Une étude publiée par l’américain Forecast International le 3 octobre et baptisée « The Market for Regional Transport Aircraft » expose ses prévisions pour l’industrie de l’aviation régionale sur les 10 prochaines années. Forecast International table ainsi sur une production de 4035 appareils régionaux. (Source : journal-aviation.com)

Le trafic de l’aéroport de Brest pourrait être perturbé le 14 octobre 2013 par une grève… non pas des contrôleurs aériens, mais du secteur agroalimentaire. Les 4 syndicats FO Gad, FO Doux, CGT Tilly Sabco et CGT Marine Harvest ont prévu de bloquer la plate-forme lors de leur mouvement de protestation. (Source : deplacementspros.com)

Une gare en surface à l’aéroport de Charleroi ? Les voyageurs devront attendre 2027 pour le voir... peut-être. Le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire Infrabel estime dans un rapport que les travaux ne doivent pas commencer avant 2020 car le coût du chantier est trop important et retarderait d’autres projets. Une position qui provoque la polémique. (Source : deplacementspros.com)

Dans le cadre du projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes et de la desserte routière, des dérogations pour les espèces protégées sont nécessaires.(Source : presseocean.fr)

Ouest France : Notre-Dame-des-Landes : Europe Ecologie s’associe au recours contre les routes - Europe Ecologie les Verts des Pays de la Loire a décidé de s’associer au recours des associations de protection de la nature, et des associations d’opposants, contre les dessertes routières de la zone de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

L’aéroport girondin annonce avoir vu passer le mois dernier près de 428.700 passagers, soit 17.000 de plus qu’en septembre 2012. Les vols réguliers domestiques ont transporté 251.900 passagers, contre 159.700 pour le trafic régulier international. National et international dopent toujours la croissance avec respectivement +7,8% et +5,7%, permettant à Bordeaux de dépasser les 3,5 millions de passagers depuis début 2013.(Source : air-journal.fr)

L’ ACI a publié le 7 octobre les chiffres de trafic des aéroports européens pour le mois d’août 2013 : sur la période, les plateformes ont affiché une hausse de trafic importante de 4,8% par rapport à août 2013. (Source : journal-aviation.com)

easyJet a annoncé mercredi qu’elle réduirait d’environ 30% ses vols à partir de et à destination de la France jeudi en raison d’une grève des contrôleurs aériens.(Source : les echos.fr)

Après avoir indiqué hier qu’elle souhaitait desservir Los Angeles en Boeing 777-200LR, Etihad a confirmé une information datée du 4 octobre de Gulf News qui annonçait que la compagnie basée à Abu Dhabi pourrait acquérir cinq Boeing 777-200LR auprès d’Air India. (Source : journal-aviation.com)

Air Canada a révélé certaines nouveautés de son programme été 2014, notamment en Europe. Parmi elles figure une nouvelle desserte saisonnière entre Montréal et Nice. (Source : journal-aviation.com)

Un quotidien italien annonce que la société pétrolière ENI pourrait cesser d’approvisionner en carburant la compagnie aérienne Alitalia dès samedi si les dettes ne sont pas payées, alors que la possibilité d’un dépôt de bilan est toujours évoquée. (Source : air-journal.fr)

Easyjet étoffe son activité à l’aéroport de Bâle-Mulhouse. La compagnie britannique à bas coûts va y stationner un nouvel appareil, soit le neuvième sur la base rhénane. L’investissement se chiffre à 50 millions de dollars (45 millions de francs) et permettra de créer 35 nouveaux emplois.(Source : romandie.com)

Repensés par le designer Eugeni Quitllet, les nouveaux couverts proposés lors des repas sur les vols Air France jouent la métamorphose. (Source : les echos.fr)

La simplification est à l’ordre du jour des avions moyen-courriers de SAS qui relient dix fois par jour Roissy-CDG 1 à Copenhague, Stockholm ou Oslo. De trois, le nombre de classes vient de passer à deux : SAS Go où journaux et café sont offerts mais les autres collations payantes et SAS Plus, aux tarifs plus doux, qui bénéficie de salades et de sandwiches pendant le vol.(Source : tourhebdo.com)

Les services de la concurrence de l’Union européenne ont avalisé mercredi l’opération de 72 millions d’euros en l’estimant nécessaire pour la survie d’Olympic Air.(Source : les echos.fr)

