Dans son audit publié ce lundi matin, la Cour des comptes appelle à un effort « substantiel » et « impératif » pour respecter le retour du déficit à 3 % de PIB en 2013. Si l’action devra porter « en priorité » sur la baisse des dépenses, des hausses de CSG ou de TVA paraissent incontournables. (Source : les Echos)

Il manque 33 milliards d’euros pour atteindre les objectifs budgétaires en 2013 (Source : la Tribune)

la Cour des comptes avertit le nouveau gouvernement socialiste que l’effort exigé pour ramener les déficits publics sous le seuil des 3 % en 2013 se chiffrerait à 33 milliards d’euros. Et recommande une hausse "au moins temporaire" de la TVA.

http://www.latribune.fr/actualites/economie/france/20120702trib000706816/il-manque-33-milliards-d-euros-pour-atteindre-les-objectifs-budgetaires-en-2013.html

A 16h42, l’indice CAC 40 gagne 4,08% à 3.176,10 points, renouant avec son niveau du début du mois de mai. L’indice phare de la place parisienne teste une résistance technique situé autour de 3.180 points. Les autres places boursières européennes saluent également l’accord arraché dans la nuit de jeudi à vendredi au sommet de Bruxelles. (Source : La Tribune)

L’essentiel de la rigueur est à venir, prévient la Cour des comptes. Les hausses d’impôts pour les riches et les grandes entreprises ne suffiront pas.
L’année prochaine en revanche, "l’équation budgétaire à résoudre sera plus difficile que prévu", a prévenu le premier président socialiste Didier Migaud. (Source : Yahoo)

Selon IATA, , le trafic aérien a progressé en Europe, de +4,1%, en mai 2012, par rapport à mai 2011. Sur un an, la croissance est de +6,1%. Ces résultats sont en dessous de ceux enregistrés au niveau mondial (+4,5% en mai 2012 et +6,5% sur les 12 derniers mois). Quant au fret, il recule de -5,9% en Europe en mai 2012 (-1,9% pour l’ensemble du monde). (Source : Aerobuzz)

Air Transport News publie les données de IATA pour mai 2012.
En mai, le trafic en PKT n’a augmenté que de 4,5% au niveau mondial, dont +5,6,% en international et +2,7% en intérieur.

Sur les cinq premiers mois, la croissance n’est plus que de 6,5%, dont +7,5% en international et +4,9% en intérieur.

Le ralentissementd e la croissanec est le plus net en Europe.

Le fret aérien est en baisse de -1,9%

Air Dolomiti inaugure aujourd’hui sa nouvelle liaison entre Rome et Nîmes, unique destination en France dans son programme de vol. Du 2 juillet au 7 septembre 2012, la filiale italienne de Lufthansa opère deux rotations par semaine entre l’aéroport de Rome – Fiumicino et celui de Nîmes, à bord d’Embraer E-195 pouvant emporter 116 passagers. (Source : Air Journal)

A partir de ce lundi 2 juillet 2012, l’aéroport de Toulouse-Blagnac offre un accès wifi gratuit et illimité à ses passagers. (Source : Tourmag)

Pour célébrer les 10 ans de la desserte Dubaï-Tokyo (Source : Aerocontact)

FedEx Express prévoit d’acquérir 19 Boeing 767-300F. Livrables entre 2015 et 2019, ils remplaceront progressivement les McDonnel Douglas MD-10 et Airbus A310-200, moins fiables et plus gourmands, selon FedEx, qui s’attend à terme à 30 % d’économie sur la consommation de carburant et 20 % sur les coûts opérationnels. (Source : Air Journal)

Turkish Airlines a démenti vouloir acquérir la compagnie nationale irlandaise Aer Lingus, que le gouvernement veut mettre en vente. (Source : Air Journal)

Air France suspendra cet hiver quatre routes à Marseille, autant à Toulouse et une à Nice, des ajustements dans ses bases de province similaires à ceux pratiqués couramment par les spécialistes du vol low cost. A Marseille, il s’agira des vols vers Brest, Hambourg, Istanbul et Copenhague. A Toulouse, ce seront les vols vers Athènes, Berlin, Vienne et Malaga. A Nice, ce sera le vol vers Naples. Ces lignes deviendront en fait saisonnières l’été. (Source : Air Journal)

