Réputé plus long à la reprise que les déplacements loisirs, le secteur du voyage d’affaires reprend tout doucement des couleurs. Quand les professionnels français notent une reprise sur le marché domestique, certains acteurs internationaux espèrent un boom dès la rentrée 2021. (Source : tourmag.com)

Au cours des prochaines semaines, l’offre au départ de l’aéroport de Genève va s’étoffer considérablement pour la saison estivale, avec une reprise de nombreuses liaisons directes. Au total, plus de 100 destinations seront à nouveau desservies, par une quarantaine de compagnies aériennes.(Source : air-journal.fr)

La raison de la cherté de billets d’avion en Afrique est grandement expliquée par les taxes aéroportuaires élevées sur le continent. Le dernier rapport de l’Association des compagnies aériennes africaines (Afraa) donne un aperçu sur les aéroports les plus et les moins chers du continent africain. (Source : le360.ma)

Le trafic revient progressivement à l’aéroport de Deauville-Normandie. Depuis mi-mai 2021, il a repris ses vols à l’étranger vers treize destinations ensoleillées.(Source : actu.fr)

En pleine crise du trafic aérien, le gouvernement zurichois appuie l’allongement de deux pistes de l’aéroport de Zurich. Ce projet à long terme doit permettre d’améliorer la sécurité, de favoriser la ponctualité et de réduire le bruit.(Source : bluewin.ch)

Ryanair va faire appel contre l’octroi de fonds public à la compagnie aérienne italienne détenue par l’Etat qui va remplacer Alitalia car elle y voit une aide publique illégale, a dit samedi le directeur général de la compagnie irlandaise.(Source : latribune.fr)

Trésorerie dégradée, mesures sanitaires, Air Austral, la compagnie basée à Saint-Denis de La Réunion aborde la saison été dans un contexte difficile. Elle devra encore compter sur l’aide de la Région pour sortir des turbulences. Dans le même temps, elle va devoir affronter pas moins de trois opérateurs sur cette ligne, dont Air France. C’est donc à coup sûr une bataille assez féroce qu’elle devra engager alors qu’elle se trouve encore dans une situation fragile.(Source : tourmag.com)

Delta Air Lines profite de la levée en France des restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19 pour y renforcer sa présence : à partir du mois prochain, elle relancera vers Paris des vols au départ de Minneapolis puis de Boston, et fera son retour entre New York et Nice.(Source : air-journal.fr)

Transavia France a confirmé son programme de vols estival vers le Maroc, qui vient d’annoncer une réouverture progressive de ses frontières la semaine prochaine. Une reprise du marché touristique qui a déjà poussé la low cost a annoncer pour l’été une augmentation de son offre de 60% vers l’Espagne, de 40% vers la Grèce ou de 15% vers le Portugal.(Source : air-journal.fr)

SAS Scandinavian Airlines relancera le mois prochain deux vols par semaine entre Copenhague et Tokyo, une liaison suspendue pour cause de pandémie de Covid-19.(Source : air-journal.fr)

British Airways a relancé ses vols entre Londres et Singapour, suite à l’adoucissement des mesures sanitaires liées à la pandémie de Covid-19 entre les deux pays.(Source : air-journal.fr)

Israir annonce pour le 19 juillet le lancement d’une nouvelle liaison entre Tel Aviv et Marrakech, qui serait la première entre les deux pays.(Source : air-journal.fr)

American Airlines déploiera à partir de 2023 ses Airbus A321XLR sur le transatlantique, probablement au départ de ses bases à Boston, Charlotte, Chicago ou Philadelphie vers des capitales européennes.(Source : air-journal.fr)

C’est le 6 juin 1961 qu’un DC-8 de Japan Airlines relia pour la première fois Tokyo à Paris en empruntant la route polaire. La compagnie nationale japonaise organise aujourd’hui à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle des célébrations marquant le 60ème anniversaire de la liaison.(Source : air-journal.fr)

L’offre de vols vacances à l’EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg se renforce avec Smartlynx, qui a ouvert officiellement le 5 juin 2021 une nouvelle base à l’Aéroport de Bâle-Mulhouse pour le compte de TUI Allemagne. SmartLynx a décidé de baser un avion à l’EuroAirport, un Airbus A320. Compagnie balte basée à Riga forte de 21 Airbus, elle a déjà opéré pour 3,6 millions de passagers en 2019. (Source : tourmag.com)

