Dans la nuit de samedi à dimanche, on a observé un retour au calme progressif sur l’île de La réunion où les violences urbaines ont été limitées aux communes de Saint-Louis et du Tampon (sud de l’île). (Source : le quotidien du tourisme)

La Réunion retrouve un calme relatif (Source : Clicanoo)

http://www.clicanoo.re/11-actualites/16-faits-divers/314632-la-reunion-retrouve-un-calme.html

Le président du conseil général de la Moselle, Patrick Weitten, a annoncé qu’environ deux mille entreprises technologiques chinoises s’implanteront d’ici à 2014 sur un pôle d’affaires à Illange-en-Moselle. Trois mille emplois devraient y être créés, en partenariat avec des sociétés européennes. Le centre d’affaires sera destiné aux professionnels européens – allemands, néerlandais, italiens, autrichiens – désireux d’exporter vers la Chine et/ou de construire avec des investisseurs chinois des partenariats vers des pays tiers, a expliqué le président de la Comex Holdings, un fonds d’investissement international assurant en Chine un lien permanent avec les autorités de Pékin. (Source : Le Monde)

Le répit aura été de courte durée : après l’échec de négociations salariales, les contrôleurs de piste de l’aéroport de Francfort ont repris la grève hier soir au moins jusqu’à jeudi matin, et environ 140 vols ont été annulés aujourd’hui en particulier par Lufthansa. (Source : Air Journal)

Ce consortium comprend Aéroports de Paris. Il doit investir 190 M € pour une aérogare et une nouvelle piste, et 25 M€ lorsque le trafic aura attaint 5 millions de passsagers. (Source : Airport Technology)

Le projet de construction de la navette menant du centre-ville de Montréal à l’Aéroport Montréal-Trudeau coûtera plus cher que prévu. Beaucoup plus cher que prévu. C’est ce que soutient le critique en transport du Parti Québecois et député de Gouin, Nicolas Girard, qui sonne l’alarme au sujet de deux projets de trains distincts pour servir l’ouest de la région métropolitaine, dont la navette. (Source : les news.ca)

Tunisair ouvrira une ligne Lille-Tunis à partir du 26 mars prochain. La compagnie nationale tunisienne opérera deux vols par semaine, chaque lundi et chaque vendredi. (Source : aufait.Maroc)

Les indicateurs clés concernent le coeur du métier, la sécurité, la sûreté, la qualité de service, la rentabilté, la productivité, l’environnement. (Source : ACI)

Paris (+3,1%), Marseille (+6,7%), Bordeaux (+10,7%), Bale-Mulhouse (+6%) et dans une moindre mesure Toulouse (+1,8%) donnent le ton. Les aéroports français débutent l’année 2012 en hausse, à l’exception des deux premières plates-formes régionales, Nice (-0,1%) et Lyon (-4,5%), qui accusent un recul. (Source : Aerobuzz)

Le nouveau plan de restructuration d’Air Malta, connu dans ses grandes lignes depuis l’été dernier , a été approuvé cette semaine par l’Union Européenne. Il prévoit de baisser les capacités de la compagnie de 20 %, l’obligeant à délaisser des créneaux à Londres Heathrow notamment, une diminution de sa flotte de douze à dix appareils et un repositionnement vers des offres hybrides entre low cost et compagnie traditionnelle. (Source : Air Journal)

Turkish Airlines lancera dans quinze jours une nouvelle route entre Istanbul et Kharkov, ville ukrainienne qui accueillera des matches du championnat d’Europe de football. (Source : Air Journal)

Immobilisée depuis août 2010, la compagnie privée mexicaine a appris le 24 février 2012 qu’un juge autorisait son rachat pour 300 millions de dollars par Med Atlantica, une compagnie d’investisseurs essentiellement mexicains emmenée par l’Espagnol Christian Cadenas. Selon des syndicalistes, Mexicana ne reprendrait ses activités qu’avec 2500 employés et sept avions, mais sa licence d’opération devrait être restaurée d’ici quelques semaines. (Source : Air Journal)

La compagnie Volotea débutera ses vols le 5 avril 2012 avec 14 destinations au départd e Venise-Marco Polo, et en envisage 24 cet été. En France, elle desservira Bordeaux. (Source : ATW)

Kingfisher Airlines discute avec deux concurrentes étrangères d’un plan de sauvetage qui pourrait être annoncé prochainement, selon son président Vijay Mallya, dans un entretien au Times. Il ne nomme pas les comapgnies en question, mais selon une source financière anonyme citée par le Times, l’une des compagnies en discussions est International Airlines Group, la holding née de la fusion de British Airways et d’Iberia. (Source : Aerocontact)

Kingfisher Airlines parlerait avec Etihad et IAG (Source : air Journal)

