Prendre l’avion coûte de plus en plus cher. D’après les ventes réalisées par MisterFly au mois de septembre 2022, les prix bondissent de 28% toutes destinations confondues. (Source : lechotouristique.com)

L’évacuation du 737 cargo qui avait raté son atterrissage ce weekend s’est bien passée, et des vols commerciaux sont de nouveau programmés ce matin à l’aéroport de Montpellier. (Source : air-journal.fr)

Le principal aéroport de Champagne-Ardenne, celui de Paris-Vatry, va changer de nom. Il se nommera désormais Aéroport de Vatry. Une décision justifiée par la volonté d’éviter "les confusions", la capitale étant tout de même située à 150 kilomètres. (Source : actu.fr)

Après l’accident d’avion qui a paralysé l’aéroport de Montpellier tout le weekend, nous avons chiffré le coût d’une telle fermeture avec Paul Chiambaretto, professeur à la Montpellier Business School, chercheur associé à l’Ecole Polytechnique et directeur de la chaire académique Pégase. (Source : france3-regions.francetvinfo.fr)

KLM Royal Dutch Airlines relancera le mois prochain sa liaison entre Amsterdam et Nantes,opérée par Cityhopper, suspendue depuis l’automne 2019. (Source : air-journal.fr)

Air France a été élue “meilleure compagnie pour la région Europe de l’Ouest” pour la seconde année consécutive au World Airline Awards 2022 de Skytrax. Elle progresse aussi de deux places et se hisse à la 8ème position du Top 10 des meilleures compagnies aériennes au monde. (Source : air-journal.fr)

Luxair reliera au printemps 2023 le Luxembourg à Pescara et à Split, et ce alors qu’une manifestation a débuté ce lundi pour protester contre les conditions de travail. (Source : air-journal.fr)

Skytrax, un site anglais spécialisé dans les notations de compagnies aériennes et d’aéroports, vient de rendre les résultats de son classement annuel tant attendu par les compagnies. Cette année plus de 14 millions de clients, venus de plus de 100 pays, ont répondu à l’enquête de satisfaction entre septembre 2021 et août 2022. Et comme depuis quelques temps, le vainqueur de cette année est encore Qatar Airways. La compagnie du Golfe a remporté sept fois le prix depuis sa création en 1999. La compagnie qatarie a également remporté huit autres prix, dont celui de la meilleure classe affaires et du meilleur siège en classe affaires. Il y a à peine deux mois, le transporteur avait déjà pris la première place du classement AirlineRatings.com des meilleures compagnies aériennes au monde. Delta Air Lines est la première compagnie aérienne aux États-Unis tandis que Turkish Airlines est le premier transporteur en Europe, remportant quatre prix, dont le titre très compétitif de meilleure compagnie aérienne en Europe. Air France remonte progressivement au classement. Après sa dixième place l’année dernière, elle est 8eme cette année. (Source : lechotouristique.com)

L’été a été stratosphérique pour Transavia avec une augmentation des passagers de 45% en juillet et août, par rapport à 2019 ! Rares sont les compagnies ayant réussi à taquiner les volumes d’avant crise. Transavia en fait partie et louche désormais vers la saison automne-hiver avec des capacités en hausse de... 100% ! Seule ombre au tableau : le contexte inflationniste. Le modèle low cost, pourra-t-il encore garantir des prix bas ? Eléments de réponse avec Nicolas Henin, le responsable commercial de Transavia. (Source : TourMag.com)

Aujourd’hui, la polémique sur l’aviation d’affaires semble définitivement installée dans les médias. Si ce moyen de mobilité vient sur le devant de la scène médiatique, c’est avant tout parce que les journalistes qui s’en sont emparés ont une ignorance totale de cet univers, de son organisation et de son utilisation par les entreprises. « L’avion n’est pas un but : c’est un outil. Un outil comme la charrue. Antoine de Saint Exupéry » – Terre des Hommes – 1939. (Source : contrepoints.org)

La tempête Hermine qui s’est abattue sur l’archipel espagnol samedi continue de perturber le trafic aérien, principalement à Tenerife et Grande Canarie, plus de 600 vols ont été annulés depuis dimanche a annoncé lundi le gestionnaire des aéroports espagnols. Au total, ce sont 610 vols qui ont dû être annulés et 54 déviés au départ et à destination des aéroports des îles de l’archipel, des perturbations sont toujours à prévoir ce lundi. (Source : lefigaro.fr)

