Ce bulletin vient en complément des revues de presse de la DGAC et du Ministère.
Le sommaire de la revue de presse ministérielle (MEEDDM/DICOM) est consultable à cette adresse
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Les nouvelles inscriptions au chômage ont bondi fortement aux Etats Unis, au mois de juillet, selon des chiffres publiés par le département du travail à Washington. Fin juin, le taux de chômage atteignait 9,5% de la population active. Le couple chômage élevé et croissance molle fait craindre une rechute de l’activité et l’arrêt de la reprise économique engagée pendant l’été 2009. (Source : Le Monde)
Selon l’INSEE, la demande globale comme étrangère adressée aux industriels a nettement progressé au second trimestre, très au-dessus de sa moyenne de longue période. Pour le troisième trimestre 2010, les perspectives de demande sont toutefois en baisse. (Source : INSEE)
Les résultats publiés jeudi par les compagnies aériennes américaines, qui présentent des chiffres d’affaires et des trafics en hausse, sont venus apporter une nouvelle preuve de la reprise du marché du transport aérien, tirant les titres à la hausse, même si un ralentissement de la croissance des Etats Unis se dessine. (Source : Reuters)
Un bon article d’AGEFI sur les résultats d’Air France. Après un exercice 2009/2010 difficile, marqué par une perte d’exploitation de -1,28 MdE et une perte nette de -1,56 MdE, Air France KLM va s’employer à remonter la pente sur l’exercice en cours, démarré le 1er avril dernier. Le groupe a donné la priorité au contrôle des coûts grâce à la réduction des effectifs et en limitant la croissance des capacités. La société devrait cependant afficher un bénéfice net aux alentours de 600 ME du fait de la plus-value réalisée lors du retour en bourse d’Amadeus, de l’ordre d’1 Milliard d’Euros. (Source : AGEFI)
La compagnie aérienne Etihad a enregistré une augmentation de 11% du nombre de ses passagers et une croissance de 22,6% de son Revenu Passager Kilomètre (RPK) au 1er semestre 2010, comparé à la même période en 2009. (Source : Le Quotidien du Tourisme)
Le ministre Jean-Louis Borloo s’apprête à désigner le concessionnaire du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes, au nord ouest de Nantes. Deux candidats restent en piste, le Canadien Lavalin et le Français Vinci, considéré comme favori. À ce jour, le coût total est estimé entre 654 et 754 millions d’euros. Le concessionnaire construira l’aéroport, et en aura l’exploitation pendant 55 ans.(Source : Ouest France)
le trafic de l’aéroport de Bruxelles a enregistré une croissance de 1,6% en juin par rapport à la même période de 2009. Le nombre de passagers accueillis s’est élevé à 1,59 millions de passagers. (Source : Air Transport News)
Le Sultanat d’Oman va augmenter la capacité de ses deux aéroports de Mascate et Salalah, avec un investissement de plusieurs millions de dollars. Le sultanat a décidé d’investir dans ces deux aéroports internationaux, car le trafic ne cesse d’augmenter et cette tendance devrait se poursuivre. (Source : Business Travel)
La compagnie aérienne Turkish Airlines a annoncé le lancement d’une nouvelle route vers les Etats-Unis en même temps que la signature d’un accord de partage de code avec sa consœur US Airways. (Source : Air Journal)
La compagnie aérienne Emirates lancera à partir du 1er septembre prochain la première liaison directe entre le Sénégal et les Emirats Arabes Unis. (Source : Air Journal)
La compagnie aérienne low cost Transavia France va lancer pour la première fois en novembre un vol au départ de Marseille, à destination de Monastir en Tunisie. Cette liaison sera assurée deux fois par semaine. (Source :
La ponctualité d’Easyjet s’est fortement détériorée depuis plusieurs mois, suite aux conditions météo, au nuage de cendres volcaniques et aux grèves sur de nombreux aéroports. Stelios Haji-Ioannou, fondateur de la compagnie donne 90?jours à celle-ci pour retrouver une ponctualité acceptable. (Source : 24 heures)
