En mai, les prix de l’aérien reculent sur le long-courrier (-2,3%) et le moyen-courrier (-3%). Seuls les billets sur les vols intérieurs progressent, à peine d’ailleurs (+1,2%). « C’est la première fois que l’on voit autant de destinations étrangères avec des prix en baisse depuis 2019″, note Frédéric Pilloud. Le directeur digital de la plateforme B2B de vente de billets d’avion MisterFly évoque même un « retour des bonnes affaires sur pas mal de destinations ». (Source : lechotouristique.com)

L’entreprise publique hongroise Corvinus Zrt. et Vinci Airports ont racheté l’aéroport de Budapest à son actionnaire principal AviAlliance et à ses actionnaires minoritaires, a annoncé AviAlliance dans un communiqué jeudi. L’acquisition de l’aéroport a coûté 3,1 milliards d’euros (3,37 milliards de dollars) avec une extension de 1,44 milliards d’euros (1,57 milliards de dollars) de prêts précédemment émis, selon un communiqué du ministère de l’économie. Corvinus Zrt. est devenu le propriétaire majoritaire de l’aéroport avec 80 %, son partenaire français Vinci détenant 20 % des installations. (Source : zonebourse.com)

La 6e conférence transfrontalière sur les mobilités qui s’est tenue ce jeudi à Metz s’est penché sur l’avenir des aéroports de la Grande région. Avec 120,000 passagers par an, Lorraine Aéroport pourrait ne plus être en mesure d’assurer sa rentabilité. (Source : francebleu.fr)

Mardi 4 juin, lors d’une séance de question orale au Sénat, les sénateurs Alexandre Ouizille et Olivier Paccaud ont demandé au Gouvernement de se positionner à propos de l’extension prévue de l’aéroport de Beauvais-Tillé. Une extension soutenue localement par Caroline Cayeux, la présidente de Communauté d’agglomération du Beauvaisis, et Nadège Lefèvre , la présidente du Conseil départemental de l’Oise, mais vivement contestée par de nombreux élus et habitants. (Source : oisehebdo.fr)

La nouvelle était jusqu’ici restée confidentielle. Début mars, une délégation d’un fonds d’investissement composé essentiellement d’investisseurs réunionnais ont rencontré les responsables de la Région. Leur proposition est simple : ils sont prêts à investir 180 millions d’euros dans la compagnie régionale (100 millions cette année et 80 l’an prochain), mais ils accompagnent leur proposition d’un certain nombre de conditions. Et celle qui risque de poser le plus de problèmes est que s’ils mettent autant d’argent sur la table, ils demandent en contrepartie que la Région Réunion reste minoritaire, mais surtout le départ des investisseurs privés regroupés autour de Michel Deleflie. (Source : zinfos974.com)

Le transporteur allemand, qui vient tout juste d’inaugurer trois vols hebdomadaires de Munich à Seattle en A350, vient d’annoncer son programme d’hiver. Avec en vedette le retour de la ligne Munich-Sao Paulo. L’intérêt de Lufthansa pour Munich se traduit dans les chiffres généraux de l’aéroport de la capitale bavaroise. Munich continue en effet de grignoter des parts de marché à Francfort, la principale plaque tournante aérienne en Allemagne et hub principal de Lufthansa. Sur les quatre premiers mois de l’année, Munich a enregistré 11,4 millions de passagers. Ce qui représente une hausse de 15,1% par rapport à la même période de 2023. C’est plus que la moyenne des aéroports allemands (+11,9%) entre janvier et avril 2024. C’est également six points de plus qu’à Francfort où le nombre de passagers est en hausse de 9,1%, avec 17,6 millions de voyageurs. (Source : voyages-d-affaires.com)

Créée par des vétérans du transport aérien indien, la jeune compagnie aérienne régionale Fly91 fait voler ses deux premiers ATR 72-600 depuis le mois de mars dernier au départ de l’aéroport de Goa, sa première base d’opérations, et à destination de Bangalore et d’Hyderabad. L’objectif étant de relier également ces deux villes à Sindhudurg. Et de bâtir progressivement un réseau régional dans le cadre du plan de développement UDAN du gouvernement indien qui vise à créer une connectivité aérienne entre les villes "secondaires" par le biais d’un système de subventions qui rappelle un peu le dispositif français des "lignes d’aménagement du territoire". Fly91 veut progressivement pousser sa flotte à 30 ATR 72-600 dans cinq ans. Les deux premiers font l’objet de contrats de location. Avec ATR en backup pour le soutien MRO. (Source : air-cosmos.com)

United Airlines et Delta Air Lines ont repris leurs vols sans escale depuis Newark et New York JFK vers Tel Aviv (les 6 et 7 juin respectivement), Delta reprenant la route pour la première fois depuis le 7 octobre. (Source : air-journal.fr)

Emirates lancera des vols quadri-hebdomadaires entre Dubaï et Antananarivo, opérés via les Seychelles à partir du 3 septembre 2024. (Source : air-journal.fr)

