L’indice CAC 40 a dévissé hier de 4,01 %, Wall Street était en recul de 3 % en séance. Les marchés sont nerveux avant le « choc de liquidités » pour les banques contraintes de rembourser à la BCE 442 milliards. L’euro repart à la baisse sous 1,22 dollar. (Source : Les Echos)

L’indice de confiance des consommateurs a plongé en juin. Les prix des logements ne montrent pas de signes de reprise durable. (Source : L’AGEFI)

C’est ce qu’a annoncé ce matin François Baroin, dans le cadre des perspectives de la RGPP 2011-2013. Les dépenses d’intervention vont être diminuées de 5 milliards€. (Source : Challenges)

A lire cette analyse intéressante de la forte croissance du trafic aérien mondial enregistrée en mai, avec ses variations selon les régions. L’article de Pierre Sparaco conclut ainsi : "Quoi qu’il en soit, le retour des beaux jours est confirmé. Mais la météo conjoncturelle n’est pas la même pour tout le monde". (Source : Aeromorning)

L’activité du fret aérien mondial a spectaculairement rebondi ces derniers mois au point de retrouver des niveaux d’avant la crise commencée fin 2008. cependant, les experts de l’IATA et de l’ACI pensent que, ce rebond étant effectué, la croissance sera beaucoup plus modérée, et qu’il faut être prudent. (Source : OrientAviation)

Les dépenses générées par le tourisme au Canada ont augmenté de 1,3% en termes réels au premier trimestre, les dépenses des visiteurs internationaux au Canada tout comme celles des Canadiens ayant affiché une hausse, a dévoilé Statistique Canada. (Source : Les affaires.com)

Japan Airlines, actuellement en redressement judiciaire, a annoncé mercredi qu’elle allait proposer à partir du 31 octobre de nouveaux vols directs au départ de l’aéroport de Tokyo-Haneda vers Paris et 5 autres villes. (Source : AFP)

All Nippon Airways va ouvrir des ligens vers Los Angeles, San Francisco, Honolulu, Bangkok et Taïpeï au départ de Tokyo-Haneda, suite à la décision du gouvernement d’y autoriser plus de vosl internationaux. (Source : Business Traveller)

L’agence de notation Moody’s a dégradé la note de l’aéroport de Brisbane, car son programme d’expansion à long terme va peser sur ses capacités fiancières, phénomène aggravé par la concurrence de l’aéroport Gold Coast. (Source : Carnoc)

Ryanair a inauguré ses vols depuis Vatry le 30 juin. La plateforme champenoise est reliée à deux destinations : Stockholm et Oslo. Ryanair compte attirer les passagers vers Vatry en misant sur la « proximité » de Paris et d’Eurodisney – l’aéroport est d’ailleurs désigné Paris Vatry (Disney) dans son système de réservation – ainsi que sur les vignobles de la région. (Source : Aerocontact)

Par ailleurs, des négociations sont en cours avec une demi douzaine de compagnies aériennes low-cost pour leur venue à l’aéroport de Paris Vatry. C’est du moins ce que vient d’annoncer Philippe Wittwer, représentant de l’association Paris Vatry Project, mercredi, à l’occasion de l’arrivée du premier avion de Ryanair sur l’aéroport marnais.

Voir L’Union

http://www.lunion.presse.fr/actu/des-negociations-en-cours-pour-que-vatry-decolle-enfin

Selon le recensement annuel des emplois finalisé chaque année en mai pour l’année précédente, l’effectif de la plate-forme aéroportuaire en 2009 a progressé à nouveau, mais de façon différenciée. Si 91 emplois nets ont été créés au total en cours d’exercice (+1,4%), cette évolution est principalement due à la maintenance aéronautique et l’aménagement d’aéronefs. (Source : euroairport)

