Au sein de l’Union européenne, les pays n’arrivent pas à se mettre d’accord quant à là réouverture des frontières. Face à ces dissonances, le secteur aérien européen dénonce dans un communiqué une situation qui nuit au marché unique. (Source : latribune.fr)

Un sondage de l’Association du transport aérien international montre une baisse du nombre de personnes pensant ne pas voyager en avion une fois la pandémie de Covid-19 maitrisée. Mais les préoccupations quand au risque de contamination durant le vol est toujours présent.(Source : air-journal.fr)

Après Airbus et Air France, c’est au tour de Groupe ADP de tailler dans ses effectifs. Selon nos informations, le gestionnaire d’aéroports pourrait supprimer 600 postes sur environ 6 300. La direction a saisi l’occasion d’un comité social d’entreprise extraordinaire, organisé jeudi 9 juillet, pour proposer « aux représentants des salariés d’engager des négociations en vue d’adapter le modèle économique et social » du groupe, a indiqué ADP dans un communiqué.(Source : lemonde.fr)

L’aéroport de Paris-Orly rouvrira lundi prochain son Terminal 4 aux avions des compagnies aériennes Air Caraïbes, French bee, Corsair, Air Algérie, Royal Air Maroc, TUI Fly Belgium et Tunisair. Mais l’impact de la pandémie de Covid-19 sur le secteur l’a poussé à lancer jeudi des négociations avec les syndicats, pour préparer un nombre de suppressions de postes non précisé.(Source : air-journal.fr)

Les jours des grands hubs sont-ils comptés ? Atlanta, Dubai, Londres-Heathrow, Amsterdam-, Frankfort, Paris-CDG,… Les experts du transport aérien s’interrogent sur la viabilité de ces machines de guerre, complexes et coûteuses, qui ont fait la fierté des majors. (Source : aerobuzz.fr)

Toulouse-Blagnac a choisi d’appliquer le programme de l’Agence Européenne de Sécurité Aérienne pour assurer la sécurité sanitaire de ses passagers qui auront le choix entre 53 destinations dès cet été. (Source : tourmag.com)

L’aéroport de Marseille poursuit la réouverture de ses installations. Après le Terminal 1 Hall B, c’est au terminal 1 Hall A d’accueillir à nouveau des passagers. Le terminal 2 reste toujours fermé.(Source : tourmag.com)

Le terminal 4 de Roissy-Charles de Gaulle, méga-projet d’extension doté d’une capacité de 40 millions de passagers, verra-t-il le jour ? La crise sanitaire mondiale contraint Aéroports de Paris et l’Etat à revoir leur copie sévèrement critiquée par l’Autorité environnementale.(Source : lechotouristique.com)

ADP, qui avait annoncé en février dernier un accord portant sur le rachat en deux étapes d’une participation de 49% dans GMR Airports, a signé avec son partenaire indien un amendement au contrat de vente et au pacte d’actionnaires afin de prendre en compte l’impact du Covid-19. Aux termes de cet amendement, le montant payé au deuxième closing est réduit de 126 millions d’euros par rapport au montant prévu initialement de 658 millions. (Source : capital.fr)

OpenSkies envisage une cessation totale de ses activités. La compagnie française, qui opère sous la marque LEVEL France, annonce le 8 juillet qu’elle en a informé son comité social et économique. Une consultation sera lancée le 15 juillet, tandis que des négociations vont s’ouvrir avec les syndicats au sujet des modalités d’un plan de sauvegarde de l’emploi. (Source : journal-aviation.com)

Le cabinet d’audit Ernst & Young a émis des "doutes significatifs" sur la capacité de la compagnie aérienne à bas coûts AirAsia à survivre à la pandémie, entraînant la chute de près de 18% mercredi du titre du groupe malaisien en Bourse.(Source : journal-aviation.com)

  AirAsia sortira « plus forte » de la pandémie, selon son patron Tony Fernandes - Le patron d’AirAsia, Tony Fernandes, a assuré jeudi à l’AFP que la compagnie aérienne malaisienne à bas coûts sortirait "plus forte" de la crise causée par le Covid-19, malgré un audit mettant en doute sa survie. AirAsia a pris des mesures pour minimiser les coûts, notamment en se séparant de 7,5% de ses effectifs de 23.000 employés, a-t-il rappelé en ajoutant qu’il espérait qu’il n’y aurait pas d’autres suppressions d’emplois.

