Le groupe de BTP a "formellement" démenti lundi "l’existence de discussions avec l’Etat portant sur les indemnités de résiliation relatives au contrat de concession des aéroports du grand ouest", après l’abandon du projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes dont il devait être le concessionnaire.(Source : l’express.fr)

Lancé en 2006 pour désenclaver la capitale, le projet d’aéroport international Willy Brandt enregistre retard sur retard. Cette fois-ci, des milliers de fixations en plastique dans le système anti-incendie menacent l’inauguration prévue dans 18 mois. Le secrétaire d’Etat aux Transports, Michael Güntner, a envoyé à la société exploitante Flughafen Berlin Brandebourg une lettre vendredi dernier afin d’exiger « une déclaration contraignante » d’ici mercredi sur la capacité de cette dernière à ouvrir l’aéroport en octobre 2020 comme prévu. Un sixième report menace et le coût initial de 1,7 milliard d’euros dépasse désormais les 7 milliards.(Source : les echos.fr)

La cour administrative d’appel de Paris a annulé mardi la privatisation de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, estimant que le cahier des charges de la procédure de cession des titres de l’Etat n’avait pas été respecté, a-t-on appris mardi de source judiciaire. "Nous venons de remporter la première manche, Casil Europe a été déclaré hors jeu", a déclaré à Reuters Me Christophe Leguevaques, l’avocat du Collectif contre la privatisation d’ATB et de trois syndicats opposés à l’opération. "Il nous reste à transformer l’essai en obtenant devant le tribunal de commerce le constat de l’incapacité de l’Etat de vendre à Casil, et donc la nullité de la vente", a-t-il ajouté.(Source : la tribune.fr)

En mars 2019, le trafic de Paris Aéroport est en hausse de 5,2 % par rapport au mois de mars 2018, avec 8,7 millions de passagers accueillis, dont 6 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 7,2 %) et 2,7 millions à Paris-Orly (+ 1%). Dans le détail, le trafic international (hors Europe) est en progression (+ 5,9 %) du fait d’une croissance sur les faisceaux suivants : Amérique du Nord (+ 8 %), DOM-COM (+ 6,3 %), Afrique (+ 6,1 %), Amérique Latine (+ 5,6 %), Asie-Pacifique (+ 4,2 %) et Moyen-Orient (+ 3,8 %). De son côté, le trafic Europe (hors France) est en progression de 4,7 % et le trafic France est en croissance de 4,7 %.(Source : capital.fr)

Le nouveau terminal de jonction de l’aéroport est entré en service le 16 avril, comme prévu. Celui qui est désormais baptisé Orly 3, à la suite du changement de toponymie introduit en mars dernier, devait être inauguré officiellement le 18 avril.(Source : journal-aviation.com)

Volotea a fêté le 5 avril dernier, ses 7 ans d’existence. Une date anniversaire qui coïncide avec le lancement de six nouvelles lignes reliant les aéroports de Marseille, Cagliari, Nantes, Bilbao, Palerme, Luxembourg, Malaga, Nice, Pescara, Tenerife et La Corogne. La compagnie a atteint la barre des 22 millions de passagers transportés depuis sa création en 2012, dont 6,7 millions de passagers en 2018, soit une hausse de 36% par rapport à 2017. (Source : air-journal.fr)

Transavia a inauguré ses nouvelles dessertes de Beyrouth au Liban et Brindisi en Italie dans le cadre de son programme estival. (Source : air-journal.fr)

Lufthansa affiche au premier trimestre une perte opérationnelle (EBIT) ajustée de 336 millions d’euros, en raison notamment d’une hausse des prix du carburant, selon des chiffres préliminaires publiés lundi. Sur la même période en 2018, le groupe allemand avait affiché un EBIT ajusté positif de 52 millions d’euros, a affirmé Lufthansa dans un communiqué, précisant qu’une concurrence accrue en Europe a également pesé sur les prix sur les trois premiers mois de 2019.(Source : journal-aviation.com)

Fondée en 1993, Jet Airways n’a plus la flotte suffisante pour assurer la totalité de son programme : elle n’exploite plus aujourd’hui que 7 appareils, un seul Boeing 737-800 et 6 ATR, contre une flotte de 123 appareils l’an dernier ! La situation financière est également calamiteuse avec une dette qui atteint désormais 1,6 milliard de dollars.(Source : tourhebdo.com)

« C’est grâce à ces drones, à cette technique nouvelle absolument incontournable aujourd’hui, que l’on a pu faire des choix tactiques pour arrêter ce feu à un moment où il allait potentiellement occuper les deux beffrois, a affirmé à Franceinfo le porte-parole des pompiers de Paris, Gabriel Plus. Les drones ont permis d’engager correctement les moyens dont on disposait. ».(Source : leparisien.fr)

C’est au cours d’une cérémonie qui s’est tenue à São José dos Campos sur le site même d’Embraer le 15 avril 2019 que l’avionneur brésilien a reçu le certificat de type de son E195-E2 en provenance de trois autorités : l’ANAC ou agence brésilienne de l’aviation civile), la FAA et l’AESA. (Source : air-cosmos.com)

Un mois après l’immobilisation de la flotte de 737 MAX à la suite de deux tragédies rapprochées, Boeing est confronté à une cascade d’annulations de vols par des compagnies aériennes américaines et à l’ingérence de Donald Trump, qui demande de rebaptiser cet avion.(Source : journal-aviation.com)

L’Agence nationale de la sécurité des systèmes d’information a analysé cinq grandes tendances de menaces en 2018 : espionnage, attaques indirectes, opération de déstabilisation et d’influence , opérations clandestines sur les cryptomonnaies et la fraude en ligne. (Source : la tribune.fr)

Comme l’avait prévu la branche française de Cruise Lines International Association, la croisière repart à la hausse en France. L’an passé, 520 800 Français (+3,4%) ont choisi de passer les vacances sur l’eau. Une performance inédite depuis 2013. Adeptes de la Méditerranée centrale et occidentale (226 000 passagers, soit 43,5% du nombre total de passagers français), des Caraïbes (23,3%) et de la Méditerranée orientale (12,7%), les Français ont eu un intérêt marqué pour les croisières courtes, soit de une à trois nuits, en hausse de 24%. (Source : lechotouristique.com)