Ce n’est pas le grand aéroport de Francfort, propriété de Fraport, mais une plateforme située à 120 km de là que les Chinois de HNA, décidément très en fonds, veulent acheter au Land de Rhénanie-Palatinat, qui en détient 82,5%. L’aéroport a un atout énorme : le droit de fonctionner 24h sur 24, ce qui en fait une plateforme idéale pour le cargo. (Source : deplacementspros.com)

Si la modernisation de l’aéroport de Plaine Corail à Rodrigues est entérinée, l’heure est désormais à la définition des aménagements. "L’extension vers la mer de la piste existante grâce à des pilotis est évoquée. Cette possibilité est cependant contestée par des écologistes qui estiment que cela causera des dégâts à la faune et la flore marines. L’autre option est de prolonger la piste par quelques kilomètres sur la terre ferme. Mais la présence de cavernes pourrait gêner les travaux".(Source : clicanoo.re)

Le principal aéroport de l’émirat du Golfe, idéalement situé entre l’Europe et l’Asie, a vu sa fréquentation augmenter de 7,2% l’an dernier par rapport aux 78 millions de passagers de 2015. (Source : l’express.fr)

Pour la seconde journée consécutive, le brouillard a contraint l’aéroport londonien d’Heathrow à annuler une centaine de vols, a indiqué mardi un porte-parole de l’aéroport. (Source : l’express.fr)

Après plus de 24 heures de fermeture pour cause d’inondation, l’aéroport de Papeete a rouvert ses pistes lundi, des avions de la compagnie aérienne Air Tahiti étant les premiers à décoller. Le vol d’Air France dérouté vers les îles Cook est attendu dans la soirée.(Source : air-journal.fr)

easyJet a annoncé mardi s’attendre à ce que la baisse de la livre ait un impact plus fort que prévu pour l’exercice 2016-2017, avec un effet négatif de 105 millions de livres (122 millions d’euros).(Source : challenges.fr)

easyJet a signé un accord avec Monacair, permettant à ses passagers de relier Nice à Monaco en hélicoptère.(Source : air-journal.fr)

Chalair Aviation a inauguré hier une nouvelle liaison entre Nantes et Pau, la quatorzième destination de son réseau.(Source : air-journal.fr)

Alitalia a annoncé lundi vouloir réduire ses coûts non salariaux d’au moins 160 millions d’euros cette année, la compagnie cherchant à renouer avec les bénéfices. Alitalia, dont Eithad Airways détient 49%, est engagée dans une lourde restructuration. Selon certaines sources, jusqu’à 2000 emplois pourraient être supprimés, la flotte réduite et des liaisons non rentables fermées.(Source : le figaro.fr)

Cimber change à nouveau de mains. SAS et CityJet ont en effet annoncé le 24 janvier que la compagnie irlandaise allait reprendre sa consoeur danoise. En lien avec cette acquisition, CityJet a également annoncé qu’elle avait conclu une entente d’achat conditionnelle avec Bombardier portant sur six CRJ900 et quatre options. Les deux accords deviendront fermes et effectifs le 31 janvier.(Source : journal-aviation.com)

En annonçant le lancement d’une nouvelle compagnie low-cost pour l’automne, le PDG est allé un peu vite. Les négociations avec les syndicats patinent.(Source liberation.fr)

Air France ouvre ou relance deux nouvelles lignes au départ de Paris et six depuis la province pour, dit-elle, « reprendre l’offensive » sur son réseau moyen-courrier. La compagnie reliera Paris-Charles de Gaulle à Agadir et Palma de Majorque ; Nice à Tel Aviv et Athènes ; Toulouse à Athènes et Malte ; et Bordeaux à Francfort et Copenhague. (Source : airinfo.org)

Le groupe Etihad a annoncé le 24 janvier le départ de son président et CEO. James Hogan quittera ses fonctions au second semestre. Il rejoindra une société d’investissements liée à la compagnie avec James Rigney, le CFO du groupe, qui doit lui aussi quitter ses fonctions actuelles cette année. La recherche de leurs successeurs est en cours.(Source : journal-aviation.com)

La société de leasing AerCap a annoncé lundi 23 janvier la signature d’un contrat de location avec la compagnie chinoise Loong Air portant sur vingt appareils neufs destinés à assurer sa croissance à Hangzhou.(Source : airinfo.org)

AirAsia X a reçu le feu vert de la FAA américaine pour lancer des vols vers n’importe quel aéroport des Etats-Unis. La réouverture de vols vers Londres est également en discussion.(Source : air-journal.fr)

2016 n’aura pas été une excellente année pour l’hélicoptériste américain, dont le nombre de livraisons a chuté par rapport à 2015, de quelques 113 machines (respectivement 234 appareils en 2016 et 347 en 2015).(Source : air-cosmos.com)

Selon le quotidien Le Parisien qui cite Louis Vogel, le président de la Communauté d’Agglomération Melun Val de Seine et du Syndicat Mixte du pôle d’activités de Villaroche (SYMPAV), Zodiac Aerospace pourrait venir installer une partie de ses activités à proximité du centre de production de Safran Aircraft Engines. (Source : journal-aviation.com)

En 2016, ATR a enregistré 36 commandes fermes contre 76 un an plus tôt. Au cours de l’année écoulée, malgré un marché chahuté, le constructeur franco-italien a néanmoins atteint son deuxième chiffre d’affaires le plus élevé (1,8 milliard de dollars), et son troisième plus haut niveau de livraisons (80 appareils livrés).(Source : aerobuzz.fr)

Les experts judiciaires ont rendu aux magistrats instructeurs parisiens, fin décembre, leurs conclusions concernant le crash du vol AH 5017. Le document de 250 pages consulté par Le Figaro est alarmant, il montre comment Swiftair a clairement manqué à ses obligations, notamment en matière de formation des pilotes. Ces derniers étaient des saisonniers avec des longues périodes d’inactivité, ils n’avaient pas volé les huit mois précédant le crash.(Source : le figaro.fr)

A peine les recherches de l’épave du MH370 abandonnées, les spécialistes du transport aérien s’interrogent sur la réalité du suivi des aéronefs par satellite, promis par l’OACI. Si toutes les compagnies se disent prêtes à s’équiper, la plupart d’entre elles veulent le faire au moment du renouvellement de la leur flotte. (Source : deplacementspros.com)

Ryanair a décidé de geler les créations d’emplois au Royaume-Uni sur fond d’incertitudes entourant le Brexit, a déclaré mardi son directeur général Michael O’Leary.(Source : le figaro.fr)

Hyperloop Transportation Technologies débarque à Toulouse. La société californienne née en 2013, qui travaille, tout comme sa concurrente Hyperloop One dans laquelle a investi la SNCF , à la conception de la navette futuriste Hyperloop, a annoncé ce mardi qu’elle avait choisi d’implanter dans la ville rose son centre de recherche et développement européen.(Source : les echos.fr)