Emirates Airlines a relancé des vols réguliers entre Dubaï, Madrid et Barcelone, l’Espagne étant le 19eme pays européen à retrouver ses avions alors que la levée des restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19 et les campagnes de vaccination s’accélèrent.(Source : air-journal.fr)

Etihad Airways lancera cet été trois nouvelles liaisons saisonnières au départ d’Abou Dhabi, vers Malaga en Espagne et vers les îles grecques de Santorin et Mykonos.(Source : air-journal.fr)

Les dirigeants d’Air Canada ont renoncé à leurs primes, face au tollé mené par le Premier ministre qui juge « inacceptables » les 10 millions de dollars qui devaient être versés – y compris au patron sortant, Calin Rovinescu.(Source : air-journal.fr)

Hong Kong Airlines se préparerait à suspendre les vols passagers pour n’opérer que du transport de fret, et à se séparer de la moitié de ses effectifs en raison de la pandémie de Covid-19.(Source : air-journal.fr)

United Airlines a relancé des vols sans escale entre New York et l’Afrique du Sud, malgré la persistance de la pandémie de Covid-19. Elle ne recrutera plus aux Etats-Unis que du personnel vacciné. Cette politique s’ajoute à celle de bonus et jours de congés supplémentaires proposée aux pilotes pour les pousser à se faire vacciner (et à la chance offerte aux passagers d’un an de vols gratuits s’ils le sont), mais aussi à la menace implicite d’absence de vol vers l’étranger pour les navigants que refusent le vaccin. On reste cependant loin de la déclaration du CEO Scott Kirby, qui en janvier disait vouloir que tous les employés soient vaccinés.(Source : air-journal.fr)

Les essais en vol du planeur biplace équipé d’un système d’envol électrique inédit se sont achevés fin mai 2021 sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. Le projet Euroglider peut désormais passer à la phase ingénierie de développement et préparer l’industrialisation.(Source : aerobuzz.fr)

Le 25 mai 2021, soit deux mois après avoir battu un record d’Europe, Baptiste Innocent et Gil Souviron ont réalisé un vol de 1.153 km, lors d’un parcours les ayant amenés à survoler la Corse, le Nord de l’Italie et les Alpes Française en un peu plus de 13 heures de vol.(Source : aerobuzz.fr)

Attention à votre réservation sur le site de Ryanair, le tarif final change selon la carte bancaire utilisée pour régler votre billet. En France, la pratique est illégale : un arrêté de la Direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes (DGCCRF) relatif à l’information sur les prix des prestations de certains services de transport public collectif de personnes prévoit notamment « l’obligation d’afficher le prix final du service dès le début du processus de réservation et dès l’étape de présentation des différentes offres sur les sites comparateurs en ligne« .(Source : air-journal.fr)

Des scientifiques de l’Université de Leipzig, d’Imperial College London et de l’Institut Pierre-Simon Laplace à Paris, ont étudié la quantité de nuages fins de haute altitude (cirrus) dans les régions qui ont connu une forte réduction du trafic aérien au printemps 2020 par rapport aux années précédentes. L’étude montre clairement que les traînées de condensation formées par les avions entraînent la formation de cirrus supplémentaires. Edward Gryspeerdt explique : “Nous avons pu utiliser l’observation satellitaire pour mesurer le changement au niveau des cirrus pendant la période de confinement et l’attribuer au trafic aérien grâce à une compilation précise des trajectoires des avions avant et pendant la pandémie de la Covid-19.”(Source : ipsl.fr)

  Climat impact of aircraft-induced cirrus assessed from satellite observations before and during Covid-19. Johannes Quaas, Edward Gryspeerdt, Robert Vautard and Olivier Boucher. Environmental Research Letters, publié le 2 juin 2021

Boeing et Alaska Airlines s’associent dans le cadre du programme ecoDemonstrator 2021, avec une vingtaine de technologies testées en vol à bord d’un nouveau Boeing 737-9 dans le but d’améliorer la sécurité et le développement durable du transport aérien.(Source : air-journal.fr)

Tombés en désuétude, les dirigeables tentent un come-back avec un argument massue : leur faible empreinte carbone liée à leur consommation énergétique contenue. Ils ont cependant des limites et des particularités dont il faudra tenir compte pour espérer en tirer parti efficacement. (Source : numerama.com)

