Selon Linus Bauer, conférencier sur le transport aérien à la City University of London et consultant en aviation, tout sera rentré dans l’ordre en 2024. Nous publions sa tribune, en intégralité.Source : lechotouristique.com)

Depuis l’an dernier, la Nouvelle-Zélande a fermé ses liaisons aériennes avec le reste du monde en raison de la pandémie, Le B 787 d’Air New Zealand baptisé Koru va exceptionnellement se poser sur la piste cet après-midi. C’est un vol cargo, donc sans passagers hormis l’équipage, dont les soutes sont pleines de fret, bloqué depuis quelque temps en Nouvelle-Zélande. Air France signale que c’est elle qui a la charge du fret de milliers de doses de vaccin contre la covid-19 depuis Paris jusqu’à Tahiti. Jusqu’à présent, 6 lots ont élé livrés jusqu’en Polynésie.(Source : la1ere.francetvinfo.fr

Avec deux millions de tonnes, le fret avionné par les aéroports français se contracte de plus de 16 % en 2020. Soumis aux restrictions sanitaires liées au Covid, le trafic passager dévisse de 67 %. Par zone géographique, les aéroports parisiens et Roissy-CDG en particulier, demeurent les hubs du fret aérien français. Ils captent 83 % du fret avionné français et affichent un repli de 16,2 % : - 15,2 % pour Roissy-CDG (1,6 MT) et – 38,2 % pour Orly (54 724 T) relayé à la 3e place nationale derrière Bâle-Mulhouse qui progresse de 4,7 % (64 445 T). Suivent Marseille-Provence (51 300 T, - 14,1 %), Toulouse-Blagnac (47 900 T, - 27,7 %) et Lyon Saint-Exupéry (45 900 T, - 19,9 %). Avec Bâle-Mulhouse, Paris-Vatry en 9e position nationale se différencie grâce à l’augmentation sensible de ses vols charters cargo. L’aéroport marnais bondit de 331 % (12 380 T) ! Au 11e rang, l’activité fret de Nantes Atlantique s’apprécie également de 11,4 % (9 800 T).(Source : strategieslogistique.com)

Sarajevo devient la nouvelle base de Wizz Air et sera entre autres reliée à de nombreuses villes francophones dont Bruxelles et Paris. Wizz Air avait annoncé l’ouverture de deux nouvelles bases ce printemps : Palerme et Sarajevo. Elle possédera ainsi 42 bases dans toute l’Europe dont 28 situées en Europe centrale et orientale. Wizz Air domine ainsi le marché en Roumanie avec sept bases. Elle dispose aussi d’une forte présence en Hongrie et en Pologne.(Source : voyages-d-affaires.com)

Transavia a annoncé des nouvelles lignes vers plusieurs destinations étrangères depuis ses aéroports français. Le point sur les liaisons à retenir pour les mois à venir. (Source : tourhebdo.com)

Air France proposera cet été sept destinations grecques au départ de Paris, dont Athènes bien sûr mais aussi Thessalonique, Mykonos, Santorin, Corfou, Rhodes et Héraklion. Des vols au départ de la province sont également envisagés, si la reprise de la demande se confirme face à la pandémie.(Source : air-journal.fr)

Pour la 8e année consécutive, Kenya Airways reste déficitaire. Sa situation financière en 2020 a empiré, la crise sanitaire ayant entrainé une suspension des vols pendant près de 4 mois. Même après l’ouverture des frontières, le trafic se fait timide et les perspectives sur le court terme sont peu reluisantes.(Source : agenceecofin.com)

La levée de restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19 a permis à Austrian Airlines de relancer à Vienne des vols réguliers vers Londres et Tel Aviv.(Source : air-journal.fr)

Lufthansa a envoyé un Airbus A380 de plus à Teruel en Espagne pour du stockage de longue durée, seul quatre superjumbos restant pour l’instant dans sa base de Francfort. Début mars, le CEO de Deutsche Lufthansa AG Carsten Spohr déclarait qu’il « ne voit aucun avenir à l’A380 dans notre flotte » ; au contraire, « nous avons un besoin urgent de petits avions pour le long-courrier », alors que le groupe prévoit pour 2023 une flotte globale réduite à 650 avions, contre plus de 800 avant la crise sanitaire et 757 fin 2020.(Source : air-journal.fr)

