Les passagers vont être de plus en plus nombreux dans le ciel américain selon la FAA. L’agence américaine prévoit en effet que le nombre de voyageurs volant sur une compagnie américaine augmentera au cours des deux prochaines décennies. (déplacements pros.com)

ADP a enregistré 6,2 millions de passagers en février 2014, ce qui représente une progression de 4,9 % par rapport à la même période l’année dernière pour Orly et Roissy. Les conditions climatiques plus favorables que l’an dernier expliquent en partie ce résultat. (déplacements pros.com)

Si Paris affiche près de 5% de croissance en février 2014, plusieurs aéroports régionaux stagnent voire reculent fortement. C’est le cas de Lyon dont le trafic est en retrait de -2,5%. Ces résultats sont en partie liés au calendrier des vacances scolaires qui d’une année sur l’autre déplace d’un mois sur l’autre un surcroît de trafic.(Source : aerobuzz.fr)

Le programme Sprint avance à pas lents. Dans une audition devant le parlement de Potsdam, le directeur de la planification du nouvel aéroport de Berlin Uwe Hörmann a indiqué que « environ 4% du terminal étaient prêts à être certifiés. (Source : journal-aviation.com)

Genève Aéroport a dégagé un bénéfice net d’exploitation de 72,3 millions de francs durant l’année 2013, grâce à un chiffre d’affaires de 376,3 millions de francs, a indiqué l’aéroport lundi. Les recettes proviennent pour 51,7% du segment aéronautique (redevances passagers, taxes d’atterrissage), en hausse de 3,3% par rapport à 2012, et pour 48,3% du secteur non aéronautique (commerces, parkings, loyers), en hausse de 2,5%.(Source : rts.ch)

Les aéroports ont enregistré, durant ce mois, un volume de trafic commercial de 1.176.203 passagers contre 1.004.268 passagers en février 2013, indique l’ONDA, précisant que l’aéroport Mohammed V a enregistré 533.946 passagers (+11,56%), celui de Marrakech-Menara 293.090 passagers (+13,83%) et d’Agadir 109. 839 passagers (+10,93%). Avec 1.061.338 passagers, le trafic aérien commercial international a affiché une progression de 16,45% par rapport à la même période de l’année précédente, alors que le trafic domestique commercial a augmenté de 23,72%. (Source aeronautique.ma)

Deux millions, c’est le nombre de passagers qui ont transité en 2013 par Findel, l’aéroport international de Luxembourg, soit une augmentation de 14,5% du trafic en un an. Mais certains riverains ne voit pas ces chiffres d’un bon oeil.(Source : lorraine.france3.fr)

Le groupe rachete l’américain Barfield pour se renforcer aux Etats-Unis. L’activté maintenance a généré, en 2013, 159 millions d’euros de bénéfices d’exploitation contre 130 millions pour l’ensemble du groupe. (Source : la tribune.fr)

Hop ! va fêter le 31 mars prochain sa 1ère année d’exercice, dans un contexte économique bousculé. A l’heure du bilan pour ce 1er anniversaire, son patron Lionel Guérin, artisan de la création de la compagnie et de l’unification de Regional, Airlinair et Britair, se veut « optimiste mais prudent ». (déplacements pros.com)

Swiss va avoir de la concurrence sur la ligne Genève – Zurich : Darwin Airlines, devenue Etihad Regional, va s’installer sur cet axe à partir du 1er mai 2014. (déplacements pros.com)

Air France opèrera deux vols par jour entre Paris et Rio de Janeiro à partir du 11 juin 2014, veille du match inaugural de la Coupe du Monde de football au Brésil.(Source : air-journal.fr)

Kenya Airways lancera en juin une nouvelle liaison entre Nairobi et Abuja, mais annulera le mois prochain sa route intérieure vers Eldoret pour laisser la place à sa nouvelle filiale low cost Jambo Jet.(Source : air-journal.fr)

Go ! est sur le départ. Sa maison-mère Mesa Air a annoncé le 17 mars que la compagnie hawaiienne allait suspendre ses opérations à partir du 1er avril, en raison d’une révision de la stratégie du groupe.(Source : journal-aviation.com)

Textron Inc. a annoncé le 14 mars que l’acquisition de Beech Holdings, LLC, maison mère de l’avionneur Beechcraft avait été finalisée. La transaction est valorisée à près de 1,4 milliard de dollars.(Source : journal-aviation.com)

Ils ne sont plus que 60 sur le site de Reims-Prunay, mais ils se battent pour préserver non seulement leur emploi, mais aussi leur savoir-faire. Cette situation ne peut plus durer, aussi l’équipe de direction de Reims Aviation s’est attachée à trouver un repreneur, et la décision du Tribunal de Commerce de Reims doit rendre sa décision ce vendredi dans l’après-midi.(Source : aeromorning.fr)

Usine nouvelle : Reims Aviation Industries choisit le chinois Raydelon General Aviation Company pour repreneur - A l’approche de la décision du tribunal de commerce de Reims, attendue le 21 mars, l’actuel comité de direction de Reims Aviation Industries placé en redressement judiciaire en septembre 2013, a déposé une offre de cession en faveur du hongkongais Raydelon.