Selon l’étude réalisée par l’ADEME, le tourisme en France a généré 118 millions de tonnes de CO2 équivalent en 2018. L’étude est novatrice aux niveaux national et international en raison du périmètre couvert (intégralité de la chaîne de valeur de l’industrie touristique : tourisme réceptif des visiteurs étrangers et tourisme domestique) [1] et de la méthodologie déployée (typologie des données retenues). Plus des trois quarts de ces émissions (77%, soit 91 MtCO2e) sont générés par le transport, dont 68% de transports aller-retour pour se rendre sur le lieu de séjour. Si le transport aérien ne représente que 12% des arrivées de touristes, il représente pourtant 43% du volume en passager.kilomètre du fait des distances en jeu bien plus grandes que pour les autres modes de transports. L’impact en termes d’émissions est encore plus important : l’avion est à l’origine de plus de la moitié des émissions liées au transport pour se rendre (et quitter) le lieu de séjour (53%). Pour les touristes d’affaire, la part du transport dans le poids carbone de leur voyage est deux fois plus importante que le tourisme pour motif personnel, principalement du fait de durées de séjour plus courtes en moyenne.(Source : tourmag.com)

Airbus H145, opéré par ADAC Luftrettung, a volé pour la première fois avec du carburant aérien durable. Cette nouvelle étape vers la décarbonation de l’aéronautique mondiale a eu lieu en Allemagne. Durant l’essai réalisé avec l’hélicoptère d’ADAC, un mélange de 40 % de biocarburant a été utilisé. (Source : aerobuzz.fr)

Airbus a annoncé lundi avoir livré 50 avions de plus au mois de mai, pour un total de 220 livraisons depuis le début de l’année, soit une hausse de 38% par rapport à la même période l’an dernier. Airbus a également confirmé la commande annoncée le mois dernier de cinq gros porteurs A350 par Lufthansa. Le groupe allemand a cependant annulé trois exemplaires de cet appareil, ce qui donne une commande nette de deux unités, confirmée par un porte-parole de l’avionneur.(Source : latribune.fr)

Airbus a enregistré le mois dernier 7 commandes d’avion, dont celle de Lufthansa pour cinq A350 – une première cette année pour les gros-porteurs. La livraison de 50 appareils dépasse de peu celle d’avril, et inclut un A380 pour Emirates Airlines, là encore une première depuis décembre dernier.(Source : air-journal.fr)

Rolls-Royce a commencé à tester les premiers éléments du système de propulsion et d’alimentation aéroélectrique hybride le plus puissant de l’industrie aérospatiale sur un banc d’essai récemment rénové. Comme indiqué par la société, ce qui sera le groupe de propulsion pour les futurs avions régionaux est en cours de développement.(Source : netcost-security.fr)

United s’intéresse à Boom Overture, un projet d’avion supersonique qui ne dispose pourtant pas de moteur, même en développement. Pour prétendre succéder au Concorde et au rêve supersonique, il faut aligner au moins quinze milliards de dollars, dont la moitié en développement de moteurs qui n’existent pas à ce jour, selon un expert. Or le marché potentiel se compte en dizaines d’appareils à produire par an et non pas en centaines, comme c’est le cas pour les Airbus A320 ou les Boeing 777.(Source : lepoint.fr)

Qatar Airways a annoncé mardi qu’il n’accepterait plus les livraisons d’A350 d’Airbus, disant avoir constaté une usure accélérée de la peinture de certains des appareils déjà réceptionnés auprès de l’avionneur européen. La compagnie aérienne émiratie a adressé la semaine dernière une mise en garde à Airbus prévenu de possibles "répercussions industrielles" si le défaut constaté ne trouvait pas de solution.(Source : latribune.fr)

Les restrictions de voyage au Maroc liées à la pandémie de Covid-19 vont être progressivement levées à partir du 15 juin, avec deux listes distinctes – la première incluant l’Union européenne entre autres, dont les passagers touristes compris devront avoir un certificat de vaccination et/ou un résultat négatif de test PCR datant de moins de 48 heures.(Source : air-journal.fr)

