Avec plus de 17 millions de voyageurs, le mois de juillet 2017 établit un nouveau record mensuel de fréquentation du ciel français (+6,5% par rapport à juillet 2016). En cumul annuel, sur les sept premiers mois de l’exercice, le trafic est en progression de +6,0% pour atteindre 94,1 millions de passagers. En ce contexte très porteur, rares sont les marchés et acteurs à ne pas tirer profit de l’embellie, selon les statistiques de trafic TendanCiel de la Direction générale de l’aviation civile.(Source : air-journal.fr)

Les salariés de la société d’avitaillement des avions à l’aéroport de Fort-de-France, qui avaient entamé un mouvement de grève depuis le 7 août, ont repris le travail mercredi matin, après un accord trouvé avec la direction. Le mouvement social avait contraint les gros porteurs à se rendre dans un premier temps en Guadeloupe pour être ravitaillés. Le personnel gréviste ayant durci le ton et l’action, les avions faisaient un détour par l’île de la Barbade, 40 minutes au sud de la Martinique, pour faire le plein de kérosène avant de se rendre à Orly. (Source : journal-aviation.com)

Les bagagistes ont repris le travail sur l’aéroport de Bruxelles Zaventem mais après plus de 24h de grève, des milliers de valises se sont accumulées dans les entrailles de l’aéroport. La situation est particulièrement compliquée pour Brussels Airlines dont Zaventem est le hub, en particulier pour ses destinations africaines. Il va falloir gérer ce stock en parallèle des activités normales et l’aéroport s’attend à des perturbations jusqu’à ce jeudi. (Source : deplacementspros.com)

Si Londres et Bruxelles ne concluent pas d’accord à temps sur le transport aérien post-Brexit, l’aviation britannique serait en grand danger, d’après un nouveau rapport. Les aéroports britanniques pourraient, dans le pire des cas, voir leur fréquentation s’effondrer de 40%. (Source : tourmag.com)

Chez les grands transporteurs mondiaux, les recettes ne provenant pas de la vente de billets d’avions ont été décuplées en 10 ans, rapporte une étude d’un cabinet américain. Parmi les plus gros receveurs mondiaux de "revenus annexes", 4 compagnies européennes, dont Air France/KLM.(Source : tourmag.com)

Ryanair se dit prête à reprendre l’ensemble d’Air Berlin, tandis que sa rivale eayJet viserait surtout les créneaux de vols à Düsseldorf. Le groupe TUI nie tout intérêt, mais cherche à protéger ses 700 emplois via la location d’avions avec équipage au transporteur allemand qui déposé son bilan le 15 aout.(Source : air-journal.fr)

WOW Air va lancer au printemps prochain quatre nouvelles liaisons entre l’Islande et les Etats-Unis, reliant Reykjavik à Cleveland et Cincinnati en Ohio, Detroit dans le Michigan et Saint-Louis dans le Missouri.(Source : air-journal.fr)

Transavia France proposera cet hiver une nouvelle liaison entre Nantes et Agadir, sa deuxième vers le Maroc après celle vers Marrakech.(Source : air-journal.fr)

Alors que certaines se disent à coûts optimisés, d’autres se revendiquent totalement « low-cost » : les nouvelles compagnies long-courriers à bas coûts fleurissent autour des destinations touristiques tendances. Sur un marché du transport long-courrier de plus en plus concurrentiel, la question de la pérennité des compagnies classiques se pose.(Source : aeromorning.com)

Lufthansa a soumis une lettre d’intérêt pour la filiale Niki d’Air Berlin et d’autres actifs de la compagnie aérienne allemande en dépôt de bilan. (Source : la tribune.fr)

Air Corsica, premier transporteur de l’Île de Beauté, a présenté au milieu de l’été des résultats financiers une nouvelle fois en hausse. Pour accélérer sa montée en puissance, la compagnie régionale, qui s’est lancée dans un plan de développement sur trois ans, mise maintenant sur la desserte de la Corse à l’international. (Source : tourmag.com)

