Compagnies aériennes et syndicats déplorent l’attitude des pouvoirs publics plus aptes à percevoir des taxes qu’à assurer des services efficaces.(Source : le point.fr)

Le Premier ministre croate a inauguré mardi un nouveau terminal aéroportuaire, un investissement de 300 millions d’euros, construit et géré par un consortium dominé par le français Aéroports de Paris Management.(Source : journal-aviation.com)

Après les États-Unis, le Royaume-Uni vient d’annoncer mardi l’interdiction des ordinateurs portables et tablettes en cabine à bord d’avions en provenance du Moyen-Orient. Or, ces compagnies ont massivement investi pour offrir le wifi à bord et séduire la clientèle d’affaires.(Source : le figaro.fr)

  Le Point : Ce que cache l’interdiction des tablettes à bord des avions - Cette mesure, qui ne cible que certaines compagnies et n’a pas de véritable efficacité sur la sécurité, pourrait être aussi un acte de rétorsion commercial.

Alors que la campagne présidentielle bat son plein et que le pavillon français ne cesse de se voir grignoter des parts de marché, l’Association des Journalistes Professionnels de l’Aéronautique et de l’Espace organisait hier une rencontre avec des acteurs du transport aérien français à l’Aéro-Club de France. (Source : journal-aviation.com)

Fin 2016, Air France-KLM aurait repoussé une offre de partenariat formulée par HNA qui aurait suggéré à Air France-KLM la création d’un large partenariat stratégique pour partager la gestion des flottes, les locations, les achats et la maintenance. Mais, en contrepartie, le géant demandait une participation minoritaire au capital d’Air France-KLM. (Source : tourmag.com)

A l’occasion d’un débat avec Marc Rochet, le président d’Air Caraïbes, Erick Derivry, le président du SNPL et Pascal Mathieu, administrateur salarié d’Air France, Jean-Marc Janaillac, le PDG d’Air France-KLM, a expliqué que les demandes d’assouplissement du cadre fiscal et social en France et de règles de concurrence équitables ne doivent pas permettre aux compagnies de justifier de ne pas faire d’efforts internes. (Source : la tribune.fr)

Eurowings a présenté son programme d’hiver 2017-2018, avec plusieurs nouvelles liaisons dont une entre Cologne et Le Cap et une autre vers Grenoble au départ de la même ville.(Source : air-journal.fr)

Norwegian Air a officialisé le déploiement de Boeing 787-8 et 787-9 Dreamliner sur la ligne Nice-Oslo à partir de la fin du mois, augmentant de 30% la capacité.(Source : airinfo.org)

Air France ajoutera cet automne une troisième fréquence hebdomadaire à destination de San José, lui permettant d’augmenter sa capacité de 50%.(Source : airinfo.org)

Le fabricant américain spécialiste de la sécurité Airspace Systems vient de présenter l’Interceptor, son dernier drone anti-drone à Castro Valley. Ce business de la surveillance et de la chasse aux drones « ennemis » n’en est qu’à ses débuts, alors que les ventes d’engins aux particuliers sont en pleine croissance.(Source : leparisien.fr)

La FAA a établi des projections ambitieuses pour les cinq prochaines années sur le nombre de drones en circulation dans le ciel américain. Ces estimations s’inscrivent dans le cadre d’une réglementation assouplie qui réjouit déjà les acteurs de l’industrie du secteur. (Source : la tribune.fr)

Le chaud, mais aussi le froid. Alors que se multiplient les nouvelles applications, que bourdonnent les projets et que se bousculent les investissements dans le drone civil, les fabricants d’engins volants sans pilote traversent un trou d’air qui en a déja fait disparaitre quelques uns et place la plupart des autres dans une situation délicate. Bref, leurs usages se multiplient, mais les drones eux-mêmes se vendent beaucoup moins bien que prévu.(Source : le monde.fr)

Seulement cinq machines construites pour être le trait d’union de cet assemblage sans équivalent qu’est le mécano européen Airbus et qui ont porté dans leurs flancs des milliers d’autres appareils à assembler : « Il est notre porte-drapeau »,(Source : ladepeche.fr)

ACI Europe, association regroupant 600 aéroports dans 58 pays européens, a lancé un appel aux négociateurs chargés de gérer le "Brexit", à propos des incertitudes concernant les règles concernant le transport aérien appelées dans le futur à gouverner les relations entre la Grande-Bretagne et l’Union Européenne. L’association aéroportuaire met aussi en garde sur les conséquences économiques d’une marché britannique de l’aviation qui ne serait plus intégré avec le marché aérien des 27 membres de l’Union Européenne.(Source : air-cosmos.com)

L’incident rapporté par le Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) est encore inquiétant. Une passagère a été brûlée par l’explosion de ses écouteurs pendant un vol pour l’Australie. (Source : deplacementspros.com)

« Affaire à suivre ». C’est en résumé la position du ministère des Transports, après la décision des autorités américaines et britanniques d’interdire en cabine les appareils électroniques plus gros qu’un téléphone mobile. (Source liberation.fr)

Dans les ordinateurs portables et les tablettes, "tous les éléments d’un engin explosif improvisé" (EEI) sont réunis, "sauf le détonateur et l’explosif qu’il faut rajouter ce qui rend ces appareils plus sensibles que d’autres.(Source : nouvelobs.com)

Tous les appareils électroniques plus grands qu’un téléphone sont interdits dans les cabines d’avion allant aux Etats-Unis et provenant d’une dizaine d’aéroports. Le Royaume-Uni a pris un décret similaire. Mais chez les experts, interrogés dans la presse anglo-saxonne, l’incompréhension est palpable.(Source : usinenouvelle.com)

La Belle Province a accueilli plus d’un million de visiteurs internationaux en 2016, une performance qui représente une hausse de sa fréquentation touristique de +13%. (Source : le quotidien du tourisme.com)

Les arrivées aériennes internationales sont ainsi en hausse de 8 % pour les deux premiers mois de 2017 par rapport au cumul constaté un an auparavant avec, dans le détail, de fortes progressions pour certaines nationalités « clefs » : + 8,8 % pour les Chinois ; + 13,3 % pour les Américains ; + 25,1 % pour les Russes et même + 46,9 % pour les Japonais. Mieux, à + 8,8 %, la tendance apparaît confortée au vu des carnets de commandes sur les trois mois suivants avec, là aussi, des augmentations spectaculaires pour ces mêmes clientèles, exception faite des Chinois (- 4 %).(Source : les echos.fr)