La reprise de l’activité observée dans les pays du G7 au dernier trimestre de 2009 devrait fléchir au premier semestre de cette année, selon la dernière Évaluation économique intérimaire de l’OCDE. (Source : OCDE)

Le chiffre d’affaires du secteur aéronautique en France devrait être proche en 2010 de celui de 2009 et un redémarrage plus soutenu de l’activité est espéré en 2011, a déclaré mercredi Jean-Paul Herteman, président du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales.
Selon le Gifas, les ventes des entreprises françaises du secteur aéronautique ont totalisé 35,8 milliards d’euros l’an passé, un résultat en baisse de 2,2% à périmètre constant. La part des ventes à l’exportation s’élève à 21,8 milliards d’euros. (Sources : Aerocontact et Gifas)

D’après une étude de l’agence en ligne Travelocity, les compagnies américaines qui anticipent une hausse de la demande estivale cherchent à rehausser leurs tarifs. La moyenne constatée est de13% par rapport à l’an dernier pour un vol aller-retour, domestique ou international. Cité par le magazine américain BusinessWeek, un analyste évoque la possibilité de nouvelles hausses pour répondre aux besoins de couverture des coûts de carburant. (Source : L’Echo touristique)

Plus d’informations : European Regions Airline Association

Une enquête réalisée par American Express Voyage d’Affaires auprès de travel managers en entreprises, indique qu’en dépit des des signes de stabilité que semble donner l’économie mondiale, les économies que les entreprises doivent mener, conduiront à une reprise de la demande qui demeurera inférieure aux niveaux d’avant la récession. (Source : Pros du tourisme)

Le gouvernement afghan qui a récupéré le contrôle d’une partie de l’aéroport de Kaboul le 25 mars va tenter de développer ses capacités civiles. Un nouveau terminal international a déjà ouvert ses portes en juin 2009, tandis que l’ancien a été rénové et accueille les vols domestiques. Six compagnies opèrent depuis la capitale afghane : Ariana Afghan Airlines, Kam Air, Pamir Airways et Safi Airways ainsi qu’Air India et Pakistan International Airlines. (Source : Aerocontact)

Reportés à maintes reprise, les deux vols hebdomadaires reliant Tunis à Nouakchott qui devraient être lancés par la compagnie aérienne tuniso-mauritanienne, Mauritania Airways, vont être enfin inaugurés le 14 avril courant. Le choix de cette stratégie est notamment motivé par l’étroitesse du marché mauritanien. Toutes compagnies confondues, l’aéroport de Nouakchott accueille environ 170 000 passagers par an, l’équivalent de deux jours de trafic à Orly et d’une semaine à Tunis. Il faut donc aller chercher les clients ailleurs… (Source : Tourmag)

Lundi 28 mars 2010, la commission européenne a donné son aval au dossier Eastern Airways, du nom de la compagnie aérienne qui devrait s’implanter sur le tarmac de Dijon-Longvic dans les mois à venir. Des vols réguliers à destination de Bordeaux et Toulouse en attendant ceux vers Nantes et Nice... (Source : Dijonscope)

Selon l’Usine Nouvelle, "depuis sa création en 1998, l’aéroport a coûté près de 260 millions d’euros aux contribuables". De 41 000 tonnes de fret traitées en 2008, l’aéroport, localisé à une centaine de kilomètres de Paris, est passé à 23 000 tonnes en 2009 et pas plus de 10 000 tonnes sont attendues pour 2010. Le Conseil général de la Marne a décidé "d’un plan de sauvetage mobilisant 11 millions d’euros d’ici à 2013". Le directeur de la société d’exploitation, Gilles Dariau, pense pouvoir "devenir un aéroport de complément des aéroports parisiens". (Sources : L’Usine Nouvelle et Gifas)

L’aéroport lyonnais d’aviation générale, troisième plate-forme d’aviation d’affaires française, a inauguré le 2 avril 2010, un nouvel hangar de 3.000 m2 pouvant accueillir neuf avions. (Source : AeroBuzz)

Deux nouveaux Airbus A 320 respectivement prénommés « Giovanni Verga » et Ugo Foscolo » sont entrés en service mardi 6 avril dans la flotte Alitalia. (Source : tourmag.com)