Flyadeal a pris possession à Hambourg de son premier Airbus A320. Le lancement des opérations en Arabie Saoudite est pour la fin septembre.(Source : air-journal.fr)

Condor, la compagnie aérienne de Thomas Cook, et Lufthansa sont intéressées par la reprise d’un certain nombre d’avions d’Air Berlin. (Source : la tribune.fr)

"Un oeil dans les airs et un nez à terre" : l’organisation suisse Redog, qui s’occupe des chiens de sauvetage en montagne, a tiré mercredi un bilan positif de l’utilisation de drones pour faciliter les missions de secours.(Source : le point.fr)

Après le Rwanda, Zipline lance un service commercial régulier en Tanzanie. La jeune pousse va accroître ses capacités et vise à terme le marché mondial. (Source : les echos.fr)

En Islande, l’autorité de l’aviation civile a autorisé le fabricant de drones Flytrex et le site marchand Aha à ouvrir un service de livraison à Reykjavik, la capitale du pays.(Source : numerama.com)

Une équipe de l’Université de Sherbrooke (Canada) a mis au point un drone avion capable de se poser... sur un mur vertical. Ses applications sont nombreuses. Percher rapidement une caméra pour surveiller silencieusement une zone, l’équiper d’un émetteur-récepteur pour acheminer des télécommunications dans des zones sinistrées, ou permettre de la surveillance au long cours d’infrastructures et d’ouvrages d’art.(Source : sciencesetavenir.fr)

Les trajets en avion accélèrent la propagation des maladies. La preuve avec le moustique Aedes, vecteur de la dengue, qui se retrouve à bord de certains vols. Une étude chinoise a passé au crible une base de données génomiques du virus de cette infection, puis a construit un arbre phylogénique de toutes les séquences génétiques collectées dans 20 pays asiatiques.(Source : scidev.net)

Que se passe-t-il quand un drone rencontre un avion ? Si les dégâts sont limités à des vitesses caractéristiques de la phase d’atterrissage, ils peuvent être significatifs à des allures de croisière, répond le ministère des transports britannique. Malgré ses limites et ses approximations, cette étude offre des premiers éléments pour comprendre les risques que présente une telle collision pour le pare-brise. D’autant que le nombre d’incidents augmente. (Source : usinenouvelle.com)

  Consulter l’étude : Drones and manned aircraft collisions : test results

L’AESA a publié une directive d’urgence afin de prévenir un éventuel risque de dysfonctionnement d’un élément de l’A350. L’AESA explique qu’une panne potentielle du système de refroidissement a été découverte et réclame à l’avionneur la mise en place d’une procédure afin de prévenir tout risque, dans une directive d’urgence de navigabilité (Emergency Airworthiness Directive) datée du 22 août. (Source : challenges.fr)

Les autorités européennes de la sécurité aérienne ont publié une directive d’urgence pour l’A350-900 d’Airbus exploité par les compagnies aériennes pour que ces dernières téléchargent un correctif logiciel afin d’éviter une surchauffe éventuelle du système hydraulique et un risque d’explosion. (Source : usinenouvelle.com)

L’appel à la grève du 9 au 12 septembre prochain devraient être limitées. Le SPAF considère que toutes les questions posées par la création de Joon n’ont pas trouvé de réponses. (Source : deplacementspros.com)

Le tourisme chinois évolue : moins de shopping, mais un budget total plus important, consacré notamment aux visites touristiques et aux divertissements, selon une récente étude menée par le cabinet Oliver Wyman. (Source : tourmag.com)

  Consulter l’étude : The Chinese Traveler of today and tomorrow

En 2015, les Français ont effectué 12 % de leurs voyages avec un forfait. Cette part est plus faible pour les voyages en métropole du fait des nombreux séjours en hébergement non marchand ; elle est nettement plus élevée pour les voyages à l’étranger. Lorsque transport et hébergement sont des prestations marchandes, il y a autant de voyages avec forfait qu’à la carte et la dépense moyenne par nuitée est plus élevée avec un forfait. (Source : entreprises.gouv.fr)