Ce programme doit dégager 10 milliards d’euros d’économies sur 2011-2013 et s’ajoutera aux autres mesures de réduction du déficit public. (Source : l’AGEFI)

La Bourse de Paris a perdu 3%. (Source : Challenges)

La demande sur le marché du transport aérien a fortement augmenté en mai et dépasse désormais le niveau auquel il se situait juste avant l’entrée en récession de l’économie mondiale, selon IATA. Le trafic passagers a augmenté de 11,7% par rapport à mai 2009 et celui du fret a bondi de 34,3%. Mais la croissance est plus faible en Europe que dans le reste du monde. (Source : Aerocontact)

Voir le communiqué de IATA :

http://www.iata.org/whatwedo/Documents/economics/MIS_Note_May10.pdf

Après des années passées à combler le déficit de l’aéroport, propriété de la Chambre de commerce et d’industrie de Saint-Etienne/Montbrison, le conseil général s’est prononcé, hier, à l’unanimité pour la création d’un syndicat mixte. (Source : leprogres.fr)

Le 31 décembre 2013 au plus tard, l’aéroport de Saint Denis perdra son statut de concession à la CCI de la Réunion. Une société aéroportuaire se mettra en place, dont l’Etat détiendra 60% du capital, la CCI au moins 25% et les collectivités locales 15%. Cette société ne sera finalisée qu’au milieu 2011. (Source : Clicanoo)

Fort de ses compagnies filiales, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Swiss, le groupe Lufthansa rappelle son ancrage ancien à Lyon et le dispositif d’envergure au départ de Saint-Exupéry : "notre deuxième plate-forme aéroportuaire de France donne accès à un total de 265 vols par semaine vers 38 destinations africaines, ce qui nous confère une réelle légitimité sur ce continent", alors que Afriqyah et Senegal Airlines s’apprêtent à desservir Lyon. (Source : Tourhebdo)

Dédié aux vols long-courriers, le S4, qui ouvrira au troisième trimestre 2012, complétera le hub de l’alliance SkyTeam. En 2009, sur les 57,9 millions de passagers accueillis à Roissy-CDG (sur un total de 83 millions au total pour ADP), plus de 62% voyageaient sur des compagnies de adhérentes à Skyteam. (Source : Les Echos)

Le terminal T2 de l’aéroport de Nice a été évacué mardi après-midi, en raison des fumées dégagées par un incendie dans une passerelle d’embarquement. (Source : AFP)

Dans un communiqué publié vendredi 25 juin, l’Association des compagnies aériennes européennes (AEA) a salué le fait que le Conseil souhaite revoir la législation en matière de droits des passagers aériens et plus concrètement celle concernant les compensations à accorder aux passagers en cas de refus d’embarquement. Elle regrette, en revanche, que la question des compensations, voulues par le secteur suite à la paralysie du trafic aérien à la mi-avril, n’ait pas encore été réglée. (Source : IATA)

Cet article d’ATW indique les résultats de trafic de mai 2010 pour quelques compagnies dans le monde, dont :
Singapore Airlines : +12,3% en PKT,
Cathay Pacific et Dragonair : +10,3% en PKT,
China Southern : 23,4%,
Aer Lingus : -11,4%,
Swiss : +12,3%,
Lufthansa : +9,8%,
Iberia : +4,8%

Ces partages de codes s’appliquent aux routes Sydney-Johannesbourg et Perth-Johannesbourg. (Source : Australia aviation)

Cet article de CAPA-India dresse un bilan au 30 juin et les perspectives pour le retse de l’année des transporteurs aériens en Inde. Si la croissance sera bonne, le niveau de la dette des 3 grandes compagnies (Air India, Jet Airways et Kingfisher), qui atteint 11 milliards$, ralentira le retour à la prospérité. Les low costs SpiceJet et Indigo devraient être plus dynamiques. (Source : CAPA)

Les diverses taxes, redevances ou surcharges imposées pour l’enregistrement des bagages ont rapporté 769 millions$ aux transporteurs aériens US au premier trimestre. Elles ont aussi perçu 554 millions$ pour les changements de réservation et 534 millions$ en "autres recettes annexes". (Source : USAToday)

La compagnie qatarie a inauguré ses premiers vols vers l’Amérique du Sud le 27 juin. Elle dessert à présent quotidiennement le Brésil et l’Argentine depuis Doha. (Source : Aerocontact)

Grâce à une campagne publicitaire en 23 langues lancée aujourd’hui par la Commission européenne dans toute l’Europe, les voyageurs bénéficieront d’un meilleur accès à l’information concernant leurs droits lors de leurs déplacements en train ou en avion. (Source : Europa)

Avec le retrait du dernier Fokker F-100, Régional est maintenant devenu un transporteur exploitant exclusivement des appareils Embraer. (Source : aeroweb)

Malaysia Airlines n’annulera pas sa commande de six très gros porteurs Airbus A380 malgré les retards subis par le développement de celui-ci. Airbus verserait 329 millions de ringgits (83 millions d’euros) à la compagnie au titre d’indemnités de retard. (Source : Aerocontact)

