La Bourse de Paris est remontée avec l’ouverture des marchés américains, alors que la morosité prédominait durant la matinée et la mi-séance. Le CAC 40 est revenu au contact des 4.000 points ce mardi. (Sources : Les Echos et Le Figaro)

Le collectif budgétaire intégrant le Grand Emprunt sera présenté demain en Conseil des ministres. D’un montant de 35 milliards d’euros, celui-ci portera le déficit budgétaire global à 150 milliards. Toutefois, l’impact sur le déficit réel, au sens de Maastricht, demeurera faible, car 62% des dépenses sont non consommables et génèrent des actifs. Par ailleurs, ce résultat est obtenu sans comptabiliser les avances remboursables prévues pour l’aéronautique. (Sources : Les Echos et Gifas)

"Nous sommes à la fin de la cinquième grande crise globale de crédit depuis 1970" a affirmé, hier à Paris, Jérôme Cazes, le directeur général de Coface. Le pic de la crise a été atteint en juin 2009. Depuis, les impayés se sont repliés de 40%. Coface a procédé au relèvement d’un cran de la notation "risque pays" de 22 pays. A consulter, dans Les Echos, la "carte mondiale du risque" de Coface, qui classe les zones ou les pays en fonction de leur environnement politique et économique. (Sources : Les Echos, Le Monde et Gifas)

L’assureur-crédit mise sur une croissance mondiale de 2,7% en 2010, mais craint la bulle sur les Bourses et sur les matières premières. Par ailleurs, il opère plus d’une vingtaine de changements positifs de notes pays, pour seulement, cinq dégradations (Grèce, Emirats arabes unis, Yémen, République dominicaine et Jamaïque). Si les Etats-Unis, la France et le Japon, entrés en convalescence, ont vu leur note se redresser, celles de l’Italie, du Royaume-Uni et des « Pigs » (Portugal, Irlande, Grèce et Espagne) sont restées inchangées à « A3 ». (Source : Agefi)

Plusieurs compagnies américaines offrent des services de qualité, pour l’essentiel gratuits, qui surpassent ceux des acteurs historiques, selon La Tribune. Parmi elles, JetBlue, une compagnie née il y a dix ans, qui s’avère aujourd’hui être la seconde low-cost américaine et la 7ème compagnie nationale avec une flotte de 151 appareils. (Source : La Tribune et Gifas)

Malgré les intempéries qui ont précédé Noël et perturbé le trafic aérien, les aéroports français terminent l’année 2009, beaucoup mieux qu’ils ne l’avaient commencée. Alors que les aéroports parisiens accusent un recul de -2,5% en décembre 2009 et Nice de -3,2%, les plates-formes qui ont misé sur le trafic low cost finissent en beauté avec des scores exceptionnels. C’est le cas de Marseille (+6,3%), de Beauvais (+12%) ou encore de Lille (+16,4%). Les aéroports corses enregistrent pour leur part un bon mois de décembre en phase avec leur excellente saison estivale. (Source : AeroBuzz)

En décembre 2009, Aéroports de Paris a accueilli un trafic en baisse de 2,5% par rapport au mois de décembre 2008 avec 6,4 millions de passagers, dont 4,4 millions à Paris-Charles de Gaulle (- 2,2%) et près de 2 millions à Paris-Orly (- 3,2%). Le trafic de décembre a été impacté par des intempéries entre le 17 et 21 décembre qui ont touché la France et l’Europe, notamment l’Allemagne et la Grande-Bretagne, a commenté l’exploitant de plates-formes aéroportuaires. (Source : TF1 news)

Plus d’informations : Airwise

Asky a effectué son vol inaugural le 14 janvier entre Lomé et Ouagadougou, au Burkina Faso. Depuis le 15 janvier, elle réalise des vols commerciaux réguliers depuis sa base togolaise vers plusieurs destinations d’Afrique de l’Ouest. (Source : Aerocontact)

Plus d’informations : CAPA

Le transporteur a annoncé hier qu’il comptait indemniser plus de 100 000 personnes après les incidents qui ont perturbé le trafic durant trois jours fin décembre. (Source : L’Echo touristique)

Après le Conseil informel des ministres européens de l’Environnement samedi à Séville, au cours duquel Jean-Louis Borloo avait déjà appelé à la mise en place de la solidarité internationale suite aux engagements pris lors de la conférence de Copenhague, le ministre a lancé hier un appel solennel lors du Sommet mondial pour les Energies du Futur à Abou Dhabi. (Source : Enviro2b)

La compagnie de Dubaï reçoit à Hambourg son 8e superjumbo qui reliera Paris à la ville-État du Golfe. Thomas Enders, le président d’Airbus, et John Leahy, le directeur commercial, accueillent Adel al-Redha, vice- président exécutif ingénierie et opération d’Emirates, pour lui « remettre les clés » du 8e A 380 commandé par la compagnie de Dubaï sur un total de 58. (Source : Lefigaro.fr)

