Le principal taux directeur est relevé de 1,25% à 1,50%, pour lutter contre une inflation qui atteint un rythme annuel de 2,7% (Source : Challenges)

La classe politique européenne a accusé les agences de notation de parti pris anti-européen et a menacé de prendre des mesures réglementaires à leur encontre après que Moody’s a dégradé la note des obligations portugaises. Cet abaissement jette à nouveau le doute sur les efforts réalisés par l’UE pour secourir les pays de la zone euro en détresse sans restructuration de la dette. (Source : Euractiv)

L’Association des compagnies aériennes d’Afrique (AFRAA) prédit que les transporteurs africains ne seront pas rentables en 2011 et que même si le marché connaîtra une certaine croissance cette année, l’essentiel du trafic sera transporté par des compagnies non africaines, surtout sur les routes internationales. (Source : Afrique en ligne)

Les touristes ont renoncé à prendre l’avion en mai dernier pour se rendre sur le continent africain, d’après des résultats du Conseil international des aéroports, publiés mercredi 6 juillet. La demande pour l’Afrique s’est contractée de 16,5% sur un an, alors que la demande internationale globalea dans le même temps, augmenté de 6,6%. (Source : veille Info Tourisme)

Vingt actions prioritaires ont été identifiées sur l’accueil, les déplacements, les équipements ou l’organisation et la fiscalité. Parmi ces 20 actions, la mise en oeuvre rapide du CDG Express. (Source : L’Echo Touristique)

Le préfet de la région d’Ile-de-France a présidé lundi dernier une réunion regroupant les principaux acteurs du Grand Roissy. Ensemble, ils ont pu étudier la nécessité et les enjeux d’une gouvernance dans ce projet. (Source : VONews)

Cet article de Challenges rappelle la proposition de loi du député maire UMP de Villeneuve le Roi, qui a recueilli 60 signatures de députés.
Mais la proposition de délocaliser Orly heurte certains des signataires. Une analyse critique des enjeux.

Les compagnies aériennes privées indiennes ont enregistré des records en mai, tandis que le transporteur national Air India devait annuler 18% de ses vols à cause de dix jours de grève particulièrement durs. (Source : air-journal.fr)

Les pilotes du syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) ont voté en faveur du projet "bases province" d’Air France, destiné à contrer les compagnies à bas coûts. (Source : Aerocontact)

Le nouveau PDG de la compagnie aérienne Air Algérie Mohamed Salah Boultif a tenu hier sa première conférence de presse, et révélé une baisse des prix sur les vols internationaux – sauf vers la France. Malgré la concurrence de Air France, Aigle Azur et Air Méditerranée, Air Algérie a exclu la France de sa campagne de baisse des tarifs, arguant que des promotions avaient déjà été mises en place pour les périodes de faible fréquentation ou les enfants. En fait, la demande reste probablement suffisante pour éviter de déclencher une guerre des prix.
(Source : Air Journal)

Transavia a annoncé une hausse de 23% de son trafic passager en juin par rapport à l’année dernière, mise sur le compte de la demande de vols loisirs vers le bassin méditerranéen. (Source : Air Journal)

Les compagnies aériennes souffrent toujours des conséquences du tremblement de terre et du tsunami qui ont ravagé le Japon le 11 mars 2011, et surtout de la menace nucléaire que fait peser la centrale de Fukushima : Delta Air Lines a décidé de suspendre sa ligne Detroit – Tokyo Haneda entre septembre 2011 et mai 2012. (Source : Air Journal)

Hellenic Imperial Airways a inauguré sa nouvelle liaison entre Athènes et New York, une route abandonnée depuis 2009. Elle assure la ligne avbec un A340-300 4 fois par semaine. (Source : Air Journal).

Alors que l’annonce d’un vol direct entre Paris et Mayotte avait suscité beaucoup d’espoir de voir les prix des billets baisser, les dernières annonces d’Air Austral et de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) sur le prix du carburant laissent planer un sérieux doute. Le prix du kérosène (55% plus cher à Mayotte qu’à la Réunion) pourrait remettre en cause une diminution des prix tant attendue par les Mahorais. Gérard Ethève, pdg d’Air Austral, explique que la solution est à trouver auprès du pétrolier Total qui « refuse de revoir ses tarifs ».
(Source : Air Journal)

Face à la chute du trafic en Tunisie, la compagnie a décidé de reporter à 2013 la livraison des Airbus A330 commandés en 2008, ainsi que l’ouverture de sa ligne Tunis – Montréal. (Source : Air Journal)