Air France a confirmé la reprise à la rentrée de sa ligne entre Paris-Orly et Pau, suspendue par la pandémie de Covid-19 et menacée à terme par le plan Vesta de restructuration du réseau intérieur. Les négociations sur l’emploi au sol ont débuté, 2630 postes étant concernés, tandis que côté écologie AF a retenu la solution SkyBreathe pour réduire sa consommation et ses émissions.(Source : air-journal.fr)

Oneworld, SkyTeam et Star Alliance se réunissent pour faire savoir aux voyageurs qu’ils peuvent « voler en toute confiance », via la vidéo « Dear Travellers » rappelant toutes les mesures prises dans le cadre de la pandémie de Covid-19.(Source : air-journal.fr)

Singapore Airlines prévoit de relancer la semaine prochaine sa liaison entre Singapour et Paris, suspendue en raison de la pandémie de Covid-19. Sa capacité en juillet reste de seulement à 6% de celle initialement prévue.(Source : air-journal.fr)

Garuda Indonesia étudie la possibilité de lancer des vols directs reliant Bali à la France, les Etats-Unis et l’Inde, alors que l’île fermée pour cause de pandémie de Covid-19 rouvrira ses portes aux touristes internationaux le 11 septembre.(Source : air-journal.fr)

Air Côte d’Ivoire annonce une reprise progressive de ses vols vers la sous-région, à commencer par Dakar, Libreville et Cotonou, mais toujours sous réserve de réouverture des frontières dans les pays concernés par la pandémie de Covid-19.(Source : air-journal.fr)

Air Tahiti Nui relancera mardi prochain sa route entre Papeete et Los Angeles, le vol retour atterrissant au premier jour de la réouverture de Tahiti au tourisme. Mais sa ligne vers Paris restera opérée via Vancouver jusqu’à la fin aout.(Source : air-journal.fr)

Vueling Airlines relancera en aout sept lignes supplémentaires dans l’hexagone, pour un total de 30 routes opérées à Paris, Nantes, Lyon, Nice, Bordeaux et Marseille.(Source : air-journal.fr)

Air France a confirmé l’abandon immédiat de sa liaison entre Paris-Orly et Clermont-Ferrand, seule celle au départ de CDG étant conservée. Des centaines de manifestants ont protesté à Morlaix contre la fermeture annoncée du site de maintenance des avions de la filiale régionale HOP.(Source : air-journal.fr)

Etihad Airways compte opérer cet été vers 58 destinations sur tous les continents au départ d’Abou Dhabi, avec environ 45% des capacités initialement prévues mais sous réserve de levée des restrictions de voyages liées à la pandémie de Covid-19. Ses passagers peuvent désormais consulter une carte interactive pour connaitre la situation de la crise sanitaire dans le pays qu’ils comptent visiter.(Source : air-journal.fr)

Après quatre mois de discussions, El Al a finalement trouvé un accord sur un ensemble de mesures financières à hauteur de 400 millions de dollars, dont 250 via des prêts garantis par l’Etat et 150 millions par la vente d’actions – qui pourraient toutes être achetées par l’Etat, dont la part dans le capital s’élèverait alors à 61%.(Source : air-journal.fr)

easyJet proposera en aout une nouvelle liaison « éphémère » entre Paris-Orly et Montpellier, sa huitième route vers l’aéroport héraultais.(Source : air-journal.fr)

L’enquête de l’Autorité de la Concurrence française ouverte en 2018, après la non-reconduction des droits de trafic accordés à Corsair International entre La Réunion et Madagascar, fait l’objet d’un classement sans suite pour Air Austral, dont les locaux avait été perquisitionnés.(Source : air-journal.fr)

Ryanair n’a enregistré qu’environ 400.000 passagers le mois dernier. Mais elle se prépare à un juillet beaucoup plus occupé. Sur les douze derniers mois, le trafic de la low cost est en recul de 27% à 107,2 millions de passagers, alors qu’il était de 144,3 millions à la même période l’année dernière.(Source : air-journal.fr)

Le directoire du groupe Deutsche Lufthansa AG a approuvé un deuxième ensemble de mesures, dans le cadre de son programme global de restructuration suite à la pandémie de Covid-19. Le programme désormais baptisé ReNew devrait durer jusqu’en décembre 2023, et implique désormais la diminution des postes de direction et administratifs, et une réduction par deux du nombre de nouveaux avions livrés à 80.(Source : air-journal.fr)

