voyageurs sont de plus en plus nombreux dans les aéroports, quels sont les développements technologiques opérés par SITA pour améliorer l’expérience ? Entretien avec Sergio Colella, Président de SITA Europe. (Source : tom.travel)

VINCI Airports, filiale de VINCI Concessions, a finalisé l’acquisition de la majorité du capital (50,01 %) de l’aéroport d’Édimbourg, aux côtés de Global Infrastructure Partners (GIP), gérant le solde de 49,99 %, selon un schéma de partenariat comparable à celui de l’aéroport de Londres Gatwick. L’aéroport d’Édimbourg est une infrastructure de premier plan : premier aéroport d’Écosse et 6e aéroport du Royaume-Uni par son trafic qui a retrouvé son niveau pré-Covid. Son potentiel de croissance est notamment tiré par le développement des segments long-courriers. Après Belfast International et Londres Gatwick, VINCI Airports détient désormais trois aéroports au Royaume-Uni en pleine propriété. (Source : vinci.com)

Julien Coffinier prendra ses fonctions de président du directoire de l’Aéroport de Marseille-Provence le 3 octobre prochain, pour un mandat de 5 ans, à la succession de Philippe Bernand. Son arrivée s’inscrit dans le cadre d’un nouveau plan stratégique visant à renforcer la connectivité aérienne, améliorer la qualité de l’expérience client, et accélérer la transition énergétique et écologique de la plateforme aéroportuaire. (Source : TourMag.com)

Celeste, fondée en 2021 pour assurer une liaison entre Brest et Paris-Orly, a été placée en liquidation judiciaire avant même d’avoir effectué son premier vol commercial, a-t-on appris auprès du tribunal de commerce de Brest. La liquidation judiciaire de la compagnie aérienne, qui compte six salariés, a été prononcée mardi, a précisé Dominique Maguer, le président du tribunal de commerce de Brest. (Source : lefigaro.fr)

Des centaines de vols de la compagnie irlandaise Aer Lingus vont être annulés entre mercredi et dimanche, en raison d’un mouvement social des pilotes. L’Association des pilotes de ligne irlandaise (IALPA) demande une hausse de salaire de 24% pour compenser l’inflation. Leur dernière augmentation remonte à 2019. Dans le cadre de cette action sociale, les pilotes refusent tout changement dans les tableaux de service ou de faire des heures supplémentaires. Une grève de huit heures est également annoncée pour samedi. Aer Lingus a déjà supprimé 270 vols, ce qui affectera près de 35 000 passagers. (Source : lechotouristique.com)

Volotea et Abra Group, consortium qui comprend des compagnies aériennes telles qu’Avianca et Gol Linhas Aereas, annoncent la création d’une coentreprise visant à développer leur réseau entre l’Europe et les Amériques. En ligne de mire, Volotea et sa nouvelle partenaire voit la potentielle fusion entre IAG et Air Europa. Car la complémentarité entre les activités court-courrier de Volotea et les services long-courrier et intra-américains des compagnies aériennes d’Abra Group fait de cette alliance « une solution complète, entraînant la limitation de concurrence liée à la fusion entre IAG et Air Europa en offrant aux consommateurs européens et latino-américains davantage d’alternatives à de meilleurs prix », affirme Volotea dans un communiqué. (Source : air-journal.fr)

Icelandair ajoutera la capitale portugaise Lisbonne à son réseau cet hiver, depuis l’aéroport de Keflavik-Reykjavik. Elle a également annoncé travailler à un accord de partage de codes avec TAP Air Portugal. (Source : air-journal.fr)

Transavia France a été élue 2ème meilleure compagnie low cost européenne par le classement SkyTrax 2024 (derrière Volotea, mais devant Vueling et easyJet) et poursuit également sa progression au classement mondial. Transavia France gagne ainsi une place au classement mondial par rapport à 2023, passant de la 6ème à la 5ème position. (Source : air-journal.fr)

Le groupe Lufthansa introduit une surtaxe pour les coûts environnementaux. Ce supplément est destiné à couvrir une partie des coûts supplémentaires en constante augmentation dus aux exigences réglementaires environnementales. La surtaxe environnementale s’applique à tous les vols vendus et opérés par le groupe Lufthansa au départ des 27 pays de l’UE ainsi que du Royaume-Uni, de la Norvège et de la Suisse. Le montant du supplément varie en fonction de l’itinéraire et du tarif du vol et se situe entre 1 euro et 72 euros. Le supplément pour coûts environnementaux sera prélevé sur tous les billets émis à partir du 26 juin 2024 et s’applique aux départs à partir du 1er janvier 2025. Le montant exact du supplément pour coûts environnementaux est indiqué sur les pages de réservation de Lufthansa Group Airlines dans les détails des prix. (Source : air-journal.fr)

CAE a inauguré son premier centre de formation pour l’aviation d’affaires dédié à Gulfstream, à Savannah, dans l’état de Géorgie. Un premier simulateur FFS Gulfstream G550, opérationnel depuis janvier 2024, sera complété par un FFS de G280 en juillet. Le centre pourra accueillir 2 simulateurs FFS supplémentaires. Le centre dispense des formations spécifiques pour les pilotes mais aussi pour les techniciens de maintenance. Le programme de formation à la maintenance, qui intègrera des outils de réalité virtuelle, sera offert sur les Gulfstream G280, G650 et G500/G600. (Source : aerobuzz.fr)

La capacité du contrôle aérien dans la région de Genève (ouest de la Suisse) a été réduite de moitié tôt mercredi à cause d’une panne provoquée par de violents orages, indique la société en charge du contrôle aérien Skyguide. « Actuellement, une réduction de capacité de 50% est en vigueur dans la région de Genève. La situation est suivie et évaluée en permanence », a indiqué Skyguide dans un communiqué diffusé tôt mercredi. (Source : lefigaro.fr)

Une ONG de défense de l’environnement a dénoncé mercredi le bilan environnemental des compagnies de fret aérien, qui polluent selon elle 25 % de plus qu’en 2019, en particulier en raison du développement du commerce en ligne. (Source : lapresse.ca)

Le ministre de la Transition écologique, Christophe Béchu, s’est félicité ce mercredi de la baisse de 5,3% des émissions de gaz à effet de serre au premier trimestre dans l’Hexagone. Une dynamique qui laisse espérer que la France pourrait atteindre son objectif de réduction de 2030. (Source : latribune.fr)

La région Nouvelle Aquitaine ajoute 8 millions d’Euros au financement du projet de la société promouvant les dirigeables. De nombreuses questions restent pourtant sans réponse satisfaisante sur la viabilité et la pertinence de ce projet. (Source : aerobuzz.fr)

Boeing devrait finalement racheter son équipementier avec des actions plutôt que du cash, afin de préserver sa trésorerie. Fournisseur de l’avionneur américain mais aussi d’Airbus, des discussions sont en cours pour garantir le service aux différents clients. (Source : lesechos.fr)

La réticence du motoriste CFM à augmenter de manière significative ses livraisons à Airbus alors que Boeing, son autre client clé, est en proie à des tensions, a probablement contribué à la décision d’Airbus de retarder les augmentations prévues de la production d’avions à réaction, selon plusieurs sources. (Source : zonebourse.com)

Plusieurs syndicats du gestionnaire des aéroports desservant Paris, le Groupe ADP, ont menacé mercredi d’appeler à la grève à partir de début juillet, réclamant notamment une gratification en vue des Jeux olympiques. (Source : lesoir.be)