La crise de la dette s’accentue en zone euro. Le coût de l’emprunt ne cesse de croître : les rendements des obligations des États irlandais, portugais et espagnol ont atteint des records depuis la création de l’euro. Des difficultés qui pourraient atteindre certaines des premières puissances économiques de l’Union européenne : la France et Pays-Bas notamment. Pour limiter l’hémorragie, la Banque centrale européenne et une majorité de pays de la zone euro font pression sur le gouvernement portugais pour qu’il sollicite à son tour une aide européenne. (Source : Le Figaro)

L’euro est tombé, ce vendredi, sous la barre de 1,33 dollar, poursuivant sa chute réenclenchée depuis que les dirigeants européens préparent leur traitement contre la maladie des finances publiques en Irlande, et en prévention d’une contagion à d’autres pays faibles de l’Europe, à commencer par le Portugal et l’Espagne. (Source : Le Figaro)

Né cinq mois après la crise grecque, et activé en juillet avec la création d’une société anonyme basée au Luxembourg, le Fonds européen de stabilité financière (FESF) permet de mobiliser 440 milliards d’euros sur les marchés, grâce aux garanties des Etats de la zone euro. L’Europe s’interroge aujourd’hui sur ce mécanisme, qui semble insuffisant face à la cascade des difficultés financières de certains états. (Source : Le Monde)

La consommation des ménages, moteur traditionnel de la croissance française, est repartie à la baisse en octobre, une tendance qui devrait se poursuivre en 2011 selon des prévisions de croissance inférieures à celles du gouvernement, sur fond de chômage toujours élevé. (Source : Voila)

Selon L’AAPA, les transporteurs de la zone Asie Pacifique se préparent à une année 2011 très faste. Pour le mois d’octobre 2010, la zone a transporté 15,9 millions de passagers internationaux, son 12ème mois consécutif de croissance. (Source : AAPA)

Aéroports de Paris (ADP) a annoncé avoir créé une version anglophone de son site de participation "Dites-nous". Lancé il y a deux mois, le site est destiné à recueillir les avis des voyageurs sur les deux aéroports parisiens. Près d’un millier d’internautes y ont déposé leurs commentaires selon un communiqué d’ADP. (Source : Le Figaro)

Sur l’aéroport lyonnais, les travaux de construction du futur centre d’entraînement des pilotes de ligne, Air Campus Simulflight Center, ont débuté. L’ouverture est prévue en mai 2011. ; (Souirce : Aerobuzz)

Le groupe espagnol d’infrastructures Ferrovial va mettre en vente la semaine prochaine 10% de l’opérateur aéroportuaire britannique BAA, a-t-on appris vendredi de sources proches du dossier. (Source : Aerocontact)

L’aéroport d’Abidjan mise sur des liaisons directes outre-Atlantique pour concurrencer son voisin ghanéen. Mais la Côte d’Ivoire, qui attend depuis dix ans la certification des Etats-Unis, n’est pas complètement arrivé au bout de ses peines. (Source : Connexionivoirienne.net)

Un article de Flight Global qui lance l’idée d’une coopération élargie et renforcée entre les aéroports et les compagnies, qui cherchent les unes et les autres à élargir leurs sources de revenus à des domaines exta-aéronautiques. (Source : Flight)

Coïncidant avec ses 10 ans de présence en France où elle possède aujourd’hui 2 vols quotidiens depuis Roissy-CDG, Qatar Airways à débuté le 24 novembre la desserte de Doha au départ de Nice. La ligne est opérée trois fois par semaine les mercredis, vendredis et dimanches. (Source : Tour Hebdo)

Les sites de vente en ligne de billets d’avion répondent, en tant que "professionnels", de la bonne exécution du transport, selon la Cour de Cassation (Source : AFP)

TAML Airlines a réussi le 22 novembre, le premier vol expérimental d’Amérique Latine, avec un biocarburant d’aviation provenant de l’huile de Jatropha Curcas. (Source : TourMag)