Daher-Socata a réussi le tour de force de travailler pendant près de quatre ans sur le projet TBM900 sans qu’aucune information ou photo ne fuite sur les réseaux sociaux. Le constructeur de Tarbes l’a joué finement, en particulier au moment des essais en vol (200 heures) réalisés pour l’essentiel à Tarbes, mais aussi à Istres, avec trois prototypes.(Source : aerobuzz.fr)

C’est en toute discrétion, le 11 mars dernier depuis l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, que le prototype du bimoteur tout-électrique E-Fan a réalisé son vol inaugural. Ce dernier a été conçu par la PME charentaise Aéro Composites Saintonge et Airbus Group Innovations. C’est Didier Esteyne, directeur technique d’ACS, qui était aux commandes de ce premier "vol technique". (Source : air-cosmos.com)

Russian Helicopters a livré 275 appareils en 2013, soit quinze de moins par rapport à l’année précédente. L’attrition du carnet de commandes a été moindre puisque le recul est de 1 % à 808 l’année dernière contre 817 en 2012. (Source : air-cosmos.com)

Démarré en 2008 mais laissé en mode pause pour cause de crise économique puis délocalisé à Singapour, le projet d’avion spatial d’Airbus Espace reprend de la hauteur. Une maquette à l’échelle 1/4 devrait réaliser un premier essai de vol libre ce printemps.(Source : futura-sciences.com)

Boeing a annoncé le 17 mars le début des travaux d’agrandissement de son centre de livraison de 737 à Boeing Field. Ils permettront à l’avionneur américain de doubler l’espace dédié aux clients du monocouloir.(Source : journal-aviation.com)

Toutes les compagnies aériennes desservant le Venezuela y réduisent considérablement le nombre de leurs vols et donc de leurs capacités. La cause : la pile d’impayés du gouvernement venezuelien vis à vis de ces transporteurs. Depuis la mise en place d’un sévère contrôle des changes en 2003, le compagnies sont contraintes de facturer leurs billets dans la monnaie nationale, le bolivares, non convertible à l’étranger. Sommes que l’Etat venezuelien leur échange ensuite en dollars. Sauf que cet échange s’est arrêté au mois d’octobre dernier et la "dette" de caracas vis à vis de ces transporteurs s’élève désormais à 3,7 Md$.(Source : air-cosmos.com)

Le New York Times révèle que la trajectoire de l’appareil disparu il y a 10 jours a été modifiée via le système informatique de gestion de vol, et non manuellement. Cette reprogrammation a été effectuée par quelqu’un présent dans le cockpit qui maîtrisait le fonctionnement de l’avion. On ignore si ce changement dans la feuille de route est intervenu avant ou après le décollage de l’appareil.(Source : le figaro.fr)

Les Echos : Boeing disparu : une nouvelle chronologie des événements - Hier soir, Kuala Lumpur a indiqué que ses équipes travaillaient désormais sur une séquence différente et qu’elles étaient convaincues que ce dernier message avait été prononcé non pas après mais avant l’arrêt des différentes appareils de communication de l’avion. Le co-pilote aurait pu dès lors être victime et non acteur du détournement suspecté par tous les enquêteurs. Même si ceux ci restent convaincus que l’appareil a été pris en charge après 1h30 du matin par des personnes disposant de capacités de pilotage ou de très bonnes connaissances aéronautiques.

Les enquêteurs auraient démontré que le simulateur de vol du pilote privilégiait cinq aérodromes asiatiques possédant tous une piste d’atterrissage de 1.000 mètres de long.(Source : les echos.fr)

La Chine a entamé des recherches sur son territoire, dix jours après la disparition mystérieuse du vol MH370 avec 239 personnes à bord, tandis que les opérations lancées dans l’océan Indien prendront plusieurs semaines.(Source liberation.fr)

Plus de peur que de mal pour les passagers du vol DL2412 de la compagnie américaine Delta Air Lines lorsqu’ils ont vu, à travers leurs hublots, qu’un panneau de l’aile droite de l’avion s’est envolé.(Source : air-journal.fr)

La disparition inexpliquée du Boeing 777 conduit les spécialistes de l’aérien à intégrer des scénarios très variés, qui vont du piratage informatique de l’avion à la dépressurisation de la cabine.(Source : les echos.fr)

Le mystère reste entier en dépit des moyens considérables déployés et des multiples pistes explorées par les autorités malaisiennes. Aucune trace et aucun témoin n’ont pu apporter, à ce jour, le moindre indice probant sur ce qui a pu se passer dans la nuit du 7 au 8 mars, à bord du Boeing 777, moins d’une heure après son décollage.(Source : le monde.fr)

Les antécédents des personnes à bord du Boeing 777 de la Malaysia Airlines introuvable depuis dix jours n’ont jusqu’ici fourni aucun mobile politique ou criminel qui expliquerait un détournement ou une destruction de l’appareil.(Source : journal-aviation.com)

La grève des contrôleurs aériens français ce mardi provoque comme prévu des annulations de vols, les aéroports de l’hexagone et les compagnies aériennes ayant suivi les instructions de la DGAC de réduire leur programme de vols de 30% autour de Paris et de 20% à Lyon, Marseille, Nice et Toulouse. (Source : air-journal.fr)

La FAA a commandé à Thales cinq systèmes d’aide à l’atterrissage de dernière génération ILS420. Cet équipement dispose de performances qui dépassent les réglementations FAA et OACI en matière d’approches de précision de catégorie III. (Source : journal-aviation.com)

Faute d’avoir obtenu des réponses précises à leurs questions, le Syndicat National des Pilotes de Ligne France Alpa a décidé de maintenir sa grève du 3 au 30 mai prochain.(déplacements pros.com)

Le gouvernement thaïlandais a annoncé mardi la levée de l’état d’urgence à Bangkok, espérant faire revenir les touristes dans la capitale, face à des manifestants fatigués par des mois de mobilisation. (Source : le quotidien du tourisme.com)

Le bénéfice net de la RATP a bondi de 14,3% l’année prochaine à plus de 300 millions d’euros. Alors que tous ses voyants sont aux vert, la Régie se lance dans de nouveaux projets ambitieux. (Source : l’expansion.fr)