Les tarifs des billets d’avion vont encore augmenter à courte échéance, les compagnies aériennes répercutant les cours du pétrole et l’inflation, ont prévenu vendredi les représentants du secteur aérien français. En cumulé depuis le début de l’année, la hausse des tarifs est déjà de 14,2% sur les liaisons intra-métropolitaines et de 16,7% entre métropole et outre-mer. (Source : bfmtv.com)

Le géant américain a présenté ses perspectives pour le marché du voyage en matière d’évolution des prix, de mots-clés les plus recherchés par les internautes et les tendances qui se profilent pour 2023. Pour Lucile Le Goallec, Strategic Insights Manager chez Google, tout l’enjeu pour les voyageurs et les professionnels du secteur sera de composer « entre éco-nomie et éco-logie ». (Source : tom.travel)

Le groupe ADP a présenté hier ses résultats de trafic pour le mois dernier, les aéroports de Paris-CDG et Orly enregistrant 8,22 millions de passagers soit 3 millions de plus que durant le même mois en 2021. Paris-Charles de Gaulle a accueilli 5,414 millions de passagers (+2,18 millions), soit 81,5% du trafic d’octobre 2019, et Paris-Orly 2,8 millions de passagers (+0,84 million), soit à 106,7% du trafic d’avant la crise sanitaire. (Source : air-journal.fr)

Le Syndicat Mixte pour l’Aménagement et le Développement de l’Aéroport International de Tours Val de Loire lance un avis de concession relatif à une Délégation de service public portant sur l’exploitation de l’aéroport de Tours Val de Loire. (Source : air-cosmos.com)

AirHelp, plateforme spécialisée dans le droit des passagers, dévoile le classement des aéroports français où les retards ont été les plus fréquents entre le 1er janvier et 30 avril 2022. Deux aéroports parisiens intègrent le Top 10. Grenoble prend la tête du classement avec plus de 38% de vols perturbés, suivi de Roissy Charles-de-Gaulle qui comptabilise 40 899 vols et 22% de retards et Tours (21,85%). L’aéroport de Beauvais arrive en 8ème position (17,88%), derrière Nice (18,28%) et devant Montpellier (16,85%). L’aéroport d’Orly affiche un taux de retards de « seulement » 13%, contre 18% en 2019. (Source : deplacementspros.com)

Volotea prévoit pour l’année prochaine une offre historique de 6,5 millions de sièges en France, une augmentation de près de 80% de son offre de sièges par rapport à 2019, avant la pandémie de Covid-19. (Source : air-journal.fr)

Ryanair offre cet hier au départ de Bordeaux 5 nouvelles liaisons pour un total de 26. Elle a d’autre part lancé les ventes pour l’intégralité de son programme de vols durant l’été 2023. (Source : air-journal.fr)

Wizz Air a annoncé le lancement d’une nouvelle liaison entre Lyon et l’aéroport de Londres Gatwick. À partir du 10 janvier 2023, la compagnie reliera les deux villes quatre fois par semaine. (Source : TourMag.com)

L’Etat roumain se prépare à prendre le contrôle de Blue Air en raison de ses nombreuses dettes impayées, a annoncé vendredi l’entreprise, dont l’avenir est incertain. Blue Air a convoqué une assemblée générale des actionnaires pour "transférer la propriété de 75% de ses actions à l’Etat", détaille le communiqué sans préciser la date à laquelle celle-ci se tiendra. (Source : rtbf.be)

Alors que les négociations sur le rachat d’Air Europa par Iberia sont entrées dans la dernière ligne droite, Air Europa annonce une flotte poussée à 50 avions, se répartissant entre 26 Boeing 737 MAX et 24 Boeing 787, par le biais de contrats de location passés avec les loueurs Avolon et AerCap. (Source : air-cosmos.com)

Le quatorzième des 60 Airbus A220-300 attendus par Air France est arrivé dans sa base parisienne, Il devait entrer en service dès ce vendredi, entre Paris et Barcelone-El Prat. (Source : air-journal.fr)

La General Aviation Manufacturers Association a publié ce jour son bilan du troisième trimestre 2022 pour les livraisons d’aéronefs de l’aviation générale. Ceux-ci concernent l’industrie la production ds neuf premiers mois de 2022, comparés à la même période en 2021. Ils indiquent une augmentation des livraisons dans tous les segments ainsi qu’une augmentation de la valeur globale des livraisons. (Source : aerovfr.com)

Archer Aviation a dévoilé le 17 novembre 2022 son ADAVe de série, baptisé Midnight, un aéronef capable de transporter quatre passagers plus un pilote. Midnight est l’évolution de l’aéronef de démonstration d’Archer, le Maker, qui a validé sa configuration exclusive de douze moteurs dont six basculants et ses technologies clés. Archer a pour volonté de faire certifier le Midnight par la FAA à la fin de 2024 et l’utilisera ensuite dans le cadre de son réseau de transport aérien urbain, que la société prévoit de mettre en place dans les années à venir et de lancer en 2025. (Source : air-cosmos.com)