Le plan de départs volontaires d’Air France (5.122 postes) et l’objectif global de 1,8 milliard d’euros d’économies affiché par la compagnie s’accompagnent d’un volet marketing destiné à améliorer le niveau des prestations offertes aux clients, toutes classes confondues. La priorité est de retenir la clientèle des « frequent flyers », « gros contributeurs » des classes « Business » et « Première », qui génèrent la moitié du chiffre d’affaires. (Source : Les Echos)

Air Algérie ambitionne de devenir leader sur le marché international d’ici cinq ans en atteignant 54% des parts de marché en gagnant un point chaque année. Pour cela, Mohamed Boultif a détaillé une dizaine d’axes stratégiques du nouveau plan de développement, qui passe tout d’abord par la création d’un hub à l’aéroport d’Alger « Houari Boumediene ». Cela lui permettra de se lancer dans le trafic de transit, en plus du trafic classique « point-à-point » qu’elle pratique déjà. (Source : Air Journal)

Alors qu’elle avait prévu de se séparer de 1.560 employés, la Royal Air Maroc (RAM) a finalement enregistré 1.730 demandes dans le cadre de son plan de départs volontaires qui a pris fin le 30 juin. En près d’un an, son effectif est ainsi passé de 5.605 à 3.875 personnes. (Source : Air Journal)

Un steward de American Eagle, lassé d’entendre les passagers qui se plaignaient d’un retard au décollage (supérieur à 3 heures pour cause météo et devuiers retrads enchaînés), a perdu son sang froid. Il a pris le micro et a exhorté ceux qui avaient des c… à descendre de l’avion pendant qu’il était encore temps. American Eagle a présenté ses excuses aux passagers mais n’a pas encore précisé si elle allait sanctionner ou non son steward. (Source : Air Journal)

Alitalia annonce qu’à partir du 30 juillet 2012 (date d’émission du billet), "pour toute demande de remboursement de billets non remboursables, Alitalia ne remboursera plus la surcharge carburant (YQ)." (Source : Tourmag)

Il est probable que le phénomène EL Nino fasse son apparition entre Juillet et Septembre et que ces conditions météorologiques persistent jusqu’à la fin de l’année. (Source : actu environnement)

Corinne Lepage a demandé au président François Hollande, qui l’a reçue lundi, des garanties sur les forages pétroliers au large de la Guyane, concernant « le financement des dommages éventuels ».

En attendant une remotorisation de ses E-Jets, le constructeur brésilien prépare des améliorations intermédiaires, notamment des retouches aérodynamiques afin de diminuer la consommation de carburant. (Source : Aerobuzz)

Le salon de Farnborough, qui ouvre ses portes dans quelques jours, va permettre à deux frères ennemis de se placer pour la première fois sous les feux des projecteurs, Fabrice Brégier pour Airbus, Raymond L. Conner pour Boeing Commercial Airplanes . Une double entrée en scène attendue avec intérêt et curiosité. (Source : Aeromorning)

De nombreux indices indiquent que tout a déjà été préparé et que seule l’annonce officielle n’a pas encore été communiquée. Fabrice Brégier, président d’Airbus, a rejoint Robert Bentley, gouverneur de l’état d’Alabama à Mobile pour y faire l’annonce officielle demain, lundi 2 juillet 2012. Encore une fois, le site WKRG a publié le plan de la chaîne d’assemblage. Les équipes de la communication d’Airbus seront sur le pont demain pour l’annonce. (Source : Aeroweb)

Airbus annonce la création de 2500 emplois aux Etats-Unis pour construire une usien de 600 millions$, et entre 400 et 500 emplois permanents une fois la production démarrée à Mobile en Alabama. (Source : Air Wise)

http://news.airwise.com/story/view/1341194393.html

Les ambitions stratégiques d’Airbus à Mobile (Source : Air Wise)

Ou comment prendre pied aux Etats-Unis face à Boeing.

http://news.airwise.com/story/view/1341235349.html

Airbus installe sa première usine de production aux Etats-Unis (Source : La Tribune)

Airbus, qui dispose déjà depuis trois ans d’un site d’assemblage à Tianjin, en Chine, lancera la construction à l’été 2013 de l’usine de Mobile, qui devrait démarrer son activité en 2015 et commencer ses livraisons en 2016.