Les essais en vol sont interrompus pour inspecter les ailerons arrières, livrés par Alenia. Boeing a reconnu qu’un problème existait sur le plan horizontal fixe du 787. Le constructeur a identifié des défauts sur les stabilisateurs horizontaux ; des rivets étaient semble-t-il mal fixés et installés. Il en a résulté un clouage au sol des avions de test pendant quelques jours. Boeing a décidé de conduire une inspection exhaustive de tous les avions qui pourraient potentiellement être concernés. (Source : Aeroweb)

Dans le feuilleton parlementaire de l’approbation du budget de la FAA, aucun accord n’étant prévisible à court terme, le Congrès devrait voter en urgence une autorisation temporaire de 1 à 3 mois... (Source : Airport Business)

Ce responsable s’était jeté sous un train. Les media attribuent son geste aux enquêtes pour corruption au sein de l’administration chinoise d el’aviation civile. (Source : le quotidien du peuple)

Emirates fait du lobbying auprès des responsables politiques allemands pour avoir plus de droits de trafic en Allemagne, arguant de sa commande récente de 32 A380. Elle a envoyé un document de 12 pages à 100 personnalités politiques ou experts en aviation. Elle souhaite notamment desservir Stuttgart et Berlin depuis Dubaï. Lufthansa proteste. (Source : der Spiegel)

Air Ranking International, un cabinet de conseil basé à Genève, vient de publier son premier classement des compagnies aériennes commerciales en termes de sécurité. Parmi les dix compagnies aériennes les plus sûres au monde, six sont américaines et trois européennes. Les low-cost Ryanair et Easyjet arrivent en fin de classement.

Si l’Union européenne dispose d’une liste noire des compagnies aériennes qui, selon elle, ne répondent pas aux normes minimales de sécurité, l’étude conduite par Air Ranking International a analysé 33 transporteurs agréés par l’UE en fonction de 18 critères, notamment : le nombre d’avions dans la flotte, l’âge moyen des appareils, la rentabilité du chiffre d’affaires de la compagnie, la maintenance interne, le nombre de miles parcourus au total et le nombre de passagers transportés.

American Airlines, Air France/KLM, United Airlines, Delta Airlines et Lufthansa apparaissent en tête de liste comme les compagnies les plus sûres. En revanche, Etihad, TAP Portugal, Ryanair, Air Berlin et Easyjet ferment le classement. L’étude indique que la plupart des accidents sont dûs à une accumulation de facteurs techniques, humains et externes.

Air Ranking International déclare que son classement vise à fournir des informations au grand public, mais que des informations plus détaillées sont également disponibles pour professionnels de l’industrie. Le classement ARI sera publié chaque année au deuxième trimestre de l’année suivante.

Un A 320 de la compagnie aérienne indienne Indian Airlines/Air India a été contraint de faire demi-tour et de se reposer en urgence sur l’aéroport international de Kochi (Inde) suite à des problèmes techniques sur l’un des deux réacteurs de l’appareil. (Source : le crash aérien)

Cela en raison de défauts de maintenance relevés dans le centre d’entretien de Little Rock. (Source : FAA)

Un avion de la compagnie 2AG de marque BEECH CROFT, parti de Libreville, la capitale gabonaise, très tôt lundi dernier pour Port-Gentil, la capitale économique, a perdu son « train avant » en atterrissant à l’aéroport de destination avec à bord, 18 personnes dont 16 passagers et 2 membres de l’équipage. (Source : Gabonews)

Le Sénat américain vient d’approuver à l’unanimité ce choix de Barack Obama. La TSA, qualifiée par le chef de la Commission Transports de la Chambre des Représentants de "bureaucracie hors de contrôle", était sans chef depuis un an et demi, faute d’accord entre le Président et le Congrès. J. Pistole vient du FBI. (Source : Avweb)

Voir aussi un article de TourHebdo "Grèce : une grève perturbe les vols intérieurs".

Embratur annonce avoir accueilli plus de 4,8 millions de visiteurs étrangers en 2009, dont 205.860 Français. Les Argentins ont été plus de 1.2 million de visiteurs à visiter le Brésil en 2009, soit 193.484 de plus qu’en 2008. Puis viennent respectivement les Etats-Unis, l’Italie et l’Allemagne. Quant à la France, celle-ci se positionne au 5e rang des principaux pays émetteurs de touristes au Brésil. (Source : Le Quotidien du Tourisme)

Le développement du réseau ferré à grande vitesse au Royaume Uni doit réduire les vols intérieurs selon le nouveau gouvernement conservateur. Ce qui justifie à ses yeux le refus des nouvelles pistes à Londres. (Source : UK Airports)

La Federal railroad administration commence l’étude des appels d’offres pour des contrats de 2,1 milliards$ pour l’étude de corridors ferroviaires intercités à grande vitesse. (Source : DoT)