La FNAM a présenté les résultats de la première étude réalisée sur les impacts socio?économiques de l’aviation générale et d’affaires en France. L’aviation générale et d’affaires représente plus de 4 milliards d’euros d’impact économique. Mais, elle doit jongler avec plusieurs contraintes réglementaires, ce qui freine son développement (Source : deplacementspros.com)

Air et Cosmos : L’aviation générale compte ses forces - L’enquête à l’origine de l’étude, qui ne prend pas en compte l’activité des constructeurs d’avions, a duré deux ans. Elle a été menée auprès des professionnels et des pilotes privés et se base sur les chiffres de 2010. L’aviation légère et d’affaires représente 91% des aéronefs immatriculés en France, près de 10 000?emplois directs et opèrent sur 660 aérodromes qui maillent tout le territoire.

Après un an de travaux réalisé par le cabinet d’architecture Étienne Famin, le terminal d’aviation d’affaires Unijet à l’aéroport du Bourget est entièrement opérationnel. (Source : air-journal.fr)

easyJet a oublié 29 passagers sur un vol entre Malaga et Bristol, mais pas leurs valises qui sont arrivées pour une fois avant leurs propriétaires.(Source : air-journal.fr)

En dépit d’un contexte économique défavorable, le transport aérien français tient ses engagements en matière de développement durable : réduction constante de la consommation moyenne de carburant par passager et hausse significative de la contribution volontaire des entreprises à des programmes en faveur du développement durable. (Source : deplacementspros.com)

La réduction des émissions de l’aviation internationale dans le cadre des négociations de l’ICAO s’avère une tâche immense et complexe du fait des divergences de point de vue entre les nombreux Etats Membres. (Source : actualites-news-environnement.com)

Piqué au vif après le revirement de Japan Airlines en faveur de son grand rival Airbus, Boeing est déterminé à défendre coûte que coûte ses positions chez ANA, l’autre grande compagnie aérienne japonaise, a-t-on appris de source proche de l’avionneur américain.(Source : les echos.fr)

La réussite de l’avionneur a marqué de son empreinte le territoire local et suscité une dynamique économique forte. Mais son poids n’est pas sans inquiéter : si Airbus flanche, c’est toute la région qui vacille.
(Source :lexpress.fr)

La firme est devenue en vingt-quatre ans un groupe de 1.300 salariés. L’entreprise a aussi bénéficié de la stratégie d’externalisation des avionneurs. Une autre explication tient à la gestion de Figeac Aéro, dont Jean-Claude Maillard est le seul actionnaire. « Nous avons réinvesti 100 % des bénéfices, explique-t-il. Nous investissons presque 20 millions d’euros par an. C’est la clef pour avoir des outils performants et fidéliser les ingénieurs. »(Source : les echos.fr)

Le Canada a annoncé mardi une série d’accords dans le transport aérien avec sept pays( l’Algérie, le Burkina Faso, l’Équateur, l’Éthiopie, la Macédoine, l’Afrique du Sud et la Turquie) permettant à ses compagnies aériennes d’ouvrir à terme de nouvelles lignes.(Source : AFP)

Un passager à bord d’un Cessna, dont le pilote a fait un malaise, a réussi à poser l’avion avec l’aide par radio d’instructeurs.(Source : les echos.fr)

Le Parlement va s’exprimer sur le projet de règlement de la Commission sur les temps de vol. Les associations de pilotes et les eurodéputés font campagne contre ce texte de loi qui mettrait la sécurité des passagers en péril. (Source : euractiv.com)

Parlement européen : Limitations de temps de vol : le Parlement soutient les mesures de la Commission - Les nouvelles règles sur les temps de vol maximum des pilotes et de l’équipage devraient désormais être adoptées par la Commission européenne, étant donné qu’une résolution appelant à les retirer n’a pas reçu le soutien du Parlement ce mercredi.

Le programme de vols sera réduit de 10% en moyenne. Les vols en provenance ou à destination du sud de la France, de l’Espagne, du Portugal et du Maghreb seront les plus touchés. (lecho touristique.com)

Lors d’un colloque à Paris, des élus ont défendu la construction de lignes à grand vitesse dans Sud-Ouest de la France. S’ils applaudissent la mise en place de la ligne Bordeaux-Toulouse, ils regrettent que les liaisons vers l’Espagne soient repoussées après 2030 et encouragent des modes de financements innovants. (Source : usinenouvelle.com)