L’année dernière, 918,3 millions de passagers ont pris l’avion dans, de et vers l’Union européenne. Soit une hausse de 4,7 % par rapport à 2014, selon les dernières statistiques d’Eurostat. La progression est de 22 % par rapport à 2009 alors que depuis cette date l’économie globale du "Vieux Continent" tourne au ralenti.(Source : air-cosmos.com)

En septembre, le trafic d’ADP entre Paris et l’Asie a chuté de 7,7% Ce réseau est celui qui affiche la plus grosse baisse chez Air France-KLM (-4,4%). (Source : la tribune.fr)

Selon BFM Business, la principauté prévoit d’investir 150 millions d’euros, dans le cadre de la privatisation de l’aéroport. Ce dernier pourrait même changer de nom et devenir l’aéroport "Nice Monte-Carlo" ou "Nice-Monaco". (Source : le figaro.fr)

Le gouvernement écossais vient d’annoncer qu’il apportait son soutien au plan de construction d’une troisième piste à l’aéroport d’Heathrow, contre l’obtention de garanties. Les engagements pris par la direction de l’aéroport londonien portent d’abord sur la création de 16 000 nouveaux emplois à travers l’Ecosse en liaison avec l’accroissement de capacités.(Source : air-cosmos.com)

Norwegian Air Shuttle veut créer une base à Buenos Aires pour y lancer entre autres des liaisons long-courrier vers l’Europe, y compris vers Paris.(Source : air-journal.fr)

Juneyao Airlines devient « Connecting Partner » de Star Alliance, offrant aux passagers de ses membres un choix plus vaste de correspondances à Shanghai à partir du deuxième trimestre 2017.(Source : air-journal.fr)

Un classement de Flight Report sur les compagnies aériennes françaises desservant les DOM-TOM place en tête Air Caraïbes et Air France ex-aequo en classe Affaires, Corsair International en Premium et Aircalin en Economie.(Source : air-journal.fr)

Alors que bon nombre de compagnies aériennes peinent à retrouver le chemin de la croissance, le groupe Lufthansa semble passer au-dessus des turbulences. (Source : tourmag.com)

La Compagnie a mené en mai 2016 une enquête auprès de 5.000 passagers dont elle vient de révéler les résultats.(Source : airinfo.org)

Depuis lundi 3 octobre 2016, ECAir vole à nouveau entre Brazzaville et Pointe-Noire . Les rotations sur cette ligne étaient suspendues depuis juillet 2016. Un B757 qui assure les 3 fréquences hebdomadaires sur la liaison Brazaville-Paris qui a, elle, repris le 4 octobre 2016.(Source : tourmag.com)

Volotea vient d’annoncer son arrivée à l’aéroport Pau-Pyrénées, qu’elle reliera à Nice. L’aéroport du Sud-Ouest deviendra sa 19ème escale en France.(Source : airinfo.org)

La compagnie du groupe Dubreuil vole déjà vers Punta Cana à partir de 300 euros aller-retour. La petite soeur d’Air Caraïbes vient de commercialiser des vols vers La Réunion pour 498 euros. Mais y-a-il de la place sur ce segment de marché?(Source : challenges.fr)

Pour inciter les grands donneurs d’ordre à se tourner vers les drones, l’entreprise Flying Eye fait le pari de la valeur ajoutée. Elle va commercialiser un drone pour les missions d’inspection complexes.(Source : usinenouvelle.com)

Alors que le marché français des drones marque un palier et qu’achats et fusions se multiplient, certains acteurs pensent à changer de rôle. Les gestionnaires de réseaux passent du côté des opérateurs. Ils veulent peser de tout leur poids pour obtenir rapidement l’autorisation de lancer des missions de surveillance sur de grandes distances (longue élongation). (Source : aerobuzz.fr)

Air Indemnité a levé 500 000 euros auprès de Starquest Capital, ce dernier tour de table porte à 1.5 millions d’euros le montant des capitaux levés par Air Indemnité depuis 2013. Air Indemnité a su convaincre Starquest qui renouvelle sa confiance à cette entreprise en forte croissance. (Source : le quotidien du tourisme.com)

Les 191 membres de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) ont conclu un accord pour une croissance neutre en carbone après 2020. Mais ce dernier remet en question l’avenir du mécanisme de l’UE pour réduire les émissions du secteur aérien.(Source : euractiv.com)

La société de leasing américaine Intrepid Aviation vient de modifier une commande existante auprès de Boeing portant initialement sur six 777-300ER : deux exemplaires sont annulés et remplacés par autant de 747-8F.(Source : airinfo.org)

Le processus de baisse de production à 1 seul A380 par mois à partir de 2018 commence cet automne. L’objectif est de lisser la production en attendant de nouvelles commandes, assure Airbus. Question, l’A380 peut-il vraiment rebondir? (Source : la tribune.fr)

Le Salon Helitech ouvre ce mardi ses portes à Amsterdam dans un contexte de crise du marché de l’hélicoptère. Dans une interview accordée à La Tribune, le PDG de Safran Helicopter Engines Bruno Even évalue "à près de 30% la baisse des commandes sur ces deux dernières années".(Source : la tribune.fr)

Figeac Aero a annoncé le 11 octobre qu’il allait intégrer le programme 777X de Boeing. Le sous-traitant français a en effet été retenu par Israel Aerospace Industries pour la fourniture de pièces de structure aluminium de grande dimension (supérieures à 10 mètres de long) pour le biréacteur long-courrier.(Source : journal-aviation.com)

Exposés, tables rondes, débats se sont succédés hier à l’École nationale de l’aviation civile à Toulouse, décortiquant les différentes facettes de la sûreté aérienne. (Source : tourhebdo.com)

Les négociations entre les PNC d’Air France et leur direction avancent. La compagnie aérienne a proposé un projet de prorogation de l’accord collectif sur les conditions de travail et de rémunération actuelle jusqu’à fin février 2017. Le temps de négocier un nouvel accord de longue durée comme le souhaitent les représentants du personnel. (Source : tourmag.com)

La Tribune : Ce que propose Air France pour trouver un accord avec les PNC - Ce texte n’est pas un nouveau projet d’accord collectif sur les conditions de travail et de rémunération des hôtesses et stewards destiné à remplacer l’accord en cours qui prend fin le 30 octobre prochain, mais un projet pour proroger ce dernier (en l’améliorant) jusqu’au 28 février prochain, le temps de négocier les conditions d’un nouvel accord collectif « de longue durée »

À l’appel du syndicat FNV, les hôtesses et stewards (PNC) de KLM Royal Dutch Airlines feront la grève du zèle du mercredi 12 au vendredi 14 octobre inclus pour protester contre la suppression d’un membre d’équipage sur certains vols long-courriers. La compagnie ne prévoit pas de perturbations.(Source : airinfo.org)