La Bourse de Paris évolue sur ses niveaux de clôture de la veille, dans un marché sans volume alors que tous les yeux sont tournés vers la Fed dont la décision monétaire est attendue après la clôture. A 16h15, le Cac 40 gagne 0,19% à 3.123 points. (Source : les Echos)

Selon l’Insee, seul l’agroalimentaire affiche un niveau de production supérieur à celui observé avant la crise de 2008-2009. Les perspectives restent très maussades. La production manufacturière, la construction et les services marchands sont encore loin des niveaux observés au dernier trimestre 2007. « Résultat, le PIB tricolore est inférieure de 7,5% à celui qui aurait été réalisé s’il n’y avait pas eu de crise en France », explique le chef du département des comptes nationaux à l’Insee. (Source : La Tribune)

La France cède à l’Allemagne la deuxième place du classement d’Ernst & Young sur les implantations internationales en Europe. Le Royaume-Uni reste largement devant. (Source : l’Expansion)

La compagnie low cost Volotea a annoncé deux nouvelles liaisons à Nantes, vers Venise et Ténériffe, portant à 19 le nombre de destinations proposées dans sa base française. la ligne vers Venise sera ouverte le 28 octobre, celle vers Tenerife le 22 décembre. Outre ces destinations et la Corse, Volotea propose à Nantes des vols vers Biarritz, Ibiza, Lille, Minorque, Metz – Nancy Lorraine, Milan – Bergame, Montpellier, Munich, Olbia, Palma de Majorque, Perpignan, Prague, Strasbourg, Toulon et Valence (Espagne). (Source : Air Journal)

Le Groupe Crit annonce la signature d’un nouveau contrat sur l’aéroport d’Orly Ouest et la reconduction de trois contrats sur Roissy CDG 2. (Source : boursier.com)

Cinq enquêtes publiques concernant la réalisation du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes près de Nantes seront organisées du 21 juin au 23 juillet, selon un communiqué commun de Vinci airports et de la société Aéroport du Grand Ouest. (Source : AFP)

Après XL Airways et Aigle Azur, une autre petite compagnie aérienne française, Europe Airpost, va devoir, elle-aussi, se trouver un repreneur. Selon nos informations, le groupe irlandais ASL Aviation Groupe, qui avait racheté Europe Airpost à La Poste en 2008, serait à vendre. Son PDG, Jean-François Dominiak, l’aurait annoncé lors du dernier comité d’entreprise. (Source : les Echos)

Ryanair va offrir 694 millions d’euros (881 millions de dollars) pour acquérir son rival Aer Lingus, affirmant qu’il y avait là une occasion pour créer une grande compagnie aérienne irlandaise. (Source : AFP)

Ryanair lance une OPA sur Aer Lingus (Source : Aerocontact)
La compagnie aérienne à bas coûts a dit qu’elle proposerait 1,30 euro par action Aer Lingus, dont elle détient déjà 29,8% du capital. L’Etat irlandais doit vendre sa participation de 25% dans Aer Lingus, dans le cadre du programme de renflouement conclu avec le FMI, mais refuse de les vendre à Ryanair pour des raisons de concurrence.

La Tribune : Ryanair relance une OPA sur Aer Lingus malgré l’obstacle Etihad

Malgré un résultat record en hausse de 40% sur son dernier exercice, le numéro deux mondial de la messagerie anticipe un ralentissement de la croissance lié à l’impact de la crise européenne. (Source : les Echos)

Air France envisage, elle aussi, d’inviter des investisseurs à la table de sa filiale de restauration à bord Servair. Selon l’agence Bloomberg, le groupe a chargé la banque d’affaires Lazard d’évaluer l’intérêt d’investisseurs potentiels pour cette filiale, qui a réalisé en 2011 un chiffre d’affaires de 797 millions d’euros. (Source : les Echos)

Elle ouvrira la ligne en novembre. ce sera la seule compagnie US à desservir le Queensland. (Source : Australian Aviation magazine)

Le "low cost" ne sera bientôt plus qu’un lointain souvenir pour easyJet et Vueling qui ciblent de plus en plus la clientèle "affaires". (Source : Air et Cosmos)

Cathay Pacific Airways n’est toujours pas pressée d’acheter de l’Airbus A380. "Notre stratégie s’organise autour des biréacteurs long-courriers Airbus A330 et Boeing 777-300ER", a déclaré John Slosar, président de la compagnie, lors de la réception d’un A330-300 à Toulouse. (Source : Air et Cosmos)

Aeromexico et Avianca ont mis en place un accord de partage de codes, portant sur les routes entre le Mexique et la Colombie ainsi que sur plusieurs liaisons intérieures. (Source : Air Journal)

C’est une demande récurrente des passagers : pouvoir rester connectés à bord des avions. Plusieurs compagnies dans le monde proposent déjà de surfer ou de téléphoner à bord des appareils mais ça sera une première pour une compagnie française. (Source : sciences et avenir .fr)