Le 9 août entrera en service le tramway express depuis la gare de Lyon-Part-Dieu jusqu’à l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry. Toutes les 15 ou 30 minutes, de 5h à minuit, Rhônexpress reliera ces deux sites en moins de 30 minutes, avec deux arrêts intermédiaires. Il est prévu que le service soit prolongé en cas de retard du dernier avion. Une performance à mettre au crédit des rames suisses Stadler qui, avec trois wagons, offriront une capacité globale de 76 places assises, à 100 km/h. Avec 10 000 voyageurs par jour, l’offre représentera un accroissement de 50% par rapport à l’actuelle, assurée par Satobus et qui sera supprimée. 1 million de passagers sont attendus dès la première année. (Source : Pros du Tourisme)

L’entreprise Sino-Hydro va construire le nouveau terminal d’une capacité de 1,5 million de passagers. (Source : Afrique Avenir)

Cette certification récompense les engagements (et leur suivi effectif) pour la qualité des services aux clients. (Source : Tourmag)

Le 11 juillet prochain, l’aéroport Clermontois perdra quatre liaisons aériennes avec Lille, Marseille, Toulouse et Strasbourg. Un drôle de mic-mac entre justice , préfet et syndicat mixte gérant l’aéroport. (Source : Le crash aérien)

Iberia a annoncé hier avoir signé l’accord de fusion avec British Airways , rapprochement qui donnera naissance à la troisième compagnie aérienne mondiale. Elle a signé une semaine après que British Airways a annoncé la conclusion d’un accord destiné à combler le déficit de 3,7 milliards de livres de son régime de retraites. L’opération, qui verra les actionnaires de British Airways prendre 55% du nouvel ensemble, doit encore être avalisée par les actionnaires, ce qui devrait intervenir en novembre. (Source : Aerocontact)

Virgin Blue et Virgin Australia vont se restructurer pour prendre une part du marché affaires australien et rivaliser avec Qantas autant à l’intérieur qu’à l’international. (Source : Air Wise)

THY, membre de STAR Alliance, ouvre des lignes au départ de Paris-CDG, de Francfort et de Dusseldorf vers Izmir. (Source : Air Journal)

La compagnie grecque Aegean Airlines devient officiellement le 28ème membre de STAR Alliance. (Source : Business Tyraveller)

Des experts se demandent comment Emirates pourra rentabiliser ses énormes commandes d’A380 si l’Allemagne, la France et d’autres pays lui refusent des droits de trafics pour protéger leurs transporteurs. (Source : Business Traveller)

La Cour de cassation a rejeté, mercredi 30 juin, le pourvoi formé par l’ancien PDG d’Air Lib, Jean-Charles Corbet, rendant définitive sa condamnation à 18 mois de prison ferme pour avoir détourné 15 millions d’euros et provoqué la faillite de la compagnie en 2003. (Source : Le Monde)

Cela dès cet automne vers Shanghaï, Pékin et Hong-Kong. (Source : Tourmag)

Ce guide rassemble les 420 cartes d’approches des terrains d’aviation VFR de France. (Source : Aerobuzz)

.....mais le financement demeurera un obstacle majeur. (Source : ATW)

TNS-Sofres a réalisé en mai dernier un sondage sur le rapport des Français et les nuisances sonores. Parmi les principaux enseignements : deux tiers des Français se disent personnellement gênés par le bruit à leur domicile ; près d’un Français sur six a déjà été gêné au point de penser à déménager. (Source : Infobruit)

Voir le rapport TNS-SOFRES :

http://www.tns-sofres.com/points-de-vue/051192AD6B984C4ABE87B0B7FB887AE3.aspx

extraits : "Si les transports constituent la principale source de nuisance sonore selon une majorité de Français, c’est surtout à cause de la circulation routière. Le transport aérien et le transport ferroviaire ne semblent gêner qu’une part bien plus faible de la population : ainsi, parmi les bruits liés aux transports, c’est la circulation routière qui gêne le plus 59% des Français, le transport aérien 14% et le transport ferroviaire 7%. 20% des Français interrogés n’émettent pas d’opinion, certainement parce qu’ils ne se sentent pas vraiment gênés par ce type de bruit."