Les syndicats ont souligné que toute hausse de la production pour répondre à la demande ne devait pas se faire aux dépens d’une production qui atteint des niveaux record en Europe.

http://www.latribune.fr/depeches/reuters/airbus-installe-sa-premiere-usine-de-production-aux-etats-unis.html

Pratt & Whitney et Rolls-Royce se sont déclarés proches d’un accord dans le cadre de leurs futures participations respectives dans le consortium IAE (International Aero Engines) le 30 juin. (Source : Aerocontact)

Les négociateurs suisses et allemands ont trouvé un compromis sur les vols au départ et à destination de l’aéroport de Zurich aux termes duquel l’Allemagne renonce à plafonner le nombre de vols à destination de l’aéroport de Zurich au-dessus du territoire allemand et autorise les avions à destination de l’aéroport de Zurich à survoler le sud de l’Allemagne une demi-heure plus tôt les jours ouvrables. En contrepartie, les approches en territoire suisse seront guidées le soir trois heures plus tôt qu’actuellement. (Source : OFAC)

Trois ans après l’une des plus graves catastrophes de l’aviation française, les enquêteurs vont remettre, jeudi, leur rapport final sur les causes de l’accident du vol Rio-Paris d’Air France, qui devrait pointer l’erreur humaine dans des circonstances techniques complexes. (Source : AFP)

Dans l’idéal, Flight radar donne le modèle de chaque appareil, sa compagnie et son numéro de vol, sa provenance et sa destination, son altitude, sa vitesse. Pour établir ces cartes en temps réel, le système agrège les signaux émis par chaque appareil doté d’un "transpondeur" ADS-B, environ 70 % des vols commerciaux européens. Les avions militaires et privés n’en sont généralement pas équipés et n’apparaissent pas sur la carte . Pour capter ces signaux, le site utilise un réseau de récepteurs privés, constitué depuis 2007 par un groupe de Suédois, qui vous invitent à acquérir votre propre récepteur si votre coin de ciel n’est pas déjà couvert. (Source : le Monde.fr)

Les pilotes de bombardiers d’eau de la base de la Sécurité civile de Marignane se sont lancés dimanche dans une grève illimitée, la première depuis 1998, dénonçant le manque de moyens affectés selon eux à la maintenance des avions et l’absence de dialogue social. (Source : AFP)

L’Intérieur propose aux pilotes de bombardiers d’eau en grève une rencontre à Paris lundi (Source : AFP)

http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/l-interieur-propose-aux-pilotes-de-bombardiers-d-eau-en-greve-une-rencontre-a-paris-lundi.html

Voir article dans La Provence sur le même sujet.

Deux raisons à ce mouvement : obtenir dix millions d’euros nécessaires à la maintenance de ces avions, et alerter sur l’absence de dialogue social entre pilotes et direction. "Jusqu’ici, nous avions une écoute de la part de notre hiérarchie, ce qui n’est plus le cas depuis l’été dernier et la nomination à la tête de la direction générale de la Sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC, NDLR) de Jean-Paul Kihl", a affirmé François Tauveron

http://www.laprovence.com/article/a-la-une/marignane-les-pilotes-de-bombardiers-deau-en-greve-une-premiere-depuis-1998

Swiss a annoncé la semaine dernière à son personnel de cabine le déploiement de sa stratégie « FOR on beyond » (pour « Foreign Flight Attendants (FOR), des accompagnants de vol étrangers »), qui consiste à embaucher d’avantage de stewards et d’hôtesses à l’étranger (notamment en Inde et en Thaïlande) pour limiter les coûts de main-d’œuvre. (Source : Air Journal)

Les syndicats d’Air France, qui se prononceront à partir de vendredi sur le plan de restructuration de la compagnie en difficulté, se montrent partagés, à la fois rassurés par l’engagement de l’absence de licenciement sec jusqu’à la fin 2014 mais inquiets de la perte de nombreux acquis qui vont modifier la vie des salariés. (Source : Aerocontact)

Ainsi, 53% des Français plébiscitent les séjours au bord de la mer, loin devant la campagne (20%), la montagne (18%) et la ville (7%). En vacances, ils souhaitent avant tout se reposer et se détendre (91%), se dépayser (88%), se cultiver et visiter (83%). (Source : TourHebdo)

Les ponts du mois de Mai ont pénalisé le taux d’occupation de l’hôtellerie française. La fréquentation des hôtels est en recul sur quasiment tout le territoire et pour presque toutes les gammes du marché. La clientèle d’affaires a limité ses déplacements en raison du calendrier et les disponibilités n’ont pas été
occupées par une clientèle d’agrément rendu frileuse par la météo et la conjoncture. (Source : Veille Info tourisme)