Le commerce mondial devrait se contracter cette année de plus de 10% en raison de la crise économique mondiale, un chiffre "sans précédent" selon Pascal Lamy directeur-général de l’OMC. (Source : L’Expansion)

Un nouveau dispositif pour l’emploi devrait être mis en place prochainement aux Etats Unis, à partir du fonds initialement dédié au sauvetage des banques. (Source : Le Figaro)

Tandis que le trafic domestique de fret se rétablit progressivement en Chine, China Southern accroît sa présence à l’aéroport de Shanghai Pudong qui pourrait devenir son futur Hub. (Source : ATW)

En 2008, 798 millions de passagers ont été transportés par voie aérienne à destination, à partir ou au sein de l’UE-27. Bien que cela représente une croissance annuelle de 0,6 %, faible par rapport à 2007, l’effet de la crise économique sur le secteur du transport aérien de l’UE 27 s’est fait sentir en cours d’année. En effet, alors que les deux premiers trimestres de 2008 affichaient une croissance de 4,4 % par rapport à 2007, en termes de passagers aériens, au dernier trimestre, les données ont enregistré une chute de 5,6 %, qui met un terme à la période ininterrompue de six ans de croissance soutenue qu’a connue l’industrie du transport aérien. (Source : Eurostat)

Le groupe SAS publie des résultats médiocres pour novembre 2009, avec 2,1 millions de passagers transportés sur le mois, en recul de 6,4% par rapport au même mois de l’année dernière. (Source : Air Transport News)

Bien positionnée sur le marché brésilien, GOL enregistre de bons résultats au mois de novembre, portée par une demande domestique en forte expansion. (Source : Air Transport News)

L’Etat japonais serait prêt à garantir 700 milliards de yens (5,2 milliards d’euros), à la première compagnie nationale japonaise afin d’éviter de voir ses avions cloués au sol. Cette garantie lui permettrait d’emprunter des fonds en attendant la mise en place d’un important plan de restructuration. (Source : La Tribune)

Les rapprochements entre compagnies Low cost et compagnies régulières se multiplient alors que cette perspective paraissait impossible il y a quelques années. (Source : Le Monde)

Un second article du monde sur le changement des compagnies traditionnelles et la tendance qu’elles ont à s’inspirer de plus en plus du modèle des Low cost. (Source Le Monde)

En novembre 2009, les compagnies chinoises qui travaillent dans un contexte relativement protégé, ont accru le montant de leurs surcharges et ont ainsi choisi de calquer leurs prix sur leurs coûts en matière de carburant. (Source : CAPA)

Des milliardaires du Golfe persique et des nouveaux super-riches russes touchés par la crise ont annulé des commandes de jets privés et de ce fait également les contrats d’aménagement intérieur chez Jet Aviation, à l’EuroAirport. Ces aménagements représentent généralement la moitié du prix d’achat des avions. (Source : L’Alsace.fr)

La 15e Conférence sur le climat sous l’égide des Nations Unies (COP a débuté ses travaux ce lundi matin. Il s’agit pour représentants des 192 pays présents et les 30 000 délégués inscrits, de jeter les bases de l’accord qui succédera au protocole de Kyoto, dont la fin est inscrite en 2012. L’enjeu est de taille : limiter la hausse globale des températures à 2 °C à la surface de la Terre. Au-delà, les risques pour la planète sont importants, estiment les scientifiques du Giec. (Source : Le Figaro)

Un bon article du Figaro sur l’opposition entre les pays très volontaires en matière de réduction d’émission de gaz à effets de serre (L’Europe, le Brésil) et de ceux qui le sont moins (Les Etats-Unis, le Canada) ou pas du tout (La Russie). (Source : Le Figaro)

Dans un entretien au Financial Times, lundi 7 décembre, Louis Gallois, le PDG de EADS, affirme que les retards pris pour le développement de l’A350, dont le coût est évalué à 12 milliards d’euros, pèsent sur la trésorerie d’Airbus. Pourtant, affirme-t-il, le groupe ne fera pas appel au marché. (Source : Le Monde.fr)

Un projet d’extension du fabricant de nacelles, nécessaire pour intensifier les cadences, soumis à enquête publique.
(Source : LaDepeche.fr)

Les groupes Thales et Safran discutent de la réorganisation de leurs activités et d’un vaste échange d’actifs, visant à créer des champions à l’international. (Source : La Tribune)

En commandant cinq Boeing 747-800 intercontinentaux, Korean est devenue la seconde compagnie à être cliente de ce type d’avion dans le monde. (Source : ATW)

Le groupe Daher et Eurocopter vont construire, en 2010, non loin de Marignane (Bouches-du-Rhône), une plate-forme logistique de 46 500 m² qui traitera l’ensemble de la logistique liée à l’usine Eurocopter de Marignane. (Source : L’Usine Nouvelle)

Airbus a annoncé le 4 décembre que le premier pli du panneau composite A350 avait été produit. Cette pièce est destinée au caisson central de voilure, qui sera intégralement assemblé dans les installations d’Airbus à Nantes. (Source : Aerocontact)

Le prototype d’avion "solaire" Solar Impulse de Bertand Piccard a procédé à son premier vol aujourd’hui. (Source : Aeroweb)

L’’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) défendra la position de l’aviation sur la question du changement climatique. L’IATA, qui représente 230 compagnies aériennes et 93 % du transport aérien international régulier, plaidera également pour que l’aviation soit incluse dans un accord spécifique efficace sous l’égide de l’OACI. (Source : Le Revenu)

Le Bureau d’enquêtes et d’analyses va présenter le 17 décembre son second rapport sur la catastrophe du vol AF447 survenue le 1er juin au large du Brésil. 216 passagers et 12 membres d’équipage avaient péri. (Source : Challenges)

Défaillance du système de guidage de la roulette de nez de l’Airbus A380-800 de la compagnie Qantas qui opérait le vol QF-31 entre Sydney-Singapour et Londres Heathrow (GB) (Source : Le Crash Aerien)

Les fédérations syndicales CGT, CFDT et UNSA de la SNCF appellent les cheminots à une manifestation nationale à Paris, mardi, pour exiger une hausse des salaires et une amélioration des conditions de travail. (Source : Yahoo)