Le trafic aérien allemand était fortement perturbé mardi pour la troisième fois en moins de dix jours, en raison d’une grève pour les salaires des personnels de sécurité dans huit aéroports dont Francfort, Au moins 220.000 passagers devraient être touchés par des annulations et retards mardi, a averti la fédération des aéroports allemands (ADV). À Francfort, 610 vols ont été annulés sur les 1.200 prévus,(Source : journal-aviation.com)

L’aéroport de Caen-Carpiquet a pulvérisé tous ses records l’année dernière, avec une augmentation de près de 52% de son trafic par rapport à 2017. Un total de 274.011 passagers commerciaux ont été transportés en 2018 dans l’aéroport normand, soit 93.000 passagers supplémentaires par rapport à l’année précédente.(Source : air-journal.fr)

Le tarmac de Figari Sud Corse se refait une beauté ou plutôt une remise aux normes européennes. Ce chantier de 18 millions d’euros mené par la Région en lien avec la CCI 2A nécessitera la fermeture de l’aéroport durant 5 semaines du 18 février au 24 mars.(Source : corsematin.com)

La commune de Saint-Aignan-de-Grand-Lieu organise deux réunions publiques en préambule à la future concertation publique sur le réaménagement de l’aéroport de Nantes-Atlantique. Elles auront lieu les mardis 29 janvier et 5 mars 2019. La concertation, menée par la Commission nationale du débat public (CNDP) et « avec vraisemblablement deux garants », aura lieu en mars et en avril.(Source : actu.fr)

L’aéroport a enregistré un chiffre d’affaires de 148 millions d’euros, en croissance de 5,7%, et a vu transiter 9,4 millions de passagers, un chiffre en hausse de 4,3% qui profite principalement de la croissance sur le secteur international. Avec les développements à venir en 2019 et notamment l’ouverture de la base Ryanair en avril, Marseille Provence espère en accueillir dix millions cette année.(Source : journal-aviation.com)

L’Autorité de Supervision Indépendante des redevances aéroportuaires (ASI) a annoncé le 11 janvier sa décision de refuser l’homologation des tarifs proposés par ADP pour 2019.
Après Nice et Marseille, il s’agit du troisième refus d’homologation de tarifs aéroportuaires pour 2019 par l’ASI. Le Scara salue cette décision dans un communiqué de presse. (Source : tourmag.com)

Twin Jet a avancé au 27 février l’ouverture de sa nouvelle liaison entre Lille et Strasbourg, tout en conservant les neuf vols par semaine prévus.(Source : air-journal.fr)

Les compagnies aériennes ont-elles la dent dure contre les agences de voyages ? C’est en tout cas ce que laisse présager la mise en place de la norme NDC, du nouveau BSP ou des récentes décisions prises par IATA. Et si les transporteurs cherchaient tout simplement à réduire les intermédiaires et faire le jeu des agrégateurs aériens ?.(Source : tourmag.com)

« En France, la part du low cost est de 30 %, alors qu’elle est de 48% en Europe. easyJet peut encore gagner des parts de marché », explique François Bacchetta, le directeur général d’easyJet pour la France.(Source : lechotouristique.com)

Emirates Airlines a présenté l’impact sur son programme de vols de la fermeture d’une piste à l’aéroport de Dubaï en avril et mai prochain, pour maintenance.(Source : air-journal.fr)

Alitalia a enregistré en décembre une hausse de 7% de ses revenus passagers en 2018, décembre étant le treizième mois consécutif de croissance. Le nombre de client est resté stable (+0,9%).(Source : air-journal.fr)

La création de plusieurs nouvelles compagnies a en effet été annoncée dernièrement, qui devraient voir le jour et parer le ciel mondial de nouvelles couleurs en 2019. Voici quelques unes des plus attendues.(Source : journal-aviation.com)

Les jets privés ont été nombreux dans le ciel de la Côte d’Azur en 2018. Les trois plates-formes de Nice Côte d’Azur, Cannes-Mandelieu et Golfe de Saint-Tropez ont enregistré une hausse record de leurs activités d’aviation d’affaires.(Source : deplacementspros.com)

L’histoire, relatée par notre confrère britannique Travelmole, s’est déroulée l’été dernier à bord d’un vol TUI reliant Minorque à Birmingham. Rip-Off Britain, programme spécialisé dans les droits des consommateurs diffusé par BBC One s’y est intéressé une fois contacté par le couple passablement frustré par le geste commercial de 30 livres (33,6 euros) initialement proposé par TUI. C’est seulement une fois contacté par Rip-Off que TUI s’est excusé et a offert un remboursement intégral de 1300 livres (1450 euros).
Après l’émission, c’est maintenant la CAA qui s’intéresse à l’affaire.(Source : quotidiendutourisme.com)

La famille Airbus A220 a reçu l’approbation ETOPS 180 de la part de Transports Canada, en attendant celles de la FAA et de l’EASA. La baisse des coûts envisagée pour rendre rentable le monocouloir canadien passera par des renégociations avec les sous-traitants, l’augmentation de la production ne suffisant pas.(Source : air-journal.fr)

Depuis que le programme A220 (ex C-Series de Bombardier) est passé sous contrôle d’Airbus en juillet dernier, le nombre de prises de commandes a bondi d’un tiers. Pour augmenter les cadences, Airbus se sert de l’expérience réussie de l’A350 et va créer un deuxième site d’assemblage final, à Mobile, aux États-Unis. (Source : la tribune.fr)

En se vendant, le constructeur canadien, englué dans la certification et l’industrialisation d’un avion de nouvelle génération, a pu diminuer ses pertes.(Source : le point.fr)

Iberia, Vueling et Aer Lingus seraient fortement impactées par un « No deal ». easyJet vient de créer easyJet Europe.(Source : les echos.fr)

Reportage à l’école Isae-Supaero, près de Toulouse, où des chercheurs en neurosciences et en intelligence artificielle décortiquent ce qui se passe dans le cerveau des pilotes et conçoivent les dispositifs qui permettront de les placer sous assistance technologique, au nom de la sécurité aérienne. (Source : usbeketrica.com)