Un an après les attentats qui ont frappé Paris le 13 novembre 2015, le trafic aérien français rebondit avec une hausse de 6,8% du nombre de passagers, selon l’étude TendanCiel de la DGAC. Ce sursaut conjoncturel s’étend à l’ensemble des marchés dans des proportions variables mais très rares sont les destinations ou acteurs à ne pas en bénéficier.
En cumul annuel, la croissance du nombre de passagers au terme de ce mois atteint de nouveau le seuil des 2,5%. (Source : Airinfo.org)

Pendant la période de Noël, Kayak.fr, le moteur de recherche dédié au voyage, a noté les retards de plus de 30 minutes dans les aéroports populaires en France et à l’international.
L’étude révèle qu’environ 11 % des vols en partance des aéroports les plus fréquentés par les Français ont été retardés de plus de 30 minutes pendant les fêtes. Parmi ces vols retardés le délai moyen s’élève à 69 minutes (74 minutes en moyenne à l’international contre 64 minutes en France). (Source : Air Journal)

Singapore Airlines Cargo vient d’informer Brussels Airport de sa décision de mettre le cap sur Schiphol si l’exécutif bruxellois ne renonce pas à durcir les normes de bruit. D’autres compagnies ont transmis le même message. Selon l’aéroport, le site perdra 25% de l’activité fret avec la fin des tolérances sur les normes de bruit à Bruxelles. (Source : L’Echo)

C’est l’un des plus importants contrats de support équipements jamais remportés par Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M). Tony Fernandes, le PDG d’AirAsia et Franck Terner, nouveau directeur général d’Air France, ont signé un contrat de maintenance pour la nouvelle flotte d’appareils de la famille A320neo de l’une des plus grandes compagnies aérienne low-cost au monde. (Source : Le Journal de l’Aviation)

Faute d’avoir conclu un accord avec les syndicats, Lufthansa Technik a annoncé qu’il cessera ses opérations de maintenance lourde de cellules d’avions sur son site historique de Hambourg au cours de l’année 2017. (Source : Le Journal de l’Aviation)

La compagnie allemande a reçu le premier exemplaire des 25 Airbus A350 qu’elle a commandés. (Source : Aeroweb-fr.net)

WestJet a annoncé vendredi que ses 1 380 pilotes ont voté en faveur du plan de développement vols long-courriers à bas prix. (Source : Air Journal)

Turkish Airlines a choisi Panasonic Avionics Corporation et son programme de communication et de divertissements à bord eX1 et les services de communication globaux pour sa nouvelle flotte d’avions moyen-courriers. (Source : Air Journal)

Jet Airways, la première compagnie aérienne privée internationale en Inde, a été consacrée « Compagnie aérienne cargo de l’année » lors des « Logistics Asia Awards ». (Source : Air Journal)

Selon un arrêté publié le 20 décembre au Journal Officiel, Corsair a obtenu l’autorisation des autorités françaises pour exploiter jusqu’au 31 décembre 2021 les liaisons Paris – Sainte-Lucie ; Pointe-à-Pitre – Sainte-Lucie ; Pointe-à-Pitre – Philipsburg (Saint-Martin) et Fort-de-France – Philipsburg (Saint-Martin) (Source : Airinfo.org)

L’aéroport Londres-Southend vient d’annoncer une expansion significative de ses opérations : la compagnie Flybe ouvrira en mai prochain douze nouvelles liaisons opérées par Stobart Air, incluant Figari, Lyon et Perpignan. (Source : Airinfo.org)

Archidominé par les hommes, l’univers des caméras volantes tente de se féminiser. Les fabricants – et la simplicité d’usage des appareils – ont tout à y gagner. (Source : Le Monde)

L’EASA vient d’homologuer le Sukhoi Superjet 100 à rayon d’action étendu, ouvrant la voie à sa commercialisation en dehors de Russie. (Source : Airinfo.org)

Selon les données du site Aviation Safety Network, l’année 2016 a été l’une des années les plus sûres pour les passagers dans l’histoire du transport aérien. Aviation Safety Network, lancé par l’organisation internationale Flight Safety Foundation, recense tous les accidents et autres problèmes survenus sur les appareils commerciaux au cours de l’année. Dix-huit incidents tragiques ont été recensés depuis le début de l’année, causant la mort de 320 personnes dans le monde. (Source : Air Journal)

Une défaillance technique est-elle en cause dans le crash de l’avion militaire russe qui s’est abîmé avec 92 personnes à bord ce dimanche matin en mer Noire peu après son décollage ? Ce serait un nouveau drame dans une longue série d’accidents pour le Tupolev 154. (Source : 20minutes)

Voir aussi les articles de Sputnik et d’Airinfo.org

Les deux Libyens qui ont détourné vendredi un avion de ligne libyen vers l’aéroport de Malte ont été présentés dimanche devant un tribunal maltais qui a décidé de les maintenir en détention. (Source : 20minutes)

Un Canadien a été condamné ce jeudi 22 décembre à payer une amende de 3 550 euros pour avoir survolé la ville de Calgary assis dans une chaise de jardin tenue par 110 ballons gonflés à l’hélium.
Tel les personnages du film Là-Haut, Daniel Boria s’était ainsi envolé le 5 juillet dernier depuis un terrain de golf, muni d’une bouteille d’oxygène, d’une radio et d’un parachute. Problème : pendant son vol qui a duré au total une trentaine de minutes à plus de 2 km d’altitude, 24 avions ont décollé et atterri à l’aéroport de Calgary qui se trouvait tout proche. (Source : 20minutes)

Les chercheurs de l’université d’Havard ont interrogé 1 848 pilotes de ligne par le biais d’un questionnaire anonyme. Sur ce nombre, 426 présenteraient des symptômes qui s’apparentent à de la dépression. 75 ont indiqué avoir eu envie de se faire du mal durant les quinze derniers jours et pire encore, qu’ils se sentiraient parfois mieux morts que vivants. Dans le détail, les hommes seraient plus touchés par le phénomène. Reste à connaître la fiabilité de cette étude : 1 848 pilotes, c’est au final seulement 1,3 % des quelque 140 000 pilotes de ligne dans le monde. (Source : Air Journal)

A quatre ans des Jeux olympiques de Tokyo, le Japon accueille plus de touristes étrangers que jamais : cette année, 24 millions de personnes devraient visiter l’Archipel, une accélération soudaine, alors que la barre des 10 millions n’avait jamais été franchie avant 2013. Mais c’est encore insuffisant pour le gouvernement japonais, qui s’est fixé l’objectif d’accueillir 40 millions de visiteurs étrangers par an en 2020, puis 60 millions d’ici 2030. (Source : 20minutes)

Le directeur général France d’easyJet, Francois Bacchetta, estime que l’aérien est une dimension sous-estimée pour la relance du tourisme et que la France est en retard en matière de pénétration du low cost. (Source : Les Echos)

Cette requête, facultative, a été ajoutée au formulaire en ligne demandé aux ressortissants des pays exemptés de visa, dont fait partie la France. (Source : Les Echos)