Conjoncture – Economie

La fin de la récession aux Etats-Unis ne profite pas au dollar

Valeurs boursières : ADP 53,74 € (+ 0,04 %) ; Air France 11,04 € (+ 8,24 %).

Prix du pétrole (16h) : Brent Londres : 77,64 $ le baril (+ 1,46 %) ; WTI New York : 79,42 $ le baril (+ 1,76 %). (Source : Les Echos)

Change (17h30) : €/$ 1,4836 (+ 0,69 %) (Source : Les Echos)

Les Etats-Unis sortent de la récession

Aéroports

Ryanair s’installe à l’aéroport de Bordeaux avec la mise en place de quatre lignes, à destination de Charleroi (Belgique) à partir du 17 décembre, de Porto (Portugal), Bologne (Italie) et Edimbourg (Ecosse) à partir de mars. (Sources : AFP et Le Quotidien du tourisme)

BAA déclare une aggravation de ses pertes après la vente de l’aéroport de Gatwick et en raison de la baisse du nombre de passagers. L’opérateur annonce une perte avant impôts de 784,7 millions£ pour les neuf premiers mois de l’année, en hausse de 51% par rapport à ses pertes de l’an dernier de 519 millions£. Le nombre de passagers était en baisse de 2,3% à Heathrow, 7,2% à Gatwick et 12% à Stansted au cours de cette période. (Source : UK Airport)

Air Linair sera très certainement le nouvel exploitant de la ligne aérienne entre Lannion et Paris-Orly. C’est le choix qui devrait être approuvé le 4 novembre prochain par le comité du syndicat mixte de l’aéroport de Lannion. (Source : Le Télégramme)

Quand les aéroports français s’exportent. Un article sur ADP-Ingénierie, filiale d’Aéroport de Paris spécialisé. (Source : Le Monde Diplomatique)

L’Association des compagnies aériennes européennes (AEA) estime que, à la fin 2009, ses membres auront supprimé cent mille emplois directs et indirects en douze mois. Comment concilier travail, qualité de vie des riverains et développement territorial sans remettre en cause l’extension démesurée des aéroports internationaux ? (Source : Le Monde diplomatique)

Trafic, résultats, prévisions

La demande mondiale de transport aérien s’est légèrement redressée sur 12 mois en septembre mais cette amélioration est "trompeuse", a indiqué jeudi l’Association internationale du transport aérien (IATA) qui y voit le reflet d’une "pause" dans la reprise économique. (Sources : AFP et Aerocontact)

Si les grandes compagnies aériennes souffrent de la crise, des prix du carburant et de la désaffection de leurs clients les plus fortunés, les compagnies low cost, elles, rivalisent d’optimisme et investissent tous azimuts. (Source : Le Monde Diplomatique)

La confiance des acteurs du secteur aérien sur la rentabilité possible au cours des 12 prochains mois a pris un tournant, selon l’IATA. Mais les estimations des compagnies aériennes européennes sur l’avenir sont beaucoup moins optimistes que leurs homologues dans d’autres régions du monde. (Source : CAPA)

Selon les chiffres de l’IATA pour septembre, le fret aérien recule de 5,4 %. La demande passagers croît de 0,3 %, bénéficiant d’un effet de base favorable. Toutefois, « il est nettement trop tôt pour appeler cela une reprise. Le pire pourrait être terminé en termes de baisse de la demande, mais les taux d’occupation continuent à être un désastre et les coûts sont à la hausse », a déclaré le directeur général de l’IATA Giovanni Bisignani. (Source : Agefi)

Compagnies aériennes

Airbus annonce que Saudi Arabian a réceptionné son premier A320 acquis directement auprès de l’avionneur. (Source : CercleFinance.com)

Austrian Airlines (AUA), détenue à 95,4% par Lufthansa, a quasiment multiplié par quatre ses pertes sur les neuf mois de son exercice. (Source : AFP)

Le gouvernement hongrois a annoncé qu’il était prêt à prêter de l’argent à la compagnie aérienne Malev en difficultés financières, voire à acquérir une participation dans l’entreprise afin de lui éviter la faillite. (Sources : AFP et Airwise)

Le gouvernement japonais a décidé de confier les suites du processus de restructuration de Japan Airlines (JAL), à une nouvelle structure de redressement des entreprises, pour éviter la faillite. (Sources : AFP et Flight)

Finnair a annoncé ce jeudi avoir creusé ses pertes au troisième trimestre, invoquant la faiblesse du prix des billets d’avion et du nombre de passagers, et a dit qu’il n’y avait pas d’amélioration proche en vue. (Source : AFP)

Royal Air Maroc poursuit sa politique de développement sur le continent africain. C’est dans ce cadre que la compagnie marocaine a inauguré une nouvelle liaison le 25 octobre vers la Gambie. (Source : Aerocontact)

US Airways va supprimer 1 000 emplois au premier semestre 2010 et réorganiser son réseau afin de se concentrer sur les "points forts de son réseau ». Les suppressions d’emplois seront composés de 600 personnels au sol, 200 pilotes et 150 personnels de bord. (Source : ATW)

Royal Jordanian déclare un bénéfice de 35,7 millions$ pour les neuf premiers mois de 2009, contre une perte de 5,3 millions$ au cours de la même période d l’an dernier, ce qui implique un résultat au troisième trimestre 2008 d’environ 25 millions$. Il a affiché un bénéfice de 280.000 $ au troisième trimestre de 2008. (Source : ATW)

Lufthansa a annoncé qu’elle allait reporter certaines livraisons d’avions, initialement prévues pour 2010-2013 afin de réduire ses coûts. (Source : Airwise)

