Le secteur dégage le premier excédent commercial du pays et représente 12 % des exportations françaises de biens. En 2015, les exportations aéronautiques représentaient 3,2 % du PIB hexagonal, un record mondial.(Source : les echos.fr)

Le programme estival de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac compte 37 nouveautés en vol direct, dont 15 destinations inédites sur un total de 112.(Source : air-journal.fr)

Le Parlement a définitivement adopté, jeudi 11 avril, dans une ambiance tendue, le projet de loi Pacte et sa mesure la plus controversée, le projet de privatisation de Groupe ADP.(Source : le monde.fr)

Plusieurs aéroports européens sont touchés par des mouvements de grèves. Voici ce qu’il faut savoir. (Source : tourhebdo.com)

Vueling Airlines annonce l’arrivée d’un troisième Airbus A320 sur sa base à Paris-CDG, portant à sept le nombre de monocouloirs opérés au départ de la France. Sa consœur Level a de son côté inauguré sa nouvelle base à Amsterdam.(Source : air-journal.fr)

JetBlue Airways lancera en 2021 des vols vers Londres au départ de New York et Boston. Elle a converti 13 commandes d’Airbus A321neo pour des A321LR, dont la classe Premium Mint proposera plus de sièges-lits.(Source : air-journal.fr)

Portée par ses activités long-courriers, la compagnie antillaise dévoile un chiffre d’affaires en hausse de 10% et a transporté 1,6 million de passagers en 2018. Grâce au renouvellement de la flotte, cette croissance soutenue devrait se poursuivre en 2019. (Source : tourmag.com)

En dépit des précédentes déclarations se voulant rassurantes, la situation semble se compliquer encore un peu plus pour Jet Airways qui annonce, ce jeudi, l’interruption de plusieurs de ses lignes.(Source : deplacementspros.com)

Dans le paysage aéronautique français, l’exception française est… antillaise. Air Caraïbes, qui a fait de son ADN caribéen un atout maitre, continue d’enchainer, année après année, des résultats positifs. Sa petite sœur, French Bee, semble aujourd’hui suivre le même chemin. De quoi conforter le groupe Dubreuil, maison mère des deux compagnies, dans ses choix stratégiques. Notamment en ce qui concerne ses investissements en matière de flotte. (Source : quotidiendutourisme.com)

Alors qu’il a franchi la barre des 60 options d’achat lors du congrès de la Fédération nationale aéronautique, fin mars 2019 à La Rochelle, Elixir Aircraft expose son prototype au salon Aero, à Friedrichshafen, tour de chauffe avant le grand rendez-vous mondial du Bourget, en juin prochain. Pas le temps de souffler. La certification du biplace français est entrée dans sa dernière ligne droite et la sélection des fournisseurs (supply chain) est bouclée à 95%.(Source : aerobuzz. fr)

Alors que les projets de livraisons par drones foisonnent et que de nombreux acteurs investissent dans la R&D pour mettre au point un système efficace, Google vient de franchir une étape majeure. Son projet Wing passe ainsi de la fiction à la réalité. (Source : apps-drones.com)

Airbus a nommé l’Allemand Rene Obermann pour prendre la présidence de son conseil d’administration en 2020, ce qui perpétuera l’équilibre franco-allemand puisque, dans le même temps, le Français Guillaume Faury est officiellement devenu président exécutif du groupe. (Source : usinenouvelle.com)

Arctic Aviation Assets et Airbus ont trouvé un accord pour reporter les livraisons d’un nombre non précisé d’Airbus A320neo et A321LR, alors que sa maison-mère la compagnie aérienne low cost Norwegian Air Shuttle cherche à renforcer ses finances.(Source : air-journal.fr)

Pour sa première décision en tant que nouveau président exécutif d’Airbus, Guillaume Faury s’inscrit dans les pas de Tom Enders. La surprise du nouveau comité exécutif d’Airbus est Julie Kitcher, l’ancienne responsable des relations avec les investisseurs dotée aujourd’hui de super-pouvoirs au sein du groupe européen. (Source : la tribune.fr)

Pour les analystes de JPMorgan, la baisse de 19% des livraisons d’appareils de Boeing coûte au groupe jusqu’à 1 milliard de dollars par mois de manque à gagner.(Source : capital.fr)

L’affaire de l’Airbus A320 d’EgyptAir qui s’est abîmé en mer en 2016 est relancée. Un rapport français paru dans la presse avait conclu à des « défauts récurrents » de l’appareil. Des accusations infondées selon Le Caire, qui a démenti mercredi l’existence de problèmes techniques non signalés. (Source : le point.fr)

Air & Cosmos est allé à la rencontre de Patrick Ky, directeur exécutif de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA). L’occasion de détailler ses ambitions pour l’Agence mais aussi de revenir sur les enjeux des accidents du Boeing 737 MAX. (Source : air-cosmos.com)

Mettant en avant des salaires qui n’auraient pas évolué depuis 2005, mais aussi des conditions de travail de plus en plus compliquées et l’absence de feuille de route claire pour l’avenir, les hôtesses et stewards d’Air Corsica menacent de déposer un préavis de grève. De son côté, la direction de la compagnie corse explique vouloir trouver une solution satisfaisante. (Source : tourmag.com)