Selon une résolution du Parlement approuvée par une majorité de députés hier, l’Union européenne agirait dans son propre intérêt économique, si elle portait son objectif de 2020 de réduction du CO2 à 30%. Le Parlement souligne également la nécessité de progresser dans des domaines essentiels tels que la protection des forêts et les engagements d’aide climatique aux pays en développement lors de la négociation internationale à venir, de Cancún, au Mexique. (Source : Enviro2B)

A trois jours de l’ouverture du sommet de Cancún sur le climat, au Mexique, les études se succèdent autour du réchauffement climatique. Cette fois-ci, c’est au tour du Met office, le service national britannique de météorologie, de publier un rapport sur le sujet, aujourd’hui. Ses conclusions sont tranchées : les températures mondiales sont plus élevées que jamais et la part anthropique, c’est-à-dire liée aux activités humaines, du réchauffement climatique se renforce par rapport à l’an dernier. (Source :

Le projet CRISP II (Counter Rotating Integrated Shrouded Propfan), réalisé par le Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR), a pour objectifs de rendre les réacteurs d’avion plus efficaces, écologiques et silencieux. (Source : Les bulletins électroniques)

De passage en France pour l’inauguration de la ligne Doha/Nice, le patron de Qatar Airways, Akbar Al Baker, s’est dit prêt à passer commande à Airbus de l’A320 NEO, si l’avionneur européen se décidait à lancer cette une nouvelle version de son célèbre mono couloir, dotée de moteurs plus économiques. (Source : Les Echos)

Airbus et Boeing ont commencé à sonder leurs fournisseurs sur leur capacité à accompagner une nouvelle hausse de la production de leurs avions monocouloirs, avec en vue la perspective d’une production combinée de plus de 80 appareils par mois d’ici quatre ou cinq ans. (Source : Aerocontact)

Boeing va légèrement modifier la conception de ses panneaux électriques de son B787 ’Dreamliner’ et améliorer leur logiciel de gestion, après l’incendie qui s’est déclaré lors d’un vol d’essai du 9 novembre. Il faudra que le nouveau programme soit adopté par les autorités de contrôle aérien américain (FAA) avant que l’appareil ne puisse reprendre sa campagne d’essai. (Source : Trader)

Un an et demi après la catastrophe du vol AF 447 Rio-Paris, la France a annoncé jeudi une nouvelle phase de recherches de l’épave alors qu’un rapport remis par Air France à la justice met indirectement en cause Airbus et Thales, fabricant des sondes de vitesse défectueuses. (Source : AFP)

Nouvelles recherches de l’épave du Rio-Paris à partir de février (Source : Aerocontact)

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-nouvelles-recherches-de-l-epave-du-rio-paris-a-partir-de-fevrier~11087.html

Dans un mémorandum transmis à la justice et révélé vendredi dans la presse, Air France décline toute responsabilité dans l’accident du vol Rio-Paris et accuse Airbus et Thalès de ne pas avoir répondu à ses alertes sur les sondes Pitot. (Source : Aerocontact)

AF447/Sondes : Air France reconnaît que le "risque critique" existait (Source : AFP)

Selon une association de victimes, le memorandum sur l’accident du vol Rio-Paris remis à la justice par Air France montre que la compagnie savait que la défaillance des sondes de vitesse constituait "un risque critique" , et qu’elle se serait contentée du minimum réglementaire.

http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/af447sondes-air-france-reconnait-que-le-risque-critique-existait-association.html

Les pilotes d’Eurowings, filiale régionale allemande de Lufthansa, ont cessé le travail pour quelques heures vendredi matin dans 6 aéroports du pays après l’échec des négociations pour la garantie de leurs emplois. (Source : AFP)

Depuis ce jeudi, un "épisode hivernal précoce" a atteint la France, avec les 1res neiges en plaine dans le nord-est puis le Massif central. En Lorraine, les chutes de neige ont provoqué retards dans le ciel et perturbations sur les routes. (Source : TF1/News)

Le conseil d’administration de la RATP a annoncé jeudi avoir approuvé un programme d’investissements de 1,55 milliard d’euros en 2011, en hausse de 12%. (Source : La Tribune)