C’est une première européenne : Aviation Sans Frontières (ASF) est la première ONG du Vieux Continent à recevoir son certificat de transport aérien (CTA). Une véritable récompense pour les équipes qui y travaillent depuis deux ans. (Source : Air et Cosmos)

Plus de 25 millions de bagages ont été perdus par les compagnies aériennes en 2011, soit plus de 70 000 par jour, près de 3 000 chaque heure du jour et de la nuit. C’est environ 20 % de plus qu’en 2010, selon Flight Center. Environ 2,5 % des bagages en souffrance le sont définitivement, soit perdus soit volés. Les chiffres bien qu’impressionnants, ne doivent pas cacher que 99 % des bagages sont acheminés dans les temps. (Source : Air journal)

Castellane Voyages Sud, l’agence marseillaise condamnée début juin dans l’affaire des passagers sourds et malentendants refusés à l’embarquement, fait appel de la décision du juge, annonce le directeur de l’agence Roger Muleta, confirmant une information parue dans La Provence. (Source : Pros du tourisme)

Il est désormais confirmé que la direction du groupe EADS va être regroupée à Toulouse, ou plus exactement à Blagnac. Ainsi va prendre fin l’étonnant épisode du « double siège social », Paris et Munich, avec adresse fiscale aux Pays-Bas, pour des raisons bassement comptables. Cette chronique retrace l’historique des sièges sociaux d’Airbus et d’EADS. (Source : Aeromorning)

Le petit frère de l’ATR 72-600 vient de recevoir le certificat de navigabilité par l’EASA, préalable à l’entrée en service de l’avion. Sa mise en ligne est prévue pour l’été 2012. Cet appareil turbopropulsé, fabriqué par la société conjointe d’EADS et de Finmeccanica, peut transporter entre 46 et 50 passagers sur une distance maximale de 800 miles nautiques (1 483 km). (Source : Air et Cosmos)

Né de l’absorption de NSE par ECT Industries, NSE Industrie prévoit une forte croissance de ses activités pour atteindre un chiffre d’affaires de 100 millions d’euros en 2015. (Source : les Echos)

En amont du salon de Farnborough (9-15 juillet 2012), Bombardier Aéronautique a publié mardi 19 juin ses prévisions annuelles de marché sur vingt ans, en baisse par rapport à 2011 : 24 000 livraisons d’avions d’affaires prévues de 2012 à 2031, estimées à 648 milliards de dollars, et 12 800 livraisons prévues pour les avions commerciaux de 20 à 149 places, estimées à plus de 630 milliards de dollars. (Source : l’Usine nouvelle)

Le groupe GT, a remporté l’appel d’offre lancé par Safran pour les trois usines de sa filiale Turbomeca France. Une victoire obtenue au nez et à la barbe des grands noms de la logistique présents dans l’aéronautique, comme Kuehne Nagel et surtout Daher, qui assurait la logistique sur les sites de Bordes (Pyrénées-Atlantiques) et de Mantes-Buchelay (Yvelines). (Source : l’Usine nouvelle)

C’est désormais acquis : les futurs A400M français, comme leurs homologues britanniques, seront finalement baptisés Atlas. La décision doit être officialisée cette semaine au cours d’une réunion qui mettra notamment en présence les militaires des deux pays. (Source : Air et Cosmos)

En mai, le groupe a fait part de bons résultats. Un chiffre d’affaires en progression de 19,9%, à 143,5 millions d’euros, dopé par l’augmentation de production des avionneurs. Par conséquent Latécoère annonce vouloir recruter 400 personnes cette année, essentiellement des ingénieurs et des techniciens. En France, 200 emplois vont être créés dont 150 dans ses bureaux d’études toulousains. (Source : l’Usine nouvelle)

Le typhon Guchol s’est abattu sur le Japon hier, forçant les compagnies aériennes du pays à annuler plus de 450 vols principalement sur les lignes intérieures. (Source : Air Journal)

La grève de certaines catégories de personnel d’Aéroport de Tahiti (ADT) et de son avitailleur en carburant la Somstat, commencée le 15 juin dernier, pourrait encore se prolonger les jours qui viennent. Le conflit risque de se durcir, car l’intersyndicale a du mal à faire plier la direction sur ses revendications liés à l’avancement et au reclassement du personnel. (Source : Air journal)

Ce n’est peut-être pas un exploit mais ça y ressemble : réunir autour d’une table à l’Agence du tourisme de la Corse, Atout France (ministère du Tourisme) les deux chambres de commerce insulaires et les deux compagnies aériennes, Air Corsica et Air France. Avec à la clef, une série de propositions destinées à faire de la Corse, une destination touristique à l’année. (Source : corsematin.com)

Conséquence, la circulation sur les cinq lignes de RER et une partie des lignes de train de banlieue sera modifiée le temps de travaux. La SNCF demande aux voyageurs de s’informer pour éviter les mauvaises surprises. (Source : les Echos)

Ce nouvel équipement permet de contrôler la vitesse moyenne des véhicules entre deux points d’un tronçon routier. D’ici à la fin de l’année, une quarantaine de ces nouveaux radars sera mis en place en France. (Source : le Figaro)