Le trafic des compagnies aériennes en Afrique a chuté de 88,5% en septembre, après une baisse de 88,7% en août. La capacité s’est contractée de 74,7% et le coefficient d’occupation a chuté de 39,4 points de pourcentage pour s’établir à 32,6%, soit le deuxième plus bas parmi les régions.(Source : anacgabon.org)

Selon une étude de Stockapps, Delta Air Lines, American Airlines, le groupe Lufthansa, United Airlines, Air France et International Airlines Group (IAG rassemblant British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling et Level), « en tant que plus grandes compagnies aériennes publiques du monde basées sur les ventes », ont perdu 110 milliards de dollars de revenus depuis le début de l’année.(Source : air-journal.fr)

A l’exception de l’UNSA-SAPAP, les syndicats des aéroports parisiens n’ont pas signé le triple projet d’accord proposé par la direction, afin de réduire les coûts et les effectifs sans départ contraint.(lesechos.fr)

La nouvelle présidente du syndicat mixte de l’aéroport de Poitiers-Biard souhaite « écrire son avenir ». La fréquentation a chuté de 73 % au cours des neuf premiers mois de 2020.(Source : lanouvellerepublique.fr)

Le retrait d’Air France du ciel de la Bretagne sud en mars 2021 fait planer sur l’aéroport de Loirent la menace d’une fermeture définitive. "Au delà du 31 mars, il n’y a plus rien. C’est juste fini, explique Loic Bardin, le directeur de l’aéroport de Lorient-Lann Bihoué. Il faudrait un collectif d’acteurs privés, un collectif d’acteurs publics s’ils souhaitent maintenir en vie cet aéroport. Parce que l’Etat nous fait savoir aujourd’hui qu’il souhaite maintenir cet équipement, leur équipement." Une fermeture qui va compliquer les déplacements professionnels de nombreux salariés.(Source : france3-regions.francetvinfo.fr)

Les aéroports britanniques ont exhorté le Premier ministre à leur venir en aide afin d’éviter la faillite de certains d’entre eux à un moment crucial pour le Royaume-Uni, qui doit développer son commerce en dehors de l’Union européenne en raison du Brexit.(Source : latribune.fr)

Le groupe Air France-KLM a annoncé vendredi avoir reçu « l’approbation finale » du gouvernement néerlandais pour un ensemble de prêts à hauteur de 3,4 milliards d’euros destinés à la compagnie aérienne KLM Royal Dutch Airlines.(Source : air-journal.fr)

Brussels Airlines affiche une perte d’exploitation de 233 millions d’euros en neuf mois, conséquence attendue de la pandémie de Covid-19.(Source : air-journal.fr)

Thai Airways a mis en vente 34 avions dont tous ses Boeing 747 mais aucun Airbus A380, et en attendant de revoler vend des beignets à Bangkok, des sacs recyclés à partir de gilets de sauvetage – et un vol vers nulle part mais passant au-dessus de 99 sites bouddhistes dans le pays.(Source : air-journal.fr)

Le groupe aérien Lufthansa a dévoilé pour le troisième trimestre une perte nette de 1,97 milliard d’euros. La possibilité d’un retour en service des Airbus A380 s’éloigne un peu plus, tandis qu’un de ses Boeing 747 a été envoyé dans le désert de Mojave.(Source : air-journal.fr)

Air France a mis à jour jusqu’à la fin du mois son programme de vols moyen-courriers, suite au reconfinement dans l’hexagone. Elle se posera dimanche pour la première fois dans le nouvel aéroport de Berlin-Brandebourg, après avoir « fermé » celui de Tegel qu’elle avait inauguré il y a 60 ans.(Source : air-journal.fr)

Flydubai lancera dès la fin du mois une nouvelle liaison entre Dubaï et Tel Aviv, devenant le troisième transporteur à profiter du nouvel accord aérien signé entre Israël et les Emirats Arabes Unis.(Source : air-journal.fr)

Le groupe allemand de transport aérien Lufthansa pourrait avoir besoin d’une aide financière supplémentaire l’an prochain, rapporte vendredi le magazine Der Spiegel, citant une note interne du gouvernement allemand. Der Spiegel cite également un représentant du gouvernement allemand qui affirme que les responsables politiques "perdent patience" vis-à-vis du président du directoire de Lufthansa, Carsten Spohr. Selon ce représentant, il y a des doutes sur le fait que Carsten Spohr soit la bonne personne pour mettre en oeuvre les économies dont a besoin la compagnie. Hermann Thiele, un important actionnaire de Lufthansa, garde toutefois sa confiance au patron du groupe.(Source : latribune.fr)

easyJet a annoncé vendredi une nouvelle réduction de son plan de vol, qui va être réduit à 20% des capacités pour le reste de l’année en raison des mesures du reconfinement récemment imposées en Angleterre, en Allemagne et en France. Le transporteur aérien avait dit espérer en octobre voler à 25% de ses capacités sur la fin de l’année. Ryanair prévoit pour sa part de voler à 40% de ses capacités cet hiver.(Source : challenges.fr)

easyjet, qui lutte contre une baisse de trafic aérien en raison de la pandémie, est en pourparlers avec l’Allemagne pour des aides d’État, et a annoncé aujourd’hui une nouvelle diminution de son plan de vol, qui va être réduit à 20% des capacités pour le reste de l’année.(Source : lechotouristique.com)

