Les pays émergents, notamment la Chine et l’Afrique, ont permis une légère croissance du commerce international l’an dernier selon le rapport annuel de l’Organisation Mondiale du Commerce. Le Japon et l’Union européenne ont été durement affecté.(Source : les echos.fr)

Le gestionnaire de l’aéroport de Londres – Heathrow a proposé trois options pour la construction d’une troisième piste, qui permettrait de désengorger la première plate-forme européenne mais risque de provoquer une forte opposition des riverains.(Source : air-journal.fr)

Journal de l’aviation : L’aéroport de Londres Heathrow présente trois projets pour une 3ème piste - Heathrow persiste à défendre la construction d’une 3ème piste. L’aéroport londonien a présenté le 17 juillet plusieurs projets dans ce sens, qui se veulent radicalement différents de ce qu’avait proposé la BAA ces dix dernières années.

Airport world : Heathrow launches three options in London capacity battle

Le trafic passagers de l’aéroport de Londres/Heathrow a progressé de 2,4 % sur les six premiers mois de 2013 par rapport à la même période de 2012. La hausse est certes modeste mais c’est déjà mieux que les aéroports parisiens où le trafic a stagné sur la période considérée, voire même Francfort où le trafic est en recul de 1 %.(Source : air-cosmos.com)

En juin 2013, le trafic d’Aéroports de Paris est en hausse de 1,5 % par rapport à la même époque l’année dernière. Le gestionnaire a ainsi accueilli 8,1 millions de passagers, dont 5,5 millions à Paris-Charles de Gaulle (stable) et 2,6 millions à Paris-Orly (+4,9 %). (Source : deplacementspros.com)

Emirates prépare le déménagement de ses activités cargo vers l’aéroport Al Maktoum. La compagnie a annoncé le 17 juillet que les travaux de construction de son terminal cargo avaient débuté.(Source : journal-aviation.com)

Le gouvernement soudanais et l’ entreprise China Harbour Engineering Company ont signé lundi un contrat pour la construction du nouvel aéroport de Khartoum, à un coût de 700 millions de dollars américain avec une période de mise en oeuvre d’environ 40 mois. (Source : aeronautique.ma)

Contrairement au message très positif qu’a bien voulu faire passer Pascal de Izaguirre dans sa dernière interview à TourMaG.com, Corsair ne vas pas bien du tout. Un CE extraordinaire est même prévu ce jeudi 17 juillet 2013 au siège. (Source : tourmag.com)

Air France-KLM annonce être entré dans une nouvelle phase de son développement avec la mise en place d’une équipe de direction commune et de fonctions intégrées gérées au niveau du groupe. (Source : journal-aviation.com)

Huit mois après avoir lancé sa première route vers les Antilles, XL Airways France affirme avoir pris 8% de parts de marché entre Paris et Pointe-à-Pitre, qui bénéficiera d’une quatrième rotation hebdomadaire pour la prochaine saison touristique. (Source : air-journal.fr)

Virgin Atlantic Airways a repoussé de nouveau l’arrivée dans sa flotte des six Airbus A380 commandés, jusqu’à 2018 au plus tôt, préférant se concentrer sur l’intégration des Boeing 787-9 Dreamliner l’année prochaine. (Source : air-journal.fr)

Objectif affiché : poursuivre les efforts entrepris du plan Clean Sky pour réduire de moitié les émissions de CO du transport aérien d’ici à 2020. Mais aussi et surtout, préparer la prochaine génération d’avions et d’hélicoptères, et notamment le successeur de l’Airbus A320, à l’horizon 2030. (Source : les echos.fr)

Le projet d’avion biplan à propulsion électrique hybride solaire / hydrogène porté par la Fondation Océan Vital est en cours de développement aux Sables d’Olonne. De nombreux partenaires aéronautiques font partie de l’aventure qui devrait se concrétiser par la traversée de l’atlantique en 2015.(Source : aerobuzz.fr)

En 2013, la chasse à la surconsommation de carburant bat son plein car le pétrole coûte de plus en plus cher, face à une volonté généralisée des compagnies de proposer des billets d’avions à des prix toujours plus compétitifs. En somme, et c’est suffisamment rare pour le souligner, la chasse aux prix serait-elle sur le point de contribuer au sauvetage de notre planète ?(Source : aeromorning.fr)

Un grand projet européen planche sur l’avion hypersonique, capable d’emporter 300 passagers à Mach 5. Les moteurs pouvant atteindre une telle vitesse devraient être testés d’ici 2019.(Source : lesechos.fr)

Pegasus Airlines a sélectionné le LEAP-1A de CFM International pour motoriser sa dernière commande d’A320neo et A321neo passée en décembre dernier.(Source : journal-aviation.com)

Le programme Bell 525 Relentless vise une certification en 2015 pour ce qui sera alors le premier hélicoptère à commandes de vol électriques. Eurocopter devrait suivre en 2020 avec le X4. (Source : aerobuzz.fr)

Selon l’AFP, suite à l’incendie d’un Boeing 787 d’Ethiopian Airlines le 12 juillet, les autorités britanniques de sécurité aérienne seraient sur le point de demander au fabricant Honeywell de désinstaller ses balises de détresse de tous les Dreamliner pour en vérifié l’intégrité. (Source : usinenouvelle.com)

Les dépenses touristiques des Français ont, selon l’Insee, reculé de 38% entre 2001 et 2012. Le marché des vacances des Italiens, que ce soit chez eux ou à l’étranger, a chuté de moitié en seulement trois ans ! Ceci est bien sûr l’effet de la crise économique européenne qui a succédé à la crise financière mondiale.(Source : lefigaro.fr)

Le leader du secteur table sur un trafic équivalent à celui d’Eurostar fin 2013.Les acteurs traditionnels, comme la SNCF, sont poussés à réagir. (Source : les echos.fr)

Eurostar publie ses résultats pour le premier semestre 2013. Ils font état d’une hausse du trafic de 2 % avec 4,9 millions de passagers et d’une progression des ventes de 7 % à 524 millions d’euros. (Source : tourmag.com)