D’abord affectée par l’enlisement du dossier grec, Paris réduit ses pertes grâce à des indicateurs confirmant la reprise de l’économie américaine. Le marché est par ailleurs animé par une vague de résultats d’entreprises. A 16h15, le Cac 40 cède 0,22% à 3.383 points. (Source : les Echos)

Dans les premiers échanges, le Dow Jones gagne 0,15% à 12.800,44 points. Le Standard & Poor’s perd 0,02% à 1.342,91 points tandis que le composite du Nasdaq cède 0,06% à 2.914,08 points. (Source : les Echos)

La récession est aux portes de la zone euro. Ce jeudi, un sondage de la BCE confirme la mauvaise tendance dans la zone euro : le PIB pourrait se contracter de 0,1% cette année puis croître de 1,1% l’année prochaine, selon l’institution. Un sondage qui marque une nette révision à la baisse par rapport au précédent sondage de novembre, qui anticipait une croissance du PIB de 0,8% en 2012 et 1,6% en 2013. (Source : les Echos)

Le trafic d’Aéroports de Paris a augmenté en janvier 2012 de 3,1 % par rapport au mois de janvier 2011 avec 6,4 millions de passagers accueillis dont 4,5 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 3,3 %) et 1,9 millions à Paris-Orly (+ 2,7 %). (DéplacementsPros.com)

Souvent, les grands aéroports, pour la plupart privatisés, suscitent des critiques injustes. Leurs gestionnaires sont accusés d’avoir la responsabilité de tiroirs-caisse assis sur de confortables monopoles. Rien de cela n’est tout à fait faux, mais ce n’est pas davantage exact : il convient de nuancer le propos, de donner la parole aux chiffres pour écarter d’innombrables idées reçues. Ce que fait Aéroports de Paris en se penchant avec attention sur l’impact socio-économique des aéroports de CDG, Orly et du Bourget. (Source : Aeromorning)

Signe de la crise aérienne qui touche les compagnies traditionnelles en Inde, les pilotes ont fui massivement Air India, Jet Airways et Kingfisher Airlines ces derniers mois, pour les compagnies low cost indiennes ou les compagnies étrangères notamment du Golfe. (Source : Air journal)

Emirates Airlines déploiera en août prochain un Airbus A380 sur la route reliant Dubaï à Amsterdam, la 21eme destination de son réseau desservie en superjumbo. (Source : Air journal)

Le groupe Lion Air a prévu de mettre en ligne deux Boeing 737 et un ATR supplémentaires chaque mois, entre novembre 2012 et 2015. « Pour chaque Boeing nouveau, nous avons besoin de cinq équipages et pour chaque ATR, entre quatre et cinq équipages », précise Pak Rusdi Kirana, le président de Lion Air, qui compte tirer profit du trop plein de pilotes en Europe et en Amérique du Nord pour faire voler ses avions. (Source : Aerobuzz)

La future compagnie aérienne low cost long-courrier Scoot a dévoilé une deuxième route, qui l’emmènera de Singapour à Gold Coast en Australie. (Source : Air journal)

Peach Aviation, dont le premier vol est prévu pour le 1er mars prochain, a dévoilé les détails de ses trois premières routes internationales, qui l’emmèneront vers la Corée du Sud, Hong Kong et Taïwan. (Source : Air journal)

Transavia a rejoint l’Iaca qui représente 30 compagnies aériennes employant plus de 50 000 personnes et comptant une flotte d’environ 800 appareils. (Source : le Quotidien du tourisme) . (Source : le Quotidien du tourisme)

American Airlines, a enregistré l’an dernier une perte nette de l’ordre de 2 milliards de dollars, quadruplée par rapport à celle de 2010. (Source l’Echo touristique)

Deux mois après l’entrée en vigueur (le 1er janvier 2012) de la taxe sur les émissions de CO2 des compagnies aériennes desservant l’Europe, Etihad Airways s’est finalement décidée à augmenter ses tarifs. A partir du 1er mars, la compagnie augmentera sa surcharge carburant de 2,27 euros sur tous ses vols au départ et à destination de l’Europe. (Source : Air journal)

Sur sa nouvelle base installée à Nice-Côte d’Azur, Air France aurait décidé de différer l’ouverture de ses lignes vers Barcelone et Istanbul.
Selon la direction de l’aéroport, cette décision aurait été prise pour des raisons de disponibilité de flotte ou de stratégie commerciale. (Source : TourMag)

Air Mauritius va refondre son réseau dans les cinq prochaines années. Plusieurs routes déficitaires vont être suspendues. (Source : le Quotidien du tourisme)

