Faillites de compagnies, avions au sol, trafic en chute libre... Le secteur aérien a été frappé de plein fouet par le Covid-19. Si les professionnels espèrent un retour à la normale en 2023, certains se demandent si le "peak plane", le moment où le trafic aérien a atteint son apogée, n’est pas déjà passé. Sans compter que la pression sur le secteur, lié notamment à son impact environnemental, œuvre en ce sens.(Source : novethic.fr)

Alors que le groupe Safran qu’il dirige devrait subir une chute de 35% de son activité en 2020, Philippe Petitcolin, directeur général, observe la reprise du trafic aérien dans toute l’Asie. La Chine serait "revenue à son niveau d’avant la crise" grâce à des mesures fortes d’incitation.(Source : bfmtv.com)

La concertation autour du projet de modernisation de l’aéroport de Lille-Lesquin a démarré et la réunion publique était prévue ce lundi à Seclin. Elle est maintenue comme les suivantes mais en ligne, de façon interactive.(Source : lavoixdunord.fr)

Le trafic passager à l’aéroport Martinique-Aimé Césaire a diminué de 49,39% en septembre 2020, avec 53 083 passagers transportés contre 104 894 en septembre 2019. (Source : air-journal.fr)

Le chemin fut long, mais le nouvel aéroport international Willy-Brandt de Berlin-Brandebourg a été mis en service le 31 octobre 2020, avec neuf ans de retard, à un moment où le secteur aérien est plongé dans une crise sans précédent. (Source : air-journal.fr)

L’aéroport Nantes-Atlantique tourne au ralenti depuis le début du reconfinement. Vols annulés, halls vides et boutiques fermées. Les passagers sont de plus en plus rares. (Source : francebleu.fr)

« Quand Ryanair tousse, l’aéroport de Bergerac éternue », tancent les membres du groupe bergeracois Europe Écologie-Les Verts, après l’annonce de la suspension pour l’hiver des vols Ryanair entre Bergerac et Londres Stansted. Dans un communiqué, Catherine Bernard, responsable du groupe, et Lionel Frel, conseiller municipal dans la sous-préfecture de Dordogne et conseiller régional, règlent son compte à un « modèle de développement, une aberration écologique, économique et sociale, qui n’est pas viable. »(Source : sudouest.fr)

"L’aide prévue ne passe pas. C’est décevant mais c’est un fait", a déclaré le ministre néerlandais des Finances Wopke Hoekstra. Le gouvernement des Pays bas a gelé, samedi 31 novembre, le déblocage d’une aide publique de 3,4 milliards d’euros destinée à la compagnie aérienne KLM, face à la crise du coronavirus, après le refus des syndicats de signer un accord sur cinq ans.(Source : sudouest.fr)

  Air Journal : KLM : les pilotes néerlandais font de la résistance - KLM Royal Dutch Airlines a annoncé la signature des accords salariaux par deux syndicats de PNC et au sol supplémentaires, et ne cite plus que les représentants des pilotes comme obstacle à l’accès à l’intégralité de l’aide publique.

Ryanair Holdings a enregistré au premier semestre une perte nette de 197 millions d’euros, en raison de l’effondrement du trafic dû à la pandémie de Covid-19. Et cela sera pire au S2.(Source : air-journal.fr)

Qantas a retiré des systèmes de réservation tous les vols vers le Royaume-Uni et les Etats-Unis jusqu’à octobre prochain pour cause de pandémie de Covid-19, ceux vers l’Asie-Pacifique étant maintenus dans l’espoir d’une multiplication des « bulles de voyage ».(Source : air-journal.fr)

Condor va ouvrir une base à Zurich et y lancer neuf nouvelles liaisons estivales vers l’Espagne, la Grèce, l’Italie, Chypre et la Croatie.(Source : air-journal.fr)

Alors que débute jeudi prochain outre-manche un confinement national face à la deuxième vague de la pandémie de Covid-19, easyJet s’apprête à supprimer des centaines de vols – et à chercher de nouveaux financements, y compris auprès du gouvernement.(Source : air-journal.fr)

Transavia France inaugure ce matin sa nouvelle liaison entre Paris-Orly et Biarritz, et celles reliant Nantes à Marseille, Toulouse et Nice après les derniers vols opérés dimanche par sa maison-mère Air France. Cette dernière a indiqué hier que son propre programme de vols domestiques était mis à jour jusqu’au 5 novembre, suite au reconfinement général dans l’hexagone.(Source : air-journal.fr)