La presse indienne fait état ce matin de rumeurs sur des discussions entreprises par la compagnie aérienne Kingfisher Airlines, en grosse difficulté financière, avec ses rivales Etihad Airways et IAG, qui regroupe British Airways et Iberia.

http://www.air-journal.fr/2012-02-27-kingfisher-airlines-parlerait-avec-etihad-iag-545040.html

Pourquoi Kingfisher Airlines boit la tasse (Source : La Tribune)

La compagnie aérienne du milliardaire indien Vijay Mallya préoccupe énormément les autorités indiennes en dépit d’une croissance continue du trafic aérien dans le sous-continent. Kingfisher Airlines a été victime de trop nombreux changements de son modèle économique. De son côté, la direction de l’aviation civile indienne (DGCA) s’est montrée trèspréoccupée, appelant Kingfisher Airlines à préciser ses plans. Le ministre de l’aviation, Ajit Singh, souhaite que la compagnie « explique pourquoi ces problèmes n’ont pu être anticipés ». Car les communiqués rassurants de Kingfisher contrastent avec la réalité sur place. A l’heure actuelle, sur le 70 avions que compte Kingfisher, seuls 28 sont encore utilisés

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20120224trib000684793/pourquoi-kingfisher-airlines-boit-la-tasse.html

Le groupe souhaite développer l’activité de British Airways en Amérique latine grâce aux créneaux qui seraient récupérés à Heathrow avec le rachat de BMI. (Source : UK Airports)

IAG va annoncer cette semaine un bénéfice courant de l’ordre de 470 millions d’euros, nettement plus important que pour l’exercice 2011 qui avait été de 225 millions. (Source : Tourmag)

Avec une perte nette de 69 millions d’euros en 2011, Alitalia n’a pas réussi son pari d’atteindre l’objectif opérationnel l’année dernière. Mais elle a tout de même fait un grand pas vers cet objectif, puisqu’en 2010 ses pertes s’élevaient à 168 millions d’euros. (Source : Air Journal)

Depuis Beauvais, il va être possible de s’envoler vers Pula, en Croatie, dès le 16 mai 2012. (Source : le meilleur du low cost)

Face à la nouvelle agressivité des compagnies concurrentes, dont le groupe Lufthansa, le groupe Air France KLM se met en ordre de bataille face aux convoitises des compagnies rivales. Notamment celles de Lufthansa, avec son bras armé la filiale belge Brussels Airlines, mais aussi celles d’Emirates et bientôt de Turkish Airlines, qui toutes lorgnent un marché en croissance, de l’ordre de 7,7 % entre 2009 et 2014, selon des prévisions datant de février 2011 de l’Association du transport aérien international (IATA). (Source : La tribune)

Safran et Honeywell ont mis au point ce qu’il est convenu d’appeler le « green taxiing » : permettre aux avions commerciaux de se déplacer d’une extrémité à l’autre des aéroports grâce à des moyens de propulsion électrique logés dans le train d’atterrissage. (Source : Aeromorning)

Les fonctions de ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement sont exercées par le Premier ministre.
Thierry Mariani est renouvelé dans ses fonctions ministre auprès du ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement, chargé des transports.
Benoist Apparu est nommé ministre auprès du ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement, chargé du logement.

(Source : Ministère)

La CSeries transformera le marché du transport aérien, comme l’ont fait les transporteurs au rabais et les biréacteurs régionaux à la fin du XXe siècle. (Source : lapresseaffaires.cyberpresse.ca)

Au milieu de la morosité ambiante, l’industrie aéronautique québécoise peut compter sur quelques bonnes nouvelles. C’est ainsi que Bombardier Avions d’affaires a fini l’année 2011 en beauté. (Source : lapresseaffaires.cyberpresse.ca)

La chaîne d’approvisionnement mondiale aura de la difficulté à suivre l’augmentation de la cadence de production chez les grands avionneurs. Selon une étude de PricewaterhouseCoopers (PwC), 21% des fournisseurs qui participent à 12 grands programmes de l’aéronautique et de la défense, comme le Boeing 787, l’Airbus A350, la CSeries de Bombardier et le F-35 de Lockheed Martin, ne sont pas prêts à faire face à la musique. (Source : lapresseaffaires.cyberpresse.ca)

À l’approche de la conclusion probable d’un traité de libre-échange entre le Canada et l’Union européenne, Bombardier presse les gouvernements de maintenir les exigences de contenu local dans le secteur du transport en commun.
(Source : lapresseaffaires.cyberpresse.ca)

Les avions long-courriers du constructeur américain pourraient présenter un problème de calage de fuselage. "C’est très facilement réparable". Jim Albaugh, vice-président du groupe, veut immédiatement faire taire la polémique. Lors d’un point presse mercredi 22 février, il indique que 55 Dreamliners pourraient effectivement avoir un problème de calage, mais rien de grave, selon Boeing. (Source : usinenouvelle.com)