La compagnie aérienne nationale indonésienne Garuda Indonesia a dévoilé de nouvelles routes, des fréquences accrues et le déploiement de nouveaux avions pour assurer son développement sur le marché du sud-est asiatique. (Source : Air journal)

La compagnie a annoncé la reprise de ses vols opérés deux fois par semaine, lancés le 12 décembre 209, mais interrompus après le séisme survenu le 12 janvier dernier. (Source : L’Echo touristique)

La Turquie a déclaré qu’elle pourrait vendre une partie de sa participation de 49 % dans Turkish Airlines qui enregistre pour 2009 un bénéfice net de 369,5 millions$, en baisse de 50,7% par rapport à 2008, en dépit d’une hausse de ses recettes de 15% et de son bénéfice d’exploitation de 12%. Le transporteur a augmenté sa flotte de 4% au cours de l’année à 132 avions. Il a transporté 17% de passagers-kilomètres (PKT) de plus pour un gain de 22% de sa capacité avec 56,55 milliards de siège kilomètres offerts (SKO). Son taux de remplissage à 70,9% baisse donc de 3,1 points. (Sources : Airwiseet ATW)

Avec l’arrivée, le 13 mai prochain, de TAM dans son giron, l’alliance Star Alliance passe à 27 membres tout en renforçant ses positions sur le Brésil et plus largement sur le sud du continent américain. (Source : Pros du tourisme)

Le développement économique de la Chine a engendré le progrès rapide des vols d’affaires en jet dans le pays. Depuis peu, on observe un nombre grandissant d’hommes d’affaires chinois qui optent pour ce type de transport, et les géants de l’aéronautique lorgnent sur ce marché très prometteur. (Source : peopledaily.com.cn)

En marge du salon du voyage d’affaires, qui se tenait Porte de Versailles la semaine dernière, Le Point considère que "l’aviation d’entreprise redécolle". L’hebdomadaire rappelle que "plus de 16 milliards d’euros" ont été dépensés en 2009 par les entreprises. "Aucune n’a renoncé à voyager, mais toutes s’interrogent sur les changements à apporter à leurs dépenses de voyages professionnels". La propriété partagée d’un avion d’affaires semble être un début de réponse afin que "le client ne paye que les heures de vol effectives". (Sources : Le Point, Challenges et Gifas)

Pour embarquer l’esprit tranquille sur un vol Ryanair, il faudra très bientôt faire de la monnaie. La compagnie aérienne à bas coût a en effet relancé son projet de faire payer l’accès aux toilettes à ses passagers. (Source : LeParisien.fr)

Suite à des plaintes dans le quotidien de la Nouvelle République d’une passagère arrivée seulement 25 minutes avant le décollage et s’ayant vu refuser l’accès à bord d’un avion de Ryanair, une chef d’escale de l’aéroport s’explique à propos des retards sur l’horaire. (Source : Air journal)

Proposition de loi de Mme Valérie Boyer visant à interdire de surtaxer une personne de forte corpulence qui achète un billet d’avion, n° 2402 (Source : Assemblée nationale)

EADS pourrait choisir L-3 Communications comme fournisseur clef s’il décidait de soumettre une proposition dans le cadre de l’offres pour les avions ravitailleurs de l’armée de l’air américaine, selon des analystes et des sources proches du dossier. (Sources : Reuters et LaTribune.fr)

Le gouvernement réfléchirait à dissocier les fonctions de directeur général et de président du conseil d’administration. Le tout dans une ambiance délétère au sein de l’entreprise. (Source : LeFigaro.fr)

L’activité de Safran au premier trimestre devrait être conforme aux prévisions 2010 du groupe, a déclaré son président du directoire. Lors de la présentation de ses résultats annuels le 25 février, Safran avait indiqué viser un chiffre d’affaires 2010 "voisin de celui de 2009" en dépit d’un effet moins favorable de ses couvertures de changes. (Source : Aerocontact)