Suite au nouveau confinement en France et aux restrictions de voyage associées, Air France modifie son programme de vols. Cela concerne les vols long et moyen-courriers jusqu’au 8 novembre ainsi que les vols domestiques jusqu’au 5 novembre. Les vols opérés sont consultables sur son site. Les clients dont les vols sont annulés sont contactés individuellement, précise la compagnie. La directrice générale d’Air France, Anne Rigail, estime qu’avec 1,05 milliard d’euros de perte d’exploitation au troisième trimestre, soit 10 millions de perte par jour, la compagnie aura besoin d’une recapitalisation. « Compte tenu de nos faibles résultats, on voit qu’il va falloir renforcer notre bilan. Et ça passera par une recapitalisation« , a-t-elle déclaré hier au micro d’Europe1.(Source : air-journal.fr)

Ryanair est ainsi l’une des très rares compagnies à avoir généré un petit résultat d’exploitation positif, de 10,8 millions d’euros, de juillet à fin septembre. Sur le premier semestre de son exercice 2020-2021, d’avril à fin septembre, le groupe a limité sa perte à 197 millions d’euros - malgré l’arrêt quasi-complet de ses vols d’avril à début juillet. Sans la dépréciation de ses couvertures pétrolières de 227 millions d’euros, Ryanair aurait même pu dégager un petit bénéfice net au troisième trimestre au lieu d’une perte nette de 233 millions.(lesechos.fr)

Air Corsica réduira son programme de vol à partir de samedi entre la Corse et Marseille, Nice et Paris et suspendra à partir de samedi les lignes vers Lyon et Toulouse, conséquence du nouveau confinement. Amelia de son côté annonce la suspension sine die de sa route entre Orly et Clermont-Ferrand.(Source : air-journal.fr)

Un vol lundi entre Toronto et Cancun a marqué le retour dans le ciel d’Air Canada Rouge, qui n’opère désormais plus que des monocouloirs Airbus. Une accélération du retrait de la flotte de 79 avions – les 767, Airbus A319 et Embraer 190, ces derniers étant retirés du service immédiatement – avait été annoncée par Air Canada début mai.(Source : air-journal.fr)

Depuis la reprise en mai dernier des vols suspendus pour cause de pandémie de Covid-19, Air India a rapatrié vers l’Inde plus d’un million de voyageurs, avec 7791 vols en provenance de 74 destinations.(Source : air-journal.fr)

Virgin Atlantic a dit adieu vendredi à Londres à son dernier Boeing 747-400, victime comme chez sa rivale British Airways de la pandémie de Covid-19.(Source : air-journal.fr)

Interview de Christian Vernet, PDG de la Compagnie La Compagnie, qui veut croire au rebond et s’y prépare sérieusement. On retrouve un homme et une compagnie combative, résiliente et avec des projets de développement intéressants, en Europe notamment.(Source : tourmag.com)

Southwest Airlines a annoncé sa présence en 2021 sur deux des plus importants hubs des Etats-Unis : Chicago O’Hare et Houston George Bush Intercontinental. Un changement de stratégie pour la compagnie qui favorise généralement les aéroports « alternatifs ». (Source : voyages-d-affaires.com)

Emirates Airlines déploiera mercredi quatre Airbus A380 entre Dubaï et Londres mais aussi Manchester, afin de répondre à la demande à la veille du nouveau confinement décrété au Royaume Uni.(Source : air-journal.fr)

Malgré le confinement désormais de mise dans l’hexagone et la sortie de la Tunisie de la liste européenne autorisant les voyages sans justification, la compagnie aérienne Air France et sa filiale low cost Transavia ont programmé en novembre dix rotations par semaine entre les aéroports de Paris et Tunis.(Source : air-journal.fr)

South African Airways devrait redémarrer ses opérations au premier semestre 2021, a annoncé le gouvernement. La nouvelle low cost Lift Airlines affiche elle une entrée en service à la mi-décembre.(Source : air-journal.fr)

Le chiffre d’affaires de l’équipementier français Safran a atteint 3,382 milliards d’euros au troisième trimestre 2020, en baisse de 44,5% par rapport à l’année dernière, mais il reste stable par rapport au deuxième trimestre 2020.(Source : air-journal.fr)

Sur le segment stratégique des court-courriers, le motoriste Safran devrait produire environ 800 moteurs en 2020 et légèrement plus en 2021. En se fixant sur les augmentations de cadences annoncées par ses grands clients Airbus et Boeing, il espère une remontée significative de sa production en 2022. (Source : usinenouvelle.com)

