Le cours du prix du carburant est décidément imprévisible. Le baril de brut a perdu les deux tiers de sa valeur en moins de 18 mois. C’est évidemment une très bonne nouvelle pour le transport aérien mondial qui va ainsi pouvoir encore améliorer ses marges. Les compagnies aériennes seront plus à même de poursuivre leurs investissements, portés par leur meilleure santé financière et par l’assurance d’une demande des passagers qui restera forte. De nouvelles opportunités pourraient aussi voir le jour, comme la multiplication des liaisons long-courriers à bas coût en Europe, et peut-être même en France.(Source : journal-aviation.com)

L’aéroport de Paris Vatry attend impatiemment la validation de son budget 2016 afin de négocier son programme de vols estival avec Ryanair et Jetairfly. En attendant, il se réjouit de l’arrivée d’Atlas Atlantic Airlines, qui base un avion et opère cinq nouvelles lignes. De quoi engendrer un cercle de développement vertueux pour une plate-forme dont l’avenir n’est pas totalement assuré. (Source : tourmag.com)

L’ACIPA dénonce : " le silence assourdissant des responsables face à nos arguments contre le "transfert" de l’aéroport de Nantes-Atlantique à Notre Dame des Landes, devant la poursuite implacable d’un projet inutile, coûteux et destructeur". (Source : citizen-nantes.com)

  Radiocotedamour : Notre-Dame-des-Landes : le « J’accuse » de l’Acipa - L’association d’opposants au projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes vient de diffuser une tribune ce lundi intitulée : « Maintenant, nous accusons ».

Les entreprises qui ont participé à la construction du nouvel aéroport de La Tontouta sont menacées de payer 1,2 milliards de francs de pénalités à la CCI, en raison du retard de livraison et d’un budget prévisionnel dépassé de presque 20%.(Source : nouvellecaledonie.la1ere.fr)

L’aéroport de Bâle-Mulhouse enregistrera en 2015 son 5e record d’affilée du nombre de passagers. Durant les onze premiers mois de l’année, l’aéroport bâlois a comptabilisé près de 6,6 millions de passagers, dont 66 628 de plus que durant toute l’année 2014, selon les statistiques.(Source : rts.ch)

Chalair Aviaition lance le mois prochain une nouvelle liaison entre Bordeaux et Montpellier, à raison de neuf rotations par semaine.(Source : air-journal.fr)

American a confirmé qu’elle proposera des liaisons vers Cuba dès 2016. Dans une déclaration, elle rappelle qu’elle assure déjà depuis 1991, via des accords spéciaux, des vols charter à destination de Cuba au départ de Miami, Tampa et Los Angeles, vers cinq villes cubaines.(Source : deplacementspros.com)

Finnair compte ajouter des sièges dans 22 Airbus de la famille A320 principalement opérés sur les liaisons européennes pour répondre « à la hausse de la demande sur son trafic d’apport » vers le hub d’Helsinki.(Source : airinfo.org)

Vueling annonce un doublement de son offre en sièges au départ du Royaume-Uni et de l’Irlande pour l’été prochain. La low-cost espagnole va ouvrir deux liaisons vers Londres Luton, son troisième aéroport desservi dans la capitale britannique, ainsi que douze lignes depuis les deux pays.(Source : airinfo.org)

Thai Airways a finalement renoncé à la suppression de sa liaison entre Bangkok et Rome, annoncée en juillet dernier pour le début de la saison hivernale puis reportée à début février 2016.(Source : air-journal.fr)

Iberia Express continue son expansion européenne au départ de Madrid, avec l’ajout de quatre nouvelles destinations : Oslo, Göteborg, Malte et Cork.(Source : air-journal.fr)

Oman Air passera dès le printemps prochain à six vols par semaine au lieu de cinq actuellement pour sa ligne reliant Mascate et Paris. Il s’agit de la deuxième augmentation de fréquence en six mois pour cette liaison qui est « un succès » selon la compagnie aérienne.(Source : airinfo.org)