Le constructeur aéronautique brésilien se sent à l’étroit dans sa famille E Jets, dont la plus importante version, l’Embraer 195, a une capacité de 122 passagers. La création récente, au sein du groupe, de la vice présidence des Nouveaux programmes de l’aviation commerciale, laisse à penser que le Brésilien pourrait bientôt annoncer une nouvelle famille d’appareils, peut-être en partenariat avec l’un de ses concurrents. (Source : UsineNouvelle.com)

Dans un contexte économique difficile, l’industrie aérospatiale a su conserver ses parts de marché avec 80 % du chiffre d’affaires consolidé exporté. "Nous sommes le premier exportateur français et dégageons le premier excédent commercial" (14 milliards d’euros en 2009) a souligné le président du Gifas, Jean-Paul Herteman, au cours d’une conférence de presse. Pour 2009, le chiffre d’affaires s’établit à 35,8 milliards d’euros et les prises de commandes à 37,3 milliards d’euros. Quant au carnet de commandes, il représente toujours l’équivalent de quatre années d’activité pour la profession. Avec quelque 157 000 salariés les effectifs sont stables. "depuis 2006, nous avons procédé à quelque 38 000 embauches et nous n’avons pas interrompu les recrutements en 2009 avec quelque 7 000 embauches" a précisé le président du Gifas. (Source : Gifas)

Alors que chez Airbus, rappelle La Dépêche du Midi, "la cadence de production ne faiblit pas", le quotidien dresse une liste exhaustive des « entreprises de pointe » de la région dont le climat social est "perturbé". D’aucunes enregistrent de "sérieuses difficultés de trésorerie" note La Dépêche. (Sources : La Dépêche du Midi et Gifas)

Le Gifas tenait ce mercredi sa conférence annuelle. L’’occasion de présenter les chiffres 2009, les perspectives 2010 et 2011 et de souligner les défis que cette industrie a à relever. (Source : LaTribune.fr)

Sortie d’atelier pour le biturbopropulseur tchèque dont le programme a été lancé en 2004. Le premier vol est annoncé à l’automne 2010. (Source : AeroBuzz)

Airbus a prévenus ses sous-traitants : bientôt il cessera d’assurer les achats de matières premières pour leurs comptes. Plutôt que de se lamenter et sous l’impulsion d’Airbus, une dizaine d’entre elles situées en Midi-Pyrénées et en Aquitaine se sont regroupées fin 2009 pour créer une plateforme d’achat baptisée Aero Trade. (Source : usinenouvelle.com)

Mardi après-midi, un pilote, âgé de 56 ans, de nationalité allemande, s’est tué dans le crash de son motoplaneur. (Source : LePost.fr)

Mardi après-midi, vers 15 heures, un avion de tourisme s’est écrasé dans un champ, à Volvic, dans le Puy-de-Dôme, selon Le Figaro. Deux hommes, âgés d’une cinquantaine d’années, ont trouvé la mort dans ce crash. (Source : LePost.fr)

Nouvelle méthode de surveillance continue des Etats, par l’OACI, sauvegarde prioritaire des données de vol en cas d’accident, systèmes d’alerte au dessus des zones océaniques ou isolées, autant d’avancées demandées et obtenues par la France dans le cadre de la récente Conférence de Montréal sur la sécurité aérienne. (Source : Tourmag)

Plus d’informations : TSA Blog

Le trafic des trains était perturbé mercredi matin en raison de la grève reconductible à la SNCF à l’appel de la CGT et de Sud-Rail, avec en moyenne 70% des TGV en circulation, 60% des trains express régionaux (TER), et des Transilien aux heures de pointes, et 50% des trains Corail. Le mouvement doit se poursuivre jeudi avec un trafic similaire, et pour une durée indéterminée, la direction affichant la fermeté. "Soit la négociation, soit la grève, mais pas les deux", martèle ainsi la SNCF. (Source : AP)

Les personnels de la compagnie SeaFrance ont décidé de suspendre à compter d’aujourd’hui la grève qui bloque les ferries au port de Calais depuis vendredi. Le conflit, déclenché pour protester notamment contre le manque d’effectifs à bord des navires et une baisse des salaires, a paralysé le trafic transmanche de la compagnie durant tout le week-end de Pâques. (Source : L’Echo touristique)