Le Groupe ADP va ouvrir ses portes à 20 startups du tourisme préalablement sélectionnées à l’occasion de la première édition de l’Airport Startup Day. Objectif : faire décoller leur business. Un lieu de vie naturel pour les startups. Pour Edward Arkwright, Directeur général exécutif du Groupe ADP, l’aéroport est un excellent accélérateur de business. À lui seul, Paris-Charles de Gaulle voit défiler plus de 200 000 passagers chaque jour.(Source : la tribune.fr)

L’aéroport Brest Bretagne, qui va fêter ses dix ans dans son actuelle configuration, va connaître de nouveaux ajustements dans les trois prochaines années. L’enjeu : exploiter tous les potentiels de l’équipement avant une nouvelle extension. (Source : letelegramme.fr)

À l’unanimité, les élus de la Métropole ont demandé hier à l’État de conserver ses 10,1% restants dans le capital de l’aéroport afin de maintenir une majorité publique.(Source : ladepeche.fr)

Volotea proposera l’été prochain deux nouvelles liaisons au départ de Bordeaux, vers Cagliari en Italie et vers Minorque en Espagne.(Source : air-journal.fr)

Ryanair a enregistré le mois dernier une hausse de 10% de son trafic passager par rapport à septembre 2016, et ce malgré l’annulation de centaines de vols. Le nombre de passagers transportés en septembre progresse de 10% à 11,8 millions de clients, (Source : air-journal.fr)

ASL Airlines France proposera dès le mois prochain une classe Premium Business, ainsi qu’une nouvelle grille tarifaire, sur la ligne Paris-Alger inaugurée en juin dernier.(Source : laerien.fr)

Air Europa va lancer dès cet automne plusieurs liaisons inter-îles aux Canaries. Un nouveau marché pour la compagnie espagnole.(Source : laerien.fr)

Air France déploiera dès dimanche un Boeing 787-9 entre Paris et Bamako, une ligne dont la compagnie fête les 80 ans.(Source : laerien.fr)

Cathay Pacific a choisi le moteur LEAP-1A de CFM International pour équiper les 32 A321neo commandés auprès d’Airbus en août dernier.(Source : laerien.fr)

Flybe vient d’annoncer son programme été 2018 au départ de France avec 36 lignes et jusqu’à 312 vols par semaine vers le Royaume-Uni. (lechotouristique.com)

D’abord Alitalia, puis Air Berlin et maintenant Monarch Airlines : les compagnies aériennes européennes tombent comme des mouches mais leur chute devrait permettre aux plus fortes d’entre elles d’augmenter leurs profits. Le malheur des unes fait le bonheur des autres, sous la forme d’avions, de créneaux horaires et de pilotes à saisir.(Source : challenges.fr)

Le démonstrateur multicoptère à propulsion électrique CityAirbus développé par les équipes d’Airbus Helicopters vient de franchir une première étape dans un programme de développement qui doit le mener à un premier vol pour la fin de l’année 2018. Un premier vol qui sera télé-piloté. Le système propulsif électrique du CityAirbus vient de passer son premier essai, permettant aux ingénieurs d’Airbus Helicopters de "s’assurer des performances et du comportement" de chaque hélice.L’objectif est de pouvoir transporter quatre passagers à une vitesse de 120 km/h sur une distance de 50 km. L’autonomie du CityAirbus sera de 30 minutes, selon les informations données lors du dernier Salon du Bourget.(Source : air-cosmos.com

Deux constructeurs de drones, l’un japonais, l’autre américain, vont s’affronter pour créer un appareil capable de traverser l’océan Pacifique sans escale, soit une distance de 8.300 kilomètres. Ce défi a été baptisé Pacific Drone Challenge. Pour le moment, deux équipes ont accepté de tenter l’aventure : la société japonaise iRobotics, à l’origine de ce défi, et Sabrewing Aircraft, son concurrent nord-américain. Ce dernier livre quelques détails technique sur le drone quadricoptère à propulsion électrique sur lequel il planche. (Source : futura-sciences.com)

