Il y a quelques mois, seuls quelques initiés scrutaient les notes des Etats. Aujourd’hui, beaucoup leur accordent une importance cruciale. A tort. L’agence Moody’s a abaissé lundi la note de crédit de la France de AAA à Aa1. Les taux d’intérêt de la dette française à 10 ans s’élèvent ce mardi matin à 2,09%, à peine plus que la veille et surtout beaucoup moins qu’avant la première dégradation par Standard & Poor’s en janvier dernier.(Source : terra co)

Fitch avait assigné il y a près d’un an une perspective « négative » à la note française. Elle ne prendra pas sa décision avant 2013. (Source :les echos.fr)

La dégradation de la note de la France par Moody’s prive le gouvernement de marge de manoeuvre dans sa politique de redressement des finances publiques et lui sert d’aiguillon pour lancer des réformes structurelles. (Source : La Tribune)

La dégradation de la France par Moody’s est aussi une mauvaise nouvelle pour l’Allemagne, qui est désormais en première ligne dans la défense de l’euro. (Source : la tribune.fr)

La Bourse de Paris évoluait à l’équilibre mardi à la mi-journée (-0,02%), dans un marché qui résiste à la perte du triple A de la France auprès de l’agence Moody’s, tout en restant prudent avant une réunion européenne sur la Grèce. (Source : Yahoo.fr)

Alors que les compagnies aériennes traditionnelles européennes sont en difficulté, Stephane Albernhe préconise notamment d’adapter les modèles et d’investir dans la montée en gamme. Mais le temps presse. (Source : la tribune.fr)

Lufthansa, Brussels Airlines, Swiss et Austrian Airlines opèreront à partir de mercredi depuis le Terminal 2 de l’aéroport de Lyon – Saint Exupéry. (Source : air-journal.fr)

La coprésidente du groupe des députés écologistes Barbara Pompili a déclaré mardi que son mouvement était "toujours" à "la recherche d’une sortie par le haut" avec les socialistes concernant le projet d’aéroport controversé à Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique).

L’EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg lance la construction d’un nouveau terminal cargo qui devrait entrer en fonction au second semestre 2014. Il disposera d’une surface totale de 21.000 m2 et sera installé dans la partie sud-est de la zone aéroportuaire. Il s’agit d’un investissement de plus de 40 millions d’euros. (Source : aerobuzz.fr)

Soit 4,2 millions de passagers. Mais le fret est toujours en baisse : -8% à 149 949 tonnes. (Source : CAPA)

Bordeaux-Mérignac a enregistré, en octobre 2012, une hausse de +7,3% de son trafic avec un total de 380.340 passagers. Les vols nationaux progressent de +8,3%. Depuis le début de l’année, la croissance est de +9,6% des vols avec 3.736.715 passagers.
Le trafic low cost qui représente désormais 30% du trafic global de la plate-forme girondine a encore fait un bond de +41% en octobre. (Source : aerobuzz.fr)

La compagnie a augmenté son bénéfice annuel avant impôts de 28 %, à 317 millions de livres (394 millions d’euros). Le dividende distribué aux actionnaires sera doublé, à 85 millions de livres. La stratégie de se focaliser davantage sur la clientèle affaires porte ses fruits. (Source : la tribune.fr)

Les Echos : EasyJet soigne ses actionnaires - Pour la deuxième année d’affilée, la compagnie aérienne à bas coûts va verser un dividende à ses actionnaires. Sur l’ensemble de son exercice 2011-2012, son bénéfice net a progressé de 13 %.

