La croissance du produit intérieur brut a bel et bien plafonné à 0,2% en France au troisième trimestre, malgré une hausse de l’investissement, selon une deuxième estimation publiée ce mardi par l’Insee.(Source : l’express.fr)

Air France-KLM a signé une lettre d’intention avec le groupe CRIT en vue de lui céder Cobalt Ground Solutions, sa filiale d’assistance en escale à Londres-Heathrow.(Source : airinfo.org)

L’aéroport Mohammed V de Casablanca sera habilité à recevoir l’A380 de la compagnie aérienne Emirates dès la fin du mois de mars 2017, a indiqué, dimanche, l’Office national des aéroports. L’ONDA a alloué un investissement important pour l’accueil spécifique du A380 en prévoyant, dans le cadre du projet de développement en cours du terminal 1 de l’aéroport Mohammed V, des passerelles télescopiques à deux niveaux, nécessaires au traitement en contact sur le terminal de cet appareil, ainsi que des postes de stationnement dédiés, ajoute l’Office.(Source : yawatani.com)

Ce lundi, à Bordeaux, le PDG d’Air France-KLM, Jean-Janaillac, a dénoncé la différence entre les charges d’infrastructures payées par le transport ferroviaire et le transport aérien. Malgré la réduction du temps de parcours du TGV entre Paris et Bordeaux en juillet 2017, Air France entend maintenir sa navette. (Source : la tribune.fr)

Aircalin prépare l’avenir. La compagnie vient de s’engager sur deux Airbus A320neo et deux A330neo. Ces derniers seront des A330-900, version remotorisée et modernisée de l’A330-300, et qui doivent permettre à Aircalin de préparer l’ouverture de nouvelles lignes long-courriers, notamment vers la Chine. (Source : air-cosmos.com)

Selon nos informations, Lionel Guérin, Président du Conseil d’Administration, Directeur Général Délégué HOP ! Air France, devrait quitter le groupe AF/KLM à la fin de cette année. Pour le remplacer, Alain Malka, actuel Directeur Général Adjoint Cargo est pressenti.(Source : deplacementspros.com)

En dépit de toutes leurs savantes analyses, les compagnies traditionnelles européennes ont d’abord été violemment attaquées par les « low costs » sur leurs courts courriers, et maintenant sur les longues distances. Leur réaction consiste à copier un modèle qui certes leur fait du mal, mais dont elles ne maîtrisent pas les fondamentaux. Le but affiché est d’aligner les prix de vente sur le moins disant, mais ce faisant, elles ne peuvent pas couvrir leurs coûts. (Source : deplacementspros.com)

A quelques jours de la présentation des résultats annuels, le conseil de surveillance du groupe allemand TUI AG a donné son feu vert à la création d’une co-entreprise avec la compagnie d’Abou Dhabi, Etihad, réunissant le réseau de TUIFly, celui de l’autrichienne FlyNiki ainsi que l’activité des vols touristiques d’Air Berlin. (Source : tourmag.com)

Ethiopian Airlines lancera au printemps une nouvelle liaison entre Addis Abeba et Oslo, sa deuxième destination en Scandinavie après Stockholm. Son retour à Conakry en Guinée est annoncé pour début février.(Source : air-journal.fr)

Air Austral et Air Mauritius, mais aussi Kenya Airways et la compagnie sud-africaine Airlink, se sont portées candidates à la privatisation partielle d’Air Madagascar, selon Gilles Filiatreault, le directeur général de la compagnie malgache.(Source : airinfo.org)

Hop ! Air France a fêté hier les 20 ans de sa Navette. Depuis le début de l’année à Bordeaux, la compagnie aérienne affiche un taux de remplissage de 73,3 % sur ses 8 liaisons régulières. (Source : la tribune.fr)

Les revenus complémentaires des compagnies aériennes devraient atteindre un total mondial de 67,4 milliards $ en 2016. L’estimation mondiale de CarTrawler prévoit une hausse de 13,8 % par rapport à 2015, dont 40,4 milliards $ du total représentant l’activité des services facturés à la carte.(Source : aeromorning.com)

Air France a « fortement envisagé » l’ouverture d’une liaison vers Port-Gentil mais le projet n’est plus d’actualité en raison des difficultés économiques du Gabon et du ralentissement de l’activité pétrolière, selon un responsable d’Air France-KLM.(Source : airinfo.org)

Le vol en hélicoptère se démocratise ! PDG de la start-up marseillaise Bookmyhelo, Vincent Kieffer nous présente son application révolutionnaire de réservation à bas prix. (Source : capital.fr)

L’américain Drone Shield a présenté une arme d’un nouveau type, qui permet de désactiver un drone à distance en brouillant son signal GPS. (Source : frandroid.com)

