Dossier Air France, situation financière de plusieurs autres compagnies françaises, prochaine publication du rapport sur le vol AF447, dossier Notre Dame des Landes attendent entre autres le Ministre Délégué aux Transports. (Source : Aeromorning)

L’attitude française défie les lois économiques avec ses lourdeurs, un fort secteur public, les 35 heures.... Et pourtant, constate le Spiegel, la France continue d’être une puissance forte en Europe derrière l’Allemagne. En fait, les Français travaillent davantage que les Allemands en heures réellement effectuées. Et la France, si elle manque de PME performantes à l’international, dispose de quelques grands groupes leaders. (Source : der Speigel)

Un portrait du nouveau ministre délégué aux transports par le Quotidien du tourisme. Maire de Boulogne sur Mer, il a une grande compétence dans le maritime, mais il va devoir affronter aussi quelques rudes dossiers aériens.(Source : le Quotidien du Tourisme)

Le commissaire européen Karel De Gucht confirme que Bruxelles et la BCE planchent sur un scénario « dans le cas où la Grèce n’y arrive pas ». (Source : Les Echos)

L’Europe et le FMI préparent des plans de sortie de la Grèce (Source : L’Expansion)

La Commission européenne et la BCE travaillent à un plan d’urgence en cas de départ de la Grèce de la zone euro. C’est le commissaire au Commerce, Karel De Gucht, qui a, pour la première fois, vendu la mèche. Le FMI fait de même.

http://lexpansion.lexpress.fr/economie/l-europe-et-le-fmi-preparent-des-plans-de-sortie-de-la-grece_294843.html#xtor=RSS-115

Le marché intérieur a vu ses profits baisser et le fret est en recul. (Source : ATW)

Les autorités allemandes ont indiqué jeudi 17 mai que le nouvel aéroport de Berlin ouvrirait avec neuf mois en retard. Le responsable de la construction d’un des plus grands projets d’infrastructure de l’Europe et à qui on reproche des lacunes dans le système de sécurité, a été licencié. L’aéroport devait être inauguré le 9 juin prochain par la chancelière Merkel. Il ne le sera au mieux qu’en mars 2013, après l’hiver.(Source : Air Journal)

L’aéroport a passé les tests du Carbon Masters Standard, un plan de réduction des émissions qui fixe des standards très contraignants.(Source : Airport World)

Le Groupe Aéroports de Paris a finalisé le processus d’acquisition de 38% de TAV Airports et de 49% de TAV Investment, propriétaire de TAV Construction) le 16 mai 2012. (Source : Yahoo)

La plus grande compagnie aérienne low cost des Etats-Unis, Southwest Airlines, a annoncé le report de livraison de trente Boeing 737-800 prévue en 2013-2014 à 2017-2018. (Source : air-journal.fr)

Lufthansa renforce donc sa présence à Rio de Janeiro à l’approche de la Coupe du Monde de football en 2014 au Brésil et des Jeux olympiques 2016 à Rio, une destination qu’elle avait abandonnée de 2005 à 2011. Elle dessert déjà Sao Paulo au Brésil depuis Francfort et Munich. (Source : Air Journal)

En raison du cours du pétrole élevé et de la faiblesse de l’euro, Delta Air lines a annoncé qu’elle devrait baisser ses capacités transatlantiques de 7 à 8 %. (Source : Air Journal)

Lire aussi dans Air transport World

Delta cuts capacity on transatlantic routes

Cet article ne parle que d’une réduction de 5ù, due aux vents économiques contraires et à la faiblesse de l’euro.

http://atwonline.com/airports-routes/news/delta-cuts-capacity-transatlantic-routes-0518?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+AtwDailyNews+%28ATW+Daily+News%29

Aeroflot affiche une hausse conséquente de 94% de son bénéfice annuel, à 491 millions de dollars. (Source : Aerocontact)

Saudi Arabian Airlines a annoncé que son intégration dans SkyTeam aurait lieu le 29 mai. (Source : Aerocontact)

