L’IATA observe que la demande de voyage aussi bien pour le trafic international que domestique connaît une amélioration marginal en mai 2021 mais les restrictions gouvernementales et la menace du variant Delta rend la reprise encore fragile. La demande totale pour les voyages aériens en mai 2021 (mesurée en RPK, revenu passagers kilomètres) est en baisse de 62,7% par rapport à mai 2019. Même si cela reste bas, cela représente un gain par rapport à avril 2021, qui était en baisse de 65,2% par rapport à avril 2019. La demande pour le trafic international était en mai en baisse de 85,1% par rapport à mai 2019, une petite amélioration par rapport à la baisse de 87,2% d’avril 2021 comparativement au même mois de 2019. La demande totale du trafic domestique était en baisse de 23,9% en mai 2021 comparativement aux niveaux pré-crise. Il s’agit d’une légère amélioration par rapport à avril 2021, qui avait connu une baisse de 25,5% par rapport à avril 2019. La Chine et la Russie continuent à être en croissance sur leur trafic domestique comparativement aux niveaux de 2019, alors que l’Inde et le Japon ont connu en mai une détérioration à cause des résurgences et du développement de variants. (Source : air-cosmos.com)

IATA : Air Passenger Market Analysis, May 2021 : Air travel sustains recovery with challenges ahead

L’accès au sein des terminaux est refusé aux manifestants et aucun retard n’est prévu pour le moment.(Source : lefigaro.fr)

  Le Point : Grève aux aéroports de Paris : des syndicalistes interpellés à Orly - Une source aéroportuaire a confirmé l’interpellation de manifestants par les forces de l’ordre à Orly. Le trafic aérien était normal à la mi-journée à Orly et quasi normal à Roissy, a indiqué la direction d’ADP.

Nîmes Métropole renouvelle le contrat d’Edeis pour la gestion et l’exploitation de l’aéroport Nîmes-Garons, pour une durée de 7 ans. « Nous avons un objectif de 400.000 passagers en 2028 », à comparer aux 231.000 accueillis en 2019, indique le groupe.(Source : lesechos.fr)

Saelar, le nouveau concessionnaire de l’aéroport de Vannes et, l’agglomération, son propriétaire, veulent dynamiser l’activité, dans des proportions « raisonnées ».(Source : francebleu.fr)

Une piste permettant à n’importe quel gros porteur de décoller à pleine charge, c’est ce que veulent les Mahorais depuis des décennies. La DGAC a annoncé que ce rêve pourrait être enfin exaucé. Les premiers coups de pioche sont attendus en 2023. (Source : la1ere.francetvinfo.fr)

Christian Marty succède pour trois ans à Pierre Vieux à la présidence du Conseil de surveillance de l’Aéroport Montpellier Méditerranée. Ce passionné d’aviation civile, qui a effectué toute sa carrière dans le milieu aéronautique, occupait jusqu’en mars dernier le poste de Directeur de la sécurité de l’Aviation civile Nord-Est après avoir travaillé à la Réunion, à Toulouse et déjà à Montpellier.(Source : actu.fr)

Après une vingtaine d’années de gestation, le chantier de construction de l’aéroport international de Ouagadougou-Donsin a finalement été lancé en 2017. Situé à 35 km au nord de la capitale, il viendra remplacer l’actuelle plateforme dans l’optique de répondre à la demande croissante du trafic aérien au Burkina Faso. (Source : agenceecofin.com)

Hier, Helvetic Airways a officiellement inauguré sa nouvelle base à l’aéroport binational de Bâle-Mulhouse. « Avec deux Embraer de type E190-E1 et E195-E2 et la vingtaine de membres d’équipage basés à Bâle, nous envoyons un signal fort à la région. Nous sommes convaincus du potentiel de l’EuroAirport pour nos opérations » a expliqué Tobias Pogorevc, CEO de la compagnie.(Source : aerobuzz.fr)

Eurowings lancera l’hiver prochain une nouvelle liaison saisonnière entre Stuttgart et Marrakech, sa quatrième vers la ville marocaine.(Source : air-journal.fr)

Cabo Verde Arilines (ex-TACV) va finalement revenir dans le giron de l’Etat du Cap vert, deux ans après une prise de contrôle par le groupe Icelandair.(Source : air-journal.fr)

SriLankan Airlines relancera à la fin du mois une liaison entre Colombo et Moscou, après plus de six ans d’absence dans la capitale russe.(Source : air-journal.fr)

Air Corsica a relancé hier vers Toulon ses liaisons saisonnières au départ d’Ajaccio et Bastia, suspendues l’été dernier pour cause de pandémie.(Source : air-journal.fr)

Emirates Airlines relance aujourd’hui sa liaison entre Dubaï et Lyon, sa troisième destination en France après Paris et Nice. Elle reprendra d’autre par ses vols vers l’île Maurice le 15 juillet, un Airbus A380 devant y être déployé début aout.(Source : air-journal.fr)

AirAsia s’empare des activités thaïlandaises de Gojek. Une acquisition qui vise à renforcer l’expansion de sa super app qui propose des services au-delà de l’aérien et qui vont du voyage au shopping en passant par la logistique, les services financiers et le transport de personne à la demande. (Source : usine-digitale.fr)

Les restrictions liées à la pandémie ont fait émerger une nouvelle clientèle pour l’aviation d’affaires française, assure Luxaviation. Selon le leader mondial de l’aviation privée et numéro un en France, le nombre de ses nouveaux clients a augmenté de 38% au cours des mois d’avril, mai et juin 2021 en comparaison du deuxième trimestre 2019.(Source : capital.fr)

