Seulement 1.460.000 décollages, atterrissages et survols ont été enregistrés dans l’espace aérien allemand l’année dernière, soit une baisse de 56,2 % par rapport à l’année précédente, a déclaré jeudi la Deutsche Flugsicherung, la société chargée du contrôle du trafic aérien en Allemagne. Le volume du trafic aérien en Allemagne en 2020 est ainsi retombé au niveau enregistré en 1989, selon la DFS. La DFS ne s’attend pas à une reprise rapide du trafic aérien. "Il faudra probablement attendre 2025 avant de voir un retour aux niveaux d’avant la pandémie", a déclaré M. Mahns. D’ici là, la DFS percevra environ deux milliards d’euros (2,45 milliards de dollars américains) de moins que ce qui avait été initialement prévu dans le budget, mais ne pourra pas réduire ses coûts proportionnellement, a-t-il ajouté.(Source : china.org.cn)

Invité du Podcast de l’Aviation cette semaine, Paul Chiambaretto, directeur de la chaire Pégase et professeur à la Montpellier Business School. Depuis sa création, la chaire Pégase a publié deux études, la dernière en date décrivant l’impact de la Covid-19 sur la façon de voyager des Français et ses conséquences à plus long terme. Paul Chiambaretto revient sur les conclusions de cette enquête, ainsi que sur la précédente, qui analysait la perception des Français de l’empreinte environnementale du transport aérien.(Source : journal-aviation.com)

Une baisse de près de 70 % et un coup d’arrêt brutal après neuf années de croissance ininterrompue. En 2020, avec les restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19, l’aéroport de Nice, troisième de France après ceux de Paris, n’a vu transiter que 4,58 millions de passagers, a-t-il annoncé jeudi. Soit plus de trois fois moins qu’en 2019 (14,485 millions). Cette nette baisse d’activité, de 68,4 %, « est importante mais malgré tout à relativiser car elle est moins marquée que la plupart de celle d’autres grands aéroports, nationaux ou européens », avance le président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur. Franck Goldanel.(Source : 20minutes.fr)

Bordeaux-Mérignac tourne au ralenti depuis le début de la pandémie de coronavirus : 70% de trafic en moins en 2020. Et en ce début d’année 2021, le hall B reste fermé. Le terminal Billi, pour les vols low-cost également. En 2020, il y a eu 2 millions 200 000 passagers, contre 7 millions et demi en 2019. Chiffre qui était jusqu’ici en progression constante : +132% en 10 ans.(Source : francebleu.fr)

Qatar Airways a reçu a la fin de l’année la livraison de son 53eme Airbus A350. Elle devient ainsi le plus important exploitant mondial du dernier modèle long courrier d’Airbus, devant Singapore Airlines.(Source : air-cosmos.com)

Ryanair a réduit d’au moins 5 millions de passagers ses prévisions de trafic pour l’année financière en cours, en raison des nouvelles restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19. Ses premiers Boeing 737 MAX seront « probablement » déployés initialement sur des lignes britanniques.(Source : air-journal.fr)

Air France renforce pour la saison estivale son offre vers les Antilles, la Guyane et la Réunion, avec un jusqu’à 56 vols par semaine au départ des deux aéroports parisiens permettant des correspondances vers l’ensemble de son réseau court, moyen et long-courrier. Elle et sa sœur KLM Royal Dutch Airlines sont désormais certifiées 4 étoiles au classement « Covid-19 Airline Safety Rating » de Skytrax.(Source : air-journal.fr)

Amelia International a lancé un essai de Flymingo box, une solution de divertissement sans fil portable développée par la société française Moment. Cette solution permet aux clients d’Amelia d’accéder à « un large éventail de contenus, incluant des divertissements, ainsi que de lire les actualités et de recevoir des informations relatives à leur vol », précise un communiqué. Une expérience « sur-mesure pour la clientèle d’Amelia composée principalement de voyageurs d’affaires et de touristes partant en week-end ».(Source : air-journal.fr)

Norwegian Air Shuttle a accueilli le mois dernier moins de 130.000 passagers, tandis que la pandémie de Covid-19 a fait chuter son trafic de 81% en 2020, Norwegian a au total accueilli 6,873 millions de passagers par rapport aux 35,195 millions enregistrés en 2019.(Source : air-journal.fr)

La demande accrue de voyages en jet privé se poursuit. La pandémie devrait ainsi être cette année encore un catalyseur majeur de transformation dans le secteur de l’aviation privée, selon Privatefly. La plateforme de réservations a identifié neuf principales tendances pour les douze mois à venir.(Source : deplacementspros.com)

Une clause attributive de juridiction insérée dans un contrat de transport conclu entre un passager et une compagnie aérienne ne peut pas être opposée, en principe, à une société de recouvrement à laquelle le passager a cédé sa créance d’indemnisation à la suite d’une annulation du vol. Une telle clause, qui n’a pas été négociée, doit être regardée comme abusive.(Source : dalloz-actualite.fr)

Un nouveau couloir aérien a été testé pour l’aéroport Cannes-Mandelieu. Un problème pour des communes de l’ouest, dont Grasse, craignant d’être touchées, à leur tour, par les nuisances.(Source : nicematin.com)