La compagnie est enfin lancée. Premier vol le 4 juin 2012 entre Paris et Djerba. (Source : Aerocontact)

Les autorités locales de ces îles grecques refusent de payer davantage....(Source : UK Airports)

Le fait que le nouvel aéroport de Berlin n’ouvrira au mieux que le 17 mars 2013 au lieu du 9juin 2012, ce qui remet en cause tous ses projets de développement d’un hub avec des long courrier dès l’hiver prochain. (Source : ATN)

La compagnie doit être privatisée prochainement et IAG est sur les rangs. Pour Lufthansa, l’intérêt de TAP est son large accès au Brésil. (Source : Aviation Week)

Air Austral, en difficulté, a dévoilé hier les mesures de restructuration qui doivent lui permettre de revenir à l’équilibre "dès 2013-2014". Le nouveau patron de la compagnie, Marie-Joseph Malé, compte se séparer de 53 salariés en CDD sur 1053 postes et recentrer l’activité sur les réseaux bénéficiaires, notamment Paris et l’Océan indien. Les vols vers la Province, ainsi que vers l’Australie et la Nouvelle Calédonie vont être supprimés. (Source : L’Echo Touristique)

Le plan de redressement d’Air Austral a été dévoilé par les nouveaux dirigeants. Il passe par la suppressions des lignes de province, de la ligne vers l’Océanie mais aussi par la recherche de partenariats et d’investisseurs. Le retour à l’équilibre financier est prévu pour 2014. Autre signe de pacification des relations avec Air France, Air Austral qui va abandonner la ligne Sydney-Nouméa pourrait trouver une solution de remplacement pour ses clients en se rapprochant d’Air Mauritius, (partenaire d’Air France) qui exploite également une ligne vers l’Océanie. (Source : Tourmag)

Les deux avions sont les stars du 14e rassemblement d’hydravions ; quelques photos de la journée dans AZeroweb.

Le salon a été plus morose que les années précédentes concernant les annonces de commandes. Cependant, de nombreux avions de nouvelle génération ont été dévoilés et certains présentés. Aeroweb présente un petit florilège en photos du salon suisse.

Ces signes de reprise ne laissent pour autant pas présager de gros contrats à court terme. (Source : Aviation Week)

Pour 2012, l’Amicale Jean-Baptiste Salis, organisatrice du meeting aérien de l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais, propose de commémorer la 40ème édition du « Temps des Hélices ». Le public pourra approcher de près les machines sur l’aérodrome au travers d’une grande exposition statique organisée dans la matinée, avant le meeting. (Source : Aerobuzz)

Malgré la fronde mondiale menée à son encontre et les menaces de guerre commerciale ouverte, la quasi-totalité des compagnies se posant en Europe se sont soumises à l’obligation de déclarer leurs émissions de gaz à effet de serre. A l’exception notables des compagnies chinoises et indiennes. Soit dix opérateurs au total, huit chinois et deux indiens. (Source : Air et Cosmso)

Dix compagnies aériennes indiennes et chinoises ont violé la loi européenne leur demandant de compenser leurs émissions de C02 tandis que toutes les autres compagnies aériennes volant à direction de ou au départ de l’Europe se sont conformées aux nouvelles règles, selon la Commissaire européenne au Climat mardi. (Source : Actu Environnement)

Arnaud Montebourg a promis de reprendre l’ancien projet de Nicolas Sarkozy et de proposer une taxe carbone aux frontières de l’UE (Source : Euractiv)

Boeing a indiqué que le délai de livraison pour un Boeing 777 commandé, supérieur à trois ans, entrave son succès, bien qu’il soit plébiscité par les compagnies pour les vols internationaux. (Source : air-journal.fr)