Nolinor Aviation a annoncé le lancement d’OWG (Off We Go) au Québec, qui reliera la province à certaines destinations des Caraïbes. Et ce alors que la pandémie de Covid-19 n’a toujours pas permis au Canada de rouvrir ses frontières, et que la concurrence est particulièrement intense sur cet axe.(Source : air-journal.fr)

Face à la persistance de la pandémie de Covid-19, le patron de la compagnie américaine Delta AirLines est resté très prudent jeudi sur la reprise des vols tout en souhaitant éviter le plus possible des licenciements secs. Dans un mémo adressé aux salariés consulté par l’AFP, Ed Bastian a rappelé que l’entreprise ne fonctionnait encore qu’à 30% de son programme habituel en juillet. (Source : journal-aviation.com)

Le détail du plan de redressement financier du secteur régional cour-courrier, déficitaire depuis plusieurs années, a été présenté dans un document de travail confidentiel dont Air&Cosmos a eu connaissance.(Source : air-cosmos.com)

Le groupe LATAM Airlines a ajouté sa filiale brésilienne à celles ayant demandé la protection contre les créanciers, un cabinet d’audit estime possible une disparition d’ AirAsia, et la levée de l’interdiction de vol d’Air Namibia ne rassure pas sur son avenir.(Source : air-journal.fr)

Thai Airways semble avoir abandonné toute idée de redécoller avant le mois de septembre, son passage devant le tribunal de liquidation étant prévue le mois prochain.(Source : air-journal.fr)

Alitalia programme jusqu’à 1600 vols par semaine vers 52 aéroports le mois prochain, une hausse de 24% par rapport à juillet et plus du double de ceux proposés le mois dernier.(Source : air-journal.fr)

Alors que les écologistes viennent de s’imposer dans les grandes villes, l’annonce d’Air France de mettre fin à une partie de ses vols intérieurs n’est en réalité qu’un faible engagement pour le climat.(Source : euractiv.fr)

Annoncé en juin par le gouvernement, le plan de relance d’Air France s’appuiera sur des conditions environnementales. Parmi elles, la suppression de certains vols domestiques courts jugé peu écologiques. Pour faire passer la mesure, le gouvernement devra discuter avec la Commission européenne.(Source : marianne.net)

Pour limiter la pollution du trafic aérien, les députés François Ruffin et Delphine Batho ont proposé un « quota carbone individuel » pour limiter l’usage de l’avion. Chaque jeudi, c’est Le Match. On confronte deux opinions autour d’une question.(Source : lesechos.fr)

L’association de lutte contre les nuisances sonores Te ora hau, mobilise l’association et les différentes instances du Pays face aux nuisances sonores de l’aéroport international de Tahiti-Faa’a, « une des nuisances sonores les plus importantes en Polynésie française, car l’aéroport se situe en plein milieu d’une zone urbaine ». Te ora hau estime que « la pollution sonore liée à l’aéroport de Tahiti-Faa’a touche potentiellement près de 100 000 personnes » et des solutions existent, dixit l’association, mais rien n’est fait.(Source : actu.fr)

Moment historique pour l’industrie aéronautique canadienne puisque pour la première fois, une compagnie aérienne commerciale canadienne a accepté de travailler main dans la main avec un développeur de carburant propre pour réduire son empreinte environnementale. Cet accord constitue un élément important de la stratégie de d’Air Transat pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l’industrie aérienne.(Source : lelezard.com)

La Commission européenne a dévoilé les détails de sa politique climatique adaptée au secteur de l’aviation. Elle prévoit d’intégrer un programme de compensations carbone à la législation européenne et de sabrer les « permis de polluer » gratuits.(Source : euractiv.fr)

Les effets de la pandémie sur les livraisons d’avions commerciaux sont bien là. Airbus n’aura finalement livré que 196 appareils au cours des six premiers mois de l’année, soit moitié moins qu’au premier semestre de l’année dernière (389 appareils). Tendance encourageante, les livraisons sont en augmentation au mois de juin, avec 36 appareils ayant rejoint leurs acquéreurs, contre 24 au mois de mai et seulement 14 en avril.(Source : journal-aviation.com)