Face au réchauffement climatique, le secteur aérien veut réagir. C’est le cas du groupe ADP qui a inauguré jeudi 17 novembre sa première centrale solaire à Caveirac dans le Gard. Ce projet de cinq hectares et de 10.500 panneaux solaires permettrait de couvrir 10% de l’électricité consommée par le groupe. (Source : europe1.fr)

Ces dernières décennies, le trafic aérien n’a cessé d’augmenter, à tel point que les émissions carbones ont doublé depuis 30 ans. Un sujet dont Bpifrance s’est emparé dans cadre du projet « Demain ». Retour sur les solutions proposées afin d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. (Source : bpifrance.fr)

La consommation d’hydrogène par le G-7 pourrait être multipliée par quatre à sept d’ici le milieu de ce siècle par rapport à 2020 afin de “satisfaire les besoins d’un système à émissions nettes nulles”, selon un nouveau rapport de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables. Dans une préface au rapport, le directeur général de l’IRENA, Francesco La Camera, a déclaré qu’il était “devenu clair que l’hydrogène doit jouer un rôle clé dans la transition énergétique si le monde veut répondre aux Objectif de 1,5 °C de l’Accord de Paris.” Malgré cette affirmation, l’analyse de l’IRENA – qui a été publiée mercredi, lors du sommet sur le changement climatique COP27 en Égypte – brosse un tableau d’ensemble complexe qui nécessitera un exercice d’équilibre délicat à l’avenir. Entre autres, il a noté que “malgré le grand potentiel de l’hydrogène, il faut garder à l’esprit que sa production, son transport et sa conversion nécessitent de l’énergie, ainsi que des investissements importants”. “L’utilisation aveugle de l’hydrogène pourrait donc ralentir la transition énergétique”, a-t-il ajouté. “Cela appelle à l’établissement de priorités dans l’élaboration des politiques.” (Source : news-24.fr)

Rapport IRENA : Accelerating hydrogen deployment in the G7 : Recommendations for the Hydrogen Action Pact

Intéressé par les technologies de captation du CO2 dans l’air développées par Carbon Engineering, Airbus a décidé d’investir dans cette startup canadienne soutenue par Bill Gates. Air Canada a aussi décidé de mettre au pot. (Source : air-cosmos.com)

Associé à plusieurs partenaires, le constructeur aérospatial TISICS lance un nouveau projet axé sur le développement d’une nouvelle technologie de réservoirs pour les futurs avions à hydrogène liquide. (Source : h2-mobile.fr)

Silk Way West Airlines a annoncé une commande pour un total combiné de 16 moteurs GE9X et GE90 pour équiper sa flotte de Boeing 777 long-courriers. (Source : air-cosmos.com)

Les auditions des représentants de la compagnie et de l’avionneur convergent vers la responsabilité de l’équipage dans le crash. Colère des parties civiles. (Source : lepoint.fr)

Ce 2 novembre, lors d’un vol Malaga-Paris CDG, la batterie au lithium de la cigarette électronique d’un passager d’un vol Air France (A320) a pris feu… en courte finale. Des PNC sont alors intervenus avec le kit dédié pour maîtriser ce type « d’incident ». L’enquête est en cours au sein du BEA avec une situation qui sera sans doute évoquée lors du 17e symposium annuel de la Direction de la sécurité de l’Aviation civile prévu le 1er décembre prochain, avec pour thème « Maîtriser les risques en cabine ». Pour l’aviation générale, ce type de menace existe également avec les multiples batteries équipant désormais smartphones, tablettes et autres équipements électroniques. (Source : aerovfr.com)

’équipage d’un Boeing 737 de Ryanair se rendant à Lanzarote depuis Madrid cette semaine a surpris les deux personnes en train de fumer dans les toilettes avant de les appréhender. Leur indifférence et violence envers l’équipage ont poussé le pilote à demander la présence de la police à l’aéroport de Lanzarote, quant aux contrôleurs aériens, ils ont permis à l’avion de se poser en priorité. À l’atterrissage, des agents sont montés à bord de l’avion et les deux coupables ont été arrêtés et emmenés pour interrogatoire. Les deux hommes risquent une amende et, si Ryanair décide d’aller plus loin, une interdiction à vie de voyager avec la compagnie. (Source : rtl.lu)

Les autorités néerlandaises estiment qu’il y a plus à découvrir. « Qui a appuyé sur le bouton, qui est encore plus haut dans la hiérarchie ? L’enquête est loin d’être terminée », a déclaré Andy Kraag, chef de la division nationale des enquêtes criminelles au sein de la police néerlandaise. (Source : euractiv.fr)

Cette hausse est rendue nécessaire par une inflation de 13 % sur les coûts d’exploitation, fait valoir la SNCF. Elle ne touchera pas certains types de billets, en particulier l’offre low-cost Ouigo. Les conditions de remboursement des billets vont en revanche se durcir. (Source : lesechos.fr)