La crise sanitaire a engendré l’annulation de nombreux vols dits « européens ». Les compagnies aériennes remboursent parfois, mais la plupart des passagers se retrouvent sans remboursement ou avec des avoirs inutilisables. Vous avez acheté un billet d’avion sans aucun autre service de voyage (location de voiture, hébergement, etc.) et vous souhaitez connaître vos droits. Nos réponses à vos principales questions.(Source : quechoisir.org)

L’historique raffineur finlandais entend être celui qui « décarbonera » l’aviation et travaille à s’emparer du prometteur marché des biocarburants aériens. En discussions sur tous les fronts, Neste veut construire sa notoriété en France et prévoit une implantation dans le pays dès 2022. (Source : TourMag.com)

Depuis mi-juin, le ministère des Transports a fixé trois nouvelles restrictions d’usage au dispositif déjà existant pour l’aérodrome de Toussus-le-Noble dans les Yvelines. Ces derniers mois, de nombreuses protestations avaient émané des riverains et des élus dénonçant une aggravation des nuisances sonores. Les services de l’Etat vont mettre en place des opérations de contrôle pour assurer le respect des nouvelles dispositions. Un premier bilan des nouvelles restrictions sera présenté lors de la prochaine réunion de la Commission consultative de l’environnement, avant la fin de l’année. Certaines associations estiment néanmoins que ces mesures seront encore insuffisantes pour régler le problème de fond des nuisances sonores générées par l’aérodrome.(Source : lesechos.fr)

Guillaume Faury, Président exécutif d’Airbus, a été élu Président du GIFAS . Il succède à Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation.(Source : aerobuzz.fr)

Airbus a livré 297 avions pendant le premier semestre 2021. Cela représente 77 appareils sur le seul mois de juin puisqu’à la fin mai le nombre d’unités livrées s’élevait à 220. Cela représente aussi un fort rebond par rapport au premier semestre 2020 puisque les livraisons portaient sur 196 avions. Le segment moyen-courriers confirme sa dynamique avec 258 livraisons contre seulement 170 sur les six premiers mois de 2020, ce qui représente un bond de près de 52 % d’un semestre à l’autre.(Source : air-cosmos.com)

Airbus a enregistré un mois de juin solide, avec 73 commandes brutes et 77 livraisons à 44 compagnies aériennes et sociétés de leasing. Airbus finit donc le premier semestre 2021 avec 38 commandes nettes, repassant pour la première fois de l’année à un solde positif ; les 165 commandes brutes des six premiers mois ont été accompagnées par 127 annulations, dont le mois dernier celle de deux A220 de Macquarie Airfinance. Depuis le début de l’année, Airbus a livré 297 appareils à 67 clients (dont 258 monocouloirs), contre 196 au premier semestre 2020. Le carnet de commandes (backlog) d’Airbus à la fin juin 2021 s’élève à 6295 avions.(Source : air-journal.fr)

Mauvaise nouvelle pour Boeing. Pobeda, filiale d’Aeroflot, aurait annulé une commande de 20 avions 737 MAX, selon les informations rapportées par le média russe RBC. Le géant aéronautique américain n’a pas encore réagi.(Source : boursorama.com)

Selon l’exclusivité de l’agence Bloomberg, des officiels chinois ont indiqués être ouverts à la possibilité d’opérer des vols d’essai du MAX, désormais recertifié dans la majorité du monde suite aux modifications apportées à son système anti-décrochage MCAS, impliqué dans les deux crashes, et à la formation des pilotes (et validées par la FAA en novembre dernier). Les détails de ces essais en vol ne sont toujours pas finalisés, mais Boeing serait prêt à envoyer quelque 35 ingénieurs et techniciens en Chine ce mois-ci pour y participer (après la quatorzaine de rigueur pour cause de pandémie de Covid-19).(Source : air-journal.fr)

Les pilotes Pascal Fauret et Bruno Odos, condamnés à six ans de prison en première instance dans l’affaire dite « Air Cocaïne », ont été acquittés jeudi par la cour d’assises spéciale d’appel d’Aix-en-Provence. Pour les autres accusés de ce procès, la cour d’appel a confirmé les condamnations prononcées en première instance : les gérants de la compagnie d’aviation Pierre-Marc Dreyfus et Fabrice Alcaud ont écopé de 6 ans de prison et Ali Bouchareb, commanditaire du trafic de drogue selon l’accusation, a été condamné à 18 ans de réclusion.(Source : lefigaro.fr)

L’Assemblée nationale a adopté mardi 5 juillet un projet de loi visant à sanctionner le délit d’intrusion sur une piste d’aéroport. Les militants dénoncent une « loi de circonstance » renforçant la répression contre les actes de désobéissance civile.(Source : liberation.fr)

L’administration a fini par donner son feu vert au projet de plan de départs volontaires chez la compagnie arienne HOP, les problèmes d’ancienneté et de reclassement ayant été réglés.(Source : air-journal.fr)

Le Canada a commencé à assouplir les restrictions de voyage pour ses citoyens, mais le Premier ministre Justin Trudeau a indiqué jeudi que les voyageurs étrangers non-vaccinés ne seront pas autorisés à rentrer au pays avant « un bon moment ». La pression s’accentue sur le gouvernement canadien, notamment de la part de l’industrie touristique, pour que soient assouplies les règles frontalières entre le Canada et les États-Unis.(Source : lechotouristique.com)