L’entreprise prévoit une réduction de 78% de ses émissions par passager et par kilomètre d’ici à 2050, par rapport à 2019, mais la stratégie d’easyjet repose sur des techniques encore émergentes ou à l’étude, comme l’enfouissement de carbone ou les moteurs à hydrogène - ces derniers ne seront pas opérationnels, au mieux, avant 2035. L’entreprise prévoit une réduction de 78% de ses émissions par passager et par kilomètre d’ici 2050 (par rapport à 2019), et indique que la part substantielle d’« émissions résiduelles » qui restent devra être absorbée par capture de carbone. (Source : lefigaro.fr)

C’est à Créteil le 23 septembre 2022 que le centre d’excellence d’ingénierie électrique de Safran a été inauguré. Ce site de 6 400 m2 regroupe les bureaux d’études de Safran Electrical & Power liées à la propulsion électrique et hybride, l’électronique de puissance, la distribution électrique et la conversion électrique, jusqu’alors répartis sur plusieurs sites. (Source : air-cosmos.com)

Alors que le géant du fret aérien FedEx Express étudie le renouvellement à moyen terme de sa flotte de gros-porteurs cargo, Boeing lui a présenté des concepts basés sur le 787 Dreamliner et le futur NMA qui remplacerait en particulier les 767. (Source : air-journal.fr)

Après un premier A321XLR en juin, le deuxième A321XLR d’essai a réalisé vendredi son vol inaugural, décollant de l’usine d’assemblage de Hambourg pour atterrir à Toulouse. Contrairement au premier A321XLR, qui est équipé de moteurs CFM LEAP-1A, le deuxième est propulsé par des moteurs Pratt & Whitney GTF. D’ici la fin de l’année 2022, un troisième A321XLR, équipé de moteurs CFM LEAP-1A, arrivera à Toulouse afin de participer lui-aussi à des essais au sol et en vol. (Source : air-journal.fr)

Safran fait de « l’électrification et l’hybridation des avions un des axes clés de sa stratégie vers une aviation décarbonée », a affirmé vendredi son directeur général Olivier Andriès. Au côté des carburants durables, des « moteurs ultra-frugaux », « l’objectif est de décarboner l’aéronautique par tous les moyens », a-t-il affirmé à l’occasion de l’inauguration d’un centre d’excellence en ingénierie électrique à Créteil. (Source : air-journal.fr)

Seclin est l’usine la plus en amont du cycle industriel de Dassault Aviation. Cette unité de production est chargée de la fabrication des pièces primaires usinées et formées, en aluminium et en titane, pour les avions civils et militaires de la société. Les travaux de l’extension ont duré de début 2018 à mi-2019. Ils ont été suivis par la phase d’installation des moyens. Les nouveaux ateliers ainsi créés sont dédiés aux activités revêtements et tôlerie auparavant localisées à Argenteuil. La surface totale du site de Seclin atteint désormais 50.000 m2. (Source : aerobuzz.fr)

Alors que le transport aérien est montré du doigt pour son rôle dans la crise climatique, les délégués des 193 pays membres de l’Organisation de l’Aviation civile internationale sont convoqués à partir de mardi 27 septembre à Montréal, l’assemblée va se pencher sur un ajustement de son mécanisme de compensation carbone (Corsia) et examiner un emblématique "objectif de long terme". (Source : boursorama.com)

Sur certains aéroports, il existe des lits d’arrêt en bout de piste pour stopper net les avions en cas d’extrême nécessité. Plus de 130 pistes dans le monde en sont équipées à ce jour, la grande majorité aux Etats-Unis à la demande des autorités américaines. (Source : capital.fr)

Douze militants d’Attac et Extinction Rebellion, qui avaient bloqué l’accès à un terminal de l’aéroport d’affaires du Bourget près de Paris vendredi, sont sortis libres de garde à vue et l’enquête se poursuit, a indiqué lundi le parquet de Bobigny. "L’enquête se poursuit en préliminaire car ADP n’a pas pu encore chiffrer son préjudice", a ajouté le parquet, précisant que des images de vidéo-surveillance restaient à exploiter. (Source : lepoint.fr)