Le gouvernement indonésien envisage de fusionner Garuda Indonesia avec sa filiale low cost Citilink et sept sociétés publiques impliquées dans le tourisme, face à l’impact de la pandémie de Covid-19. Mais elle est nommée dans une enquête pour corruption lancée contre l’avionneur Bombardier.(Source : air-journal.fr)

Un drone cargo a été mis en œuvre par Gazprom dans le nord de la Russie, dans la région Arctique. L’appareil, un KAGU-150 de la société Tiber, a mené plusieurs vols visant à acheminer du matériel. L’aéronef a ainsi parcouru une distance de 130 km, emportant 150 kilos de charge utile. Une nouvelle campagne d’essais aura lieu en décembre prochain, alors que les conditions climatiques seront davantage dégradées.(Source : air-cosmos.com)

Malgré bientôt 8 mois de crise, et le changement de position des compagnies comme Air France ou Alitalia, la question des remboursements des billets fait toujours débat. Enfin cette problématique est surtout franco-française, puisqu’en Allemagne, la Federal Aviation Authority (DGAC locale) vient d’infliger des amendes à 21 transporteurs. A Paris, le Seto réplique et demande à la DGAC d’agir de même. (Source : tourmag.com)

Bertrand Piccard préside la fondation Solar Impulse, qui labellise et soutient des projets verts et rentables. Il esquisse pour Challenges la transition que doit selon lui accomplir l’aéronautique et défend l’instauration d’une taxe carbone sur le prix des billets d’avion.(Source : challenges.fr)

Vol en escadrille pour sauver le soldat Aubert & Duval. Safran, Airbus, mais aussi Dassault Aviation s’intéressent de très près au sort de cette filiale du groupe minier et métallurgique français Eramet et se concertent pour trouver une solution, selon nos informations. (Source : usinenouvelle.com)

Finnair a annoncé des « progrès dans ses pourparlers avec Airbus » pour reporter la livraison des trois A350-900 encore attendus (16 ont déjà été livrés, dont le dernier au troisième trimestre), ajoutant qu’il compte confirmer l’information « au cours du prochain trimestre ». Deux A350 devaient initialement être livrés l’année prochaine, et le dernier en 2022. Un Airbus A380 de la compagnie aérienne Etihad Airways est arrivé à Tarbes, a priori pour un stockage de longue durée.(Source : air-journal.fr)

Les salariés d’une usine de Rolls-Royce, où sont produites des pales de moteurs, dans le nord de l’Angleterre débutent vendredi une grève de trois de semaines afin de dénoncer la délocalisation d’une partie de l’activité à Singapour.(Source : journal-aviation.com)

Les chiens ont des facultés exceptionnelles en matière d’odorat. Un vétérinaire de Maison-Alfort a eu l’idée de s’en servir pour détecter les malades atteints du Covid. Plusieurs pays ont déjà lancé des expériences. Aux Emirats arabes unis, le programme a été lancé dès juin. En répliquant le protocole de Dominique Grandjean, il n’a fallu que trois semaines à des cockers renifleurs pour être formés à cette nouvelle odeur : ils ont été déployés début juillet à l’aéroport de Dubaï devenant ainsi les premiers au monde à tester ce type de détection sur des centaines de passagers. A cette occasion. L’expérience s’est révélée concluante : la détection canine est fiable à plus de 90 %, les chiens étant même capables de déceler les « faux négatifs », alors que les tests PCR, menés en parallèle, ont été corrects à 70 % sur les personnes positives mais seulement à 50 % sur les négatifs. Depuis, il y a des chiens aux aéroports d’Abou Dhabi et de Charjah. En Australie, les garde-frontières testent le même protocole. Et dans l’Hexagone ? Rien pour le moment.(lesechos.fr)

Sept personnes ont été interpellées dans le cadre du démantèlement d’un trafic de faux certificats de tests négatifs au Covid-19. Ils vendaient illégalement à des voyageurs à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, a-t-on appris jeudi de sources concordantes. L’enquête a permis « la découverte (dans les téléphones portables des personnes interpellées) de plus de 200 faux certificats négatifs, faits sur place et permettant d’embarquer sur des vols internationaux », a indiqué le parquet de Bobigny. Les mis en cause établissaient de faux certificats en reprenant le nom d’un laboratoire existant, puis les transmettaient aux acheteurs en format papier ou numérique, selon une source aéroportuaire. « Ils remettaient ces attestations contre une somme allant de 150 à 300 euros », (Source : ouest-france.fr)

A partir ce vendredi 6 novembre 2020 à Paris-Orly puis « la semaine suivante » à Paris-CDG, les passagers au départ pourront réaliser leur test antigénique ou RT-PCR dans un laboratoire Cerballiance, en ville ou directement à l’aéroport dans leur centre de dépistage mis à disposition par le Groupe ADP, après avoir pris rendez-vous en ligne. Ils auront « la garantie d’obtenir un résultat sous 48 heures pour un test RT-PCR et sous 1 à 2 heures maximum pour un test antigénique ». ADP précise que des créneaux de réservation seront disponibles sur la plateforme doctolib.fr pour garantir une prise en charge « sur une plage horaire donnée ».(Source : air-journal.fr)