La déclaration environnementale de produit (EPD) du CS300 est publiée un an après que le CS100 ait reçu la sienne, en première mondiale. On y apprend notamment que le niveau sonore d’un avion CS100 est de 65 décibels, soit un niveau équivalent à un bruit de ville, mais bien moindre que le niveau sonore d’une automobile (75 db), un camion (un peu moins de 85 db) ou un marteau-piqueur (près de 100 db). Par ailleurs, la DEP précise aussi que 76% de l’avion sont recyclables, 7% sont récupérables. Les 17% restants doivent rejoindre un site d’enfouissement. Un avion C Series consomme à peine 2 litres de carburant par 100 km et par passager. (Source : air-cosmos.com)

Safran Helicopter Engines lance une nouvelle famille de moteurs de forte puissance, qui est disponible immédiatement pour le marché. Le motoriste vise la place de leader dans ce segment de marché. (Source : la tribune.fr)

L’appareil va passer à présent à l’atelier de peinture pour recevoir la livrée de la compagnie. Suivront des vérifications sur les systèmes, l’alimentation en carburant et les moteurs avant les vols d’essais. La livraison est prévue au premier semestre 2018.(Source : laerien.fr)

Le moteur Open Rotor développé depuis 2008 par Safran dans le cadre du programme européen Clean Sky tourne depuis le mois de mai sur un banc test dédié, à Istres. Célébré le 3 octobre 2017 par une présentation aux partenaires, l’Open Rotor subira des tests jusqu’à la fin de l’année. Contre toute attente, ce moteur qui se caractérise par une double soufflante contrarotative non carénée devrait consommer 30% de moins qu’un turboréacteur traditionnel, est annoncé comme aussi silencieux que le turboréacteur LEAP de l’A320neo.(Source : aerobuzz. fr)

  La Tribune : Safran dévoile l’Open Rotor, un moteur en rupture pour les Airbus et les Boeing du futur - Safran a dévoilé mardi l’Open Rotor, un prototype de moteur d’avion conçu pour consommer nettement moins de kérosène à l’horizon 2030, à temps pour le renouvellement attendu des A320 et des B737.

Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses a annoncé mardi soir qu’il allait mener par délégation de la part du Danemark l’enquête sur l’incident qui a contraint un A380 d’Air France qui assurait la liaison entre Paris et Los Angeles, à se poser en urgence au Canada samedi.(Source : journal-aviation.com)

Le procès de trois employés de la compagnie Air Moorea poursuivis, pour deux d’entre eux, pour avoir « maintenu en circulation un aéronef ne répondant pas aux conditions de navigabilité et pour avoir, ainsi, « exposé l’équipage et les passagers à un danger de mort, d’infirmité ou de blessure. » Le troisième prévenu, un pilote, était, quant à lui, poursuivi pour avoir conduit un aéronef « non conforme aux règles de sécurité » et pour « faux et usage de faux. » (Source : tahiti-infos.com)

Les causes de la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines restent inexpliquées. Le Bureau australien de sécurité des transports a rendu, mardi 3 octobre, son rapport final. A défaut d’éclaircir le mystère, le document liste plusieurs pistes d’amélioration pour éviter qu’un avion disparaisse à nouveau. (Source : usinenouvelle.com)

easyJet encourage à postuler chez elle les pilotes et surtout le personnel de cabine de Monarch Airlines, qui s’est mise en faillite lundi.(Source : air-journal.fr)

Le pays a accueilli 1, 235 millions de touristes internationaux en 2016, soit une augmentation de 3,9%. Les Français, clientèle parmi les plus dynamiques, ont frôlé le cap symbolique des 100 000 arrivées à 96 440, soit un bond de 12% comparé aux 86 126 touristes de 2015.(Source : tourhebdo.com)