Sept ans après le crash du vol AH5017 d’Air Algérie au Mali, la compagnie Swiftair, propriétaire de l’avion, est renvoyée en correctionnelle pour « homicides involontaires », accusée de « négligences » dans la formation de ses pilotes, a appris jeudi l’AFP de source proche du dossier.(Source : lefigaro.fr)

Le Royaume-Uni a décidé d’imposer à nouveau une quarantaine aux passagers arrivant du Portugal, au grand dam des Britanniques qui ont prévu d’y passer prochainement leurs vacances. « Le taux de positivité a presque doublé depuis le dernier examen au Portugal« , a déclaré jeudi le ministre des Transports britannique, Grant Shapps, précisant que cette mesure s’appliquera à partir de mardi. Le Portugal rejoint ainsi nombre de pays comme la France, l’Italie, l’Espagne et la Grèce, classés « orange » : les voyageurs en provenance de ces pays devront suivre une quarantaine d’au minimum cinq jours à domicile et subir plusieurs tests de dépistage.(Source : air-journal.fr)

L’IATA mais également Airbus et Boeing ont compilé des données de divers institutions scientifiques et créé des modèles. Avec la conclusion que prendre prendre un avion est désormais (presque) aussi sûr qu’avant la pandémie de covid-19.(Source : voyages-d-affaires.com)

Les vols vers et depuis la France seront à partir de mercredi moins soumis aux mesures sanitaires liées à la pandémie de Covid-19, avec l’entrée en vigueur des listes de pays verte, orange et rouge.(Source : air-journal.fr)

Ce lundi marque devant la cour d’assises d’Aix-en-Provence le début du procès en appel des deux pilotes français condamnés à six ans de prison impliqués dans l’affaire « Air Cocaïne » de 2013, quand 680 kilos de cocaïne avaient été retrouvés dans un Falcon 50 d’apprêtant à décoller de Punta Cana vers Saint-Tropez.(Source : air-journal.fr)

L’Administration de l’aviation civile de Chine limitera le taux de remplissage des vols Paris-Tianjin d’Air France à 40% pendant quatre semaines à compter du 7 juin, a-t-elle annoncé hier, après la découverte d’infections à la Covid-19 parmi les passagers. Selon les règles établies par les autorités chinoises à l’ouverture des frontières aériennes du pays, des tests positifs sur les passagers à l’arrivée en territoire chinois entraînent automatiquement des suspensions de vols ou une limitation du nombre de passagers. Seuls les vols embarquant des passagers sont concernés par cette mesure, les compagnies aérienne pourront toujours exploiter des vols tout cargo.(Source : air-journal.fr)

Le gestionnaire des aéroports de Paris a réclamé ce mardi 8 juin au ministre de l’Intérieur la levée des contrôles systématiques des passagers arrivant de la zone Schengen, obstacle selon lui aux flux des voyageurs dans ses installations.(Source : ouest-france.fr)

Un rapport des services secrets australiens révèle l’infiltration de la principale compagnie aérienne du pays par des membres d’organisations criminelles. Ces derniers auraient permis le passage de marchandises illégales en grande quantité, menaçant “l’intégrité des frontières australiennes”, rapporte The Sunday Morning Herald. (Source : courrierinternational.com)

Les drones ont des usages variés : photographie, cartographie, surveillance de sites et d’infrastructures, transport de colis, etc. Mais leur multiplication complexifie la sécurité de zones sensibles comme les aéroports ou les centrales nucléaires.(Source : techniques-ingenieur.fr)

L’Europe demande "la réciprocité" aux Etats-Unis en matière d’accueil des touristes européens, concernant notamment la quarantaine, dans le cadre de l’allègement des restrictions liées au Covid-19, a indiqué lundi sur RTL le commissaire européen chargé du Marché intérieur, Thierry Breton.(Source : challenges.fr)

Deux compagnies, Eve (Embraer) et Helisul, annoncent la création d’un partenariat pour développer la mobilité aérienne urbaine au Brésil. Une commande d’une cinquantaine d’eVTOL fait partie de l’accord. Les livraisons pourraient débuter en 2026. Le Brésil dispose d’un réseau important de liaisons par hélicoptères et à ce titre, le basculement des opérations des compagnies des moyens aériens conventionnels vers l’UAM et les eVTOL sera représentatif des possibilités d’intégration de ces nouveaux moyens de transport dans les environnements urbains occidentaux.(Source : aerobuzz.fr)