"Le transport aérien gêne davantage les jeunes familles (24%), les habitants de Paris (22%) et des communes de moins de 30 000 habitants (20%) alors que le transport ferroviaire est une nuisance sonore davantage ressentie par les jeunes (13% des 18-24 ans) et les habitants de communes de plus de 30 000 habitants (12%). Il est également intéressant de noter que les personnes résidant dans une maison individuelle sont davantage que la moyenne gênées par le transport aérien (18%) quand les propriétaires d’appartements se disent plus gênés par le transport ferroviaire (14%)."

Le coût des indemnités dues par l’aéroport de Zurich aux propriétaires d’immeubles situés du côté est se réduit comme peau de chagrin. Le Tribunal fédéral (TF) a accepté le recours de la société d’exploitation de l’aéroport. Seuls les propriétaires qui ont acquis leur bien avant 1961 ont droit à une indemnité pour le bruit du trafic aérien. Cette règle vaut aussi pour l’augmentation du bruit due aux nouvelles approches par l’est, imposées en 2001 après les restrictions de survol du sud de l’Allemagne. (Source : Romandie News)

Tarmac Aerosave a réalisé un chiffre d’affaires de 2 millions d’euros en 2009 pour son premier exercice dans le stockage et la déconstruction d’avions, et mise sur un triplement en quatre ans. (Source : AFP)

Solar Impulse va tenter jeudi une nouvelle étape de son aventure, destinée à démontrer la capacité de l’engin à voler de nuit, test crucial avant le vol autour du monde prévu d’ici trois ans. (Source : AFP)

Airbus va installer des « ailerons de requins » (sharklets) au bout des ailes de ses modèles A321 à partir de 2012, afin d’étendre le rayon d’action de ses appareils et concurrencer ainsi le Boeing 757 sur le réseau intérieur américain (pour les vols directs côte ouest-côte est notamment). (Source : Air Journal)

L’OMC va condamner mercredi l’Union européenne en raison de prêts à taux préférentiels accordés à Airbus pour le lancement d’avions. Ce jugement donne raison à une partie de la plainte pour subventions illégales des Etats-Unis. L’Organisation mondiale du commerce va estimer que le principe des mécanismes d’avances remboursables, fondamental pour le lancement d’avions européens, est légal et compatible avec les règles de l’OMC. Mais il condamne les taux des prêts pratiqués dans le cadre de ce mécanisme pendant plus de vingt ans, car ils ont été inférieurs à ceux du marché. (Source : L’Usine Nouvelle)

Une importante délégation conduite par Monsieur Ahmed Reda Chami, Ministre Marocain du Commerce, de l’Industrie et des Nouvelles Technologies et, composée de Hauts responsables des institutions publiques marocaines ainsi que des responsables du Groupement des Industriels Marocains Aéronautique et Spatial, se rendra à Londres en vue de promouvoir les investissements
étrangers au Maroc dans le secteur de l’aéronautique. (Source : Veille Maroc aéronautique)

Les projets de réorganisation de la politique industrielle du fabricant d’hélicoptères alimentent les craintes de perte de savoir-faire. (Source : Les Echos)

Le rapport des experts judiciaires sur l’accident d’un A320 d’Air New Zealand en novembre 2008 au large du Canet (Pyrénées Orientales) a conclu à une manoeuvre à basse vitesse "inappropriée" de l’équipage, dont l’effet pourrait avoir été aggravé par le blocage de deux sondes mesurant le cabrage de l’avion. (Source : AFP)

Un an après l’accident de l’Airbus de la compagnie Yemenia au large des Comores, l’enquête semble toujours au point mort. (Source : lemonde.fr)

Hier est parue l’information suivante :

"Air Ranking International, un cabinet de conseil basé à Genève, vient de publier son premier classement des compagnies aériennes commerciales en termes de sécurité. Parmi les dix compagnies aériennes les plus sûres, six sont américaines et trois européennes. Les low-cost Ryanair et Easyjet arrivent en fin de classement."