Nicolas Henin, directeur général adjoint de Transavia trace les perspectives de croissance de la compagnie en 2021.(Source : voyages-d-affaires.com)

Ryanair s’est montrée optimiste mercredi pour l’été, prévoyant de tourner à 80% de ses capacités grâce au déploiement des vaccins et aux levées espérées des restrictions de déplacement en Europe. La compagnie s’attend à un programme de vols d’"environ 80% de celui des étés normaux" pour juillet, août et septembre, avec jusqu’à 2.300 vols par jour au pic de l’été. Pour avril, mai et juin, "il y a encore beaucoup d’incertitudes" et elle prévoit pour l’heure 50% du trafic habituel.(Source : zonebourse.com)

Le projet d’aéroport international en Andorre provoque de vives réactions chez les écologistes, autant côté andorran que français. Tous dénoncent un projet délirant et démesuré. Il prévoit de construire une piste à 2.000 mètres d’altitude, à quelques kilomètres de la frontière avec la France.(Source : francebleu.fr)

La Suède envisage de devenir le premier pays au monde à imposer des taxes d’émissions sous forme de bonus-malus sur les vols au départ et à l’arrivée de ses aéroports, a déclaré le gouvernement. Les redevances de décollage et d’atterrissage pourront être plus élevées lorsque l’impact climatique de l’avion est plus important, et inférieur si l’impact climatique est plus faible. Les nouvelles redevances, qui entreront en vigueur le 1er juillet, sont basées sur les résultats d’une analyse publiée par l’Agence suédoise des transports en juin 2020. (Source : thelocal.com)

Un avion électrique biplace en 2022, un autre capable de transporter 19 passagers pour des liaisons régionales dès 2026. Aura Aero, une jeune entreprise française née en 2018 et basée à Toulouse, compte bien tirer son épingle du jeu sur le marché balbutiant de l’aviation électrique commerciale. Elle vient d’inaugurer sa première ligne d’assemblage dans un hangar de l’aéroport de Toulouse-Francazal d’où sortira une trentaine d’appareils en 2022 et une cinquantaine l’année suivante.(Source : futura-sciences.com)

Airbus va allonger de 200 milles nautiques le rayon d’action de ses A220-300 en augmentant d’une tonne leur MTOW. Cette modification pourra être installée de série ou sur des monocouloirs déjà entrés en service, selon la demande des compagnies aériennes. Mais elle sera disponible que pour l’A220-300, pas pour son petit frère l’A220-100.(Source : air-journal.fr)

Airbus a ainsi lancé une « évaluation visant à définir la meilleure organisation possible pour les activités aérostructures d’Airbus en Europe ». Il s’agit des parties d’un avion composant sa structure : fuselage, ailes, nacelles de réacteur.(Source : actu.fr)

La Nouvelle-Calédonie a prolongé de trois mois la suspension des vols internationaux vers Nouméa, toujours en raison de la pandémie de Covid-19. La compagnie aérienne Aircalin maintient ses vols spéciaux, et annonce le remboursement des vols annulés en raison de la crise sanitaire.(Source : air-journal.fr)

Air Europa a écopé d’une amende de 600.000 euros pour ne pas avoir protégé les données personnelles de quelque 489.000 clients. L’affaire remonte à 2018, quand la banque Banco Popular a reçu des alertes de clients escroqués, et a immédiatement transmis les informations à l’Agence espagnole de protection des données.(Source : air-journal.fr)

Les personnes testées positives au Covid-19 à leur arrivée dans les aéroports parisiens pourront être placées à l’isolement, selon un décret du ministre de l’Intérieur présenté mercredi 24 mars en Conseil des ministres. Ce décret précise les compétences du préfet de police, Didier Lallement, « en cas de menaces et crises sanitaires graves », à Paris dans les trois aéroports parisiens, jusqu’au 31 décembre prochain. (Source : lefigaro.fr)

L’archipel de l’Océan indien va atteindre le seuil de l’immunité collective grâce à la vaccination. Dès ce 25 mars, les touristes, y compris les non-vaccinés, devront seulement fournir un test PCR négatif pour profiter des plages paradisiaques.(Source : lefigaro.fr)