Point Afrique volera vers le Sénégal et le Niger cet hiver

La décision de Continental Airlines de quitter l’alliance SkyTeam pour rejoindre Star Alliance constitue le premier changement d’importance en douze ans d’existence des alliances commerciales dans le secteur aérien. A lire dans La Tribune les raisons d’une telle volte-face et ses conséquences, limitées, au sein de l’alliance SkyTeam. (Sources : La Tribunes et Gifas)

Les membres de Star Alliance All Nippon Airways (ANA) et Continental Airlines signent un accord de partage d’alliance. (Source : Flight)

Air New Zealand est sur le point de révolutionner le long-courrier en classe économique en proposant avec son nouveau Boeing 777-300ER à partir de fin 2010 des sièges-lits à ses passagers. (Source : Flight)

La compagnie indienne SpiceJet affiche une perte nette de 1,01 milliards de roupies (21,4 millions de dollars) au deuxième trimestre fiscal, soit près de la moitié de la perte de 1,98 milliards enregistrée l’année précédente. (Source : Flight)

Aviation générale et d’affaires

Honeywell International estime que la demande mondiale pour les avions d’affaires s’est améliorée en 2009 malgré la crise et espère savoir en 2010 s’il est retenu pour le futur C919 chinois. (Source : Aerocontact)

Bombardier va investir dans un centre de services en Europe. Implanté à proximité de l’aéroport de Schiphol-Amsterdam et mis en service début 2010, il sera le premier du genre sur le vieux continent. Les avions d’affaires y disposeront des mêmes services que dispensent les six centres implantés en Amérique du Nord. (Bombardier et Gifas)

Droit des passagers

Le gouvernement canadien a demandé mercredi aux opérateurs de transports publics, notamment les compagnies aériennes, de permettre aux passagers malades de reporter leurs voyages pour prévenir la propagation du virus de la grippe H1N1. (Source : Le Quotidien du tourisme)

Développement durable

La Commission présente ses premières propositions de financement en vue d’aboutir à un accord lors de la conférence de Copenhague sur le climat.

Industrie aéronautique – Recherche

Plusieurs dizaines de spécialistes français et étrangers de très haut niveau se trouvent réunis jusqu’à demain, à Arcachon, pour la deuxième conférence internationale des composites carbone, organisée par la Région Aquitaine. (Source : Sud Ouest.com)

Northrop Grumman, partenaire d’EADS dans l’appel d’offres pour les nouveaux avions ravitailleurs du Pentagone, pourrait aller en justice pour en contester les conditions, a indiqué un porte-parole du groupe. (Source : AFP)

Boeing a annoncé mercredi qu’il allait ouvrir une deuxième ligne d’assemblage du 787 "Dreamliner" dont le premier vol a été repoussé à plusieurs reprises en raison de problèmes de production. Cette nouvelle ligne d’assemblage sera située à North Charleston, en Caroline du Sud. (Source : AP)

American Airlines va supprimer jusqu’à 700 emplois dans sa branche de maintenance. (Source : Airwise)

Christine Lagarde, accompagnée d’une trentaine de grands patrons français, a entamé hier une visite officielle de trois jours en Chine. Selon Le Figaro, Louis Gallois espère, à moyen terme, enregistrer de nouvelles commandes pour Airbus qui a implanté, récemment, une usine d’assemblage à Tianjin. (Sources : Le Figaro et Gifas)

Norwegian Air Shuttle signe l’acquisition de six Boeing 737-800 de plus portant sa commande à 48 B 737. (Source : Flight)

Bombardier est sur le point de conclure un contrat de location pour une trentaine de CRJ200 avec deux opérateurs d’ici la fin d’année. L’un d’eux, UTair envisage l’acquisition de 20 appareils. (Source : Flight)

International - Santé

IATA met en ligne un site web intitulé Agenda for freedom afin de promouvoir la dérégulation et la libéralisation dans le transport aérien. (Source : Aviation Law Prof Blog)

Un sondage récent aux États-Unis révèle que 51 % des voyageurs aériens disent préférer prendre l’avion infecté par la grippe A que de payer 150 $ de frais pour changer la date de leur billet. (Source : Elliot)

Face à une pandémie de H1N1, les aéroports canadiens serviront de « portes d’entrées majeures pour les maladies infectieuses », selon un rapport qui suggère un dépistage de la grippe obligatoire dans les aéroports grâce à l’utilisation de scanners corporels. Mais certains craignent qu’il ne soit trop tard pour agir dans au niveau des aéroports. (Source : The Vancouver Sun)

L’épidémie de grippe A s’intensifie en France

Sécurité

Un pilote d’avion iranien inquiet à la suite d’un problème technique a demandé aux passagers de se mettre à prier. Ce fait souligne les trop fréquentes difficultés rencontrées par la flotte iranienne. (Source : AFP)

Jugeant "inadaptées" les règles en matière d’enquêtes sur les accidents d’avion, Bruxelles a proposé jeudi de nouvelles règles pour renforcer la coopération au sein de l’Union européenne et les droits des victimes. (Sources : AFP et Europa)

Jean Belotti : "Le rappel à l’ordre des pilotes d’AF n’est pas totalement fondé’’

Navigation aérienne

La Fédération internationale des associations de contrôleurs du trafic aérien a lancé une enquête mondiale visant à évaluer la pénurie de personnel qualifié dans son domaine. L’étude prend place dans un contexte où l’IFATCA affirme qu’ en 2008, l’Europe manquait de 1500 à 2000 contrôleurs, soit environ 10% de l’effectif requis. L’étude en cours ne se limite pas à l’Europe, les Amériques, l’Asie-Pacifique et l’Afrique et le Moyen-Orient seront également couverts. (Source : Aviation week)