Les liaisons aériennes les plus fréquentées au monde se concentrent dans la région Asie-Pacifique, qui en totalise 15 dans le top 20 international et 13 dans le top 20 des liaisons intérieures.(Source : air-journal.fr)

Un classement des aéroports français en termes d’annulations et de retards des vols pour le premier trimestre 2019, établi par Flightright, récompense les plateformes de Corse et de Nouvelle Aquitaine, tandis que Roissy, les Alpes et les Antilles font figure de plus mauvais élèves(Source : air-journal.fr) .

La compagnie met en place, vendredi 29 mars 2019, son Boeing 787 Dreamliner aux couleurs de Tahiti, sur la liaison entre la Polynésie et Paris. Elle est toujours en attente d’une réponse de Bercy concernant sa demande de défiscalisation. (Source : tourmag.com)

WOW AIR annonce sur son site Internet, jeudi 28 mars 2019, l’arrêt de ses activités et l’annulation de tous ses vols. "Les passagers sont invités à vérifier les vols disponibles avec d’autres compagnies aériennes", est-il précisé. (Source : tourmag.com)

Pour la saison estivale 2019, Turkish Airlines renforce sa desserte de Bordeaux au départ d’Istanbul. Ainsi, du 31 mars au 24 juin 2019, puis du 28 septembre au 27 octobre 2019, la compagnie opérera 5 vols par semaine.(Source : tourmag.com)

Des records de vitesse, une forte demande des clients et une croissance du tourisme sont quelques-uns des résultats des 12 mois d’opérations par la compagnie aérienne Qantas de sa liaison « historique » sans escale entre Perth et Londres.(Source : air-journal.fr)

XL Airways France lance une nouvelle offre tarifaire incluant un billet sans bagage enregistré sur le long-courrier.(Source : air-journal.fr)

L’aérodrome de Sallanches, situé à l’entrée de la vallée de Chamonix, est menacé de fermeture. Les usagers de la plate-forme mobilisent la communauté pour éviter la disparition de cette piste présentée comme l’unique terrain de dégagement dans le massif du Mont-Blanc.(Source : aerobuzz. fr)

WOW Air vient de mettre la clé sous la porte. Voici comment obtenir une indemnisation si vous vous retrouvez sans vol.(Source : capital.fr)

Dans la foulée d’un partenariat entre magniX, une société d’aviation électrique, et Harbour Air, la plus grande compagnie aérienne d’hydravions d’Amérique du Nord vient d’annoncer un plan visant à convertir les hydravions de la flotte de Harbour Air en véhicules électriques en remplaçant par des moteurs entièrement électrique de 750 chevaux magniX les moteurs classiques. La société commencera par convertir un avion commercial de six passagers de type DHC-2 Havilland Beaver. Les vols d’essai débuteront à la fin de cette année.(Source : ultimatepocket.com)

"Nous souhaitons d’abord stabiliser les nuisances sonores, puis les réduire à plus long terme" a énoncé André Schneider, directeur général de Genève Aéroport, lors de la présentation des résultats financiers mercredi. Au premier trimestre 2019, l’établissement public autonome compte présenter à l’Office fédéral de l’aviation civile des seuils de bruit qui ne pourront être dépassés.(Source : lacote.ch)

Deux salariés d’Airbus ont eu l’idée de réutiliser des pièces d’avion pour créer du mobilier design : fauteuil avec un nez d’A350, tables basses à partir de hublots, luminaires conçus avec des bielles... Les fondateurs du projet A piece of sky espèrent vendre 2 000 produits dès cette année à des tarifs haut de gamme. (Source : la tribune.fr)

La Suisse se classe au premier rang mondial en matière de transition énergétique selon une étude concernant l’année 2017, publiée mercredi. La France est septième et le Qatar ferme la marche des 60 pays étudiés. Mauvaise nouvelle : la consommation mondiale croît bien plus vite que les efforts de décarbonisation.(Source : le figaro.fr)

Lancé en 2005, le Phenom 300 est entré en service en décembre 2009 et représente plus de la moitié du segment des jets d’affaires légers depuis 2012. L’appareil est opéré dans plus de 30 pays, il a accumulé plus de 600 000 vols ces dix dernières années, transportant presque 2,5 millions de passagers.(Source : air-cosmos.com)

Boeing a détaillé hier les différents éléments de la mise à jour du système MCAS, mis en accusation dans les crashes des 737 MAX d’Ethiopian Airlines et Lion Air. La FAA a de son côté reconnu qu’une partie de la certification de ce logiciel avait été déléguée au constructeur.(Source : air-journal.fr)

Boeing a présenté mercredi les modifications apportées au système anti-décrochage du 737 MAX et les soumettra à la direction générale de l’aviation civile américaine, la FAA, laquelle devra les certifier. Reste à voir si cela sera suffisant alors que l’enquête sur l’accident d’Ethiopian Airlines, le 10 mars dernier, ne fait que débuter. (Source : la tribune.fr)

Boeing se doit absolument de regagner la confiance de ses clients comme des pilotes et des futurs passagers de ses avions. Mais Boeing n’est pas encore sorti de la crise. L’avionneur n’a d’ailleurs pas proposé de calendrier pour la reprise des vols du 737 MAX. Il sait qu’auparavant, il lui faudra convaincre toutes les autorités de l’aviation. Et c’est loin d’être gagné. (Source : le monde.fr)

L’aéroport d’Athènes est le premier aéroport européen à adopter le système biométrique SITA Smart Path TM pour les passagers de la compagnie Aegean Airlines.(Source : deplacementspros.com)

Dans le cadre de la convention des Entreprises du Voyage d’Ile-de-France qui s’est déroulée le week-end dernier en Suède, Laurent Queige, directeur du Welcome City Lab, a fait une présentation très remarquée sur les grandes tendances, anticipées ou non, qui ont transformé les métiers du tourisme.(Source : quotidiendutourisme.com)