L’aéroport international Jean-Lesage de Québec va lancer des travaux de réhabilitation sur ses pistes d’atterrissage du 6 au 18 juin 2016. La plate-forme restera ouverte pendant cette période, mais elle ne sera pas en mesure d’accueillir les gros porteurs. Ainsi quelques 70 vols internationaux ont été annulés. (Source : deplacementspros.com)

Pour accompagner la hausse du trafic prévue pour les années à venir, l’aéroport Marseille Provence lance d’importants travaux. Et fait appel à ses passagers pour imaginer son futur via une plateforme collaborative sur Internet.(Source : tourmag.com)

Le conseil supérieur de l’aviation civile qui souhaite réduire le nombre d’aéroports en France a auditionné les représentants de l’aéroport poitevin.(Source : lanouvellerepubliquefr)

L’aéroport d’Helsinki devrait recevoir davantage de passagers chinois via Iekaterinbourg depuis que la compagnie russe Ural Airlines a ouvert une nouvelle liaison bihebdomadaire entre Helsinki et Iekaterinbourg. La compagnie russe a également déclaré qu’elle augmenterait le nombre de ses vols entre Iekaterinbourg et Beijing en Chine, en s’efforçant d’en synchroniser les horaires avec ceux des vols à destination des villes européennes.(Source : xinhuanet.com)

Lors de la rencontre annuelle de l’International Air Travel Association qui a eu lieu à Dublin le 31 mai 2016, le PDG d’Etihad, James Hogan, a indiqué que son entreprise avait prévu de se développer sur la Chine et l’Afrique.(Source : deplacementspros.com)

Ryanair va fermer sa base d’Oslo Rygge le 29 octobre prochain et réduira son trafic sur la Norvège de 50%. La compagnie a pris cette décision non pas en raison d’une baisse de la demande mais pour protester contre la nouvelle taxe passagers mise en place par le gouvernement norvégien. (Source : deplacementspros.com)

Aigle Azur, qui se présente comme “la plus ancienne des compagnies aériennes françaises privées” , a officiellement vu le jour au printemps 1946, au lendemain de la seconde Guerre Mondiale. Cette année-là, l’entrepreneur Sylvain Floirat lançait l’exploitation commerciale de la Société Coopérative Aérienne de Transports Méditerranéens “L’Aigle Bleu” , qui fut rebaptisée “Aigle Azur” le 19 juin 1946.(Source : airinfo.org)

SAS Scandinavian Airlines a annoncé mercredi que certains vols les plus matinaux seront désormais opérés dans le calme, autrement dit, avec le minimum d’annonces de service, à titre d’essai. L’équipage fera l’annonce d’accueil habituelle, sans autre communication entre les consignes de sécurité et le message prévenant de l’atterrissage imminent.(Source : airinfo.org)

Dans une interview accordé à Airlines Business, Willie Walsh, le PDG de IAG (British Airways, Iberia, Vueling, BMI et Aer Lingus), estime que la croyance des salariés d’Air France que l’Etat sera toujours là en cas de coup dur ne les pousse pas à s’adapter. (Source : la tribune.fr)

Volotea ouvrira l’année prochaine une nouvelle base à Gênes, sa quatrième en Italie et sa neuvième en Europe. Elle devrait y passer de neuf à quinze routes dans les trois prochaines années.(Source : air-journal.fr)

United Airlines a inauguré mercredi une nouvelle liaison directe entre San Francisco et Singapour, la route la plus longue pour un Dreamliner.(Source : air-journal.fr)

French blue se prépare à lancer ses opérations. La nouvelle low-cost long-courrier du groupe Dubreuil a signé un accord avec Servair. Elle vient aussi de présenter les uniformes que porteront ses équipages.(Source : airinfo.org)

Frédéric Gagey a indiqué qu’Air France devait « investir dans la flotte A320 » puisque la compagnie doit remplacer six appareils qui auront dépassé les vingt ans d’exploitation d’ici deux ans. Le mode d’acquisition reste à déterminer, tout comme le choix d’appareils neufs ou d’occasion. « L’essentiel est de faire une bonne affaire. »(Source : journal-aviation.com)

Frédéric Gagey a confirmé qu’Air France allait recevoir six 787 d’ici l’hiver 2016. Le premier, acquis en leasing, sera intégré au mois de novembre. Les autres seront livrés au cours de 2017 à partir du mois d’avril, deux étant acquis en leasing et trois en pleine propriété. (Source : journal-aviation.com)

La possibilité de sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne ne décourage pas Aer Lingus qui y voit aussi une série d’opportunités selon son PDG Stephen Kavanagh. (Source : journal-aviation.com)

Madagasikara Airways a annoncé l’ouverture d’une liaison Pierrefonds/Ile de Sainte-Marie à partir du 1er juillet. La ligne sera assurée par un nouvel appareil, un Embraer 120 de 30 places. La maintenance sera assurée en Afrique du Sud. Un vol hebdomadaire est prévu.(Source : zinfos974.com)

Air France a annoncé jeudi que ses clients peuvent désormais effectuer la liaison Monaco-Nice en hélicoptère avec Monacair, une compagnie spécialisée qui exploite cette ligne depuis janvier 2016.(Source : airinfo.org)

Airbus a annoncé jeudi que la low-cost indienne GoAir a pris livraison du premier de ses 72 A320neo, devenant le troisième opérateur du type dans le monde après Lufthansa et IndiGo.(Source : airinfo.org)