Cette démission fait suite à la décision des autorités de l’aviation civile d’Australie d’immobiliser les avions de Tiger Australia pour un mois, suite à des défaillances constatées dans la conduite de plusieurs vols. (Source : australian aviation)

En particulier, un équipage n’avait pas remarqué qu’il approchait de Melbourne en dessous de l’altitude de sécurité.

http://australianaviation.com.au/2011/07/tiger-crew-%e2%80%9cdid-not-notice%e2%80%9d-altitude-disparity-for-melbourne-approach-%e2%80%93-atsb/

Le samedi 9 juillet, l’Association des Pilotes Pyrénéens de Montagne organise la traditionnelle Coupe Léon Elissalde sur l’altiport de Peyresourde (LFIP), unique piste en dur pyrénéenne. (SZource : Aerobuzz)

L’entrée du secteur de l’aviation, au 1er janvier 2012, dans le système européen d’échange de quotas CO2 n’en finit pas de susciter la contestation. Les compagnies aériennes américaines et chinoises refusent d’être incluses dans le dispositif. Pour Pierre Caussade, directeur du développement durable d’Air France, la solution peut passer par une application d’abord limitée aux vols intra-européens.

Air France a émis 15 millions de tonnes de CO2 en 2010, un chiffre en baisse de 12% par rapport à 2008, conséquence de la crise.

Interview dans l’Usine Nouvelle.

L’IUT de Brest va travailler avec Dassault Systèmes sur l’infusion des matériaux composites et vient de décrocher un projet européen dans l’aéronautique. Une histoire de passion aussi. (Source : letelegramme.com)

Le Boeing 787 Dreamliner effectuera la semaine prochaine un voyage en Inde, dont la compagnie aérienne Air India sera la première à le mettre en service. (Source : air-journal.fr)

Sur le semestre, Airbus a engrangé un total de 777 commandes brutes et livré 258 avions, dont dix très gros porteurs A380. En revanche, DAE Capital (Dubaï) a annulé toutes ses commandes restantes. Le solde net est donc de 640. (Source : Aerocontact)

DAE Capital (Dubaï) annule toutes ses commandes d’Airbus, soit 45 avions d’une valeur de 5,8 milliarsd$. elle pourrait annuler aussi les 56 Beoing qu’elle a en commande.
(Source : AirWise)

http://news.airwise.com/story/view/1310042105.html

Lire Challenges : Airbus s’envoel devant Boeing.

http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20110707.CHA7368/airbus_senvole_devant_boeing.html

Airbus jouit d’un carnet de commande record de près de 4.000 avions à livrer, après un salon du Bourget exceptionnel, mais doit relever des défis côté production, alors que s’annonce un changement d’état-major l’an prochain.
"Une des difficultés d’Airbus est qu’ils ont tellement de succès qu’ils ne peuvent pas livrer des avions en réponse à notre demande avant 2018", selon Air France. (Source : TV5)

La compagnie Senegal Airlines ne peut plus relier Nouakchott après le retrait de ses droits de trafic par la Mauritanie, à la suite du refus du Sénégal d’autoriser Mauritania Airlines à relier des villes africaines à partir de Dakar. (Source : AFP)

La suspension de six des huit compagnies aériennes annoncée mercredi soir par le ministère des Transports a provoqué des perturbations dans le ciel gabonais et la colère des compagnies (Source : AFP)

Une bonne année sans accident mortel en Europe.

Les autorités américaines ont mis en garde les compagnies aériennes et des pays tiers sur la possibilité de voir des terroristes implanter des bombes sous la peau de passagers. (Source : lemonde.fr)

La compagnie offre de transférer les réservations des passagers sur d’autres vols. (Source : Business traveller)

L’île a vu le nombre de ses visiteurs venus par avion progresser de 4,86% durant les trois premiers mois de l’année. Les hôtels enregistrent pour leur part une croissance de 16% du nombre de nuitées. (Source : L’Echo Touristique)

Succès de la liaison entre Nantes/Saint Nazaire et Gijon lancée en septembre 2010. A ce jour, près de 8000 poids lourds ont emprunté ce service pour relier la France à l’Espagne afin d’éviter les axes routiers transpyrénéens. La liaison St Nazaire-Gijon s’effectue 3 fois par semaine en 12 heures sur un navire d’une capacité de 150 remorques et 800 passagers par trajet. (Source : site du ministères)