Aucune commande n’a été enregistrée par Airbus en juin, laissant l’avionneur avec 365 commandes brutes en six mois mais 67 annulations. L’avionneur a livré 36 avions des familles A220, A320 et A350, pour atteindre à la fin du premier semestre 196 livraisons – contre 389 à la même époque l’année dernière, et son plus bas résultat depuis 16 ans.(Source : air-journal.fr)

Avolon a annoncé l’annulation de commandes pour 27 Boeing 737 MAX et un Airbus A330-900, et reporté à 2022 la livraison de trois A320neo attendus d’ici l’année prochaine, ceci près avoir annoncé en avril une annulation de commandes pour 75 737 MAX et quatre A330neo.(Source : air-journal.fr)

La société de leasing Hi Fly a présenté son Airbus A380 désormais dépouillé de ses sièges de classe Economie, ce qui permet au superjumbo d’embarquer près de 60 tonnes de fret.(Source : air-journal.fr)

Safran, dont l’activité est lourdement affectée par la crise due au coronavirus, a signé un accord avec les syndicats français prévoyant des réductions d’effectifs, tout en évitant des licenciements, a-t-on appris jeudi de sources concordantes. "Nous avons signé ce jour [mercredi] avec toutes les organisations syndicales représentatives du groupe (...) un accord de transformation d’activité pour la France qui permet de sauvegarder l’emploi et les compétences face à la crise du Covid-19", affirme Safran dans un tweet diffusé mercredi soir.(Source : journal-aviation.com)

Frappés en plein vol, grands groupes et PME vont tailler dans leurs effectifs. Les moteurs du rebond : la digitalisation et la consolidation. (Source : usinenouvelle.com)

Un « plan de réorganisation » avec 242 licenciements a été annoncé, hier, chez Mecafi Nexteam à Châtellerault. La firme châtelleraudaise fabrique en effet des aubes de réacteur pour le Leap, moteur d’avion dernière génération de la firme française Safran, qui équipe Boeing et Airbus. Nexteam, toujours, évoque « une situation financière critique ».(Source : lanouvellerepublique.fr)

Le gouvernement italien a interdit jeudi l’entrée sur son territoire aux ressortissants de 13 pays où les cas de Covid-19 sont jugés trop nombreux. Sur la liste établie par le ministère de la santé figurent l’Arménie, Bahreïn, le Bangladesh, le Brésil, la Bosnie-Herzégovine, le Chili, le Koweït, la Macédoine du Nord, la Moldavie, Oman, le Panama, le Pérou et la République dominicaine.(Source : latribune.fr)

Le Maroc a annoncé pour le 14 juillet à minuit la réouverture de ses frontières aériennes et maritimes, mais uniquement pour les citoyens et résidents étrangers souhaitant revenir dans le Royaume ou le quitter – aucune date n’est avancée pour le tourisme. La compagnie Royal Air Maroc prépare de son côté la réouverture cet été de dizaines de lignes, dont 16 au total à destination de la France.(Source : air-journal.fr)

Le monde continue de se rouvrir progressivement au voyage et certaines annonces récentes concernent directement les Français. Pour d’autres destinations, il faudra encore patienter, mais les discussions avancent.(Source : lechotouristique.com)

Pakistan International Airlines ne pourra plus atterrir aux Etats-Unis, environ un tiers de ses pilotes étant soupçonnés d’avoir de fausses licences, a annoncé le gouvernement américain dans une déclaration transmise vendredi à l’AFP. Les Etats-Unis emboîtent le pas à l’Union européenne, dont les régulateurs aériens ont banni PIA pour six mois.(Source : journal-aviation.com)

Après les contrôles thermiques dans les aéroports français, une étape supplémentaire dans la lutte contre le Covid-19 devrait être mise en place prochainement. "Tous les voyageurs venant de pays à risques se verront proposer d’ici quelques jours un test salivaire", a annoncé ce vendredi matin le ministre de la Santé Olivier Véran sur BFMTV et RMC. Il a précisé que ces nouveaux tests, "en cours de qualification", sont "en train d’être achetés" par le ministère de la Santé. Ces tests EasyCov ne seront toutefois pas obligatoires. (Source : lexpress.fr)

United Airlines a prévenu mercredi qu’elle pourrait licencier jusqu’à 36.000 salariés en octobre, soit plus d’un tiers de ses salariés.(Source : lechotouristique.com)

La crise liée au nouveau coronavirus ne changera rien. L’ouverture progressive à la concurrence du transport ferroviaire aura bien lieu en France. Tour d’horizon.(Source : quotidiendutourisme.com)