Le ministre allemand des Affaires étrangères a appelé à la suspension de tous les tarifs douaniers appliqués aux avions Airbus et Boeing, afin de laisser les deux constructeurs lutter sans obstacle. Titan Airways a reçu un premier A31P2F converti pour le transport de fret, l’A350 VIP de la Luftwaffe est certifié, et les deux A340 de la République française sont partis aux enchères – pour 840.000 euros.(Source : air-journal.fr)

Sur 60.000 emplois menacés sur 2020-2021 dans l’aéronautique française, 50% ont pu être sauvés. Des dizaines de milliers de postes ont tout de même été détruits ! Et les perspectives restent incertaines.(Source : capital.fr)

Les Emirats arabes unis vont rouvrir samedi toutes leurs liaisons terrestres, aériennes et maritimes avec le Qatar, rapporte vendredi l’agence de presse officielle émiratie WAM.(Source : challenges.fr)

Pour contenir la propagation du variant du virus, la France a décidé de maintenir la fermeture des frontières avec le Royaume-Uni. Seules quelques exceptions sont possibles, les Français et les ressortissants de l’Espace européen, les ressortissants britanniques ou de pays tiers qui soit résident habituellement en France, dans l’Union européenne ou dans l’Espace européen, soit doivent effectuer des déplacements indispensables.(Source : lechotouristique.com)

Accusé de complot en vue de commettre une fraude pour avoir caché des informations sur le MCAS lors de la certification du 737 MAX, Boeing a accepté de payer plus de 2,5 milliards de dollars pour échapper aux poursuites. Mais l’amende pénale n’est que de 243,6 millions pour les méfaits commis par seulement deux employés, le reste concernant les indemnisations des compagnies aériennes et un fonds de 500 millions à établir pour les familles des 346 victimes des crashes de Lion Air et Ethiopian Airlines.(Source : air-journal.fr)

Après l’envahissement du Capitole qui aurait fait au moins cinq victimes, deux syndicats américains représentant les hôtesses de l’air et stewards mais aussi les compagnies aériennes ont demandé des mesures de sécurité supplémentaires avant que les supporters du président sortant Donald Trump ne puissent repartir de Washington.(Source : air-journal.fr)

Dans un communiqué commun le « groupe de coordination » composé du Canada, du Royaume-Uni, de l’Ukraine, de la Suède et de l’Afghanistan dont des ressortissants sont morts dans le crash d’un Boeing ukrainien abattu par l’Iran il y a un an, ont appelé vendredi Téhéran à faire toute la lumière sur ce drame et à « rendre justice aux familles des victimes ». « Nous demandons instamment à l’Iran de fournir une explication complète et approfondie des événements et des décisions qui ont conduit à cet effroyable écrasement d’avion », affirme dans un communiqué commun le groupe.(Source : lefigaro.fr)

Boeing a accepté de verser plus de 2,5 milliards de dollars dans le cadre de l’enquête du ministère américain de la Justice sur les deux accidents du 737 MAX qui ont fait 346 morts en 2018 et 2019, mais n’aura pas à plaider coupable dans le cadre des poursuites criminelles, a annoncé le ministère. La somme comprend une sanction pénale de 243,6 millions de dollars, 1,77 milliard d’indemnités et la création d’un fonds de 500 millions de dollars pour les proches des victimes.(Source : latribune.fr)

Visiteurs comme résidents devront à partir de la semaine prochaine présenter un test négatif à la Covid-19 avant d’embarquer dans un avion, un train ou un bateau vers l’Angleterre, la quarantaine étant désormais imposée à tous les arrivants.(Source : air-journal.fr)

Depuis le 19 décembre les voyageurs arrivant en Corse en provenance du continent doivent justifier la réalisation d’un test RT-PCR ou antigénique moins de 72h avant le départ. Ce dispositif initialement prévu jusqu’au vendredi 8 janvier inclus vient d’être prolongé pour un mois au minimum par la préfet de Corse et la directrice de l’agence régionale de santé. (Source : corsenetinfos.corsica)

Un résultat négatif de test de dépistage au Covid-19 sera obligatoire pour toutes les personnes arrivant à la Guadeloupe ou à la Martinique par avion de la Guyane, où la situation sanitaire s’est dégradée, a annoncé jeudi 7 janvier le préfet de la Guadeloupe, Alexandre Rochatte. Cette décision a été prise en concertation avec ses homologues de la Martinique et de Guyane, ainsi qu’avec les directeurs généraux des agences régionales de santé des trois territoires. Le dispositif entrera en vigueur le mercredi 13 janvier et le test devra être présenté avant l’embarquement vers la Guadeloupe ou la Martinique. (Source : lemonde.fr)

La pandémie de Covid-19 a fait chuter les recettes touristiques de 41%, à 89 milliards d’euros, en France l’an dernier, soit 61 milliards d’euros de manque à gagner pour le secteur, a annoncé vendredi le secrétaire d’Etat au tourisme. Selon des estimations d’Atout France qui promeut la France à l’étranger, la crise sanitaire a fait dégringoler l’an dernier les recettes domestiques de 29 milliards d’euros (-48%) et celles générées par les voyageurs internationaux de 32 milliards (-52%).(Source : lefigaro.fr)