Le président de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a annoncé l’achat de deux appareils Bombardier Global 5000, pour un montant de 90 millions de dollars, afin de développer Qatar Executive, sa filiale d’avions d’affaires, lancée il y a douze mois. (Source : Tour Mag)
Selon le constructeur d’avions d’affaires Bombardier, les prévisions du marché de ce type d’avion sur 20 ans, allant de 2010 à 2029, font état de 26 000 livraisons, soit des rentrées de 661 milliards $ pour l’ensemble du marché. (Source : TF1 News)
Air France participe activement à sept projets visant à démontrer qu’une meilleure coopération entre les compagnies aériennes, les constructeurs et les services de la navigation aérienne permet de réduire la consommation de carburant et donc les émissions de gaz à effet de serre. (Source : Air France)
Didier Domange et Olivier Zarrouati sont respectivement président du conseil de surveillance et président du directoire de Zodiac Aérospace - Le conseil de surveillance de Zodiac Aerospace, qui représente l’ensemble des actionnaires du groupe, réuni le 9 juillet dernier, a rejeté à l’unanimité la proposition avancée par le président du directoire de Safran d’entamer des discussions en vue d’une éventuelle fusion entre les deux sociétés. (Source : Les Echos)
Le P-DG d’Airbus Thomas Enders a annoncé, jeudi 22 juillet, qu’il tablait désormais sur plus de 400 prises de commandes cette année. Contre 250 à 300 jusque-là. (Source : Challenges)
Au salon de Farnborough, Airbus a enregistré une ultime commande de plus de trois milliards de dollars passée par la compagnie aérienne du magnat britannique Richard Branson. Virgin Atlantic a commandé 40 A320 et posé une option pour 20 autres. (Source : Les Le Point)
Au quatrième jour du Salon aéronautique de Farnborough (Angleterre), les affaires se terminent pour laisser place au public qui viendra, pendant le week-end, assister aux démonstrations en vol. La compétition entre Airbus et Boeing a été plus forte que prévue, portée par la reprise d’activité en Asie et dans les pays émergents. (Source : lemonde.fr)
Avec près de 400 avions commandés depuis lundi, rien que pour Airbus et Boeing, le Salon de Farnborough a confirmé que le trou d’air de 2009 était un mauvais souvenir. Embraer a également multiplié les prises de commandes. Bombardier s’en tire moins bien. (Source : Les Echos)
Sous le titre "Les dessous de Farnborough", l’Express montre que le chiffres des commandes des constructeurs est à prendre avec précaution et que les avions les plus commandés sont des valeurs sûres telles que l’A320 et le B737. (Source : L’Express / Yahoo)
Le Concept Plane d’Airbus ne volera sans doute jamais. Mais les ingénieurs de l’avionneur européen ont planché sur ce à quoi pourrait ressembler "l’avion du futur" en 2050 en jetant sur le papier toutes les idées qu’ils avaient en tête dans la limite des contraintes technologiques crédibles. (Source : lepoint.fr)
A l’occasion du salon de Farnborough, Boeing a annoncé son programme ecoDemonstrator, dont l’objectif est d’accélérer le développement de technologies environnementales. Ce programme portera sur des technologies émergentes couvrant des domaines tels que l’efficacité du carburant, la réduction du niveau sonore et l’efficacité opérationnelle, avec l’ambition d’accélérer leur mise au point en vue de leur application au secteur aéronautique. (Source : boeing.fr)
A Farnborough, Hong Kong Airline s’est mis d’accord avec Airbus pour modifier une commande initiale de 23 A330 en une commande finale de 15 A350 et 18 A330. (Source : Flight)
Le chiffre d’affaires de la SNCF a progressé de 25,1% au premier semestre 2010, à 14,945 milliards d’euros, grâce à l’intégration de nouvelles sociétés dans le groupe mais aussi à une reprise de l’activité. (Source : Challenges)
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