Les résultats de la première étude en vol au monde sur l’impact de l’utilisation de carburant d’aviation 100 % durable (SAF) sur les deux moteurs d’un avion commercial montrent une réduction des particules de suie et de la formation de cristaux de glace en traînée de condensation par rapport à l’utilisation de carburant Jet A-1 conventionnel. Par rapport à un carburant Jet A-1 de référence, le nombre de cristaux de glace de traînée de condensation par masse de SAF non mélangé consommé a été réduit de 56 %, ce qui pourrait réduire considérablement l’effet des traînées de condensation sur le réchauffement climatique. (Source : air-journal.fr)

Le ministère allemand de l’Intérieur a commandé jusqu’à 44 hélicoptères H225 pour sa police fédérale. Cette commande record pour le H225 comprend 38 commandes fermes et des options pour six hélicoptères supplémentaires. Le H225 remplacera les hélicoptères H155 et AS332 en service au sein de la police fédérale allemande depuis plus de 20 ans. (Source : air-cosmos.com)

Le projet X-59 de la NASA, visant à développer un avion supersonique silencieux, a franchi une étape cruciale avec la finalisation de la revue de préparation au vol, ouvrant la voie aux futurs essais en vol. Cette avancée prometteuse pourrait transformer les voyages aériens en réduisant le bruit des bangs supersoniques. (Source : techno-science.net)

Airbus a livré 53 avions neufs à ses clients en mai, un repli par rapport aux mois précédents pour l’avionneur européen, engagé dans une difficile remontée en cadence de sa production depuis la crise sanitaire. Le géant industriel a également reçu un nombre de commandes réduit, à 27 unités, dont 20 gros-porteurs A330 à un client anonyme, selon un tableau disponible vendredi sur le site internet de la société. Airbus avait livré 61 appareils en avril et 63 en mars. Depuis le début de l’année, il a remis 256 appareils à ses clients, dont une écrasante majorité (208 unités) d’A320neo et A321neo, les monocouloirs vedettes de sa gamme. (Source : lefigaro.fr)

Un avion régional ARJ21 et un avion C919, tous deux du constructeur chinois Comac, ont effectué mercredi leurs premiers vols de démonstration avec du carburant d’aviation durable (SAF) à Shanghai et Dongying, respectivement, selon la Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (Source : air-journal.fr)

Le National Transportation Safety Board a conclu que des hypothèses incorrectes de la part d’un contrôleur aérien ont conduit à la quasi-collision de février 2023 entre un avion de FedEx et un jet de Southwest Airlines à Austin, au Texas. Les deux avions se sont approchés à environ 170 pieds (52 m) l’un de l’autre lorsque le Boeing 767 de FedEx BA.N a été contraint de survoler le 737-700 de Southwest pour éviter un accident dans des conditions de faible visibilité. Cet incident, parmi une demi-douzaine d’autres évités de justesse l’année dernière, a suscité des inquiétudes quant à la sécurité de l’aviation américaine et à la pression exercée sur un contrôle aérien en sous-effectif. (Source : boursorama.com)

Alors que la sacro-sainte règle des 100ml maximum de liquide autorisé en cabine devrait s’assouplir dans les prochaines années en Europe, un aéroport français a déjà le droit de la contourner, dans le cas de certains produits bien particuliers. Pour cela, rendez-vous à l’aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées, 20e aéroport tricolore en termes de fréquentation avec près de 600.000 voyageurs en 2023 (chiffres de l’Union des aéroports français). « Sont autorisés localement : terrines et bocaux > 100 ml, si conditionnement dans des pots en verre non opaques de 1 litre maximum », expliquent de larges panneaux disposés au contrôle sûreté de l’aéroport pyrénéen. Sont ainsi concernés : pâtés, foie gras, garbure et haricots tarbais, y est-il spécifié le plus sérieusement du monde. Des produits qui sont normalement soumis aux restrictions de contrôle de sûreté imposées par la Direction générale de l’aviation civile. « Cette demande est à l’initiative de l’exploitant de l’aéroport, elle vise à soutenir les producteurs locaux en leur offrant une visibilité et en facilitant l’exportation de leurs produits via les voyageurs », précise la direction de l’aéroport du sud-ouest. (Source : lefigaro.fr)

En février, les agents de bord ont voté massivement en faveur d’une grève si un accord ne pouvait être conclu, 99,48 % des membres d’équipage se déclarant favorables à un débrayage alors que 94 % des agents de bord éligibles avaient participé. Depuis lors, les négociations ont traîné en longueur, mais l’Association of Flight Attendants a désormais indiqué qu’elle commençait à se lasser des négociations interminables et qu’elle était prête à intensifier le conflit. (Source : air-journal.fr)

Le français Simaero va investir 100 millions de dollars (environ 92 millions d’euros) en Inde pour former jusqu’à 5.000 pilotes au cours des cinq prochaines années. (Source : aerobuzz.fr)