TAP Portugal a enregistré le meilleur troisième trimestre de son histoire, avec 3,11 millions de passagers transportés et un résultat en hausse de 21%. (Source : air-journal.fr)

Cargolux, l’une des plus grosses compagnies entièrement dédiées au transport de fret basée sur l’aéroport de Luxembourg-Findel, va divorcer avec Qatar Airways, cette dernière n’ayant pas réussi à s’entendre avec les autres actionnaires de Cargolux sur la stratégie à tenir. Elle a donc décidé de vendre les 35 % de participations qu’elle avait acquises pour un montant resté inconnu en septembre 2010. (Source : air-journal.fr)

Dans une nuit marathon de dimanche à lundi, SAS Scandinavian a réussi à arracher l’approbation de 7 syndicats sur huit ce lundi matin : la compagnie scandinave n’est officiellement plus en faillite. (Source : air -journal.fr)

La Commission européenne a annoncé mardi l’ouverture de deux enquêtes approfondies distinctes sur des aides d’Etat accordées à la compagnie aérienne lettone airBaltic et la compagnie slovène Adria Airways. (Source : AFP)

Cet accord s’étend à toutes les 32 destinations intérieures de Virgin Australia. En 2013, le partage de codes sera étendu aux liaisons entre toutes les grandes villes d’Australie et l’Europe et l’Asie via Singapour. (Source : ATN)

Le ministre suédois des Marchés financiers, Peter Norman, a confirmé ce mardi que le gouvernement cherchait un acheteur à la compagnie aérienne SAS, dont il détient 21,4%. (Source : les echos.fr)

Le marché du voyages d’affaires d’Air France est en recul de 3% en valeur. Les PME-PMI continuent à voyager plus fortement que certaines grandes entreprises. (Source : la tribune.fr)

Vendredi 16 novembre, Alexandre de Juniac terminait sa première année à la tête d’Air France. Arrivé en pleine crise financière et de gouvernance, le bilan douze mois plus tard est dans l’ensemble positif même si la compagnie aérienne est loin d’être tirée d’affaire. (Source : la tribune.fr)

La compagnie se félicite d’un taux de ponctualité de 92% pour ses 49 000 vols de la période. Il est stable par rapport à octobre 2011.
Le service compte 0,53 plainte pour 1 000 passagers, contre 0,58 en octobre 2011. Pour les bagages, le taux de plainte est de 0,34 pour 1 000 contre 0,42 un an auparavant. (Source : tourmag.com)

Une nouvelle ligne a été ouverte il y a peu par Air Arabia Maroc à l’aéroport de Toulouse-Blagnac : la compagnie dessert depuis fin octobre Casablanca, deux fois par semaine ; (Source : TourHebdo)

Le démonstrateur de moteur diesel destiné à remplacer les turbomoteurs (turbines) sur les hélicoptères légers devrait être testé au sol sur Eurocopter EC120 au premier trimestre 2014. Son rapport poids/puissance se situera entre celui d’un diesel d’avion léger et celui d’un turbomoteur. Le projet fait partie du programme européen de recherche technologique Clean Sky (ciel propre), d’un budget total de 1,6 Md€. (Source : aerobuzz.fr)

Sans réglementation plus efficace et signaux politiques clairs, l’Europe risque de perdre du terrain face aux États-Unis sur le marché en expansion des biocarburants avancés, ont indiqué des membres influents de l’industrie. (Source : Euractiv)

Selon le Handelsblatt, Paris, Berlin et Madrid devraient aboutir à un accord fin novembre concernant l’actionnariat d’EADS, qui verrait les parts des gouvernements allemands et français s’établir à un niveau de 12% chacun. (Source : l’expansion.fr)

L’Allemagne et la France d’accord sur l’actionnariat de EADS (Source : Air Wise)

Selon cet accord, chaque gouvernemnt détiendra 12% du capital.

http://news.airwise.com/story/view/1353411532.html

EADS : l’Allemagne et la France bientôt à parts égales ? (Source : L’Usine Nouvelle)

Selon le quotidien allemand Handelsblatt, les deux pays auraient conclu un accord pour détenir chacun 12 % du capital du consortium aéronautique européen.

http://www.usinenouvelle.com/article/eads-l-allemagne-et-la-france-bientot-a-parts-egales.N186407?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+industrie-aeronautique+%28Usine+Nouvelle+-+Cha%C3%AEne+A%C3%A9ronautique%29#xtor=RSS-300