En marge du salon ILA 2016 de Berlin, qui se tient du 1er au 4 juin, Airbus Helicopters a fait le point sur son démonstrateur d’hélicoptère hybride à haute vitesse développé dans le cadre du vaste plan de recherche européen Clean Sky 2. (Source : journal-aviation.com)

Les nombreuses initiatives mises en avant ont permis d’économiser près de 44 000 tonnes de CO2 au cours de la période 2004-2012 et de mettre des crédits carbone sur le marché volontaire, ce qui fait de Montréal-Trudeau le premier aéroport en Amérique du Nord à émettre des crédits carbone.(Source : lesaffaires.com)

La Commission européenne et les États membres ont des « discussions très intenses » sur les objectifs de réduction d’émissions individuels qui seront imposés dans les secteurs non couverts par le système d’échange de quotas d’émissions. L’exécutif espère qu’un accord sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre verra le jour d’ici le mois d’octobre dans le cadre de l’Organisation de l’aviation civile internationale.(Source : euractiv.com)

Verra-t-on bientôt le grand retour des avions ATR aux États-Unis ? En tout cas, les premières retombées de la récente campagne nord-américaine menée par un ATR-72-600 durant une quinzaine de jours semblent déjà très positives. Il faut dire que tout semble aller dans ce sens aujourd’hui, compte tenu des évolutions du maillage aérien dans la région. (Source : journal-aviation.com)

Le géant irlandais du leasing AerCap a rappelé à Dublin qu’il dépensait 10 millions de dollars par jour en moyenne pour maintenir sa part de marché en achetant de nouveaux appareils. Près de 4 millions de dollars sont aussi alloués à la maintenance de sa flotte quotidiennement. (Source : journal-aviation.com)

Embraer a annoncé le 1er juin qu’il renonçait à produire des appareils en Chine. L’avionneur brésilien dirigeait une ligne d’assemblage à Harbin, en coopération avec AVIC, depuis treize ans. Il précise que le dernier appareil produit sur cette ligne, un Legacy 650, a été livré en mars.(Source : journal-aviation.com)

Amac Aerospace vient de s’offrir une nouvelle implantation en France, avec le rachat de JCB Aero dans le Gers. Le groupe suisse a pour ambition de développer de nouvelles activités de maintenance.(Source : usinenouvelle.com)

Dans son discours d’ouverture de l’assemblée générale de l’IATA, le ministre des Transports irlandais Shane Ross a déclaré qu’« aucune industrie ne devait se sentir immunisée contre les taxes ».(Source : journal-aviation.com)

L’avion du drame souffrait d’une panne mystérieuse. Mercredi, France 3 a déclaré avoir obtenu des informations selon lesquelles l’Airbus A320 a été contraint de faire demi-tour et de se poser en urgence à au moins trois reprises au cours des 24 heures précédant le crash. Selon la chaîne, les systèmes d’alerte signalant une anomalie à bord se sont déclarés peu après le décollage de trois aéroports où l’Airbus avait fait escale.(Source : le figaro.fr)

L’autorité norvégienne de l’aviation civile a annoncé ce jeudi 2 juin avoir étendu l’interdiction d’utilisation des hélicoptères Super Puma H225 d’Airbus en Norvège aux missions de recherche et de sauvetage.(Source : usinenouvelle.com)

Le système ACARS de l’Airbus A320 d’EgyptAir qui s’est abîmé le 19 mai en Méditerranée aurait signalé des dégagements de fumée à bord au cours des trois vols précédant l’accident.(Source : airinfo.org)

Les événements se précipitent dans le dossier de l’accident du H225 à Bergen. L’AIBN s’inquiète d’un problème qui pourrait affecter d’autres BTP du même type. L’AESA a émis une CN urgente.(Source : aerobuzz.fr)

Une source proche de l’enquête sur l’accident d’un Airbus A320 d’EgyptAir le 19 mai dernier en Méditerranée a démenti aujourd’hui qu’une série d’alertes ait été émise par l’avion dans les 24 heures précédant sa disparition en mer, comme l’ont rapporté hier des médias en France.(Source : le figaro.fr)

La représentation de la France à l’OACI a annoncé qu’elle avait signé le 31 mai au nom de la République française le Protocole de Montréal. Ce document juridique établi en 2014 modernise et renforce la Convention de Tokyo de 1963 relative aux passagers dont les comportements indisciplinés ou nuisibles aboutissent à des actes de violence, ou menacent la sécurité des vols.(Source : airinfo.org)

Tous les syndicats de contrôleurs ont levé leur préavis de grève, a annoncé ce jeudi le secrétaire d’Etat aux Transports Alain Vidalies. "Toutes les organisations syndicales ont ainsi signé l’accord", annonce le ministre qui "salue la signature avec les organisations FO, CFDT et CGT" après celles des syndicats SNCTA et UNSA.(Source : l’express.fr)

Tous les syndicats de pilotes d’Air France appellent les pilotes à une grève de 4 jours (du 11 juin à 0h01 au 14 juin 2016 à 23h59) renouvelable. (Source : la tribune.fr)

Les syndicats SNPL, Spaf et Alter (non représentatif) appellent les pilotes d’Air France à faire grève du 11 au 14 juin. Un mouvement destiné à défendre l’emploi et à protester contre une modification de certaines règles de rémunération, a annoncé le SNPL.(Source : le point.fr)