L’occasion aussi de rappeler que l’aéroport Roland Garros a atteint un niveau de trafic inégalé en cette fin d’année. Sur les 12 mois de 2018, la plate-forme devrait accueillir 2,47 millions de passagers, soit une progression de presque 8%. L’année dernière, elle fut de 8,8%. (Source : zinfos974.com)

Le nouvel aéroport d’Istanbul, dont la mise en service à part entière a déjà été reportée, ne sera pleinement opérationnel que le 3 mars, rapporte jeudi le journal turc Milliyet.(Source : ouest- france.fr)

L’année 2017 était une bonne année en termes de conjoncture économique, avec un tarif raisonnable du baril de pétrole et les bénéfices du retour de la croissance engagé en 2015. Pourtant, le transport aérien avait été endeuillé par les faillites de deux compagnies-phares, Monarch Airlines et Air Berlin. Avec la remontée des prix du kérosène et leur maintien à un niveau élevé une bonne partie de l’année, 2018 n’a pas été plus réjouissante et a vu la disparition de quelques marques. Et l’Europe a été particulièrement touchée.(Source : journal-aviation.com)

Air Mauritius, South African Airways, RwandAir et Kenya Airways travailleraient main dans la main pour lancer une alliance aérienne africaine en mars 2019. Ce projet permettrait entre autres aux 4 compagnies d’offrir aux voyageurs d’affaires de meilleures connectivités dans la région. (Source : deplacementspros.com)

easyJet lancera au printemps deux nouvelles liaisons entre Lyon et l’Espagne, à destination de Séville et Ténériffe, portant à 47 le nombre de routes disponibles.(Source : air-journal.fr)

On s’est longtemps préoccupé du bruit que l’aéroport de Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal générait pour les résidents des quartiers avoisinants, mais c’était oublier la pollution de l’air. Une étude effectuée par des chercheurs de l’Université McGill met cette fois en évidence la présence d’une grande concentration de particules fines de contaminants dans l’air qui se répandent vraisemblablement au-delà de l’aéroport. Une observation préoccupante étant donné qu’il a été démontré que l’exposition à de hauts niveaux de nanoparticules est nocive pour la santé.(Source : ledevoir.com)

Une semaine après l’organisation à Tokyo du salon Japan International Aerospace Exhibition, sur lequel dix entreprises françaises étaient présentes, la Direction Générale de l’Aviation Civile a accueilli à Toulouse une importante délégation japonaise, conduite par le METI - Ministère de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie.(Source : tresor.economie.gouv.fr)

Le troisième prototype de l’avion de ligne chinois C919 a effectué vendredi son premier vol d’essai, a annoncé son constructeur. COMAC, qui a enregistré 815 commandes, souhaite obtenir la certification de l’appareil fin 2020 en Chine et en Europe, où le processus a débuté en avril.(Source : usinenouvelle.com)

Pour le groupe, il s’agit de participer à la conception d’un avion du futur, mêlant intelligence artificielle, big data, connectivité et cybersécurité. Ce « site pionnier » de l’avion connecté doit permettre l’établissement de l’aéronautique du futur dans laquelle les « technologies intelligentes aideront les pilotes et opérateurs à décider au mieux dans les moments décisifs. ».(Source : actu.fr)

Irkut Corporation a dévoilé le troisième avion régional MC21-300 destinés aux essais en vol, CRAIC a terminé le fuselage avant du futur long-courrier sino-russe CR929, et AVIC a commencé l’assemblage du turbopropulseur MA700.(Source : air-journal.fr)

Même si le chiffre de décembre n’est pas encore définitif, selon un décompte établi par le site Planespotters qui évalue à 130 le nombre d’Airbus livrés durant les trois premières semaines du dernier mois de l’année, ajoutées aux 673 appareils officiellement comptabilisés fin novembre, le record de 2017 de 718 avions livrés serait déjà battu et établirait ainsi à près de 800 livraisons un nouveau record pour 2018, en fait l’objectif numéro un de l’avionneur en début d’année. C’est sans compter sur les A220, initialement Bombardier CSeries, le programme dont Airbus s’est porté acquéreur.(Source : ladepeche.fr)

La mise en place de cette Agence permettra à l’Algérie de renforcer les capacités humaines et les ressources financières qui seront dévolues à la gestion de la sûreté et de la sécurité de l’aviation civile.(Source : huffpostmaghreb.com)