L’aéroport de Strasbourg-Entzheim a vu passer l’année dernière 1,19 million de passagers, une hausse de trafic de +2% par rapport à 2014. Le trafic régulier se comporte bien avec une croissance de +3%, mais le trafic non régulier chute de -11%. (Source : air-journal.fr)

L’aéroport de Toulouse-Blagnac a présenté ses perspectives pour l’année 2016, qui sera marquée par un grand chantier d’agrandissement de l’aérogare et le développement des lignes européennes low cost et des routes long-courriers. Des vols charter en provenance de Chine devraient être mis en place dès cette année, avec pour objectif l’ouverture d’une ligne régulière en 2018. (Source : air-journal.fr)

Le préfet a confirmé la décision de l’État d’une reprise rapide des travaux. AGO exécute donc ce qui est nécessaire pour cette reprise, en s’inscrivant dans la feuille de route fixée par l’État, assure un proche du dossier. (Source : presseocean.fr)

Selon des informations des membres du comité central d’entreprise, la direction a présenté un plan de croissance comprenant l’ouverture de lignes long-courriers et des achats d’avions. (Source : latribune.fr)

Air France veut inscrire le dialogue social dans l’année 2016 en lâchant du lest sur la réduction des coûts et en renforçant ses ambitions sur la croissance. (Source : challenges.fr)

Un "projet de développement" pour l’après-2016 doit être présenté vendredi aux syndicats. Une séance extraordinaire du CCE est convoquée vendredi à 10 heures. (Source : lepoint.fr)

Air France prévoit un nouveau plan de départs volontaires, excluant désormais les licenciements secs, et compte augmenter sa flotte long-courrier d’ici 2020 avec l’entrée d’A350 d’Airbus et de 787 de Boeing, a-t-on appris vendredi de sources syndicales. (Source : latribune.fr)

La direction de la compagnie a présenté ce vendredi, lors d’un CCE extraordinaire, un nouveau plan de croissance aux représentants du personnel. (Source : lepoint.fr)

La direction d’Air France a présenté vendredi aux syndicats un nouveau plan prévoyant l’entrée dans la flotte long-courrier de deux avions par an de 2017 à 2020 et d’éventuelles embauches, un projet conditionné à des accords de productivité. (Source : quotidiendutourisme.com)

Air France, lancée dans un plan de réduction des coûts, a pris la décision de se séparer des trois 747-400 que comptait sa flotte. A bord du dernier vol hier, de nombreux passagers avaient les larmes aux yeux. (Source : challenges.fr)

La compagnie ASL Airlines France lancera cet été une nouvelle liaison saisonnière entre Paris et Calvi, sa première ligne régulière vers la Corse. (Source : air-journal.fr)

Etihad Airways a transporté 17,4 millions de passagers en 2015, soit une augmentation de +17% par rapport à 2014. En complément de sa croissance organique, la compagnie a élargi ses partenariats en partage de code et financiers l’an dernier. (Source : aerobuzz.fr)

La compagnie Emirates Airlines ajoutera cet été un deuxième vol en Airbus A380 entre Dubaï et Perth, sept de ses onze rotations quotidiennes vers l’Australie étant alors opérées en superjumbo. Elle va d’autre part repousser au 31 mars le lancement de sa nouvelle liaison vers Panama City. (Source : air-journal.fr)

Eurowings, la filiale low-cost de Lufthansa, va opérer durant la saison été 2016 une liaison entre Düsseldorf et Bastia, sa deuxième vers la ville corse. (Source : airinfo.org)

La compagnie britannique Flybe ouvre au départ de Southampton pour la saison été 2016 deux nouvelles destinations dans l’Hexagone, Biarritz et Toulon. Elle retourne en outre à Bastia, continuant de se renforcer entre le Royaume-Uni et la France. (Source : airinfo.org)

La compagnie TAP Portugal a dévoilé sa nouvelle marque régionale, TAP Express, pour remplacer Portugalia et en lancer le renouvellement de la flotte avec l’arrivée d’ici juin de dix-sept nouveaux avions. Une navette entre Lisbonne et Porto sera également mise en place. (Source : air-journal.fr)

Le groupe LATAM a déposé des demandes d’immunité antitrust dans le but d’établir des co-entreprises avec American Airlines sur les Amériques et avec IAG sur le réseau transatlantique. Il souhaite ainsi étendre son réseau à 420 destinations. (Source : journal-aviation.com)

Situation tendue pour Fastjet, la low cost spécialisée sur l’Afrique, qui perd son Directeur général un mois après un avertissement aux investisseurs. (Source : deplacementspros.com)

Le Syndicat national des personnels navigants techniques (USPNT), le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), la Fédération nationale de l’aviation marchande (FNAM) et la Fédération française aéronautique (FFA) ont apparemment remporté une manche, en amenant la Direction générale de l’aviation civile à classer le coavionnage dans la catégorie Transport aérien. Cela implique pour les sites internet de coavionnage d’obtenir un Certificat de transport aérien (CTA) et une licence d’exploitation. (Source : aerobuzz.fr)

  Deplacementspros : La DGAC veut accompagner les co-avionneurs - Le groupe de travail sur le coavionnage oblige les sites spécialisés à se doter d’un certificat de transport aérien et d’une licence d’exploitation. La DGAC propose de les y aider.

L’avionneur brésilien a livré 221 appareils (101 avions commerciaux régionaux et 120 jets d’affaires) en 2015. Soit le plus haut volume de livraisons depuis cinq ans. (Source : latribune.fr)

Embraer a livré l’année dernière 101 avions commerciaux et 120 avions d’affaires, un record depuis cinq ans. Les commandes de 2015 ne sont pas détaillées, mais l’avionneur brésilien finit l’année avec un backlog de commandes fermes pour 513 appareils de la famille E-Jet. (Source : air-journal.fr)

Ce jeudi, lors de l’assemblée générale du groupe, la direction de Zodiac a été chahutée par certains actionnaires, agacés par la chute du cours de Bourse qui a sanctionné les retards de livraisons des sièges d’avions. Zodiac a indiqué que l’objectif de production d’A350 d’Airbus en 2016 était compatible avec les siens. (Source : latribune.fr)

La France, les Etats-unis, la Thaïlande, l’Algérie, les Antilles, le Maroc, le Canada, l’Espagne, le Sénégal et l’Italie sont les dix destinations les plus vendues en 2015 sur le site Bourse des vols, un des vendeurs majeurs de billets d’avion. (Source : air-journal.fr)

Depuis son lancement le 4 septembre 2015, Ouibus, l’offre autocar de la SNCF, a fait voyager 267 000 clients sur ses 110 lignes françaises. (Source : quotidiendutourisme.com)