Le constructeur américain prévoit de simplifier la production de son avion long courrier. Boeing compte faire appel à moins d’ouvriers pour que la production du Dreamliner soit plus rentable. (Source : challenges.fr)

Un nouveau directeur pour le Boeing 787 (Source : La Tribune)

Boeing a annoncé vendredi qu’il allait remplacer le directeur du programme 787, son nouveau long courrier plombé depuis son lancement par les problèmes techniques et les retards. Le nouveau directeur est Larry Loftis.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120225trib000684842/un-nouveau-directeur-pour-le-boeing-787.html

Airbus mène une large offensive pour entrer sur le marché des services auprès des compagnies aériennes. Ses nouveaux programmes (A380, A320 Neo et A350) vont permettre à Airbus de s’imposer dans ce business. Une irruption qui fait grincer les dents de ses principaux équipementiers, les Safran, Thales et Zodiac... ainsi que des acteurs comme Air France Industrie et Lufthansa Technik (Source : latribune.fr)

Bruno Goulard, conseiller sectoriel aéronautique chez Euler Hermès, présente cet avion à part…
L’Airbus A320 fête ce mercredi 22 février les 25 ans son premier vol. (Source : 20minutes.fr)

Afin de se rapprocher de ses grands clients en Amérique du Nord - l’américain Boeing et le canadien Bombardier - Latécoère veut s’implanter industriellement outre-Atlantique. Cela, dans ses deux métiers - les aérostructures (éléments de fuselage d’un avion) et le câblage - et les services. (Source : lefigaro.fr)

Le certificat de type EASA du Sukhoi Superjet 100 a officiellement été remis par Patrick Goudou, Directeur exécutif EASA, à Sukhoi Civil Aircraft Company, le 24 Février 2012, à Moscou. La certification a été publiée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), le vendredi 3 février 2012. (Source : Aerobuzz)

Chaque partie aura le droit de désigner un deuxième transporteur sur les routes Milan-Moscou et Rome-Moscou. (Source : ATW)

La communauté française de Hong Kong a augmenté de 60% entre 2006 et 2011 et dépasse les 10 000 résidents. A Singapour, elle a doublé et comprend 9 200 personnes. (Source : International Herald Tribune)

Seule la Federal Emergency Management Agency, restée célèbre pour son traitement du cyclone Katrina, est plus mal aimée des Américains, selon un sondage Associated Press. Mais néanmoins 53% des sondés jegent son travail utile. (Source : USAToday)

Les députés de la commission des libertés civiles et la commissaire Malmström débattront du transfert de données des passagers aériens européens aux autorités américaines dans le cadre de la proposition d’accord sur les données des passagers aériens (données PNR) entre l’UE et les États-Unis. Le rapporteur du Parlement, Sophie in’T Veld (ADLE, NL), recommande le rejet de l’accord. Le débat a lieu ce lundi à 15h00. (Parlement européen)

Lundi 5 mars à 19h30 – Salons de l’Aéro-Club de France
« Le contrôle aérien : pourquoi ? comment ? » Conférence de l’Aéro-club de France .
La soirée a lieu à 19h30 heures dans les Salons de l’Aéro-Club de France – 6 rue Galilée – 75016 Paris – Métro Boissière
Participation aux frais : 4 euros.
Le nombre de places étant limité, la réservation est indispensable. Merci de confirmer votre présence auprès de l’Aéro-Club de France : communication@aeroclub.com ou au 01.47.23.72.72

(Source : Aerobuzz)

La compagnie charter Air Méditerranée, qui va licencier 85 salariés, a proposé à une trentaine de ses pilotes et hôtesses basés en France d’être reclassés dans sa filiale en Grèce, avec un salaire réduit de 30% en moyenne. (Source : le quotidien du tourisme)

L’office de tourisme national allemand (ONAT) déclare avoir "battu son record" de 2010 en enregistrant 63,6 millions de nuitées de touristes étrangers en 2011 et une croissance de 5,7% de la fréquentation étrangère. (Source : Pros du Tourisme)

Partenaire de l’offre TGVAir de la SNCF depuis 1995, Air France ouvre à la vente deux nouvelles destinations : Avignon TGV et Valence TGV. (Source : Le Quotidien du tourisme)

Un navire de la compagnie Costa Crociere, le Costa Allegra, dérivait lundi au large des Seychelles, après un incendie qui s’est déclaré à bord mais a été éteint, a indiqué la garde côtière italienne dans un communiqué. (Source : le quotidien du tourisme)

Un navire de Costa à la dérive au large des Seychelles
(Source : Les Echos)

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/service-distribution/actu/0201920145955-un-navire-de-costa-a-la-derive-au-large-des-seychelles-295156.php?xtor=RSS-2059