Les ailes volantes survolant les mines d’or sont attaquées sans relâche par des rapaces qui défendent leur territoire. Neuf drones utilisés au-dessus des mines de Saint Ives, à proximité de Kambalda, petite ville du sud-ouest de l’Australie, ont été mis hors d’état de nuire par des aigles royaux, ce qui représente selon la société un manque à gagner de quelque 100 000 dollars.(Source : le monde.fr)

En réponse à la récente loi drone qui tend à rendre obligatoire l’emport par les drones d’un dispositif de signalement électronique, Airborne Concept et Egis ont mis au point un émetteur ADS-B embarqué sur un mini-drone.(Source : aerobuzz.fr)

Bombardier a annoncé hier la livraison du premier avion CS300 à l’exploitant de lancement Air Baltic Corporation AS (airBaltic). Le vol commercial inaugural du premier avion CS300 d’airBaltic, qui transportera des passagers de Riga à Amsterdam, est prévu pour le 14 décembre 2016. (Source : air-cosmos.com)

Deux mois après Boeing, Airbus revendique une victoire juridique majeure, avec la remise en cause par l’OMC de subventions illicites sur le 777X. Mais dans cette guéguerre lancée en 2004, aucun des deux camps ne peut espérer de victoire définitive. Et c’est la Chine qui se frotte les mains.(Source : challenges.fr)

L’Organisation mondiale du commerce juge illégaux des avantages fiscaux concédés à Boeing pour le futur 777X. L’OMC a déjà condamné les aides européennes à Airbus.(Source : les echos.fr)

Spécialisée dans la mise en relation des startups avec les grands groupes aéronautiques, StartBurst et Leonie Hill Capital lancent le premier fonds de capital-risque destiné aux jeunes pousses des industries aéronautique et spatiale. (Source : la tribune.fr)

La direction d’Airbus a annoncé mardi la suppression de 1.164 postes en Europe et la fermeture du site de Suresnes, en région parisienne, dans le cadre d’un plan de restructuration.(Source : le point.fr)

Le verdict est tombé. Au sortir d’une réunion avec la direction, les syndicats d’Airbus ont annoncé que le groupe leur a confirmé 1164 suppressions de postes en Europe et la fermeture du site de Suresnes début 2018, ce qui représente plus d’un quart des suppressions de postes annoncées. « La direction a confirmé la suppression de 1.164 postes dans tous les sites et la création de 230 emplois, ce qui fait un solde net de moins de 1.000 suppressions de postes au total.(Source : le figaro.fr)

Malgré un carnet de commandes garni pour dix ans, l’avionneur supprime des postes, pour tenter de se rapprocher des performances de son rival américain.(Source liberation.fr)

Thierry Baril, le directeur des ressources humaines au sein des deux entités, aura ainsi la lourde tâche de conduire les négociations pour une réduction progressive des effectifs estimée à 1 164 personnes d’ici la fin 2018, sur les quelque 136 000 que compte aujourd’hui le groupe, majoritairement en France (640) et en Allemagne. Trois cent vingt-cinq postes seront par ailleurs redéployés suite aux déménagements définitifs des sièges de Suresnes et d’Ottobrunn vers Toulouse. Airbus va cependant aussi créer de 230 nouveaux postes sur des « compétences essentielles », notamment pour la poursuite de sa digitalisation.(Source : journal-aviation.com)

La direction a annoncé aux représentants du personnel la suppression de 1.164 postes dans le cadre de la fusion entre le groupe et sa principale division, Airbus Commercial Aircraft. (Source : la tribune.fr)

La compagnie basée en Nouvelle-Calédonie, Aircalin, a commandé deux A330neo et deux A320neo à Airbus. Grâce à ce nouveau contrat Airbus implante l’A330neo dans la région Australie-Pacifique dans laquelle il était jusqu’à maintenant absent. (Source : usinenouvelle.com)

L’appareil, un Avro RJ85, de la compagnie Lamia qui arrivait de Bolivie transportait 72 passagers et neuf membres d’équipage. Il s’est écrasé dans la soirée à Cerro Gordo, dans la commune de La Union, dans le centre ouest de la Colombie. Il y aurait six survivants.(Source : le figaro.fr)

Un Boeing 787-9 de KLM Royal Dutch Airlines et un Airbus A320 d’IndiGo ont volé trop près l’un de l’autre dans l’espace aérien de l’Inde le 2 novembre. Les autorité indiennes ont ouvert une enquête à laquelle participe le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses français.(Source : airinfo.org)

Quelque 1700 vols ont été annulés pour les journées de mardi et mercredi. Le mouvement coûte plus de 10 millions d’euros par jour de perturbations. l s’agit en effet du quatorzième mouvement de grève des pilotes de Lufthansa depuis le printemps 2014. Comment expliquer une telle poudrière sociale? Le motif de mobilisation est toujours le même : des négociations salariales complètement bloquées. Le syndicat des pilotes Cockpit avait à l’époque souligné que les pilotes n’avaient pas bénéficié d’augmentation depuis plus de cinq ans, alors même que l’entreprise était bénéficiaire. (Source : le figaro.fr)