Ce vaste chantier dont le montant est estimé à plus de 437 millions d’euros verra la création d’une nouvelle piste ainsi que des salles d’embarquement pour les vols nationaux et internationaux. Les travaux débuteront l’an prochain avec la mise en place d’une nouvelle piste de 3500 mètres.(Source : deplacementspros.com)

Le président du directoire de la société aéroportuaire, Guillaume Branlat, a fait un point sur les travaux de la nouvelle aérogare ouest bioclimatique, la première en milieu tropical et insulaire, qui sera dédiée uniquement aux arrivées. Une infrastructure attendue pour 2022 et qui va positionner Gillot "durablement comme pôle aéroportuaire d’excellence dans l’océan Indien". (Source : zinfos974.com)

French Bee s’attaque elle aussi, à compter du 20 juin prochain, à la ligne Paris-New York, sur laquelle opèrent déjà Air France, Norwegian, XL Airways, American et United Airlines ou encore La Compagnie. Sans oublier Corsair. (Source : deplacementspros.com)

Les deux repreneurs sur lesquels misaient plusieurs syndicats d’Aigle Azur pour sauver une grande partie des emplois de la compagnie n’ont pas changé leur offre. Comme Air France, le Groupe Dubreuil, propriétaire des compagnies Air Caraïbes et French Bee, a indiqué qu’il n’avait changé son offre qu’à la marge.(Source : la tribune.fr)

Epluchées par le comité d’entreprise d’Aigle Azur, les propositions de reprise de la compagnie aérienne ne font pas l’unanimité chez le personnel et les syndicats, alors que l’avenir du groupe reste en suspens, dans la dernière ligne droite de la procédure de redressement judiciaire.(Source : journal-aviation.com)

Vueling Airlines a accueilli hier son deux millionième passager, au départ de l’aéroport Nantes-Atlantique. (Source : air-journal.fr)

Parmi les 14 offres de reprise d’Aigle Azur déposées auprès de l’administratrice judiciaire, celle du tandem Lionel Guérin et Philippe Micouleau, deux anciens dirigeants d’Air France, serait aujourd’hui la favorite, selon le site Boursier.com. Simplement parce que leur offre « vise une reprise de la totalité du périmètre de l’entreprise« , selon les informations parvenues à Boursier.com, alors que la plupart des autres offres dites sérieuses portent sur une reprise partielle d’Aigle Azur. (Source : air-journal.fr)

Les utilisateurs professionnels de drones sont désormais obligés de notifier leurs vols aux autorités via l’application mobile Droneguide, dont une nouvelle version sera lancée samedi à leur attention.(Source : sudinfo.be)

Réduire les retards des avions après 22 heures qui empoisonnent la vie des riverains de l’aéroport, voilà l’un des objectifs des mesures mises en enquête publique par l’OFAC du 18 septembre au 17 octobre. Cela passera par un système de quotas et des amendes dissuasives imposées aux compagnies aériennes en retard.(Source : ledauphine.com)

Une opération de militants écologistes qui prévoyaient de faire voler des drones à proximité d’Heathrow afin de paralyser le trafic du premier aéroport d’Europe a tourné court vendredi matin.(Source : nouvelobs.com)

L’IFP Énergies nouvelles a organisé en juin dernier une table ronde sur les biocarburants issus des déchets agricoles et forestiers. L’occasion de faire le point sur ces biocarburants de seconde génération, susceptibles de servir de transition pour les moteurs thermiques des véhicules routiers, et de solution pour les moteurs d’avion. (Source : actu-transport-logistique.fr)

La famille des E2 en opération s’agrandit. Azul a reçu le 12 septembre le tout premier exemplaire de l’Embraer E195-E2. Acquis en leasing auprès d’AerCap, il doit entrer en service à la fin du mois d’octobre sur le réseau intérieur comme le réseau international de la low-cost. Cinq autres appareils (eux aussi acquis en leasing) sont attendus d’ici la fin de l’année.(Source : journal-aviation.com)

Avions verts, trains à hydrogène, aéroports du futur, cockpits dopés à l’intelligence artificielles, drones… Nos entreprises regorgent d’idées pour conserver leur leadership dans le secteur des transports. (Source : capital.fr)

Le PDG de Boeing, Dennis Muilenburg, s’est exprimé sur la crise du 737 MAX le 11 septembre. Selon lui, les divergences entre les autorités internationales du transport aérien créent une "incertitude sur le calendrier" de sa remise en service. (Source : usinenouvelle.com)

Lufthansa, qui opère actuellement 20 Airbus A320neo, a décidé d’interdire aux passagers la dernière rangée de sièges du monocouloir à cause d’un problème lié aux limites du centre de gravité de l’appareil, rapporte BFMTV. (Source : air-journal.fr)

British Airways a prévenu vendredi qu’elle allait de nouveau annuler tous ses vols le 27 septembre en raison d’une nouvelle journée de grève massive de ses pilotes, ce qui va perturber les voyages de dizaines de milliers de voyageurs.(Source : le figaro.fr)

Virgin Galactic prévoit d’assurer des vols toutes les 32 heures à partir de 2023. Elle devrait réaliser un premier voyage dès le mois de juin 2020. Avec cinq navettes, 270 vols devraient être opérés en 2023, transportant 1 500 personnes en tout.(Source : tom.travel)