"Si l’Union européenne dispose d’une liste noire des compagnies aériennes qui, selon elle, ne répondent pas aux normes minimales de sécurité, l’étude conduite par Air Ranking International a analysé 33 transporteurs agréés par l’UE en fonction de 18 critères, notamment : le nombre d’avions dans la flotte, l’âge moyen des appareils, la rentabilité du chiffre d’affaires de la compagnie, la maintenance interne, le nombre de miles parcourus au total et le nombre de passagers transportés."

"American Airlines, Air France/KLM, United Airlines, Delta Airlines et Lufthansa apparaissent en tête de liste comme les compagnies les plus sûres. En revanche, Etihad, TAP Portugal, Ryanair, Air Berlin et Easyjet ferment le classement. L’étude indique que la plupart des accidents sont dûs à une accumulation de facteurs techniques, humains et externes".

Note du rédacteur : Il faut rappeler que Air Ranking International déclare que son classement vise uniquement à fournir des informations au grand public, mais que des informations plus détaillées sont également disponibles pour les professionnels de l’industrie. Ce classement ne vise que des compagnies d’un niveau permettant de voler en Europe et non pas toutes les compagnies du monde, et les critères retenus n’engagent que le cabinet suisse, dont la position est naturellement sujette à débats..... Les dernières compagnies de la liste ARI ne peuvent pas être qualifiées de "moins sûres du monde", puisque n’y figure par définition aucune compagnie sur liste noire......

Un B 777-200 de American Airlines en provenance de Sao Paulo a connu une mésaventure peu habituelle sur l’aéroport international Fort Worth de Dallas (Texas) lorsqu’un mouvement non prévu de la passerelle de débarquement a arraché la porte de l’appareil. (Source : le crash aérien)

Un Beech 1900D de la compagnie aérienne charter gabonaise Nouvelle Air Affaire Gabon (N2AG), en provenance de Libreville, s’est retrouvé sur le nez lors de son atterrissage sur l’aéroport international de Port-Gentil (Gabon) après que la roulette de nez se soit affaissée sans avertissement préalable. (Source : Le crash aérien)

Cela fait suite à des recommandations du NTSB suite à un accident survenu à un ATR 72 en 1994. (Source : Aviation Week)

Cet article fait le point sur les tergiversations de l’enquête sur l’accident de la Yemenia aux Comores. (Source : Pros du Tourisme)

lors d’un séminaire à Aspen, des experts américains ont expliqué pourquoi l’aviation était une mine d’or pour les terroristes, et la course sans fin à la sûreté que cela implique. (Source : AspenDaily)

Voir aussi News.com Colorado :

http://www.9news.com/rss/article.aspx?storyid=142042

British Airways menace ses PNC d’actions en justice, voire de licenciements si de nouvelles grèves sont déclenchées. (Source : UK Airports)

Selon le dernier baromètre publié par l’organisation mondiale du tourisme, le nombre d’arrivées touristiques internationales a progressé à hauteur de 4% sur les quatre premiers mois de l’année 2010, confirmant ainsi le mouvement de reprise constaté au dernier trimestre de l’année 2009, performance d’autant plus positive que le ciel aérien européen a été fermé pendant six jours à la fin du mois d’avril pour cause de nuage volcanique. Sur les quatre premiers mois de l’année, le nombre de touristes a progressé de 7% atteignant 258 millions d’arrivées, note le baromètre de l’OMT. Entre janvier et avril 2009, seules 242 millions d’arrivées avaient été comptabilisées. En revanche, l’organisation souligne que les résultats sont toujours en-dessous de ceux d’avant crise. 264 millions d’arrivées avaient été recensées durant les quatre premiers mois de 2008, soit 2% de plus qu’à la même période cette année. (Source : Veille Info Tourisme)