Avec la commande à venir de United/Continental Airlines pour 200 Boeing 737 dans ses versions actuelles et re-motorisées baptisées MAX, le constructeur américain n’a pas à se plaindre des compagnies américaines. En moins d’un an, ses moyen-courriers ont en effet raflé 70 % du total des 868 appareils commandés fermes ou à confirmer par les transporteurs des Etats-Unis. De quoi relativiser la "percée stratégique" d’Airbus chez American Airlines en juillet 2011. (Source : air-cosmos.com)

Airbus a annoncé hier qu’une solution aux microfissures des ailes de l’A380 a été trouvée. Elle doit encore être validée par les autorités de certification. Le coût des réparations va dépasser les 250 millions d’euros. (Source : ladepeche.fr)

Le numéro un français des aérostructures engage une réorganisation en profondeur de son site de Saint-Nazaire hérité d’Airbus et qui développe des techniques exclusives dans les panneaux et la tuyauterie. (Source : lesechos.fr)

EADS a annoncé avoir trouvé une solution définitive au problème de microfissures des ailes de l’A380. Le montant des réparations dépassent les 250 millions d’euros. Mais d’autres charges sont prévues au fil des livraisons. (Source : La Tribune)

A propos de l’incident en juillet dernier sur un vol Air France entre Paris et Caracas, où l’A340 s’est retrouvé au bord du décrochage, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a rendu ses conclusions : les pilotes auraient dû être plus vigilants. Le BEA, pour éviter un incident similaire, préconise d’entraîner les pilotes à travailler sous stress et sous les effets de surprise. (Source : Air Journal)

Selon un responsable indonésien du trafic aérien, il faut chercher l’explication du crash dans une trajectoire prise par le pilote du Superjet 100 de Sukhoi, sans qu’il en ait au préalable demandé l’autorisation aux contrôleurs aériens.(Source :Air Journal)

Un ATR 72-500 d’Air Dolomiti, parti de Munich jeudi 17 mai pour Venise a dû effectué un atterrissage d’urgence 10 minutes après son décollage, faisant cinq blessés. La piste sud de Munich a dû être fermé plusieurs heures et 20 vols ont été déroutés vers d’autres aéroports. (Source : Air Journal)

Les contrôleurs aériens portugais cessent de travailler trois fois par jour pendant deux heures (de 6h à 8h, de 13h à 15h et de 20 à 22h). Selon ANA, 290 vols devraient être affectés depuis les aéroports de Lisbonne, Porto, Faro, des Açores et une vingtaine au départ de Madère, soit par des annulations, soit par des retards. Le mouvement avait commencé dès hier soir avec 200 vols perturbés. Devant l’indifférence du gouvernement qui doit répondre à un plan de sauvetage de 78 milliards d’euros mis en place par l’Union européenne et le Fonds monétaire International en mai 2011, ils ont prévu de reconduire le mouvement les 17, 18, 24 et 25 mai prochains.(Source : Air Journal)

Malgré un premier test concluant, la compagnie aérienne néerlandaise a décidé d’arrêter la distribution de tablette numérique à son personnel navigant, car le projet coûte trop cher. Les pilotes concernés par le test sont très satisfaits, mais cela coûte trop cher aux yeux des dirigeants de la compagnie. (Source : Air Journal.

Les discussions pour un nouveau contrat type durent depuis 2 ans et n’aboutissent toujours pas. D’où cet appel à la grève. (Source : Air Wise)

Plusieurs voyagistes prennent actuellement leurs précautions face à une éventuelle sortie de la Grèce de la zone euro. Ils suivent ainsi les récents conseils de la directrice du Fonds monétaire international (FMI), Christine Lagarde, qui a évoqué la sortie ordonnée de la Grèce de la zone comme une option que l’on doit "regarder techniquement". (Source : L’Echo Touristique)

Le secteur du tourisme réalise près de 16% du PIB grec et emploie 760 000 personnes. Les tour-opérateurs français confirment une baisse de 30 à 50% des réservations depuis le début de l’année, en comparaison à 2011. En cause : l’instabilité politique et les incertitudes sur l’avenir du pays. (Source : TourHebdo)