Une étude de Bloomberg New Energy Finance (BNEF) prévoit que le coût de certains carburants, notamment ceux issus d’huiles végétales non alimentaires, pourrait être proche de ceux du kérosène d’ici à 2018. En revanche, les types de biocarburants les plus connus et les plus anciens, issus d’huiles végétales telles que l’huile de soja ou de palme pourraient ne jamais devenir compétitifs. (Source : la Tribune)

La filiale régionale de la compagnie low cost indonésienne, Wings Air, va devenir le plus gros opérateur d’ATR au monde avec une flotte totale de 60 appareils turbopropulseurs. (Source : la Tribune)

C’est une lutte sans merci qui se déroule actuellement entre CFM International (Snecma/GE Aviation) et Pratt & Whitney. Selon le dernier décompte, sur les 1.519 A320neo qui ont été commandés de manière ferme à Airbus, 488 seront motorisés par le PW1100G-JM de Pratt & Whitney et 500 par le Leap de CFM International. Il reste donc 531 A320neo dont la motorisation fait toujours l’objet de négociations que l’on imagine très intenses. (Source : Air et Cosmos)

Bombardier a annoncé jeudi l’achat de cinq Q400 par la compagnie aérienne Ethiopian Airlines, Airbus de son côté vendant un A319 équipé de sharklets au transporteur du Bhoutan Druk Air. (Source : Air journal)

Au salon aéronautique de Singapour, l’avionneur régional a décroché une commande de 27 appareils auprès de la compagnie indonésienne Lion Air. Un avion régional sur deux en service en Asie est un ATR. (Source : l’Usine nouvelle)

Le commandant de bord d’un avion de CSA Czech Airlines a succombé hier des suites d’un malaise peu avant son atterrissage à Prague, le vol s’étant terminé sans encombre. (Source : Air journal)

Le jeune Nigérian qui a tenté de faire sauter le vol Amsterdam-Detroit en cachant des explosifs dans ses sous-vêtements le jour de Noël 2009, va connaître sa peine jeudi et, sauf coup de théâtre, finira sa vie derrière les barreaux. (Source : les Echos)

Participant la semaine dernière (vendredi) à une réunion interne au SNPL (où certains militaient pour le dépôt d’un deuxième préavis), le président du VNV, le principal syndicat de pilotes hollandais a ,selon nos informations, conseillé à ses homologues français de se mettre à la table des négociations. Ce dernier aurait indiqué aux pilotes français que « si les pilotes continuaient dans la voie du conflit ils allaient faire couler leur compagnie ». (Source : la Tribune)

La grève des employés de piste de l’aéroport de Francfort prévue ce jeudi a déjà des conséquences sur le trafic, la compagnie aérienne Lufthansa ayant annulé plusieurs dizaines de départs. (Source : Air journal)

Le syndicat allemand des contrôleurs aériens GdF, qui a déjà annoncé une grève jeudi pour soutenir ses revendications salariales, va prolonger son mouvement jusqu’à vendredi à l’aéroport de Francfort, selon l’AFP. Le débrayage vendredi est prévu entre 07h00 GMT et 21h00 GMT. (Source l’Echo touristique)

Lire Air journal : Francfort : la grève reconduite demain

La situation à Francfort devrait empirer demain, le débrayage de vendredi étant prévu entre 07h00 GMT et 21h00 GMT. Face à l’absence de réaction du gestionnaire du premier aéroport d’Allemagne et troisième d’Europe, le syndicat Gdf a donc décidé de durcir son mouvement de grève.

L’intersyndicale à l’origine du mouvement social qui a paralysé le secteur aérien français entre le 6 et le 9 février 2012, indique qu’elle n’appellera pas les agents à une nouvelle grève pendant les vacances d’hiver. (Source : TourMag)

Le Sénat a voté hier le dépôt d’une motion préalable de constitutionnalité (MPC), suspendant ainsi l’examen du texte adopté en première lecture à l’Assemblée nationale le 25 janvier dernier. Cette décision sénatoriale, en allant dans le sens des syndicats, rend peu probable le dépôt d’un nouveau préavis de grève, à l’issue de la réunion intersyndicale prévue ce jeudi. (Source : les Echos)

Le secteur touristique des Maldives devrait perdre plus de 100 millions de dollars de revenus en raison des annulations de voyages dues aux troubles qui ont secoué l’archipel. (Source : le Quotidien du tourisme)

La SNCF a annoncé jeudi 16 février un bénéfice net en chute libre (-82%) en 2011, en raison de 840 millions d’euros de dépréciations d’actifs, dont 700 millions au titre de ses rames TGV "pour tenir compte du surdimensionnement" de la flotte, selon son président Guillaume Pepy. (Source : Challenges)