Comment faire de Nantes-Atlantique un aéroport du Grand Ouest ? La réunion du 7 juin, avec la préfète de région, a permis de définir les grandes composantes du projet.(Source : actu.fr)

L’occasion pour le Groupe Dubreuil de non seulement accentuer son avantage concurrentiel par rapport aux autres compagnies françaises, comme XL Airways ou Corsair notamment, qui ne disposent pas d’une flotte aussi moderne, mais aussi de mieux résister à la présence croissante des low-cost long-courriers à Paris.(Source : la tribune.fr)

Le groupe franco-néerlandais a accueilli le mois dernier 8,9 millions de passagers, un résultat en hausse de 1,0% par rapport à mai 2017, après avoir enregistré un recul de 2,5% en avril. Air France et HOP ! affichent ensemble -1,7%, tandis que KLM Royal Dutch Airlines a gagné 2,7% et la low cost Transavia 5,8%. Sur les cinq premiers mois de l’année, Air France-KLM a accueilli 39,111 millions de passagers (+2,6% par rapport à la même période en 2017.(Source : air-journal.fr)

Lufthansa Group renforce son offre européenne et intercontinentale vers l’aéroport de Marseille, avec le lancement par Swiss d’une nouvelle liaison au départ de Zurich et l’ajout d’un troisième vol quotidien en provenance de Francfort par la compagnie allemande.(Source : air-journal.fr)

Air Canada inaugure à Vancouver deux nouvelles liaisons saisonnières en Dreamliner vers Zurich et Paris, portant à cinq le nombre de destinations européennes depuis sa base sur la Côte Pacifique.(Source : air-journal.fr)

Volota a renouvelé son actionnariat et annonce l’arrivée d’investisseurs privés américains et européens. Le Fondateur et PDG Carlos Muñoz et l’équipe de direction augmentent aussi leur investissement au sein de la compagnie. A noter que les nouveaux actionnaires remplacent CCMP et Corpfin. (Source : tourmag.com)

Air Tahiti Nui vient de présenter à Tahiti, en présence des autorités polynésiennes, sa nouvelle flotte de B787-9, avec une nouvelle livrée et un nouveau design des cabines.(Source : quotidiendutourisme.com)

Dans la foulée de Star Alliance, Oneworld a lancé un programme pour associer les petites compagnies. Dans quels buts ?(Source : tourhebdo.com)

Iran Air espère recevoir trois nouveaux Airbus et huit ATR, avant que les sanctions américaines prennent effet. Elle envisage d’autre part de lancer des vols entre Téhéran et Sydney, via l’Asie.(Source : air-journal.fr)

Ryanair s’est vue infliger une amende de 1,85 millions d’euros par l’autorité italienne de la concurrence, pour avoir annulé des milliers de vols l’automne dernier et ne pas avoir informé suffisamment les clients affectés.(Source : air-journal.fr)

"Toutes les autorisations règlementaires nécessaires à la conclusion de cet accord ont été obtenues", ont indiqué les deux avionneurs dans un communiqué. Ils avaient annoncé leur rapprochement en octobre dernier permettant à Airbus de prendre 50,1% du programme composé de deux appareils de respectivement 100 et 160 places lancé par Bombardier.(Source : le figaro.fr)

Avec l’arrivée de Crouzet et de Ratier-Figeac, la Boeing French Team compte désormais 17 entreprises françaises depuis son lancement en 2005. (Source : air-cosmos.com)

Le sous-traitant aéronautique Nexteam Group, fournisseur de rang 1 d’Airbus et de Safran, compte tripler de taille d’ici cinq ans. Une levée de fonds de 114 millions d’euros accompagne sa stratégie de croissance qui conjugue investissements en France et nouvelles ambitions à l’international. (Source : usinenouvelle.com)

Il est vrai que l’idée de voir pirater son avion en vol est effrayante… D’autant plus quand cela peut fait du sol et sans danger pour le pirate. C’est ce que va expliquer un chercheur en sécurité qui va prouver comment les faiblesses de la technologie des communications via satellite (SATCOM) ont potentiellement mis en danger "certaines des plus grandes compagnies aériennes des États-Unis et d’Europe". Cet expert de la société de cybersécurité IO/Active, va aujourd’hui plus loin et donne rendez-vous aux participants de la conférence BlackHat hacker, du 4 au 9 août à Las Vegas, avec un sujet fort "Comment des flottes entières d’avions ont été laissées vulnérables depuis Internet via les liaisons satellitaires Satcom". (Source : deplacementspros.com)

En effet, ces chercheurs ont réussi à pirater un Boeing 737, avion commercial et selon des documents gouvernementaux obtenus par Motherboard, s’appuyant sur ces découvertes, ce n’est q’« une question de temps avant qu’une violation de la sécurité informatique ne se produise sur une compagnie aérienne ». Selon les documents, le piratage a été fait sur un avion commercial à forte fréquentation. Les documents montrent aussi que pareils tests de piratage aurait été fait sur un aéronef. L’on pouvait lire dans les mêmes documents, également, les mesures prévues par le gouvernement américain en cas de cyberattaque ainsi que les moyens de détection de la présence ou non de mesures de cybersécurité dans les avions utilisés. (Source : developpez.com)

  Motherboard : US Government Probes Airplane Vulnerabilities, Says Airline Hack Is ‘Only a Matter of Time’

La présidente non exécutive d’Air France-KLM Anne-Marie Couderc déclare vendredi 8 juin dans une lettre qu’elle présentera le jeudi 14 juin les "actions et mesures" censées répondre aux "préoccupations exprimées" par les syndicats d’Air France.(Source : challenges.fr)