EADS : la France est-elle prête à baisser pavillon devant l’Allemagne ?
(Source : La Tribune)

Paris est-il près de brader ses intérêts patrimoniaux dans le groupe européen ? C’est ce qu’affirme le quotidien économique, le "Handelsblatt". Un article engagé de la Tribune

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20121120trib000732152/eads-la-france-est-elle-prete-a-baisser-pavillon-devant-l-allemagne-.html

Selon les déclarations récentes du constructeur aéronautique américain, le nouveau fleuron de la marque devrait tenir les délais : entrer en production en 2015, et être livré pour la première fois dès 2017. (Source : l’usine nouvelle.com)

Interjet a ajouté dix options aux vingt commandes fermes déjà passées pour le Sukhoi Superjet 100-95, dont elle sera le premier opérateur occidental. (Source : air-journal.fr)

Les A380 d’Emirates commenceront en mars à recevoir les réparations permanentes pour les ailes, ce qui va en immobiliser certains, à raison de 4 à la fois. (Source : Aviation Week)

Suite à la reprise du conflit entre Israël et la Palestine, les aéroports israéliens, notamment celui de Tel Aviv Ben Gourion, ont modifié les itinéraires de vols au départ et à l’arrivée de la plate-forme, tandis qu’El Al a annoncé des possibilités de reporter ses voyages sans frais.
Pour protéger Tel Aviv contre des tirs de roquette, l’armée israélienne a installé une batterie d’intercepteurs du dispositif « Dôme de fer » à proximité de l’aéroport Ben Gourion. Par conséquent, les voies aériennes empruntées par les avions qui desservent l’aéroport ont été modifiées. Toutefois, le chef du département de l’aviation civile assure que le trafic aérien n’est pas perturbé et reste sûr. (Source : Air Journal)

Suite à la publication des résultats d’easyjet qui annonce une hausse du bénéfice de 28%, le SNPL easyJet ALPA tire la sonnette d’alarme.
Dans un communiqué envoyé à la presse, le syndicat précise : "Alors que la logique voudrait que nous nous réjouissions tous d’un tel succès, les représentants des pilotes en
France sont profondément préoccupés de la gestion humaine destructive qui prévaut chez easyJet" (Source : tourmag.com)

Au septième jour de l’opération militaire israélienne "Pilier de défense" à Gaza, la destination enregistre entre 10 et 15% d’annulations. Plus de 1.000 roquettes se sont abattues dans le sud du pays, dont une dizaine en direction de Tel-Aviv. (Source : Le Quotidien du tourisme)

Réseau Ferré de France et la région Languedoc-Roussillon ont appelé à l’union sacrée pour la construction de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) entre Montpellier et Perpignan (LNMP), menacée par la concurrence d’autres projets, a-t-on appris mardi auprès de la collectivité. (Source : AFP)

Venant du premier opérateur mondial dans le transport maritime de porte-conteneurs, le signal envoyé en dit long sur l’état du secteur. « Nous allons nous écarter du transport maritime de porte-conteneurs et nous tourner vers des activités qui génèrent plus de profits et qui sont plus stables », a déclaré Nils Andersen au « Financial Times », dévoilant ainsi un changement d’orientation stratégique pour le groupe. (Source : les echos .fr)

Les transports publics en France sont « à bout de souffle ». Dans un rapport publié ce mardi, l’Institut Montaigne tire la sonnette d’alarme sur le risque de dégradation des infrastructures et des services, tant ferroviaires que routiers. « Les administrations publiques, que ce soit l’État ou les collectivités territoriales, financent à plus de 70% les réseaux de transports collectifs », explique au figaro.fr François Goulard, président du conseil général du Morbihan et ancien secrétaire d’État aux Transports, qui a coordonné ce rapport. (Source : le figaro.fr)