Le C919 a participé à son premier spectacle aérien. Cet avion de ligne chinois est en concurrence directe avec deux fleurons de l’aviation civile : l’A320 d’Airbus et le 737 de Boeing.(Source : bfmtv.com)

Officiellement confirmé le 30 octobre 2020 par l’avionneur, le développement du premier avion japonais depuis plus de 40 ans est l’objet d’une « pause » : lors d’une conférence de presse, le groupe Mitsubishi Heavy Industries a confirmé la rumeur d’un « gel durable » du développement de l’appareil de 76 à 88 places censé concurrencer les Embraer.(Source : air-journal.fr)

Les plans sociaux se multiplient dans l’industrie aéronautique. Outre Airbus, Safran, Thalès et Dassault, plus de mille sous-traitants doivent tenir jusqu’à ce que l’activité redécolle enfin.(Source : ouest-france.fr)

Face au contexte de marché lié à la crise du COVID-19 et à l’effondrement du trafic aérien mondial, le nombre de commandes d’avions auprès d’Airbus et Boeing a fortement chuté cette année. Notre graphique retrace l’évolution annuelle du nombre de commandes nettes enregistrées par les deux constructeurs aéronautique depuis 2015.(en date du 30 septembre). (Source : fr.statista.com)

Un avion de tourisme type TB10, qui effectuait des tests de décollage et atterrissage à l’aéroport de Cannes Mandelieu ce lundi soir a brutalement perdu le contact radar avec la tour de contrôle peu avant 20 heures. Les craintes ont été confirmées aux alentours de 21 heures, lorsque les secours ont découvert des débris de l’appareil en mer, à deux nautiques – environ 4 kilomètres – au sud est de l’aéroport. Les recherches se poursuivaient encore au milieu de la nuit pour tenter de retrouver le pilote.(Source : nicematin.com)

Les syndicats de pilotes des compagnies aériennes American Airlines et Southwest Airlines tout comme les avocats des victimes se sont élevés contre les propositions de la FAA sur la formation aux changements apportés au Boeing 737 MAX en vue de sa recertification.(Source : air-journal.fr)

Une passagère de Spirit Airlines est morte du nouveau coronavirus en plein vol intérieur, sans qu’aucun passager ne soit averti. Les procédures auraient cependant été respectées quand l’avion a été dérouté. D’après le porte-parole de Spirit Airlines Eric Hofmeyer, cité par le Washington Post, les autorités sanitaires n’auraient « jamais demandé » à la compagnie aérienne le manifeste des passagers afin de les avertir d’une possible exposition. Et le Nouveau Mexique a reconnu ne pas avoir lancé d’enquête, tout comme le CDC d’ailleurs.(Source : air-journal.fr)

Des tests de dépistage du Covid-19 "obligatoires" et rapides seront déployés dans les aéroports français à partir du 7 novembre pour les passagers arrivant de l’étranger, à l’exception de ceux en provenance d’Etats européens, a annoncé lundi la ministre de la Transition écologique Barbara Pompili.(Source : challenges.fr)

Certains aéroports français ont commencé à proposer les tests antigéniques de dépistage de la Covid-19 à leurs passagers au départ. Mais la plupart des pays de destination ne les valident pas. En revanche, pour les passagers en provenance de pays extra-européens, ces tests vont être déployés dès ce week-end.(Source : deplacementspros.com)

Le sort de 276 postes menacés chez HOP à Morlaix va encore faire l’objet de concertations, tandis que le déménagement de la direction commerciale de sa maison-mère Air France de Paris vers Montreuil a débuté pour 900 salariés.(Source : air-journal.fr)

Alors que le taux d’occupation des trains grandes lignes était en moyenne de 50% environ ces dernières semaines, dépassant même les 60% lors du week-end de la Toussaint, il a chuté à quelque 15% à partir de ce mardi, a relevé la compagnie. En Ile-de-France, les trains circulent à l’horaire habituel jusqu’à 21H00 et de manière réduite ensuite. En fonction de l’évolution de la situation, "des adaptations supplémentaires pourraient être mises en oeuvre dans le courant de la semaine prochaine", a précisé la compagnie, rappelant que 93% des TGV avaient été supprimés au plus fort du premier confinement au printemps. L’offre des trains Intercités sera également réduite, à partir de jeudi, avec le maintien d’un à deux allers-retours quotidiens.(Source : latribune.fr)