Manille qui devrait connaître une vraie révolution aéroportuaire. Le vieil aéroport de Manille Ninoy Aquino est au bord de l’asphyxie avec plus de 50 millions de passagers et ce sans réelle possibilité d’expansion. Les autorités ont récemment confirmé le développement de l’aéroport international de Clark, à 50 km au nord de la capitale. Autre projet confirmé, le lancement d’un nouvel aéroport à Bulacan, à 35 km au nord-ouest de Makati, le quartier d’affaires de la capitale philippine. (Source : voyages-d-affaires.com)

Près de 2,5 millions de passagers ont franchi les portes de l’aéroport de Bruxelles-Zaventem en septembre, une hausse de 1,8%. Le trafic fret est en forte baisse.(Source : air-journal.fr)

L’opérateur aéroportuaire affiche une hausse passager de 6,9% au troisième trimestre 2019 avec un total de 72 millions de passagers accueillis dans les 46 aéroports du réseau. En Europe, le nombre de passagers a augmenté de 6,7% au Portugal et de 7,7% en France, poussé par une bonne dynamique des aéroports de Nantes Atlantique et de Lyon Saint-Exupéry.(Source : deplacementspros.com)

  Consulter le communiqué de presse : VINCI Airports – trafic du troisième trimestre 2019

Après les troubles des années 2000, la compagnie aérienne refait surface avec l’ouverture de liaisons aux États-Unis et en Chine.(Source : lemonde-arabe.fr)

La start-up, incubée au sein d’Air France a développé un concept de post booking optimisation. L’idée est simple : utiliser le machine learning pour aider les compagnies aériennes à placer les passagers flexibles sur des vols moins demandés. La phase de test aura permis à la compagnie de gagner plus de 1 million d’euros de marge nette additionnelle. Le marché du post booking est évalué à 100 milliards de dollars au niveau mondial. Ce sont de nouvelles opportunités pour les membres de l’industrie aérienne et autres industries d’optimiser leurs profits. (Source : tourmag.com)

TAP Air Portugal a transporté plus de 1,6 million de passagers le mois dernier, soit 155.000 de plus qu’en septembre 2018 ou une croissance de 10,5%. Sur les neuf premiers mois de l’année, l’augmentation de son trafic atteint 7,2%.(Source : air-journal.fr)

C’est finalement la compagnie aérienne Chalair qui relancera fin novembre les vols entre Quimper et Paris-Orly, une ligne abandonnée par Air France HOP.(Source : air-journal.fr)

"Lion Air va bien procéder à une introduction en bourse", a confirmé le porte-parole de la plus grande compagnie aérienne de l’Asie du Sud-Est. "Cette levée de fonds permettra de renforcer la structure financière de la compagnie", a-t-il ajouté.(Source : lantenne.com)

Acceptation sociale problématique, concentration accélérée du secteur et concentration des usages sur quelques domaines d’activité spécifiques… La déferlante que certains entrevoyaient ne s’est pas produite. Pour les drones, l’atterrissage est un peu rude, même si la plupart des experts considèrent que cette phase était inévitable et que ces appareils vont s’inscrire dans le cours de l’histoire.(Source : le monde.fr)

Nombreuses sont les raisons de manquer un vol. Les conditions de remboursement dépendront alors de l’assurance souscrite lors de l’achat du billet. En revanche, les taxes de l’aéroport peuvent être remboursées au client, sans aucune condition, qu’il ait pris une assurance ou non. Ainsi, le remboursement se fait sur simple demande, quelque soit la cause de l’annulation du billet et sans besoin de justificatif.(Source : femmeactuelle.fr)

Face aux défaillances à répétition, le magazine 60 millions de consommateurs vient de sortir un dossier spécial pour assister les clients dans leur choix et procédures de remboursement. Différents sujets sont mis en avant afin de couvrir le plus largement l’actualité et les solutions adéquates.(Source : lechotouristique.com)

Le 24 novembre, les Genevois vont voter sur une initiative proposée par une coalition de 25 associations et partis politiques pour encadrer la croissance de Cointrin. Les partisans de ce texte intitulé “Pour un pilotage démocratique de l’aéroport” ont lancé leur campagne ce jeudi 10 octobre.(Source : ledauphine.com)

Airbus a livré ce 10 octobre le millième appareil de la famille A320neo. Il s’agit d’un A321neo assemblé dans l’usine de Hambourg et livré à la compagnie indienne Indigo. Une performance atteinte en un peu moins de quatre ans seulement.(Source : usinenouvelle.com)

Safran Helicopter Engines et Aero Engine Corporation of China ont reçu de l’Administration de l’Aviation Civile de Chine, le certificat de type du moteur WZ16, qui équipe l’hélicoptère AC352 d’AVIC. Le WZ16 est le tout premier moteur aéronautique développé dans le cadre d’une coopération internationale à obtenir une certification complète par les autorités chinoises.(Source : aerobuzz. fr)

Safran Electronics & Defense vient de poser à Valence la première pierre de son futur centre de R&D dont les activités de l’établissement seront centrées sur l’avion plus électrique et les nouvelles technologies d’électronique hautement intégrées. (Source : air-cosmos.com)

Malgré l’arrêt de la production de l’A380, l’usine Airbus de Bouguenais tourne à plein régime pour produire toujours plus d’avions. Tout en cherchant à innover sur tous les fronts.(Source : ouest- france.fr)

Le conseil d’administration de société de portefeuille Russian Helicopters (qui fait partie de la corporation d’état Rostec) a pris la décision d’unir l’usine d’hélicoptères de Moscou Mil à Kamov pour créer le centre national d’hélicoptères ou National Helicopter Center. La consolidation des deux bureaux d’études Mil et Kamov vise à la croissance de ces derniers. Les marques seront néanmoins conservées et le personnel des deux bureaux d’étude fera partie du NHC. La création du NHC aidera à éliminer les obstacles administratifs, juridiques et économiques actuellement en matière de coopération entre les deux équipes de conception. (Source : air-cosmos.com)

Selon le rapport d’un comité international d’experts publié le 11 octobre, l’autorité américaine de régulation de l’aviation civile n’aurait pas correctement évalué la fiabilité du système de contrôle de vol du Boeing 737 MAX. Sa faible implication est notamment pointée du doigt. (Source : usinenouvelle.com)

Le JATR (Joint Authorities Technical Review), un panel regroupant les autorités mondiales de l’aviation civile fustige dans un rapport le régulateur aérien américain qui manquait de moyens et d’expertise pour certifier le Boeing 737 MAX, a rapporté vendredi l’agence Bloomberg.(Source : journal-aviation.com)

Booking a interrogé 22 000 voyageurs dans 29 marchés. De quoi dresser les « grandes » tendances de voyage pour 2020, en s’appuyant aussi sur ses 180 millions de commentaires clients.(Source : lechotouristique.com)

Boeing et Porsche ont décidé de s’associer pour explorer le marché de la mobilité aérienne urbaine avec un travail sur un concept d’appareil à décollage et atterrissages verticaux entièrement électrique.(Source : air-cosmos.com)