Bien que l’année ait été difficile et que les perspectives restent sombres, les objectifs fixés ont été atteints et, selon le Président Stéphane Mayer, ATR devrait être rentable. Cinquante-quatre turbopropulseurs ont été livrés et le chiffre d’affaires a atteint 1,4 milliard de dollars. Si ces résultats ont à peine plus importants que ceux de 2008, ils restent les meilleurs de l’histoire d’ATR. Quant aux commandes, elles ont porté sur quarante appareils et dix-sept options. (Sources : Aerocontact et L’Usine nouvelle)

En 2008, les équipementiers français ont enregistré un chiffre d’affaires de 4 milliards de dollars grâce à lui. 2,8 milliards de dollars ont été facturés directement au constructeur et 1,2 milliards aux compagnies aériennes pour l’entretien de leur flotte de Boeing. Les bénéfices se sont également fait sentir au niveau social. 23 000 emplois ont été générés, dont la moitié directement. Lorsque le Dreamliner aura connu une année pleine de production, la facturation devrait encore augmenter, avoisinant les 4,325 milliards de dollars. Cela représente 9,6% du chiffre d’affaires de l’industrie aéronautique française. (Source : Aerocontact)

Emirates, qui a pris livraison hier de son 8ème A380, n’exclut pas, selon Tim Clark, son président, de passer de nouvelles commandes de très gros porteurs, qui s’ajouteraient donc aux 58 appareils déjà commandés. Tim Clark a par ailleurs précisé être intéressé par la version 900, la future version allongée du superjumbo. Emirates compte demander de nouveaux droits de trafic en direction de la France. De son côté, Airbus devrait progressivement supprimer un millier d’emplois temporaires appelés à la rescousse sur le programme A380, au fur et à mesure que se règlent les problèmes de production. (Sources : Les Echos et Gifas)

Les Nations unies sont parvenues à un accord donnant priorité à l’atterrissage des vols d’aide humanitaire sur l’aéroport d’Haïti contrôlé par les Américains, a annoncé lundi la directrice exécutive du Programme alimentaire mondial (PAM). (Source : AP)

Air Caraïbes ne se posera pas à Haïti avant le 2 février mais propose un itinéraire alternatif via Pointe-à-Pitre et Saint Domingue. (Source : Le Quotidien du tourisme)

A l’inverse de Roselyne Bachelot, Margaret Chan, la directrice générale de l’Organisation mondiale de la Santé a reconnu hier en conférence de presse, avoir surestimé l’impact du virus H1N1 et surtout la volonté des populations à se faire vacciner. (Source : Enviro2b)

Intolérable atteinte à la dignité humaine ou parade contre le terrorisme : les avis sur les scanners corporels sont très tranchés en Europe, et Washington va avoir fort à faire pour convaincre les gouvernements de l’UE d’imposer ce type de contrôles dans leurs aéroports. (Sources : AFP et LePoint.fr)

C’est un bref message posté sous le coup de la colère sur Twitter, mais il a déjà coûté cher à Paul Chambers. Ce Britannique de 26 ans a été arrêté et longuement interrogé pour avoir exprimé sa frustration sur le site de micro-blogging alors que des chutes de neige menaçaient d’annuler son vol pour l’Irlande : « L’aéroport Robin Hood [de Doncaster-Sheffield] est fermé. Vous avez un peu plus d’une semaine pour remettre de l’ordre dans votre merdier, autrement je fais exploser cet aéroport jusqu’aux cieux », avait-il écrit le 6 janvier. (Source : networkers-in-the-city.com)

De son coté, BA tente de se réorganiser pour faire face au mouvement : la formation accélérée de nouveaux personnels est ainsi envisagée. (Sources : Airwise et Flight)

Hier soir, les salariés du service assistance de l’aéroport de Brest-Bretagne ont décidé de reporter à demain leur décision de lever ou non le préavis de grève qui court à partir de jeudi. (Source : LeTélégramme.com)

Les touristes français partiront toujours au soleil le mois prochain mais paieront leurs séjours moyen-courrier plus chers qu’en janvier dernier (+30%) ou qu’en février 2009 (+15%), révèle le baromètre des destinations, MonNuage.fr-Relaxnews. A l’inverse, pour les destinations lointaines, les prix continuent de chuter, notamment New York qui perd 45% de sa valeur en un an. (Source : Veille info tourisme)

Les déplacements ­internationaux de voyageurs devraient progresser de 3 à 4 % cette année, selon l’Organisation mondiale du tourisme (OMT). De quoi faire oublier une année très difficile, où le nombre de voyages internationaux a reculé de 4 %, à 880 millions. Moins nombreux, les touristes ont été aussi plus économes. Ils ont réduit leurs dépenses de 6 %, par rapport à 2008, où ils avaient dépensé 944 milliards de dollars, selon l’OMT.

(Source : LeFigaro.fr)

Plus d’informations : Reuters