Iberia ouvrira au printemps prochain une ligne entre Madrid et Biarritz, renforçant la connectivité de la ville basque.(Source : airinfo.org)

Alors que 2015 touche à son terme, SriLankan Airlines s’apprête à recevoir les deux derniers A330-300 qu’elle attend. Elle en prendra livraison pour les fêtes, les 24 et 31 décembre, la mise en service étant prévue dans la foulée. 2016 sera ainsi l’année du renouveau, avec une flotte rajeunie et une remise à plat des projets de la compagnie.(Source : journal-aviation.com)

Fini de jouer ! La FAA, le gendarme des airs américain, lance le processus d’immatriculation des drones de loisirs le 21 décembre. (Source : usine-digitale.fr)

Dans le cadre de la directive européenne obligeant les professionnels à proposer à leurs clients consommateurs un médiateur permettant de régler à l’amiable les litiges, l’Union des aéroports français a adhéré à la médiation du Tourisme et du Voyage. (Source : le quotidien du tourisme.com)

Indigo qui aurait du réceptionner, le 30 décembre 2015, le premier A320neo livré par Airbus, annonce que la livraison est reportée à une date ultérieure non arrêtée. Le constructeur européen met en avant des « raisons industrielles » pour justifier ce retard. Airbus prévoit néanmoins de livrer le premier A320neo, avant la fin de l’année 2015, à Lufthansa.(Source : aerobuzz.fr)

RECAERO poursuit ses investissements en France. Le fabricant français de pièces de rechange, sous-ensembles, pièces métalliques et pièces composites pour l’industrie aéronautique, a investi un million d’euros dans un nouveau bâtiment de production de 300 m², une ligne de traitement de surface entièrement automatisée pouvant traiter des pièces allant jusqu’à 1 500 mm, ainsi que de moyens de palettisation 5 axes. (Source : journal-aviation.com)

A désormais une poignée de jours du 31 décembre, Airbus et Boeing sont entrés dans la dernière ligne droite de la finalisation de leurs ventes d’avions commerciaux respectives sur l’ensemble de 2015. Rien n’est en effet encore figé. En attendant, le constructeur européen a pris la tête avec plus de 1000 ventes nettes au compteur alors que son concurrent américain en est seulement à 577. Seule consolation pour Boeing, le constructeur américain continue de livrer beaucoup plus d’avions : 709 contre 556 pour Airbus à fin novembre 2015.(Source : air-cosmos.com)

Sans précédent dans l’histoire de la compagnie, la façon dont l’équipage d’Air France a géré la découverte d’une possible bombe à bord du vol Maurice-Paris, fait figure de parfait cas d’école d’une gestion de crise exemplaire.(Source : les echos.fr)

Air France explique que l’objet, découvert dans un petit placard derrière un miroir des toilettes, a dans un premier été placé au fond de l’appareil. "Cela diffère en fonction des avions, mais c’est le point le moins critique dans un 777", explique un porte-parole. Pour éviter les drames en plein vol dans ces avions qui ne peuvent pas se débarrasser d’engins explosifs, de nouvelles pistes sont à l’étude. La Commission européenne finance notamment le Fly-Bag project qui perfectionne de grands sacs dont le textile, composé de quatre matières différentes, est capable d’absorber les ondes de choc et les éclats sans se rompre.(Source : huffingtonpost.fr)

Deux hommes, soupçonnés d’appartenir à l’Etat islamique, ont été arrêtés à l’aéroport Atatürk d’Istanbul en provenance d’un pays européen, avec dans leurs bagages 148 passeports, dont de nombreux documents français. (Source : l’express.fr)

Islines dresse un premier bilan de ses activités quelques mois après son lancement. La compagnie annonce qu’elle aura vendu près de 250 000 billets au 31 décembre 2015 et compte accélérer son développement dès début 2016, en mettant en service 100 nouveaux cars.(Source : tourmag.com)